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疲れた時の特効薬サンマルクカフェのフレンチトースト^_^まいどおおきにべるてくすです\(^o^)/W211Eクラスワゴンヘッドライトレンズの交換です写真では分かりにくいですが、うっすら白く曇ってますまずはヘッドライト摘出フロントのカバーをめくりこのステーを止めているビスを外しますビスを外すとステーがズレますあとはバンパー上側のビス&下側のボッチを外すとバンパーが外れます続いてヘッドライト赤マルのビスを外しライト下側のこの赤マルの裏側にあるビスを外すヘッド
こんばんは今日は命の危険を感じるほどの暑さと湿気でしたね・・・明日もこうなるらしいです朝から作業はO様のボルボ240暑くて暑くてリクエストが多いIR(赤外線)カットフィルムの施工から・・・車検に通る透過率のフィルムなので施工の前と後で見た目にほぼ差は出ませんUVとIRの違いはネット検索でとっても分かりやすく詳しい説明を載せている記事が出てきますので、以前に私が書いたその違いを貼り付けするのはやめますね(笑)同時にフォグランプの取り付けもしますので車両
こんばんは夕方から台風5号の影響で外は凄まじい雨と風・・・シャッターを閉めての営業でしたシャッターが巻き上げられないように風対策もしました朝から作業はY様のフォレスター交換したヘッドライトを加工する為に・・・久々登場のダンボールとヒートガンでヘッドライトを暖めて殻割りサイドの反射板の機能は残しますインナーブラック化していきますリフレクター部分を残しそれ以外を黒く塗装し、キリッとした顔付きにします下のレ
前回の続きです。書いてアップしたものを消すというミスから立ち直り…一から書き直しですm(__)m今回やりたいこととしては、割れたLCDの交換。イメージとしてはパソコンのディスプレイとキーボードとマウスを交換するとなります…が!その前に(`・ω・´)タブレットとなると、あの薄い筐体にバッテリーを含めた構成パーツが収まってる。…というより、ディスプレイの裏に本体を構成するパーツが収まってカバーが着いてると言った方が正しいかもしれません。それだけに細かい作業になるのは間違いありません。
水冷2号機、特に調子悪くなることもなく、稼働半年越え。Corei7-7700KKabyLakeが登場しており、2号機のMaximusVIIIマザボにも搭載可能な様。7700Kは水冷+CPU殻割りすれば、オーバークロック5GHz越えはいけそう...。そこで、2号機のメンテナンスも兼ねて、7700Kへ装換&殻割O.Cを挑戦してみることにしました。目指すは5GHz稼働まずは2号機を全て分解し、水路系のメンテ&掃除から。パネルを外した状態。ファンのフィルタにけっこう
置いてあるだけでも汚れていくわけで糞暑いのに洗車を実行。ワックスは無理。日暮れか朝じゃないと真剣しんどいぞ。血が薄くなる気がする。ヘッドライトが黄ばんできたなあ。年式から少しくらいは、許されると思うけどみすぼらしいから落とそうかな。殻割りして中も掃除したいけどそこまでやる気が・・・
みなさまこんばんは!色彩料理家・野菜ソムリエPro.ベジフルカッティングプロフェッショナルの越川純です昨日は人生で初めて!ヘーゼルナッツの殻割りに挑戦〜!笑↑と、思ったら…実はこれ、マカデミアナッツでした!笑お友だちからのご指摘により判明!!動画も撮ってもらったのだけどうまく添付できず…残念殻の内側は栗のような模様になっていて可愛いです断面好きな私のココロをくすぐりますちなみにこれは友人か割ってくれたもの、笑あまりにも綺麗に割れたので「純ちゃんにあげるー!
