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令和1年7月28日(日)夏の北海道2019天然温泉白樺の湯ドーミーイン帯広(温泉大浴場)●大浴場について・大浴場は2階にあります。・利用時間:午後15時~翌朝午前9時まで。・女性のみ大浴場入口にて暗証番号入力が必要です。・バス&フェイスタオルは脱衣所の中に用意しています。・鍵付きのロッカーや洗濯機&乾燥機も脱衣所にあります。●大浴場(湯舟・サウナ)について男女とも内湯(モール温泉)、水風呂、半露天風呂(沸かし湯)、サウナ。※サウナは、大浴場と同じ利用時間ですが深
広島から東京方面へ向かう途中、目的もあって糸崎で少し時間を取っています。そもそも朝も遅めのスタートでこのペースは…113系と227系、227系は一駅先の三原から呉線に入る列車、2019.3改正で岡山からの三原発着を除いて三原で分断された山陽本線ですが、呉線を始発とする列車には糸崎を越えて福山まで直通する設定があります。快速サンライナー用でワンマンに対応した117系による8両運用、岡山地区では定期では最長の普通列車で117系でのみ見られます。私が西条から乗車してきた列車は一旦引き上げて113
令和1年7月28日(日)夏の北海道2019天然温泉白樺の湯ドーミーイン帯広(外観&フロア)帯広駅から徒歩5分圏内で利便性よく市内街中にあります。天然温泉の植物性モール泉や帯広名物豚丼など朝食バイキングや夜鳴きそばが楽しめます。(外観)(フロア)1階のフロントでチェックインですがこの日は日曜日でとても混雑していました。お部屋は高層階でしたので部屋からの眺めも良かったです。ちなみに2階に朝食バイキングや夜鳴きそば会場、温泉大浴場があります。(アクセス情報)
テーマ:上高地乗鞍夏旅2019国特別名勝および特別天然記念物に指定されている初めての上高地と、昨年に続いて2回目の3,000m峰を楽しんできた2019年夏旅の備忘録。①行くぜ、上高地。②上高地[大正池→河童橋]③上高地アルペンホテル④上高地アルペンホテルの食事と朝の上高地⑤上高地[河童橋→明神]⑥上高地[明神→河童橋]⑦平湯温泉もずも⑧もずも夕食/朝食その1⑨乗鞍岳3,026m⑩もずも夕食/朝食その2⑪そばきりみよ田2019
昨日はめちゃめちゃ寒かった・・・しかも冷たい雨の1日もうほんとに泣きたい泣いたこの週末は旦那さんが仕事今日も1日雨ということでお出かけを中止にしてユニクロ感謝祭でヒートテックをゲットしたりイオンのブラックフライデーセールで買い物したりの土曜日明日は楽しみな予定ありせめて出かける時間は雨やむといいなぁ楽しい週末を過ごしましょうねぇさて今年のダナンで行きたかった場所のひとつ高台にあるお寺「リンウン寺ChuaLinhUng」圧倒される建物広い敷地内にはなに
令和1年7月28日(日)夏の北海道2019帯広のソウルフード(カレーショップインデアンまちなか店)カレーショップインデアンについて地元帯広市民の誰も知る有名なカレー屋さんでその味を求めて連日多くのお客様が何度も訪れる市民に愛されている名店です。また、自宅から鍋など容器を持参して店頭でカレールーのみ購入する人も多いそうです。コンセプトは、「帯広で2番目に美味しいお店」で「一番は美味しいのは妻と母の料理だから」。店舗は帯広10店舗、釧路に2店舗です。インデアンまちなか店
広島で2日目の朝を迎えました。天候が残念でしたが帰る日となってしまいましたので東へと進みます。東広島市内に泊まって帰る時は以前は西条始発の初電である和気行に乗車するのが恒例でしたが、本日は先の予定もあって遅めのスタートとなりました。この初電の和気行は2019.3改正で糸崎行に変わり、車両も岡山の115系から227系へと変更されています。本日もどんより雲の中山陽本線に乗車中、始発列車ではなかったのですが座ることも出来たのでゆったり移動西高屋に停車中、付近に学校が多いこともあって学生利用の多い
広島電鉄に乗車して進んできた本日の旅も残り僅かになりました。というより雨足が強まってしまったので予定より早く終わることにしたと言った方が正しい表現そしてこちらは出発していく1号線で広島駅行、前面に何か写ってると拡大したら丁度目の前を鳥が通過していたんですね。朝一番で乗車した連接車体を持つ3700形、昔の200系新幹線みたいなカラーリングですね。5号線は単車が中心ですが、1000形の低床車も運用についているようです。広島港から広島駅前間だと紙屋町を経由する1号線よりも距離が短いので需要も高い
久しぶりの続きになります実は、続きを書くまでにかなり落ち込んだ日が続きました……というのも、台風19号🌀とその後の大雨☔️のせいで住み慣れた街が変わってしまったからです大雨の日の竜巻に至っては、家から車で5分圏内だったのでもう何だか……亡くなった方には、日々ご冥福をお祈りしています…しかし!街が少しずつ戻ってくると、やはりやる気も復活しますね今は、「おっ!ここも直ったの?うれしい」ってとこを日々探しています♡そんなこんなで、季節は冬になりましたが、久しぶりの夏旅5日目です!まずはホ
