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3月21日の気まぐれひとりドライブ奈井江の道の駅から札沼線の浦臼駅へ5月6日に一部区間の廃線を迎えるはずが、コロナの影響で最終運行が4月17日になってしまいました私的には4月に日帰り札沼線の旅をゆる~く計画してましたが、叶いませんでしたやはり去年のうちに、、と後悔してもしかたないのでコロナが落ち着いたら、廃線跡を辿る、、的な旅に出ましょう浦臼駅、、無人駅ですが町民の憩いの場的な??というか待合所と診療所がありました。周辺には住宅もけっこうありました。色んなイベント
まず、実車の1700番台は老朽化した700番台のリニューアル改造車です。模型でも側面のルーバーや床下が作り分けされています。模型の世界では2019年9月に再販。先日、急に欲しくなって通販サイトを見たところ案の定、軒並み完売か定価販売でした。(…次の再販を待とう)と思って諦めること数日。運良く一部通販サイトでT車の在庫が復活。クーポンも駆使し5月初旬に入線させることができました。モーター無しのT車のみ入線です。祝入線!と思いきや、まさかの傷物。ちょっとの埃巻き込みや塗装乱れは目を瞑
おはようございます今日は、1週間ぶりの出勤ですが2時間の時差出勤なので、高崎機関区の配給らしいEF65原色機2139号機が見られましたところで、外出自粛で世間に疎くなっていくうちに、今月末には、渋谷駅の埼京線湘南新宿ラインのホームがハチ公口の方向に移設されますね渋谷駅周辺はどんどん変化しますが、ニュースではスクランブル交差点ばかりですねそれはともかく、今回も最終日を待たずして最終運転が行われた2月の札沼線訪問の続き(前回は→こちら)ですが、学園都市線
みなさん、こんばんは今日は風が強かった札幌です前回の続きを書いていきます。秘境の駅から何ヶ所か駅はあるんですがこれと言って何もないので最終駅までワープです札沼線の最終は新十津川駅です。ここに来ると鉄道ファンが何人かいました。中に入って見ます。外に出てみました。こんな感じで札沼線を見て回りました。もう来ることはないと思いますがずっと残っているといいですね・・・
おはようございます_φ(・_・今日もウォーキング部始動します😁今日は自宅からJR百合が原駅経由JR太平駅を目指します_φ(・_・往復6.2km朝5時15分スタート_φ(・_・百合が原公園に着いた_φ(・_・経由地のJR百合が原駅に着きました_φ(・_・そしてJR太平駅に着きました🤔太平駅のホームを撮影_φ(・_・鉄撮りしちゃいました_φ(・_・学園都市線の回送列車6時半に終了(^^)中々楽しかった。これで新琴似駅、太平駅、百合が原駅を制覇(^^)次回は東豊線エリアだな_
みなさん、こんばんは最近廃線になった学園都市線を巡っていて一番「おぉ?」って思った駅、豊ヶ岡駅ですなんか良くないですかこういうの見ると嬉しくなりますここの駅はホームから少しだけ離れています。この感じも良くないですか見てわかると思いますが民家とか近くに一つもありません何時まで走っていたのか分かりませんが暗くなってからの利用は怖いかもしれないですねでは中に入ってみましょう。わ~レトロ駅ノートもありました。何故
みなさん、こんにちは今日の札幌雨ふりです。現在気温12℃です昨日に比べて10℃は低いですね奄美大島では全国で最も早く梅雨入りしたようです。コロナもそうですが風邪も引かないようにしないとですさて、今朝の記事の続きを書きたいと思います知来乙駅(ちらいおつえき)を見た後に行った駅は石狩月形駅です。ここも中に入れましたレトロ感たっぷり学校のような感じもしますね。寄せ書きもありました読めますか小さくて読めま