ガチャーネンのS.A.F.Sフィギュアもなんとかできて、決着つけました。ちなみに、フィギュアの塗りはアップに耐えられません。σ(^_^;)今回タイトルは枠をプラ板で作って、塗装してみました。ちょっとさびしかったので、スチレンボードを使ってレンガのがれきを少しだけ。こんなちっさなビネットに2か月もかかっちゃった。σ(^_^;)さて、次は何を作ろうかな・・・。
久しぶりの更新です。σ(^_^;)ガチャーネンのS.A.F.Sに合わせるフィギュアがない・・・。マシーネンの殻割りといえば、やっぱり女性パイロット。(なのか?)という事で、これは自分の認識では、タミヤ1/35唯一の女性兵士。使い道がなくて、眠っておりました。でも、けっこうキツイですよねぇ。σ(^_^;)とりあえず改造開始。盛ったり削ったり、盛ったり削ったり・・・。自分の技術では、どうしてもせくしぃにはできない・・・。熟女感満載の、たくましい女性パイロットに
ガチャーネンのS.A.F.S殻割りパイプ類を追加して塗装に入ります。サフ吹いた後、ジャーマングレー吹き。いつもと同じくセラムコートで筆塗り開始。ペタペタというより、ドライ気味にバサバサ塗ります。あとはアクリルとエナメルを駆使してここまできました。まだまだ細かい所を修正しなきゃだけど、終盤戦です。(^-^)
ガチャーネンのS.A.F.S殻割りとりあえず各パーツに目処がついたんで、組んでみました。なんか異様ですねσ(^_^;)全部組んだら、落ち着いたかな。あとは少しのデテアップのみ。よ〜し、もう少し。がんばるど。
ガチャーネンのS.A.F.S殻割りとりあえず今日の1枚。足を突っ込む所、どう見ても無理がある。・・・でも、妥協というより、諦める事にします。もういいや、こんなもんで。σ(^_^;)あとね、とりあえず買いました。いつかマシーネンテイストにして、遊ぼうと思ってます。
ガチャーネンのS.A.F.S殻割り、加工はもう少しです。背中側のクッション、2mmのプラ板を削って作りました。ちょっと大きかったかな。まぁ、いっか。だいぶ揃ってきました。あともう少しです。
相変わらず仕事は忙しいのに模型はいじれてます。とりあえず調子いいのかな。さて、ガチャーネンのS.A.F.S途中経過です。ハッチをでっち上げてみました。とりあえずこんな感じ。ちなみに、開閉させる事は考えていません・・・。開けっ放しで固定します。σ(^_^;)そこいらじゅう、辻褄あわないんで・・・。
腕の加工に入ります。・・・が、だいぶくたびれてきました。σ(^_^;)・・・なもんで、ここはサラッといっちゃいます。まずはカットして、・・・・・掘っただけ。右が掘り前、左が掘り後。まぁ、これでいっかσ(^_^;)プラパイプを若干ジャバラっぽく削って、腕を突っ込む所だけは追加。まぁ、色塗りゃそれっぽくなる・・・と思う。σ(^_^;)
さて、ガチャーネンのスネークアイ殻割りの続きです。とりあえず、現在こんな感じです。あんまり細かく凝っちゃうときりがないんで、結構大雑把。あと、上面の部分微妙なRを付けなきゃいかんのでちょっと苦戦しました。伸ばしランナーとか、プラ棒の削り出しとか、試してみましたが結局うまくいかず、アルミワイヤーを0.3mmのプラ板に沿って削り、瞬間接着剤で貼りました。ちょっと汚ないけど、なんとか妥協レベルかな。次は、側面に取っ掛かります。
ガチャーネンのS.A.F.S殻割りの続きです。整形した内装をはめてみると、とりあえずこんな感じ。手持ちの1/20とか、ネットの画像とかを参考にして、これから少しずつデテアップしていきます。まず0.5mmのプラ板を削り出して上に乗せてみます。う〜ん、見事に隙間が空いた。削りすぎました。σ(^_^;)しょうがないんで、パテ・・・と言っても瞬間接着剤とベビーパウダーを混ぜたものですが・・・隙間を埋めます。サクサク削れていいんですね、これが(^-^)整形後。こん
さて、ガチャーネンのS.A.F.S殻割りの続きです。ハッチをくり抜きます。リューターでむしり取った後、ヤスリで仕上げました。こんな感じ。なんか気持ちいいぞ。さて、内装はどうしよう・・・。脳内モデリングで考えてた方法を試してみますか。ハッチの内側に両面テープを貼り、0.3mmのプラ板を貼り付けます。その上から今度は流し込み接着剤で合計3枚貼り付けて、厚みを確保。ちょっと先走って、内装の一部を着けちゃってますが、この状態で一晩放置。次の日取り外すと、とりあえず形
遅くなっている。落花生を早くたねまきしよう。思案して5×5=25のセルトレイを買ってきました。二つ使って、50粒まくことにする。・・・50粒割ろうとすると大変なので(どこがやっ!)落花生クラッカーを木製で作ってみよう、と思っていた。ペンチ形式のようなものは、置いたり・持ったりで挙動が増える・・・。スタンド式で待っててくれる形がいい・・・が、嚙みつぶす所の形が案がつかない。それで、通称アンギラスでやってみた。意外にも効率よくできたので、レポートします。このスタイルね。スタンバイOK。普通
