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本日も朝一で車検へ!雨降る前に帰ります。にしても色々な方に声かけられて大人気。そして男心擽る機械屋!ガレージあったら色々欲しくなってしまいます。トラックも旋盤もいい!無事に帰宅!LWEと共に長らく頑張って働いてくれた溶接機!いよいよお別れですI様朝からお付き合いいただきありがとうございました。という事で!お目当て程度の良い半自動溶接機ゲット!これでまたバリバリ仕事していきます。お昼はリニューアルオープンしたよりみち!味も変わらず美味しい!業者様からご依頼のシリンダー!
こんにちは~☀️㈱山八のスズキです。企業公式がお昼の挨拶をします😊4/2、今日も元気にこんにちは~🙋暖かいですね☀️明日からは雨みたいなので、イヤですね😭さて今日の写真📸SUS304のスリーブです☝️外径Φ180で全長480ミリになります😉旋盤荒加工→スロッター加工→旋盤仕上げ加工→マシニング加工の工程で仕上げました👍お客様からの要望で、スロッター加工後に内径を仕上げて欲しいとのことで、ご希望の工程で加工しました❗断続加工で寸法精度や引き目に苦労しましたが、無事に完成してお
こんばんは親びんです今日もいい天気でしたね☀️1983FXDGのエンジンオーバーホール続きロッカーアームの手直しロッカーアームのエンドプレイの調整ガタが大きいと、異音や偏摩耗、色々不具合出て来ます旋盤を使用して、ロッカーアームシャフトを削ります薄いシムを入れて調整するパーツも出てますが、擦り減って、ロッカーアームカバー内部に脱落しますので、使うのは、やめた方がいいですねバッチリ出来ました👍少しずつの積み重ねが絶好調への近道やと私は思います本日の不良な大人達動画でどうぞ(^^
今日はコンバージョンナットの製作。午前中にオイル交換に行っている間に、昨日の夕方に注文したタップが届いていた。ナットの材質はΦ15の快削真鍮棒で。どうせならワッシャも一体にしたフランジ付で作ってやろう。デプスゲージやノギスでスピンナーやプロペラハブの寸法を計測。完成寸法が決まったところで作業開始。スクロールチャックをロータリーテーブルにセットし、フライス盤のテーブルに縦にセット。分割インデックスプレートも組み合わせて60度毎にミーリング。それを6回繰り返せば
しつこくも似たような記事が続きますwwwこないだのコレで音量と乗り味はいい塩梅なのですが、しばらくしたら音質が………『気分転換と微調整』気分転換でフェンダーならぬ長〜い泥除けを撤去気持〜ちナンバーしゃくって永遠の17才な初老wやはりスタイリッシュね♪ちゅーか99%のニンジャがフェンダーレスにし…ameblo.jp排気脈動でツバ部がエンドと擦れてビビるようで、一番使う常用回転域でちょうど共振してしまい排気音とは別の雑音が出始めたイモネジで留めてるのにねツバとエンドを密着させなければ
今日は晴れ‥昨日から風が強いですね。車の中は暖かいですが暗い場所は結構寒いです。後少しで気温も上がるらしいので期待しましょう!停電用にホンダの1.8KWエンジン発電機入手してますが全く使う事がないので定期的に空運転してます。以前北海道のブラックアウトを見てからこりゃ準備はしておいた方が良いやろなと思ったんですが当時は誰もがそう感じたのか品切れ!その後喉元過ぎれば何とやら・・の如く忘れそうになってましたけど昨年ふと思い出して購入した次第空運転は燃料も勿体ないの
昨日は家でお仕事木工のできるとこまでお手伝い磨いたり印つけたりこういう「見えない家事」みたいなお仕事まずまずありますこういう仕事すると自分のうっかり度合いが増したなとフェイクの印が尋常じゃなく付いてる時とかいやでも年齢を感じちゃう先日もハズとのコストコ帰り袋一つ無いなーどこかなーと話したのですがキッチンの超ド真ん中に綺麗に畳まれて立っててそれをさっき見つけて何日経って分かったのか、、、笑4日だね笑しかも全然木工じゃないけどね!笑PickItemプロクソン
最近旋盤酷使してる。性能以上の無理な切削してるしこの前はシンクロプーリーズルズルになるまで使い倒したし。。少し切削物が有るから使い始めて少ししてな~~んか変な感じ。ガタが出てる感じ。。刃物台裏のクリアランスが大きくなるとこう言う事は起こるわけで最近頻度高く使ったからギャップ増えたかな~~とか考えて調整でもすんべ!でっ刃物台の裏板見て驚愕!!頭の中でお・わ・た!!って文字が出てきた。。
DUCATI750SSのメーター。。こう言う物はサッサとチャチャっと片付けないとね。。油汚れみたいなのはこびり付いてたからシンナーで拭いてレンズクリーナーと言うかメガネクリーナーで磨いて。ピッカピカ!!速度校正とかは依頼されてないから触りたくないのも有るしこのまま組めばOKでしょ。。レンズ下のゴムリングがバキバキなので密閉性悪いと思う。スーパーXを薄く塗って接着してスーパーXが固着する前にベゼルリン