みなさん、おはようございます鉄道マニアではありませんが今回廃線になった学園都市線を見てきました。学園都市線は赤字路線として5月7日で廃止になる予定でしたが新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会情勢の急変を受け、同年4月17日をもって終了してしまいました。(画像引用)そこをちょっと覗いてきましたまずは石狩金沢駅。昔の貨物列車の後ろに付いていた車両ですね。開業年月日は1935年10月3日。(画像添付)コレが駅になっています。中は鍵が
札沼線乗り鉄(2016年5月1日の記録)石狩当別駅キハ40がお出迎えしてくれました新十津川行き学園都市線おすすめのアイス、教えて!▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう【ふるさと納税】札沼線終着駅(新十津川)切手シート&DVDセット楽天市場10,000円北海道地図の中の鉄路JR北海道全線をゆく、各駅停車の旅[堀淳一]楽天市場6,600円
毎週金曜日。夫の大好物のお刺身を買いに、札幌のお隣、石狩市の市場「日本海」にドライブに行きます。夫は3パック1000円。ものすごくお安くてたっぷり。私はマグロの赤身。1パック1000円はしない。こちらもお安い!週末のご馳走。お互いに食べたいものを食べるのが我が家流。この市場の近くに道の駅があるので、帰りにそこに寄ってお茶していくのがいつものコースです。その時にJR学園都市線の踏切を渡るのですが、ローカルな単線。めったに電車には出会いません。(30分に1本くらいしか走ってない)ところ
札沼線その12020年5月7日に、北海道医療大学駅〜新十津川駅間が利用者の減少で廃止になりました。しかし今年は新型コロナ感染症の、拡大に伴う社会情勢を考慮して、2020年4月17日で終了した!翌18日から全列車が運休。廃止区間では4月1日より代行バスが運行されています。現在は、桑園駅〜北海道医療大学駅、13駅で運行中!学園都市線と言われている!さて、北海道医療大学駅〜新十津川駅、すでに線路も立ち入り禁止の踏切だらけで、この線路渡るのに、一時停止したほうがいいのか、しなくていいのか!
5月6日を以て、札沼線の北海道医療大学~新十津川の運輸営業を正式に終了したのですが、それから一夜明けた5月7日(つまり廃線初日)、新たな終着駅となった北海道医療大学駅へ行ってみる事にしました。仕事を終えた私はこの日の夕方、札幌のお隣、当別町へマイカーを走らせました。本来はJRで行くべきなのでしょうが、コロナ騒動以前は『定期代並み』に乗りテツにおカネを掛けていた事もあり、今回ばかりは御赦し頂けたらと…。そのうち、またJR北海道にたっぷりと『お布施』する事になると思うので。医療大駅に
2020/5/7ゴールデンウィーク2020本当ならいつもならコナン活動でUSJいったり鳥取いったりするけどもそういうのがなくなって久しぶりに地元で家にいることが多かったゴールデンウィークでした。まあこういう時があってもいいかもね……さて5/7久しぶりに出勤で電車にゆられて来ましたがなんか遠く感じました笑本日の編成記録(見れたやつだけ)124M721系F3017+F4でした132M721系F3102/3202エアポート編成2732M733系6両534M学園都市線721系F3101/
世間では既に終わった…と思われている札沼線の北海道医療大学~新十津川間。でも、真の最終日は今日のはずです。新型コロナ禍がなければ、今日の14時06分発の臨時列車が最終列車だったんですよね。再掲ですが、今年のお正月に石狩月形で撮った新十津川発石狩当別行きです。新十津川駅の様子も。そして、朝10時には終わってしまう列車を。明日にはいよいよ駅名標がなくなるんですね。「廃止予備軍」をたくさん抱えるJR北海道、「終わりの終わり」はまだまだ見通せませんね…。