殻割り!?何の事やらと思う方がほとんどだと思いますが…(^_^;)最近…両方の手の指が過労の為…自由が利かなくなっているオイラ…(^_^;)左手は手首を仕事で負傷してから親指、人差し指以外…感覚がありません…(T_T)そんな左手をカバーするために右手を酷使するため…現在、右手も中指、薬指と硬直してしまいまともに動かないのです…(^_^;)これにより、大好きなプラモ製作がまともにできないオイラ…(T_T)日常はなんとかなっても細かい作業が苦手になってしまいました。
さて、ここのところ、ガチャーネンばっかりイジってます。スネークアイは台座制作が残ってますが、脳内モデリングが止まらないんで次に手を出してしまいます。σ(^_^;)お次はS.A.F.S。無謀にも殻割りに挑戦します。まずは、よく見ると、一体成型でここまでの形状。いいですねぇ。ボディの前側のパーツ、こいつを3枚におろします。背面側の凸部分を、ノコギリで丁寧に切り、腕が付く部分も切断しちゃいます。3枚おろし完了。さぁ、もう後戻りはできないぞ。
昨日は結構作業が進みまして、今日は殻戻しの作業を行ってます!さて今回のテールランプのデザイン思想は、「面発光LEDウィンカー」去年登場したBMWF30LCIモデルのこの美しい面発光LEDウィンカーに見とれてしまったので、イメージはこんな感じで!今まで作ってきたヘッドライトもブレーキランプもすべてLEDで面発光にしてますので、面発光に対する思いは強いのです(;^_^Aそんな訳で殻割りしたテールランプのウィンカー部に、お馴染みのダイヤモンドカットアクリルを切り出し今回
GWに入りましたし、アルテッツァのテールランプの作業に着手していきたいと思います!昨日も出かける前に2時間くらい作業して、、、今日も1時間くらいプラスチックカッターで地道に切れ目を入れて、パカッと殻割り~3枚おろしの完成です(*^^*)テールランプを殻割りするのは4個目なので、今回はとても綺麗に出来ました(;^_^Aそして現車に付いているヒビの入ったテールランプを外して・・・随分と進行しましてこの有り様。。。ぶつけた訳ではなくて、小さな亀裂が地道に広が
いいねありがとうございます茂助だんごが埼玉県民御用達レイクタウンに来ていたので初めて食べれた息子、三ヶ月はこの日全然泣かない、騒がないため物足りなさすら感じたお店は築地にしかないのかなしょうゆは甘くなくてだんごの上質なおいしさをひたすら感じられるあんこは食べごたえがあって満足感大子ども舌の旦那は無言(^-^;甘いみたらし団子が好きなのねハーゲンダッツのマカダミアナッツ殻割り体験に参加力一杯やらないとだめなのかと思いナッツを粉々にしてしまった(;∀;)旦那のナッツはまるまる
こんにちは。ミニなんかより、屋根のぞいてる女の子、その女の子から顔をのぞかせてるパンティに目がいってしまう俺です。エロは世界を救うんです。足回りセッティングは大事よこの子はハミパン…ハミタイセッティングなだけです。↑名シーンですね。先日ふと銀行に行った時なんですが。あらあら、32の待ち番号。ついついこういうのって気になっちゃうよねヽ(*^ω^*)ノとりあえず1000万くらい引き出して…ヘッドライトのカスタムしちゃおっかーらーのーででーーーんついでにフルLED化したっ
久しぶりにお天気もよく、空気もよく、暖かかった今日。やっていたことと言えば、クローゼットの拭き掃除と空気清浄機のフィルターの掃除でした。何か間違っている気がしたしまぞうです。こんにちは。少しね、カビ臭い気がしたんですよだいたい浴室の側面がクローゼットルームって作り的に間違っていると思うのです。内見した時からわかっていて、それでも見た中では、ここが一番私達に合っていると思って入居したので、仕方ないのですけどねこれからさらに高くなると思われる湿度で嫌な思いをしないために調べたと
昨日、必要なものしか買っていないといいながら、1号店の三只松鼠で買ったナッツをムシャムシャ食べていました。私以上にオットがムシャムシャしているので、問題はないはずです先日マカダミアナッツの殻割りに苦労している件を書きましたが、ペカンナッツはさらに難易度アップマカダミアナッツの殻割り成功率は約70パーセントほどですが、ペカンナッツは0パーセント。いいですか、もう一度言いますよ?成功率0パーセントどれ一つ、キレイに全部食べられたことがないのですしかも皮がマカダミアナッツより薄いので、
ステップワゴンは、何か没頭してしまうとほぼ乗らなくなる。当然乗らなくても幾つかは、電源が入っているわけでバッテリーが減っていくわけだ。なので、使いたい時にバッテリー上がりは避けたい。病人だらけやから特にね。充電しておいたのがこちらです。充電時間不明、他のことしてて終わりまで放置やからねえ。久しぶりに見るエンジンルーム・・・流石にシリンダヘッドがくたびれてきた。縮塗装勉強しようか、しよまいか?つうかウォッシャーノ
まずLEDウインカーから。AF62、AF68Dioのテールレンズはブチル溶着されているので殻割り作業が必須となります。頑張ればドライヤー+ダンボールハウスでも外れますが、かなり時間をかけないと(最低でも1〜2h)温まっている場所と、そうでない場所にムラが生じてレンズ自体に負荷がかかり100%レンズが割れます。前回は、割りました笑今回は、中古テールをヤフオクでポチり、レンズ交換と並行してLEDウインカーを作製しました。中古テールの殻割りは絶対に失敗したくなかったのでヒートガンをAmaz