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お腹もいっぱいになり、いよいよ最北端、宗谷岬に向かいます。宗谷岬、到着!樺太は見えませんでした。宗谷岬に立つ間宮林蔵さん見ている方向は樺太か?季節や天気の関係もあるのでしょうが、最北端や最果てのイメージはありません。やはり、最果てには崖が欲しい^^;さて、このあと、あの小高い丘の上を走ります。丘の上に出ました。丘のには宗谷牧場がありました。↓ゴルフ場ではありません。緑の部分は牧草(たぶん)縁の部分は熊笹です。更に、風車がいっぱいあります。稚内市の電力の半分以上は風力発
今朝も天気が良いです。あと2日くらい、天気も持ちそうです。4時目覚めると、やはり幌加内の道の駅での車中泊は、私だけだったようです。こんな山の中で一人で寝ていたのか^^;慣れって恐ろしい。本日は日本最北端、宗谷岬を目指しますが、足寄経由で内陸から行くか、一度苫前に戻り日本海側を北上するか迷いました。内陸部に興味を引く所が無かったことと、やはり北海道を一周したいとの思いから、苫前に戻り日本海側を北上することにしました。遠別に来ると、日本海の向こうに利尻富士が見えてきました。更にオロロ
宗谷岬、行ってきました。風がとっても強かったのですが、なんとかたどり着きました、宗谷岬です。お土産やさんでバター飴を買って、キャンプ場に向かいました。途中で、鹿やキツネが道路を横切っていましたが、もうあまり驚かなくなりました🦊🦌道の駅さるふつ公園でパンを食べて、隣のキャンプ場でテントを張ってこれから夕飯です。これから先は向かい風が多くなりそうですが、頑張ろうと思います。
こんばんはっ複雑に入り組んだ現代社会に鋭いメスを入れ、様々な謎や疑問を徹底的に究明する鍼灸院ブログワタクシが院長ですさて、ワタクシのクロスバイクドナドナ問題ですが、先日ついに買い替えました長距離の往診用にクロスバイクを購入し、およそ2年"たった2年でガタが来るなんて"と思われるかも知れませんが、走行距離がねザッと計算しても15000kmですから、本土最南端の佐多岬から本土最北端の宗谷岬を優に3往復はしてる計算ですし、何なら4往復行ってるかもってレベルそんだけ走ればガタもきますわね
今日は、平坦+追い風という好条件の中、稚内へと進みました。利尻島の横にやばそうな雲を見ながら。あっという間に着いちゃいましたね笑笑4時間で70キロ近く漕ぎました🚴♂️お昼をコンビニで済ませて、現在、稚内森林公園キャンプ場というところに来ています。口コミだと、鹿とかキツネが普通に通るみたいなので、食べ物の管理は気をつけたいですね🦌🦊はいこれ。昨日の夜、荷物固定用のベルトを外に放置していたら、朝、噛みちぎられていました。おそらくキツネ。テントの周りで鳴き声聞こえてたので。本当に
★3日目最終日《天塩→羽幌→留萌→厚田→札幌》午前4時半起床今日も、いつも通りの生活リズム。朝起きると、今日もまぁ風は強くでも、昨日の宗谷岬ほどではないので気にしない自分がいました(笑)朝ご飯は、鮭茶漬け&揚ナス味噌汁今日も札幌は暑いようで上着を1枚脱いでから出発!!今朝も、利尻富士が見送ってくれました。ありがとう、道北!!帰り道は、ずーーっと海沿いを南下オロロンラインを嫌というほど味わえます途中、天売焼尻島へフェリーを連
北海道=北海道について=北海道の場所:北海道地方県庁所在地:札幌市面積:約8万3457㎢(全国1位)人口:約551万人(全国8位)道の花:ハマナス道の木:エゾマツ道の鳥:タンチョウ道出身有名人:あべ弘士(絵本作家・旭川市)片岡球子(日本画家・札幌市)知里真志保(言語学者・登別市)原田雅彦(スキー選手・上川町)毛利衛(宇宙飛行士・余
★2日目《天塩→幌延→宗谷岬→天塩》午前4時起床大体、いつも通りの生活リズム↑貸し切りだわー♪朝起きても風は強く風予報では、宗谷岬は最低でも10m以上吹くそうで…このまま近場を散策する?宗谷岬へ向かう?しばし何時間か悩み…結果、行けるとこまで行こう!!(決して無理しないで)でした~朝、mamに電話するとcomo「風強くてさー、どうしようかなって」mam「あんたいつも風強いんだから仕方ないじゃない」はい…この言葉で行くか~!!って
5/25~5/27の2泊3日でどうせ北海道に住んでいるならば日本のてっぺんを目指そう!!と日本のてっぺんツアーを終えたばかりのcomodoですもし、書いていて長くなりそうでしたら記事を分割するかもしれませんがよろしければ皆様読んでくださいね!★1日目《札幌→滝川→塩狩峠→天塩》朝、7時前に出発!恒例儀式となった出発前の撮影会。(こっそり心の中で、これが最後の写真となりませんように…と願っています)この日から気温が上がるという予報もあり比較的暖
