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札幌2日目は、百合が原公園を13年ぶりに再訪した。晴れているので百合が原公園へ天気予報は雨だったが、起床してホテルの窓から見ると晴れている。チャンスと思い、今日は以前に訪れた郊外の百合が原公園に行くことにした。その名のとおり、シーズンには園内に百合が咲き乱れる。しかし早すぎた。まだ百合はつぼみを付けた茎が伸びている段階だ。以前に訪れた時は百合が咲いていたが、それは夏の7月だったことを思い出した。百合が原公園は、札幌駅から学園都市線で北へ約20分と遠くない。年中無休で24時
2020/6/13学園都市線に721系F5001がはいってるとTwitterで知り、編成確認のために桑園へ。するといきなりそのF5001入りの編成が来まして……721系F3017(札幌方向)とF5001(石狩当別方向)という組み合わせでした桑園で折り返し撮ったけどもちょっと早くシャッター押してしまい左がスカスカ……721系F5001側ちょっと心残りなので新川いって狙いました。新川もわりといい撮影ポイントです。札幌行きを石狩当別方面行きホーム先端から望遠で狙うひきつけると……ホームの
こんにちは。一日遅れになりましたが、昨日の鉄分補給です。朝は雨こそ降っていなかったものの、どんよりとした空模様でした。今年はまだ菜の花を見ていないので、恐らく何処かに咲いているであろうエリアにヤマをかけて、南幌町方面へ車を走らせました。菜の花の前に先ずは江別市内で鉄分補給です。923Dこの後は菜の花を求めて南幌町に入ると直ぐに黄色い帯が視界に入って来ました。鉄分ゼロなのは残念ですが、中々大きな菜の花畑です。少し離れた所にもあり
3月21日の気まぐれひとりドライブ奈井江の道の駅から札沼線の浦臼駅へ5月6日に一部区間の廃線を迎えるはずが、コロナの影響で最終運行が4月17日になってしまいました私的には4月に日帰り札沼線の旅をゆる~く計画してましたが、叶いませんでしたやはり去年のうちに、、と後悔してもしかたないのでコロナが落ち着いたら、廃線跡を辿る、、的な旅に出ましょう浦臼駅、、無人駅ですが町民の憩いの場的な??というか待合所と診療所がありました。周辺には住宅もけっこうありました。色んなイベント
まず、実車の1700番台は老朽化した700番台のリニューアル改造車です。模型でも側面のルーバーや床下が作り分けされています。模型の世界では2019年9月に再販。先日、急に欲しくなって通販サイトを見たところ案の定、軒並み完売か定価販売でした。(…次の再販を待とう)と思って諦めること数日。運良く一部通販サイトでT車の在庫が復活。クーポンも駆使し5月初旬に入線させることができました。モーター無しのT車のみ入線です。祝入線!と思いきや、まさかの傷物。ちょっとの埃巻き込みや塗装乱れは目を瞑
おはようございます今日は、1週間ぶりの出勤ですが2時間の時差出勤なので、高崎機関区の配給らしいEF65原色機2139号機が見られましたところで、外出自粛で世間に疎くなっていくうちに、今月末には、渋谷駅の埼京線湘南新宿ラインのホームがハチ公口の方向に移設されますね渋谷駅周辺はどんどん変化しますが、ニュースではスクランブル交差点ばかりですねそれはともかく、今回も最終日を待たずして最終運転が行われた2月の札沼線訪問の続き(前回は→こちら)ですが、学園都市線
みなさん、こんばんは今日は風が強かった札幌です前回の続きを書いていきます。秘境の駅から何ヶ所か駅はあるんですがこれと言って何もないので最終駅までワープです札沼線の最終は新十津川駅です。ここに来ると鉄道ファンが何人かいました。中に入って見ます。外に出てみました。こんな感じで札沼線を見て回りました。もう来ることはないと思いますがずっと残っているといいですね・・・
おはようございます_φ(・_・今日もウォーキング部始動します😁今日は自宅からJR百合が原駅経由JR太平駅を目指します_φ(・_・往復6.2km朝5時15分スタート_φ(・_・百合が原公園に着いた_φ(・_・経由地のJR百合が原駅に着きました_φ(・_・そしてJR太平駅に着きました🤔太平駅のホームを撮影_φ(・_・鉄撮りしちゃいました_φ(・_・学園都市線の回送列車6時半に終了(^^)中々楽しかった。これで新琴似駅、太平駅、百合が原駅を制覇(^^)次回は東豊線エリアだな_
みなさん、こんばんは最近廃線になった学園都市線を巡っていて一番「おぉ?」って思った駅、豊ヶ岡駅ですなんか良くないですかこういうの見ると嬉しくなりますここの駅はホームから少しだけ離れています。この感じも良くないですか見てわかると思いますが民家とか近くに一つもありません何時まで走っていたのか分かりませんが暗くなってからの利用は怖いかもしれないですねでは中に入ってみましょう。わ~レトロ駅ノートもありました。何故
みなさん、こんにちは今日の札幌雨ふりです。現在気温12℃です昨日に比べて10℃は低いですね奄美大島では全国で最も早く梅雨入りしたようです。コロナもそうですが風邪も引かないようにしないとですさて、今朝の記事の続きを書きたいと思います知来乙駅(ちらいおつえき)を見た後に行った駅は石狩月形駅です。ここも中に入れましたレトロ感たっぷり学校のような感じもしますね。寄せ書きもありました読めますか小さくて読めま
みなさん、おはようございます鉄道マニアではありませんが今回廃線になった学園都市線を見てきました。学園都市線は赤字路線として5月7日で廃止になる予定でしたが新型コロナウイルス感染症の拡大に伴う社会情勢の急変を受け、同年4月17日をもって終了してしまいました。(画像引用)そこをちょっと覗いてきましたまずは石狩金沢駅。昔の貨物列車の後ろに付いていた車両ですね。開業年月日は1935年10月3日。(画像添付)コレが駅になっています。中は鍵が
