ブログ記事789件
4月17日、いきなり札沼線(北海道医療大学-新十津川間)の運行が終了になってしまいました。中国ウィルスの影響は計り知れない。世界中に細菌兵器をばらまいた中国共産党及びシュー菌ペーはとんでもない悪者と言ってよいだろう。さて、JR札沼線です。昨年(2019年)12月に乗っておりましたので、ご覧下さいませ。石狩当別駅。次の北海道医療大学駅までは電化されておりますが、ここから先は気動車が多くなります。石狩月形駅。石狩月形駅舎。秘
今日は久々の平日休み。朝早く起きるとタイヤ交換をしました。暖冬だった今年。それでも毎年4月に一度くらい雪が降るので、なかなかタイヤ交換が出来ませんでした。積雪自体は早かったんだが、油断ならないのが北海道。たぶん、まだ峠の方にはあるのでしょう。しかし今年は緊急事態宣言も出たし、遠出することは無さそうなので交換しました。まだ車も通らない朝6時。道路を有難く占有させていただきました。お蔭でスムーズに交換出来た。朝からよく働いたのぉ…と、コーヒーを飲みながら新聞を読んでおると「札
今日でラストランを迎えた札沼線出来る事ならもう一度乗りたかったけど・・・コロナウイルスもあるので断念。。。5月6日の最後の雄姿は休日を取ってしっかり見届けるつもりだったのに・・・緊急事態宣言の為今日がラストランになっちゃった。。。ありがとう・・・さようなら札沼線
こんばんは。新型コロナウィルスの感染拡大に対する対策で再び非常事態宣言が出た事で、札沼線(学園都市線)非電化区間(北海道医療大学~新十津川)間の最終運行日は大幅に前倒しされ、本日の新十津川発石狩当別行き5426Dがラストランとなってしまいました・・・・。残念ですが、これ以上の感染拡大は絶対に防がなくてはいけませんので止むを得ないですね。先日来、惜別の気持ちを込めて最近の1年間に撮影した動画の映像集を作成していたので、急きょ本日YouTubeに公開しました。秘境駅として人気の
何か行っておいて良かったって感じ。2回目の前倒しで、本日終了したみたいです。それは去年の秋の話です。奈良のホテルに泊まりました。間に合わんからです。そんな所にアンテナを建ててバスを待ちました。3.5メガで自宅まで電波を飛ばしてみました。そう、このバスに乗って新宮に行くのです。新宮に行きたい訳じゃなく、長距離路線バスに乗りたかった訳です。途中で、20分の休憩タイム!そこで、新十津川町の話を知った訳です。なるほどって感
たまたま、今日は会社が不景気で休みになりました。(コロナ19に関係なくの経営状況なのね)で、ネットを見ていると新十津川駅のライブカメラがあるとか、其だけでなくHTBがヘリでラストランの追っかけをしていると知った次第。普段と言うのは言葉としては駄目ですが、普段のSLなどのネタ列車が走るときのマスコミヘリは邪魔でしかないと思ってきたけど、このご時世ではアリなのかもと思い直しながら見てました。非電化区間を走り終え、北海道医療大学駅に到着した最終列車。実質、ここに到着した時点で廃線となる区間の走行
https://www.youtube.com/watch?v=qHfcdhjiYUI&feature=youtu.beコロナの関係で今日の10時22分発の列車が最後ととなりました当初は連休最後の5月6日でしたが4月24っかに繰り上がり昨夜今日になり85年の歴史が閉じました隣町高校に通った3年間子供が東京の大学に行っていましたのでその行き帰りいろいろな感慨をこめて見送ったり迎えたり連れ合いが病気や手術で札幌の病院で治療を受け若かったので2時間かけての看病
