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「水素エネルギーと電池」の講義にオンラインで参加した。目的は、再生可能エネルギーに関する新しい知識を得ることと共に生涯学習センターの方々に、より一層、顔を覚えてもらうこと。それなのに、今回の講義は「Zoomウェビナー」での参加のため、僕の顔は、先方に映らず、ちょっとガックシ…。それでも、講義の内容は、書けないけどとても勉強になったよ。≪本日の抱負≫今までのオンライン講座は、美穂さんの手助けを借りながら参加してたけど今回は、セッティングから全て一人でやり遂げました。これ
昨日のことになりますが超久々に夢に櫻井翔の登場ーーーーー!!!出ましたアヤノのストレス最大級の時の櫻井翔〜〜〜∑(゚Д゚)なぜかストレスで心がパンパン状態になると必ずって位に不思議と夢に出てくる翔くんなのです!!!そして昨夜は一緒に松潤まで登場ーーーーー!!!なんでぇ〜〜〜笑何とも豪華な夜会でした。翔くんはアヤノが心身共に疲れ果ててる様な時や絶望感なんかを持ってしまいそうな時!なぜか夢の中で、アヤノを癒してくれる不思議な存在なぜにいつも櫻井翔くんなのかがめっちゃ謎やけ
本日25日、中央区都市計画審議会が開かれ、諮問10東京都市計画道路の変更(幹線街路放射第16号線)諮問11東京都市計画道路の変更(幹線街路補助線街路第112号線)諮問12地区計画の変更(晴海地区地区計画)の3議案について審議しました。晴海地区地区計画の変更は、中央清掃工場のある5-1街区の一部を5-10街区として「東京晴海水素ステーション」を整備するというものです。都市計画審議会資料↓私は、Q東京都とENEOSが整備するということだが、整備費用はどのくらいな
TOYOTANEWS#187|来季へ加速する仲間づくり水素エンジン2021ラストレース|トヨタイムズ四輪・二輪メーカーのトップがずらり。カーボンニュートラルへの選択肢を広げるため、業界各社が競争と協調でレースに挑む。#トヨタイムズtoyotatimes.jp来季へ加速する仲間づくり水素エンジン2021ラストレース2021.12.09『自由創生会@バッコス作戦』『天使の休息』nameblo.jp天使の休息2014-11-1713:03:35テーマ:ブログ<
『天使の休息』nameblo.jp天使の休息2014-11-1713:03:35テーマ:ブログ<独自>トヨタFCV「ミライ」快走販売5600台トヨタ自動車の水素で走る燃料電池車(FCV)「ミライ」の2021年1~11月の世界販売台数が約5600台に達したことが25日、分かった。20年12月に初代から性…www.sankei.com<独自>トヨタFCV「ミライ」快走販売5600台2021/12/2518:07さて、自由創生会3大推進案件の最後、水素
12月1日から徳島駅前~鳴門公園・ウチノ海総合公園での路線運用が開始されました。徳島駅前で行われた出発式の模様と11月に行われた鳴門市内での実証運行、一部は研修中の様子も。5分の動画にまとめてみました中国・四国での燃料電池バスの路線運行は初めてのことだそうです。初めてといえば、いよいよ今週末12月25日から、徳島県南部と高知県東部を結ぶDMVが世界で初めて本格営業運転が始まります。初日の予約枠は既に満席とのこと。DMVとは1台で線路も道路も走ることが出来るデュアル
【独自】小型の水素ステーション整備、政府の補助金対象に…都市部でも設置しやすく:経済:ニュース政府は、水素で走る燃料電池車(FCV)の普及に向け、小型の水素ステーションの整備に乗り出す。既存のステーションは整備に多額の費用がかかり、補助金制度はあっても事業者が二の足を踏みがちだった。脱炭素の機運が高まるなか、燃www.yomiuri.co.jp【独自】小型の水素ステーション整備、政府の補助金対象に…都市部でも設置しやすく2021/10/3005:00日本初、SkyDr