2020/5/6本来なら本日でラストランだった札沼線一部北海道医療大から新十津川……新型コロナ渦で緊急事態になってしまい、4/17にラスト運転となりました。正直あわただしい最後でしたが普通に5/6ラストだったら……あの新十津川とんでもないことなってたとおもいます……私は2020年もエキアカリイベントいったりコロナの合間ぬって何回かのりにいきました。石狩当別745発に乗れなくても札幌749発のライラック3号に乗れれば滝川からバスで新十津川役場いくやつに間に合って、新十津川10時発には間に合えてた
こんばんは。いつもいいね❗️をしていただき、ありがとうございます😊💕今日は、新型コロナウィルスの影響がなければ、札沼線(学園都市線)北海道医療大学前駅〜新十津川駅間の営業運転最終日でした。しかし、非常事態宣言により、4/17が実質の営業運転最終日になってしまいました。札沼線は、札幌駅〜石狩沼田駅まで繋がっていたのですが、昭和47年に新十津川駅〜石狩沼田駅まで廃止になっています。鉄道🚃マニアにとっては、本当に寂しくて悲しい日になってしまいたしたよね。札沼線については、またの機会にお
(さらば気動車)本日は2020/5/6,いよいよ明日,札沼線が念願の全線電化を正式に達成します.筆者は札沼線に5年半前に訪問しておりますので,記事を紹介しておきます.この原風景が失われたのは残念ですが,これも現代の鉄道の役目を果たすための進歩です.残念ですが,日常的に利用されない鉄道を意図せず運行することは,現代の社会情勢ではできません.この光景は映像作品や鉄道模型で追体験すると良いのではないかと思います.※列車の運行自体がすでに4/17に終了していることは,当ブログでも
2019‘早春のレールサーフィン桑園から学園都市線/札沼線へとカットバックとても石狩っぽい風景このあたりの風景に欠かせないのは鉄塔鉄塔は構造物として一見シンプルに見えるけどひとりでに出現したわけではなくて建設をした先人がいるこんなに大きなものを建設するなんてすごい…大きいだけではなく目的に照らして無駄なものは全く組み込まれていないし小さい部品から大きな部品や構成物が全て一つ
前回のあらすじ2019‘ある早春の休日…森で朝ん歩。お昼からはレールサーフィン🏄♂️テイクオフはここからちなみにこの後ろに打つっている双葉高校何年か前三年生が引退して部員が5名になってしまい秋タイ地区予選にスキー部3人と帰宅部2名に助けてもらって出場。スキー部員がホームランを放つなど3試合連続コールド勝ちし決勝(北海道大会出場権を決める決勝)まで進んでしまう。テレビで再現ドキュメン化され全国の高校
こんにちは。今日は予報通り朝から小雨が降る生憎の空模様です。天気が良ければ3密とは無縁の沿線で鉄分補給をしたかったのですが、非鉄の一日になりそうです。実は昨夜思い立って、以前からやりたかった拙ブログのデザインをヘッダー画像入りに変更してみました。細長いヘッダー画像のスペースに収まりそうなお気に入りの画像を4枚選び作成した中から、一度は3枚目の『SL冬の湿原号』を設定したのですが、朝起きてから気が変わり、結局1枚目の『キハ40形北海道の恵み3両』に変更・・・(笑)。
(2016年7月14日アップ分を再編・再掲)みなさんこんにちは。前回からの続きです。北海道・空知平野の中央部に位置する「新十津川町(しんとつかわちょう、空知管内新十津川町)」にやって来ました。まだ、朝の9時をまわったところです。町役場を出て、すぐ近くから発着しているという「札沼線(さっしょうせん)新十津川駅(しんとつかわえき)」に向かうのですが…別段、標識があるわけでもなく、ごくごく普通の住宅地なので、これで方角が合っているのか?と少し不安になります。その沿道には「チ
2020年(令和2年)4月17日(金)JR北海道札沼線非電化区間(北海道医療大学〜新十津川)、突然のラストラン①2020年(令和2年)5月7日(木)廃止予定のJR北海道札沼線(さっしょうせん、76.5km)のうち末端の非電化区間、北海道医療大学〜新十津川間(47.6km)。当初、同年5月6日(水)の予定だった最終運行日を新型コロナウイルス感染症拡大に伴い、同年4月27日(月)に繰り上げ変更。しかし、新型コロナウイルス感染症拡大よる「緊急事態宣言」の対象範囲が北海道を含む全国に拡大され