皆さま、こんにちは!当初は5月6日にラストラン(5月7日付で廃止)を迎える予定だった札沼線の非電化区間(北海道医療大学駅-新十津川駅間)。その後、新型コロナウィルスの拡散予防から定期列車のラストランは4月24日に前倒しされましたが、緊急事態宣言の対象地域が全国に拡大されたことから更に前倒しされ、本日が運行最終日に変わりました。新型コロナウィルスが相手ですから仕方がありませんが、突然すぎるラストに驚愕してましたよ。自分がこの区間の駅巡りを初めて楽しんだのは今から4年半前の
速報:札沼線(学園都市線、JR北海道)。本日で廃止すごいですわ、異例の事態です緊急事態宣言をうけ札沼線の廃止はさらに繰り上げ本日で廃止です。最終列車は5426D電撃廃止です。本日の午前で廃止です
(4/17未明追記、札沼線の最終運行は4/17新十津川10時発に急遽繰り上がりました)市内警備(ウォーキング)中に乗車券を購入浦臼→新十津川(最終日4/24有効)現地へは行きません、記念に購入。さようなら・札沼線(北海道医療大学~新十津川)※5/6でやったら、はじかれました、最初は戦時中みたいに遠方の発売制限かと一瞬思った。さて、複数の銀行で通帳記入したら、まるまる一冊出来上がりどんだけサボってたんだ!さて、自衛隊某駐屯地内では、何かセレモニーが行われて
JR札沼線の北海道医療大学~新十津川間4月24日に最終運行繰り上げ新型コロナ影響(乗りものニュース)-Yahoo!ニュースJR北海道は2020年4月15日(水)、札沼線の北海道医療大学~新十津川間について、定期列車の最終運行日を当初予定していた5月6日(水・休)から4月24日(金)に繰り上げると発表しました。3日(金-Yahoo!ニュース(乗りものニュース)headlines.yahoo.co.jp今日のニュースを見て思いました。ラストランの日を発表してしまったら、いくら車
決定ですJRの札沼線(学園都市線、JR北海道)。廃止前倒しです4月24日に廃止4月27日にさよなら列車の特別運行です
こんばんは。今日は全道的に良く晴れ渡った一日だった様ですが、相変わらず気温が低い日が続いていて、本格的な春の訪れは少し足踏み状態です。さて昨日の学園都市線(札沼線)での鉄分補給の続きです。石狩月形駅で行き違いシーンを撮影後は浦臼方面へ車を走らせていたのですが、国道から少し入った所に車が数台止まっている場所を発見。線路からは少し離れている筈ですが気になったので寄り道してみました。そこはまだ雪景色の山々をバックに撮影出来る、ロケーションが素晴らしい撮影地でした。線路沿いには雑草が
連日の「コロナ」「コロナ」。いい加減にしてぇ~♪by山口百恵コロナは昔のトヨタの車か石油ストーブで充分。自分の命だけならドンドン外出するけど、他人も巻き込むことになるから外出自粛。しかたないです。で、その自粛と3つの密(ハチミツ・あんみつ・ひ・み・つ…嘘)を避ける為に今月末からのゴールデンウイークの行事が次々に中止されています。その中の1つ。札沼線(愛称・学園都市線)北海道医療大学~新十津川の区間がゴールデンウイークの営業で運転を取りやめの予定でした。
こんばんは。昨日の学園都市線(札沼線)非電化区間での鉄分補給の続きです。早朝に続き2度目の石狩月形駅でも駅の外からの撮影です。早朝のドン曇りとは一変して、やっと青空が広がり始めました。最近の週末は増結となっている新十津川行きが入線です。大勢の乗客がホームに降りて撮影に夢中です。大半の人はマスクをしている様ですが、やはり近付くのは避けたい所です。浦臼駅からの折返しの石狩当別行きが到着。警備員の配置は今まで見られなかった事です。J
新型コロナウイルスの影響で、今年5月6日に廃止が決まっている札沼線の一部廃止について、大きな変更が懸念されている。大型連休中に道内外から大勢のファンが「葬式」に参加すると思われ、密集による感染拡大が懸念される。さすがに「無乗客」運転は無いが、人数を絞った指定席案もあった。そして、ここにきて、連休前の4月24日で最終運行となる案が出てきている。北海道でも再び「緊急事態宣言」が出されて、学校はすべて休校、廃止繰り上げは濃厚だ。現地へ行くのはやめて、最寄りのJR駅のMVで、令