札沼線乗り鉄(2016年5月1日の記録)石狩当別駅キハ40がお出迎えしてくれました新十津川行き学園都市線おすすめのアイス、教えて!▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう【ふるさと納税】札沼線終着駅(新十津川)切手シート&DVDセット楽天市場10,000円北海道地図の中の鉄路JR北海道全線をゆく、各駅停車の旅[堀淳一]楽天市場6,600円
毎週金曜日。夫の大好物のお刺身を買いに、札幌のお隣、石狩市の市場「日本海」にドライブに行きます。夫は3パック1000円。ものすごくお安くてたっぷり。私はマグロの赤身。1パック1000円はしない。こちらもお安い!週末のご馳走。お互いに食べたいものを食べるのが我が家流。この市場の近くに道の駅があるので、帰りにそこに寄ってお茶していくのがいつものコースです。その時にJR学園都市線の踏切を渡るのですが、ローカルな単線。めったに電車には出会いません。(30分に1本くらいしか走ってない)ところ
札沼線その12020年5月7日に、北海道医療大学駅〜新十津川駅間が利用者の減少で廃止になりました。しかし今年は新型コロナ感染症の、拡大に伴う社会情勢を考慮して、2020年4月17日で終了した!翌18日から全列車が運休。廃止区間では4月1日より代行バスが運行されています。現在は、桑園駅〜北海道医療大学駅、13駅で運行中!学園都市線と言われている!さて、北海道医療大学駅〜新十津川駅、すでに線路も立ち入り禁止の踏切だらけで、この線路渡るのに、一時停止したほうがいいのか、しなくていいのか!
5月6日を以て、札沼線の北海道医療大学~新十津川の運輸営業を正式に終了したのですが、それから一夜明けた5月7日(つまり廃線初日)、新たな終着駅となった北海道医療大学駅へ行ってみる事にしました。仕事を終えた私はこの日の夕方、札幌のお隣、当別町へマイカーを走らせました。本来はJRで行くべきなのでしょうが、コロナ騒動以前は『定期代並み』に乗りテツにおカネを掛けていた事もあり、今回ばかりは御赦し頂けたらと…。そのうち、またJR北海道にたっぷりと『お布施』する事になると思うので。医療大駅に
2020/5/7ゴールデンウィーク2020本当ならいつもならコナン活動でUSJいったり鳥取いったりするけどもそういうのがなくなって久しぶりに地元で家にいることが多かったゴールデンウィークでした。まあこういう時があってもいいかもね……さて5/7久しぶりに出勤で電車にゆられて来ましたがなんか遠く感じました笑本日の編成記録(見れたやつだけ)124M721系F3017+F4でした132M721系F3102/3202エアポート編成2732M733系6両534M学園都市線721系F3101/
世間では既に終わった…と思われている札沼線の北海道医療大学~新十津川間。でも、真の最終日は今日のはずです。新型コロナ禍がなければ、今日の14時06分発の臨時列車が最終列車だったんですよね。再掲ですが、今年のお正月に石狩月形で撮った新十津川発石狩当別行きです。新十津川駅の様子も。そして、朝10時には終わってしまう列車を。明日にはいよいよ駅名標がなくなるんですね。「廃止予備軍」をたくさん抱えるJR北海道、「終わりの終わり」はまだまだ見通せませんね…。
2020/5/6本来なら本日でラストランだった札沼線一部北海道医療大から新十津川……新型コロナ渦で緊急事態になってしまい、4/17にラスト運転となりました。正直あわただしい最後でしたが普通に5/6ラストだったら……あの新十津川とんでもないことなってたとおもいます……私は2020年もエキアカリイベントいったりコロナの合間ぬって何回かのりにいきました。石狩当別745発に乗れなくても札幌749発のライラック3号に乗れれば滝川からバスで新十津川役場いくやつに間に合って、新十津川10時発には間に合えてた
こんばんは。いつもいいね❗️をしていただき、ありがとうございます😊💕今日は、新型コロナウィルスの影響がなければ、札沼線(学園都市線)北海道医療大学前駅〜新十津川駅間の営業運転最終日でした。しかし、非常事態宣言により、4/17が実質の営業運転最終日になってしまいました。札沼線は、札幌駅〜石狩沼田駅まで繋がっていたのですが、昭和47年に新十津川駅〜石狩沼田駅まで廃止になっています。鉄道🚃マニアにとっては、本当に寂しくて悲しい日になってしまいたしたよね。札沼線については、またの機会にお
(さらば気動車)本日は2020/5/6,いよいよ明日,札沼線が念願の全線電化を正式に達成します.筆者は札沼線に5年半前に訪問しておりますので,記事を紹介しておきます.この原風景が失われたのは残念ですが,これも現代の鉄道の役目を果たすための進歩です.残念ですが,日常的に利用されない鉄道を意図せず運行することは,現代の社会情勢ではできません.この光景は映像作品や鉄道模型で追体験すると良いのではないかと思います.※列車の運行自体がすでに4/17に終了していることは,当ブログでも
2019‘早春のレールサーフィン桑園から学園都市線/札沼線へとカットバックとても石狩っぽい風景このあたりの風景に欠かせないのは鉄塔鉄塔は構造物として一見シンプルに見えるけどひとりでに出現したわけではなくて建設をした先人がいるこんなに大きなものを建設するなんてすごい…大きいだけではなく目的に照らして無駄なものは全く組み込まれていないし小さい部品から大きな部品や構成物が全て一つ