4月17日に札沼線の非電化区間が廃止となりました。新型コロナウイルスの影響で5月6日に廃止予定だったものが前倒しとなりました。写真は昨夏に訪れた時のものです。LASTRUN2020.5.6が悲しいですね。昨夏のブログにアップしなかった一部の駅です。いつの日かこの風景も自然に飲み込まれていく事でしょう。札沼線の名も学園都市線となるのでしょうか。「新十津川物語」を読み直してから、もう一度訪ねてみようと思います。
まだ四国旅行の記事を書き終えていないですが、ちょっと札沼線のネタを。4/17にJR北海道の札沼線の北海道医療大学、新十津川間が廃止されました。吾輩数年前に乗りに行っていたので写真を上げて、振り返っておきます。当時記事はこちら。https://ameblo.jp/genta1360074/entry-12500924746.html?frm_id=v.jpameblo&device_id=5df06a9b827c46478158ab5b2320d882新十津川駅まだ1日に3往復していた
新型のアレが災いして、急に前倒しで廃線になったJR北海道の一路線です。さっしょうせんと読むそうです。わたくし、鉄道系某YouTuberの動画を見るまで、さつぬませんだと思っていました…。思うだけで恥を晒すことが無かったのは、この路線のことは学園都市線と呼んでいるため、札沼線の名を出すことは無かったからです。札沼線は、起点が桑園〜新十津川までの路線。始発は札幌駅なのですが、札幌駅から桑園駅まで(ひと駅)は函館本線になるらしく、あくまで起点は分岐点となる桑園駅になるようです。昔は新十津川
こんばんは。今日は朝から晴れていて、日中は結構暖かくなりました。桜前線はあと少しで津軽海峡を超えそうですね。今日は家で古い撮影を見返していたのですが、3年前の秋に《一日散歩きっぷ》で訪れた札沼線(学園都市線)新十津川駅の画像を見つけました。駅舎の周りに咲いていた秋桜を入れて。毎週土曜日には近くの保育園児のお出迎えやお見送りがありましたね。思わずほっこりとするシーンでした。撮影日2016年9月18日※ブ
緊急事態宣言の発令により当初の予定を繰り上げ、急遽昨日限りで北海道医療大学〜新十津川間の運行が終了したJR北海道札沼線ですが、私は新十津川駅を3度訪れた事があります。・・・・・・・・・・・・・・・1度目は1978年(昭和53年)の夏休み、札幌の祖父母宅に帰省中に家族で札沼線に乗り、新十津川駅を訪れました。私が「札沼線に乗りたい」と言い出したのだそうです。当時私は小学生でした。・・・・・・・・・・・・・・・2度目に新十津川駅を訪れたのは1993年(平成5年)8月
昨日、札沼線(学園都市線)の北海道医療大学~新十津川区間の営業運転がコロナの影響により当初の予定より前倒しで終了しました…札沼線は、札幌~北海道医療大学までの区間は複線電化され一時間に3~4本程度と需要があるのですが、北海道医療大学から先の区間は非電化単線区間で需要がほぼ無い状態でした。札沼線は1935年に全線開業し、もともと新十津川を越えて雨竜町に入り石狩沼田という留萌本線の駅まで延伸していたのですが、第二次大戦の激化による営業運転休止や戦後の営業再開後も赤字路線区間となってしまった為、結
JR学園都市線の北海道医療大学ー新十津川間の廃止日は5月7日だが、4月16日新型コロナウィルス感染拡大による緊急事態宣言が全国に対して発せられたため、昨日17日の午前10時新十津川発石狩当別行き5462Dが最終列車となった。(残り期間は運休となる。)昭和10年開業で85年の歴史があった。急な決定により、全国から鉄道ファンが集まることをさけることができたようだ。「アレクサ列車の旅で聴きたいポップスをかけて」(こういうプレイリストがあるんです。)家で過ごすの