印象に残っているのはどこでみた花火?▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう2011年の元旦に見ることができなかった初日の出を見に行った宗谷岬に行った時です。
こんばんはっ複雑に入り組んだ現代社会に鋭いメスを入れ、様々な謎や疑問を徹底的に究明する鍼灸院ブログワタクシが院長です往診用に購入したクロスバイクですが、どうやら天寿をまっとうです考えますと、佐多岬〜宗谷岬を3往復は確実にしていますから、良く頑張ってくれましたよ現状ですが前ブレーキはパッドがすり減ってる上に、ディスクも交換の必要あり後ろブレーキも近々似たような状態になり、ディスクも交換の必要ありギアも軸がぶれているから交換の必要あり等々、アラを探せばナンボでも出てくる状態であり、
今日はT夫妻と、お友達のYさんと四人でドライブ!まずはクッチャロ湖。白鳥はこの時期は居らず、つづいて浜頓別町の道の駅へ。その後、車を走らせ、猿払へ。お昼ちょいと前に、パークゴルフ。下手っぴだったけれど、楽しかった~。お昼は、名産ホタテの刺身定食。2019年は、今だかつて無い程、ホタテをいただいている年。その後、宗谷岬へ!!最北端、にいると思うと不思議な感覚になる。熱中症の注意換気がなされる中、ここはひんや~り、むしろ、風は強く冷たかった。※この碑の前にボタンがあり、押すと音楽が流れま
拠点地とした天塩町から宗谷岬へと向かいたい2日目↑片道100km弱の行程前日より道北は風が強くて出来る限り風が弱い町を選び通過しようとそれでも7mはありますが宗谷岬は10m越えのかぜらしいとあらかじめ風予報で知っていました。後ほどゆっくりブログに書かせて頂きますが…宗谷岬行くのを断念して、近場を観光してまた今度チャレンジしようかと少しばかり思っていました。だってー怖いよー、強風だけど…行きたい…そして…我、日本のてっぺん制覇いろいろ道中ありましたが辿り着け
日本一周24日目・出発地点静岡県・現在地北海道・走行距離1,288km・次の目的地日本の最北端(宗谷岬)・所持金11,768円今日は朝から北海道の友達と弁当を作り大絶景を目指し出発!!車で2時間ほど走るとそこには今まで見たことのないような素晴らしい菜の花畑!やばいやばいやばい!!!!これはまじでテンションが上がった。そんな菜の花畑を目の前にサンドウィッチを食べた!!これもお気に入りの1枚。皆さんこちらはカップルではありません。地味に右手添えてるけ
あと2個…出汁之介ピンバッジガチャガチャでゲットできます稚内市内に何箇所か設置されているようです稚内駅前のキタカラ副港市場港のゆ大人げもなく100円玉握りしめてガチャガチャ全10種類あるのです「宗谷岬」バージョン「welcome稚内」と書かれた、動物たちと出汁之介バージョンその2つで揃うのだが揃えたいまた行くか?稚内‼︎気持ちは近いのだが…距離は…今回の移動経路北見市〜旭川市〜稚内市稚内市〜名寄市〜北見市
5月25日朝7時ちょっと前に出発↑恒例の出発前の儀式(mam、儀式に慣れてきたような…)↑菜の花あったー『菜の花いちばーん♪』途中、滝川では菜の花がお出迎え♪『キレイ~!!』と叫びながら走りました↑塩狩峠、再来『長野さん、また来させてもらいましたよ』と、遠回りルートです↑本日の行程次第に強風でしたがなんとか目的地のライダーハウスに到着しましたー。貸し切り状態で、思う存分歯ぎしりした…と思う(笑)(寝てまで責任とれないですわ)ただね…↑こんなに風強そう
今日の北海道は、ほんと強風!宗谷岬から北見まで南下しましたけど、車が風にもっていかれる、もっていかれる。。途中、滝上というところで、芝ざくらを見ました。スマホから、動画がうまく見られないことが、しばしばあります。なんでだろ?とにかく、北海道旅はまだまだ続きます。半分終わっていないのです。では、またです。
再び宗谷岬からスタートします。宗谷公園にある灯台や、折りの搭、平和の鐘などを見に行きました。しかし風が強く、落ち着いて見れません。風速15mで波浪注意報が発令されていました。宗谷丘陵も風が強く、バイクが安定しません。宗谷丘陵も強風が吹き、流されていきます。そして、白い道に行ってみたかったぁ。夢が叶った瞬間です。強風で緊張しますが。国道238号線でオホーツク海の海岸ルートを快走するも、風が吹きスピードを落としています。あまりにも強い風が吹くので、海岸ルートを諦め内陸へ。国道2