こんばんは。今朝は強風が収まったものの、この時期としては結構冷え込みました。朝から晴れる予報でしたが、厚い雲に覆われていて、辛うじて東の低い空だけが青空で、日の出直後の朝陽が差してくれました。先ずは電化区間で石狩当別駅への『エアポート』編成の送り込み回送から捕獲開始です。残念ながら期待していた733系ウポポイラッピングではなく、721系です。数分後には石狩月形駅へ送り込まれるキハ40形3両もやって来ます。次は石狩月形駅へ移動しまし
JR北海道の札沼線(学園都市線)ですが、5月6日をもって廃止の予定でしたが4月25日で廃止されそうです。もちろん、理由は新型コロナウイルスです。葬式鉄が集結し、密集・密接を避けるため廃止を前倒しです。正式決定ではないですが、25日が最終運行になるかもしれません。ソースは道新ですhttps://www.hokkaido-np.co.jp/article/411384葬式鉄、即死ですもちろん、葬式鉄の予防のためですイタリアでは新型コロナの患者の葬式で集団感染が起こったた
北海道には札沼線(さっしょうせん)と言って、新十津川から札幌を結ぶ線路があります。学園都市線とも呼ばれている路線です。その路線が来月で廃線になるということで、今のうちに駅舎などをゆっくり見ておこうと、今日はその路線にある駅をいくつか見てきました。するとある駅でおかしな人がいました。男性だったけど、みすぼらしい格好でずっとカメラをいじったり駅舎の写真を撮ったり…。しかも駐車場に陣取って全然どいてくれないので車を停めるのに苦労しました。駐車場と言ってもあの区切りの白い線をまたがるようにし
まもなく廃止される札沼線、豊ヶ丘駅。この秘境駅の最終列車は20:04です。新型コロナウイルスによる緊急事態宣言が今日出るそうです。仕事柄完全に引きこもるのは無理ですが、仕事以外の時間は自宅に篭ってゆっくりしようと思います。。新型コロナウイルスは国内だけでなく、世界的に蔓延しています。国内でも宣言が出たところでこれが実力行使として何かができるかと言われると出来ることは少ないですが、これが外出などの抑止力になってコロナウイルスが早く終息するよう、願っています。国に思うことは色々ありますが、
こんばんは。一昨日の日曜日の学園都市線(札沼線)での鉄分補給の続きです。行き掛けの駄賃で謎のキハ40形団臨を捕獲する事が出来ましたが、本来の目的は3連休対応の増結を期待して定期運用の普通列車を撮影する事でした。上り列車と行き違いとなる石狩月形駅へ移動です。停車時間が20分位あるので記念入場券を求めて行列が出来ています。上り石狩当別行きが入線して、400番台同士の並びとなりました。場所を変えてヨンマル団臨を撮影した後は秘境駅として人気が高い豊ヶ岡駅へ。新十津川駅からの折返しは「日本
こんばんは。昨日の学園都市線(札沼線)での鉄分補給の続きです。石狩月形駅発の始発列車を撮影後は少し時間が開くので、コンビニで朝食を食べ休憩している時に、ブロ友より苗穂運転所での謎のヨンマルの出区情報を頂きました。幕やサボの内容から学園都市線にやって来ると確信し、本来予定していた定期運転の列車に加えて、謎のヨンマルも捕獲する事にしました。離れているので識別は出来ませんでしたが、何やら見慣れないサボが掲出されている様です。石狩月形駅では既に到着していて、ホームで
おはようございます今年の5月6日で札沼線の非電化区間が廃止となります。最近の状況を実際に鉄道に乗って見てきました。札沼線と言っても札幌では「学園都市線」と愛称名が一般的です。札幌~新十津川間の78.1㌔の線区の内北海道医療大学~新十津川間が廃止となります。47.6㌔が廃止対象の区間です。札幌発石狩当別行6:21の電車でスタート朝の一番電車です。6:59に石狩当別に到着札幌駅ではまだコンビニが開店していませんでした