久しぶりに旋盤で作ります。材料(POM)切出し。材料は発注ミスって山ほどありますw3個作りたいので、3個切出しました。簡易的な図面を書いて片面挽いてから下側から削ります。(径の小さい方です。)早速失敗ですw何を思ったのか1mmも小さくなってしまいました気を取り直して2個目、今度は上手くいきました3個目もOK次は反対側咥え直して端面を加工。ここで全長11.2を出します。出来たら外径を12.2に加工しました。これで1個完成。同じ作業をもう一度やります(疲れました
東洋アソシエイツ精密卓上旋盤Compact960500Amazon(アマゾン)東洋アソシエイツMr.Meister精密卓上旋盤コンパクト9(デジタルスケールキット付き)60502Amazon(アマゾン)前回、スプリング巻き巻きの治具を作りましたが、花粉の舞う夕暮れ、挑みました😎簡単にやってる訳でもないので挑むと表現にしました🤭果たして私はうまく巻けたのでしょうか⁉️巻けたには巻けてますがサスペンションのスプリングとして使うには微妙かなぁ🤔治具のネジにピアノ線の先端を固定
・一般的な普通サイズ7/8インチ(外径22.2mm)・アメリカン1インチ(外径25.4mm)当時物のハンドルですと~バーエンドが短くディスクマスター取り付けだったり集合スイッチが大きくなったりバーエンドが足りなくなる場合が多いです。当方のステンレスハンドルでもディスク用の場合はノーマルより約30mmロングにします。意外と内径パイプ板厚も違う為・・・繋げる場合は中に位置出しと強度を出す為に
今日は朝晩は寒々けどええ天気になりましたね昨日ワシの事ブログに載せんやったやろ今日は吠えに吠えまくったるからなー怒りなやるり🐔お前もタマには休みなハレとな朝から吠えまくる白い鳥に困ってもてそんな今日はキャプテンのん用に頼んでたエレメントキットがっ入って来たので作業するもこんなパーツも替えなアカンの的なフタが入ってて新品なのに蓋の中にはゴムかすがビッシリんでストレーナー説明するまでも無いなんやこの糸くず仕方がないのでカッターと平ヤ
おはようございます。昨日も解体予定の実家を整理です。30年前に作った作業台。当時は旋盤2台、フライス1台、ボール盤、バンドソーが載っていました。現在は規模を縮小し出窓の上で作業。2台目の旋盤は揺れるテーブル上でドリフトタイヤ加工専用機になっています。この作業台、出来れば生け取りして別の場所で使いたく、バラす順序を考えていました。幸い天板はビス止めされておらず上に上げると外れました。30年も前の事なのでどんな作りだったか覚えていません。独身の時は暇を持て余し
今日はツーリングの予定でしたが天気が思わしく無いのでガレージに篭り作りかけてたデスロクのブリーザーニップルの製作私のデスロクは黄色で囲んだブリーザーがついてた、赤で囲んだものは多分スクランブラーのものかな?で私のデスロクのブリーザーはゴムで蓋をする様な簡単なものでバキバキに割れてました、そのせいかは分かりませんがクラッチをバラした時クランクケースの下にヘドロの様なものが溜まってた左が純正品右側製作品、Oリングで止まるだけの簡単な構造です排圧も掛からないからこんなんで良いのか?天気が悪く暇
こんばんは親びんです春の陽気な暖かい土曜日(^^)クラッチが滑るハーレーのメンテナンス4速ビッグツインは、ほぼ同じ構造です分解し始めてすぐに不具合発見クラッチハブのスタッドが、折れてます根っこで折れたり、溶接が外れるパターンは、修理ききますが、途中で折れたのは、チーン交換ですこれねクラッチディスクを外していくともの凄いダストこやつがダストの発生源クラッチシェルにダストが溜まってますこれなら滑るの納得受験生の皆さま、滑る、滑る、連発すいません‼️このブログを観てい
2年ほど前に新しくした卓上旋盤リニアスケールを付けてDRO化したりちょこちょこといじっては使い勝手も良くなってきましたでも以前使ってた小さい卓上旋盤と比べたら自動送りで削るとなぜかあまり綺麗に仕上がらないのよねたぶん自動送りの速度が以前のものより速いように思うんですよねということでプチ改造してみることにしました右のギアは標準で付いてるギアでネジ切りの時に使うギアもあるので歯数の違うギアが何枚か付属していますそのギアを組み替えることで自動送りの速さも調整できるんやけど84丁より
以前にブログに書かせていただいた同じレンズは、レンズボードを旋盤で切り抜いてスペーサー代わりのフィルター枠に収まるように工作してもらったものを使っていたのですが、レンズボードなしに鏡胴と内側ヘリコイドが別々の動きをしないようにする仕掛けを考えて、同じレンズを探してきて改造してみました。レンズボードにビスで固定されていたツメを鏡胴にメタルロックで貼り付けただけなんですけどね^^;ちと強度が心配でしたが、軽快に使えているので大丈夫でしょう(根拠なし)。試写を兼ねて散歩に連れ出しました。こ