留萌の黄金岬まで来たのだから、国道231号から国道232号へ続く天売国道で北上。天塩で道道106へ。そこにあるのはオトンルイ風力発電所。巨大な風車が28基も並んでいる姿は圧巻です。そして、北緯45°のモニュメント。かすかに見える利尻島の姿を確認していると、見逃してしまいそうでした。すぐにパーキングシェルターがあり、度々停車。雲行きが怪しい利尻島のシルエットがハッキリと見えてきました。サロベツ原野からの利尻島がキレイに写し出されまた。道道106号を北上し、ノシャップ岬到着。モニ
8888.8kmにおかげさまで達しました♪(皆様のおかげです)明日の朝からは、北海道てっぺんツアーへ向かいますが幸先良く出発できそうですまぁ…風が猛烈に強くなければ良いなと強く、強く祈りつつてっぺんへ向かってGO少しの間、皆様のブログに目を通すのが遅れるかもしれませんがどうぞよろしくお願いします♪では~(´▽`)ノ
ブログ開設初期のフォロワーさんの少なかった頃の記事を再掲しています。なお、再掲順と旅程は順不同となります。2017年夏の北海道の旅日本最北端の宗谷岬。その背後にひかえる宗谷丘陵に白い道があります。未舗装道路に砂利の代わりに、そこら辺に、たくさんあるホタテなどの貝殻を敷き詰めてみれば、「あら?素敵!」結果オーライの観光資源になりました。2017年6月12日場所はこのあたり。稚内駅から宗谷岬に向かって約24㎞。宗谷岬より約7㎞手前。入口目印は宗谷郵便局。(宗
キャンプツーリングの荷物軽量化を考えながら、行先も決めています週末の25日~の2泊3日ツーリングはテントを積まずにライダーハウス等を利用して北上してみよう!!と行けそうならば…宗谷岬へ途中、以前感銘を受けた三浦綾子さんの作品にも出てくる塩狩峠も寄れたら…と考えています。キャンプ飯は好きなので、コンパクトなグリルは持っていこうかと。(親子丼食べたい…あれも食べたいこれも食べたい…多すぎます(笑))このところ、少々体
5月18日TEPPENSAMYA当日宿泊先のホテルから豊富町の会場へ向かいますちょっとしたハプニングがありましたが(笑)楽しい時間は、あっという間私はランチタイム後の3本目のクラス「靖子のゆるやか&元気なヨガ」を担当させてもらいましたアシュタンガポーズにチャレンジという内容のクラス昼食後ですので、ウォーミングアップをしゆるゆると抜粋したアシュタンガポーズをしてみました稚内時代の生徒さんや仲間が会いに来てくれて、嬉しい再会タイム握手をして、ハグをして、見つめあって、涙して、笑
6月は宗谷岬に行って電波を発射しようと企んでいますが、フェリー&夜行バスで行くつもりなので、極力荷物を減らそうと・・・。で、先日作ったアレのテストを実家の隣にある駐車場でしてみました。リュックサックに機材一式を入れてやって来ました。実家には近すぎてSメーターも振り切れてしまい比較も出来ないのは分かっていました。なので、徒歩で2分くらいの所にあるメルヘンハウスに置いてあるアイコムの広帯域レシーバーで比較する事にしました。時系列でグラフ表示さ
前回、簡易版ということで最北端ツーリングの様子を、数枚写真をアップしてブログに書いていましたが、今回は詳細版ということで前編・後編に分けて書いていきたいと思います。5月18日(土)出発は5時15分。道のりが長いので、休憩以外は寄り道せずに一気に道北を目指します。なので、道中の写真があまりありません…アクションカメラのSDの容量の問題もあるので、最初はセーブして。最初に写真を撮ったのは、幌加内町あたりのどっかにて。この時点で8時50分くらい。いい感じのが撮れました(^^)お次は朱鞠
宗谷岬
これは、北海道岬巡りの時の知床地ビールと知床ワインの空き瓶です。この知床地ビールと知床ワインを飲んだ時の食事の詳細は、こちらです。北海道の岬巡りツアー12/23-ウトロ温泉ホテル知床-北海道の岬を巡る、こんなツアーだったのです。神威岬宗谷岬知床峠(知床岬は簡単に行けないので・・・)納沙布岬襟裳岬地球岬立待岬こ
昨日20日から24日までの予定で、北海道小樽の第1管区海上保安本部は北海道最北端の宗谷岬の近く猿払村の沖合にあるとされる無人島「エサンベ鼻北小島」の現地調査を始めたそうです。「エサンベ鼻北小島」は猿払村のおよそ500メートル沖合いに位置し、1987年の海上保安庁の測量では海面からおよそ1・4メートルの高さがあったとされているようです。しかし、2018年秋に、海上保安庁に小島が見えなくなっているとの情報が寄せられたそうです。「エサンベ鼻北小島」は、日本の領海
寒いし悪天候だけど今私は誰より最北端に居る!裏側すぐそこにはロシアロシア近すぎ!