地球温暖化を防ぐ切り札とされるのは、水素を主燃料とする水素社会の実現だが、現実はその具体化がまだ見えない。本格的水素社会は2050年以降か石油やLNGに対抗できるほど、水素を安価に作る分かりやすい道筋が見えないからだ。水を電気分解すれば、水素と酸素が得られる。学校の実験ならまだしも、それで水素を作っても、投入する電気代の方がずっと高いから、工業的には実用できない。本格的水素社会は、あと30年~40年はかかりそうだ(水素は輸送などの取扱いが難しいから、窒素を化合させてアン
人工光合成、実用化への道筋に光水と二酸化炭素(CO2)と太陽光を使って化学原料をつくる「人工光合成」の研究で実用化に向けた成果が相次いでいる。植物のようにでんぷんをつくるのはまだ難しいが、前段階の水素の製造では三菱ケミカルなどが大規模実証に成功する報告が増えてきた。人工光合成の研究開発で日本は世界の先頭を走るが、その実現に向け、コスト低減などの課題を解決できるかが焦点になる。この続きは進む人工光合成技術研究開発が、2050年水素社会実現を可能にする–2050SOCI
グリーン調達とは?購買部門が知っておくべき基本を解説!気候変動、資源の過剰利用、大気や水汚染、野生動物の生息地消失など、我々の地球は深刻な環境問題を抱えています。これらの原因となる環境負荷の発生は、企業の経営活動から生じる部分が多くを占めています。企業はこの事実を真摯に受け止め、経営活動の中で環境配慮を志向していくことが強く求められています。本記事で紹介するのは地球環境に配慮した調達の形、「グリーン調達」です。環境問題への取り組みを推進したいけれど具体的に何をすればよいか分からな
この春のコロナ下で車を乗り換えたせいもあるけどディーラーの整備士曰く走らん過ぎらしい車のバッテリーゆうのは走り過ぎてもアカンけど走らん過ぎても寿命が直ぐやってくるゆうとるここ2台連続でハイブリッド車に乗っとんやけどバッテリーいかれたらガソリン車に比べて最悪なんやと最悪ゆわれても1年の8割ぐらい緊急事態宣言やねんから走られへんがな県を跨いだらアカンとゆうから北は能勢から南は泉南
#架空書店210911⑤スイスイッソ💭【カーボンニュートラル】水素社会入門西宮伸幸【カーボンニュートラル】水素社会入門(KAWADE夢新書)[西宮伸幸]楽天市場979円#予約受付中#新刊#本#予約#読書垢#読書好きな人と繋がりたい#架空書店の本棚#booktwt#カーボンニュートラル#水素社会#KAWADE夢新書#新書#西宮伸幸#水素#河出書房新社まだまだ気が抜けない‼︎楽天市場【送料無料】富士通ゼネラル加湿脱臭機[空気清
日本フルードパワー工業会会長の安藤毅さん(65)水素社会へ油空圧利用の将来像発信--油圧・空圧など流体で物を動かす「フルードパワー」機器はものづくりに欠かせない。インタビューに応じる日本フルードパワー工業会の安藤毅会長「昨年は新型コロナウイルス禍の影響から油圧機器の出荷が前年比2けた減と落ち込んだ。半導体製造向けなどが牽(けん)引(いん)し好調だった空気圧機器も前年比横ばいにとどまった。ただ今年4、5月には油圧が前年同月比40%増、空気圧も4月が24%増、5月に41%増と回復
比較的、感染者数が多い地域に住んでるので(お盆頃…)市が実施しているワクチン接種の年齢制限が引き下げられました。市の広報誌でも「10月頃の案内予定」と掲載されてましたがデルタ株の影響で年齢12歳まで接種可能になりました。5月頃…自分自身はインフルの予防接種もしたことがなかったし知り合いに感染してる人がいなかったので「ワクチン接種はしない」「時期尚早」と考えてました。職域でもできたんですが、接種してませんでした。しかし、出張先の会社に受付で検温だけだったのがPCR検査の結果を
香川編集長#72|水素エンジンの裏側で進められた、もうひとつの水素の取り組みとは|トヨタイムズ水素エンジン車が世界で初めて24時間レースを完走した裏で、もうひとつの水素に関する取り組みが進められていた。#トヨタイムズtoyotatimes.jp香川照之さんがアナウンスしているトヨタイムズ!今CMでよく流れていますね。5月に開催された富士24時間耐久レース。私はこの記事を以前からよく見ていました。この耐久レースに水素エンジンで挑戦していることがクローズアップされています。車は