回転体はロマンっ!!『ミニミニ植木鉢』植木鉢のミニチュアを作りたくて旋盤ギュイーン昔プロクソンの安い方のウッドレースを壊したことがあるからおっかなびっくりチマチマ削った。(使用時間15分とか短すぎ…ameblo.jp前回より美しく可愛くできたと思う。脚をつけたりアールをつけたり慣れると楽しい。ビビらずにスピード上げるとキレイにできる気がする。でも大きい音はいつまでもニガテ。次はコピーだ。
産卵を控えて少し食い渋り傾向にあるのか?前回もアタリが小さく食っても居食いぽっくて小粒のウキにしてアタリを取っていたので細身のウキを作る事に。桐の角材から削り出し。20ФのSサイズ今日はここまで。
専用カラーを一気に製作します。2本束ねてコンタマッシーンコンマ2mm以内の許容範囲で旋盤で長さ整えてボール盤で面取りエアーサンダーで面取りバフ掛けに出します。
オーダー品漆の展示会用の木地漆の先生の展示会に出される作品の木地。自分で漆まで仕上げるわけではないのでどんな仕上がりになるのか、それはそれは凄いプレッシャーでした。。そのせいか思った以上に時間がかかってしまう始末。これを反省点にオーダー、展示会のスケジュール管理をもう一度見直さなければ、、と。試行錯誤が終わらない木工家10年目です😂#木工#旋盤#ウッドターニング#漆#木地#woodturning#lathe
ここ数日は歯医者とか家の用とかでRCの方お休みしていました。よってそっちのネタが御座いません取り敢えず今日の着弾物・・もうボチボチ愛車達のエンジンオイル交換時期が来ますのでランエボに使っているMobil1を・・と探したんですがアレ?なんでや??おまへんがな!これまで購入していたのに無いんですよ。主に○オクで入手してましたが何時もの取引先が出してないし・・アチコチ見たんですが結構お高いのと入荷待ち?もあって‥いったいどーなってんのかいな?・・で今回はこれにしましたこれも
植木鉢のミニチュアを作りたくて旋盤ギュイーン昔プロクソンの安い方のウッドレースを壊したことがあるからおっかなびっくりチマチマ削った。(使用時間15分とか短すぎなーい????気づいたらモータ焼けてたわさ)4爪チャック欲しいんだけど、素材がプラだし、3爪みたいに勝手にセンタ出してくれないからどうしよっかな。ところでこの黒い部分の正しい使い方どなたかご存知?次はこの鉢を仕上げてコピーしたい。
皆さんこんばんは。午後8時、この地方では雨が降っています。‥‥日中はお日様が届いて、穏やかだったのですが、夕方になると強風が吹いて荒れたお天気に。☔さて今日は、仕事の合間にお遊びを。‥‥先日マフラーの中に水分が籠もっているのを確認しましたが、外してみると錆びていました。‥‥これでは時間の問題でいずれは朽ちてしまうでしょうね。ちゃんとしたメーカー物ですが、やはりスチール製は無理もないです。‥‥写真の一番細い部分のパイプはアルミ製で、燃調はベストでしたが、「ペン
3月に入ってからamazonに注文してたバッフルが届きました。南海部品の2wayバッフルにしました。黒が良かったのですが、数百円高いので自分で塗装します。でもまず嵌るか確認してからですね。旋盤あるので大丈夫ですが、コンマ何ミリか削らないといけないかも…一緒に買っておいた物。ナット付きでこの値段は安いな〜
フライホイールをクランクピンで接合させます。言うまでも無く、コンロッドはフライホイールに干渉しません。しかし、見るたび思うのですが、偏心されているクランクシャフトの役割は・・・よほどガッチリ締められていないといけませんね。そして、シャフトの芯出しに
”ストロングライト99”のペダルスレッドの切り直しが終わった後のお仕事です”サンプレックス”、”サンツアー”のリペアー用のプーリーを造るための真鍮ブッシュ造りです旋盤に電気を入れて真鍮棒から削り出していきます削り出したブッシュ調整をして面取りをして仕上げていきます今日はプーリーも数が無いのでこれだけ
前回の釣行で釣友が釣れなかったのでリベンジの同行お願いしますって。仕方ないかって言いながらウキウキ😃🎵で、前回と同じ筏に。ポイントを譲ってお先にどうぞ。が、前回と同じ、いやそれ以上にエサが残る。冷たい北西風に打たれながら昼前に釣友に46cm❗リベンジしました~👍️今年初のチヌに嬉しそう。次は俺にと打ち返し続けるがオキアミはそのまま。納竿間際のワンチャンスにマダイがヒット。続けてチヌが(^O^)この2匹でタイムアウト。計測すると釣友46㎝私47㎝1㎝・・微妙な
紀州釣り用のウキ本体が終了。後は足を接着して完成。紀州釣り昔からそう言ってたけど最近はマルキューも太郎さんもウキダンゴって言ってる。ネームを入れる際に悩んだけど・・紀州SPよりDANGOSPのが何かカッコいい(^_^;)直ぐに影響される今日この頃。