今度は新十津川駅のホームに出てみましょう。どこにでもありそうな駅名標と、周辺の名所案内。廃止が近い現状下では、その全てが貴重なシーナリーになっちゃいますちなみに駅舎と書きましたが、実際のところは駅としての機能はすでになく、鉄道駅としては無人駅です。現在は新十津川町の観光案内所として活用されているのが実態ですね。そうこうしているうちに、1日1本だけの列車がやって来ました。折り返しは時間にして約30分ほど、この間に乗客や観光客(パパもそのうちの1人ですが)があっちこっち動き回ります。
北海道ドライブも8日目。この日が北海道で過ごす最終日で、夜には苫小牧からフェリーに乗らなければなりません。名残惜しい気持ちが満載ですが、とりあえず車は走らせますその前に、恒例の朝食。いつもの如くホテルのバイキングですがこの日のお目当ては、ホテルから石狩川を渡って10分も走れば到着する場所。JR札沼線の終着駅の新十津川駅です。撮影用の看板には、「日本一早い最終列車の出発する終着駅」と書かれています。多くの方はご存知かと思いますが、これについてはまた明日以降にご紹介します
こんにちは。昨日JRグループをはじめ多くの鉄道会社のダイヤ改正と東京が開花宣言しました。ちなみに昨日の東京はみぞれが降ってって久々に寒かったけどねさて札沼線の最後になる北海道医療大学編をアップします。石狩月形駅を出発して徐々に吹雪が凄くなり北海道医療大学駅に到着。札幌方面の電車です。運行本数も1時間に3本。電車といい、運行本数といい都市圏を感じました。こちらは5月6日で廃線になる医療大学から先、新十津川までの線路です。吹雪でよくわかりませんが(汗)
(その2からの続き)10時17分、鶴沼駅到着。何故ここで降りたかって?それは、夏の全駅間歩きで未消化だった「あそこ」に行くためです。ちょうど「あそこ」で記念入場券売ってたりするので都合が良かったりするんですよ。まずは前回も歩いた道を通って旧・鶴沼小学校へ。校舎は田園空間博物館として使用されています。あわよくば見学しちゃおうと思ったのですが、例によって冬季休業。まぁ、こういう場所だから仕方ない。想定の範囲内ですよ。
こんばんは。今月7日付の北海道新聞電子版によると、学園都市線あいの里公園~石狩太美間に新駅を作る計画がある様です。予定地の近くにはチョコレート等のお菓子を製造する《ロイズふと美工場》があり、当別町と共にJR北海道に新駅設置を求める要望書を提出したみたいです。一昨年の10月に線路沿いに咲いていたひまわり畑と735系6連の撮影をした辺りの踏切付近になりそうですが、これから協議が始まる段階だと思われます。近隣には「道の駅とうべつ」やイチゴ農園があり、地域活性化の起爆剤としての期待が
(その1からの続き)千歳から始発列車で札幌へ向かいましたが…札幌で石狩当別行き列車に乗り換えました。そうです。これから札沼線(学園都市線)へ向かいます。札沼線は今年のGWで北海道医療大学駅より北が廃止されます。今回は昨夏歩いた時に乗れなかった新十津川行きに乗りつつ、札沼線のお名残乗車をしたいと思います。1日1本しかない新十津川行きに乗るためには朝早く出発しないといけないんですよ。乗ったのは下りの2番列車。早朝でも各駅でちょいちょい
つづきです。2日目になりました。ホテルで朝飯を食べた後、準備をして、出撃しました。1日目は晴れてたのに2日目は凄い雪です。急いで、アーケードになっている狸小路に急いで入りました。狸の神様にあいさつをして、進みました。今日は手頃なので、学園都市線を制覇することにしました。札幌を出て、住宅街が終わると、一気に雪原が。石狩当別駅で乗り換えです。先に進むには1時間以上の待ちなので、改札から出て、待合室で待つことにしました。椅子には座布団が。ここで