「『天然鉱石+水』で安価な水素を製造」HydrogenTechnology社長山本泰弘(PHPオンライン衆知(THE21))-Yahoo!ニュース次世代のクリーンエネルギーとして注目されている水素。しかし、その実用化には様々な課題がある。まず、製造方法だ。現状では石炭や天然ガスといった化石燃料から製造する方法が主流だが、これでは二酸化炭素news.yahoo.co.jp温暖化が喫緊の課題となっている現代。ニュース、広告、日常生活、国内外で地球温暖化対策に向けた動きが活発化し
こんにちわ。お盆ですが、今日群馬県も雨です。断続的ですが今は強く降っております。九州など大雨特別警報がでている地域の皆様には厳重な警戒が必要だと思います。本日は脱炭素で注目!洋上風力によるグリーン水素についてブログを書かせていただきます。北海道電力は2023年度までに洋上風力を稼働させて水素を製造し企業に販売する。再生エネ由来の電気でつくったつくった水素は「グリーン水素」と呼ばれて脱炭素の切り札と期待されている。(日経新聞より)日本は海に囲まれているため洋上風力の
コロナが拡大しているのは勿論ですが、更に大雨・・・日々自然の猛威を感じています。気候変動に関する政府間パネル(IPCC)で地球温暖化の原因は人間活動であることを明言しました。このままいくと産業革命時と比較して1.5℃程上昇する可能性があると報告しています。温暖化が0.5℃進むたびに熱波、高温、大雨、干ばつの発生頻度が「はっきりとわかるほど増大」するそうです。現在起きている現象が理解できます。自然災害が起きることで日常生活に支障をきたし、命への危険も高くなるのは勿論。更には難民、食糧危機
「進取の気性」がないと?チャンスは瞬間に過ぎ去っていく!!進取の気性とは、「従来の慣習にとらわれることなく、積極的に新しい物事へ取り組もうとする気質や性格」という意味の言葉とは知っていましたが、イザそうゆう場面が(夢のような話が)来た時実際に行動起こせるか?と言うと中々難しいもので、迷いに迷って止めてしまって後悔したり、安易に実行してしまって後悔する事が、度々今までありま
「エネルギー基本計画」再生可能エネルギー割合36~38%に|NHKニュース【NHK】国のエネルギー政策の方針「エネルギー基本計画」について経済産業省が素案をまとめました。脱炭素に向けて再生可能エネルギーの…www3.nhk.or.jp脱炭素に向けて先日、経済産業省が2030年度のエネルギー構成比率の素案を提示されました。火力発電:56%→41%(減少)再生可能エネ:22~24%→36~38%(増加)アンモニア・水素:新設(1%)原子力
雨の木曜日。なんだかとても眠いのです。昨日は早寝をしたのに今朝は寝坊して就学前の児童みたいに11時間も眠ってしまいました。いったい何が起きているのだろう?どこか具合でも悪いのかなぁ?昨日は午後から雨になるかなぁ、と思ったけれど雨は降りませんでした。今日は雨は降らない予報を信じたら雨。勝ち負けで言うと負け続きなので悔しい。当たってほしくない天気予報は当たる、マーフィーの法則です、あちこちで大雨が降って災害になっていますが、やっぱり地球温暖化なのですかねぇ。でも政府の標榜する、
トヨタの水素社会実現へ向けた本気度に「脱帽」。運転を楽しみながら脱炭素社会を実現する時代へトヨタの水素社会実現へ向けた本気度に「脱帽」。運転を楽しみながら脱炭素社会を実現する時代へエンターテインメントに精通し、ビジネス×デジタルでコンサル業界を変革、青山学院大学地球社会共生学部で教鞭も執る松永エリック・匡史。ウェルビーイングなライフスタイルを学生たちに伝える松永の目に、水素で駆動するスタイリッシュなトヨタforbesjapan.com
トヨタの燃料電池車MIRAIが一回の水素補給で1000キロ走るようになり、バイデン政権で水素燃料安くしたから、550円で1000キロ走れる計算らしい。んで、トヨタの燃料電池積んだ船(船)が、海水から水素生み出す技術でいくらでも走れるようになり、思ったより早く水素社会が進みそうで、早めに電気自動車メインに舵を切っていた国が慌ててるらしいけどさて、どうなるやら??https://s.response.jp/article/2021/06/02/346356.htmlhttps://eng
夕方は、東急池上線御嶽山駅にて街頭活動をさせていただきました。大変お忙しい中、石原宏高衆議院議員、地元の長野元祐区議会議員が駆けつけて下さり、新型コロナウイルス収束への取り組みと、収束後の東京を前に進める取り組みについて訴えさせていただきました。特に、政府が進めるカーボンニュートラルの取り組みとともに、「ゼロエミッション東京」の取り組みの重要性を訴えさせていただきました。都民や都内事業者による省エネルギーの取組水準を明確にし、建物の集積する都市の特性を踏まえて、キャップ&トレード制度、都内産
昨日の新聞より。トヨタ自動車はCO2排出をゼロにする目標の達成時期を2050年から2035年に前倒しすると発表しました。後14年です。他車はEV車の生産を進めている中、トヨタはFCV車の普及を目指しているように見えます。ウーブンシティの建設など水素社会を目指しそこでの覇権を握ろうという動きです。トヨタは先の先を視野に入れて事業展開しているのでしょう!水素はまだ生成過程でCO2を発生させるため厳密には再生可能エネルギーとは言わない様ですが、技術的にはCO2を排出しないレベルまで達してい
6、7年前に、「水素社会に向けて」と言った題名で、都内でセミナーが開催されたので参加したことがある。水素は、理科の教科書に必ず出てくるが、水を電気分解して、酸素と水素を取り出すやり方を習ってきた。「水素社会」にあたり、実際世の中に行き渡るために、どのような技術進展があるのか、興味津々で受講した。以下、セミナーで習ったことを思い出してみる。水素は、製鉄所の高炉などで、「還元ガス」に一定割合含まれており、分離して水素を取り出す方式がある。製鉄業頼み、と言うことらしい。オーストラリアに褐炭が抱
昨日(5/26)、参議院本会議において地球温暖化対策の推進に関する法律の一部を改正する法律案が原案通り成立しました。(本会議の中継はこちらから)5月20日の環境委員会のブログに主な論点を記載しています。これまで私は、カーボンニュートラルの実現に向けて、再生可能エネルギーの導入が不可欠であることに理解を示しつつも、多くの課題があることを政府に追求して参りました。本日も前回に続き、本案実施に向けて、地方自治体に対する政府の支援体制についてと、脱炭素化社会への取組みとしてカーボンプライシ
2021年5月23日超高圧に圧縮された水素をエンジン内で燃焼させる。ガソリンは液体を霧化して燃焼させるが、水素は気体だから…燃焼しやすい。ただ水素を高圧で貯めておく耐圧タンクが必要で燃費を良くする為の最大の課題でもある。燃料の水素は太陽光発電パネルで出来た電気を使い、水を電気分解して水素を作る。ガソリンよりはパワーは出ないが、理論上CO2は出ない。既存の技術とエンジンを製造する為の沢山の下請け企業を守りながら…脱炭素社会を目指す、日本の自動車技術の二枚看板のうちの一枚と言える。エン
【大学研究者による事業提案制度採択事業】燃料電池ごみ収集車の試験運用を港区で開始東京都、港区及び学校法人早稲田大学(研究代表者:理工学術院教授・紙屋雄史、共同提案者:客員主任研究員(研究院客員准教授)・井原雄人)は、水素社会の実現を目指すとともに、温室効果ガス削減に寄与するため、都市の特性に適した燃料電池ごみ収集車(水素燃料)の開発・試験運用に向けて取り組んできました。このたび、令和3年8月16日から港区内において燃料電池ごみ収集車の試験運用を開始しますのでお知らせします。早稲田大学