広島電鉄に乗車している本日、前回は江波から6号線で紙屋町西まで進みました。ルート取りからこの時は全路線乗車しようと考えていましたが、最終的には残りが出る形となります。横川駅に行くときに乗車した1000形、こちらは広島港から西広島を結ぶ3号線紙屋町西から3号線に乗車して終点の広島港(宇品)までやって来ました。乗車したのは1904号車で元京都市電の車両、前面表示はかも川今日の旅でよく目撃する1000形、まだ始発電停なので行先表示が経由地でいっぱい、タイトル写真はこれを引いて撮影したもので縦列で
広島電鉄に乗車中の本日は横川駅前から8号線に乗車して江波まで進みました。タイトル写真は江波電停の先にある江波車庫江波に到着した車両は一旦引き上げて行きます。乗車電車は折り返しも8号線で再び横川駅に戻るようです。この1900形は京都市電から1970年代後半に移籍してきた車両で製造はもっと古いです。前面に金閣と表示されてて何だろう?と思っていたけど元の京都に因んだ名称が各車にあるそうです。タイトル写真に写る1913号車は嵯峨野と表示されています。これは何でしょう?よく確認してなかったんですが、
またまたご無沙汰ですが、夏の旅行記事の続きです。竹原の次に訪れたのは、城とやっさ踊りとタコの街、三原。まずは、駅の近くにある城跡から。マンホールのデザインにもなっています。続いては、やっさ踊り。毎年8月の第2日曜日を含む金、土、日の3日間、「三原やっさ祭り」が開催されます。そこで踊られるやっさ踊りは、決まった型のない踊りで、「やっさ、やっさ」の掛け声と囃子のリズムに合わせて、各人各様におもしろく、自由奔放に踊るそうです。顔ハメ~。
広電宮島口からフリーパスを塚って広電に乗車している本日、前回は前置きが長かったのもあって十日市町電停まで進みました。十日市町は本線と横川線が分岐する位置にあります。上のタイトル写真にはその分岐する十日市交差点にある操車塔があり自動化されたあともそのまま残されています。今いるのは横川線の停留所で写真の電車は広島駅方面なので曲がった先の停留所に停車します。広電の乗車記を書くにあたって路線名で書いていくか運転系統名で書くかどちらが解りやすいのだろう…運転系統で書くと私は広電宮島口から2号線に乗車
国特別名勝および特別天然記念物に指定されている初めての上高地と、昨年に続いて2回目の3,000m峰を楽しんできた2019年夏旅の備忘録。①行くぜ、上高地。②上高地[大正池→河童橋]③上高地アルペンホテル④上高地アルペンホテルの食事と朝の上高地⑤上高地[河童橋→明神]⑥上高地[明神→河童橋]⑦平湯温泉もずも⑧もずも夕食/朝食その1⑨乗鞍岳3,026m⑩もずも夕食/朝食その2⑪そばきりみよ田2019年8月13日(火)初めての
令和1年7月28日(日)夏の北海道2019襟裳岬散策パート4(アザラシ観察編)外の散策を終えてまだ1時間ほど時間があるので風の館へチケットを見せて再入場してアザラシ観察することにしました。展望襟裳岬(地下1階)窓ガラス越しから雄大な襟裳岬の景観と沢山の望遠鏡がありそこを覗くと遠くの岩場にいるゼニガタアザラシが観察することができます。ちなみにスタッフの方が岩場の上陸ポイントに合わせて望遠鏡も調節されています。アザラシ観察レポ望遠鏡を覗くと最初はどこにいるのか?岩場の色
前日に飛行機で広島へとやって来て一夜明けた本日、以前は115系撮影で山陽本線や呉線右往左往していましたが今回は違ったことをしようと考えて始まりました。なんか色々色が飛んでいますが朝の広島駅、新しい改札になってからまとまに利用したことがないのですが、これはここ数年の広島宿泊が広島市内から東広島市内に変わったことによるもの、そうすると乗り換えでしか利用しなくなっちゃうんですよね。ホーム毎にカラーが分かれていますが、その通りの方面の列車だけが発着するわけではなくて概ねという感じ可部線の梅林行、1
コマカ島に行く知念海洋レジャーセンターの乗り場には行く前と違い車が溢れていた。本島でも那覇や空港から気軽に行ける島として,こんなに人気があるとは…自分としては昨日の久米島・はての浜があまりに良過ぎたために期待しすぎたかな⁉初日のジョンマンビーチより全然綺麗なのに人が多いと興醒めする悪い癖が…知念海洋レジャーセンターを後にしてすぐ近くのニライカナイ橋へ。昨年に続き2度目。今回も誰もいなかったが今日は天気が良く絶景だ‼晴れた夏の沖縄は本当にいい‼奥武島の天ぷらにも行きた
本日旅の最後は飛行機、夕方から出発した羽田空港への道のりは空港での時間調整もあってすっかり夜になりました。搭乗口前のベンチで睡眠タイムに入ります。まだ飛行機は来てないようです。程なくして到着、折り返し便のようで人が降りていくのが見えました。今回乗るJA86ANは2016年から使用している機材のようで割と新しめのようです。シートはこんな感じの3+3列シート、このタイプは馴染みがあります。夜間なので景色は撮影出来ないので一気にワープこの写真だけでは何処?という感じですが、やって来たのは広
沖縄の旅もいよいよ最終日。4日間の内,最後の2日間は晴天に恵まれた。やっぱり晴れた夏の沖縄は最高だ‼飛行機の時間が那覇空港13:25発なのでどこで泳ぐか迷っていた。余りに久米島・はての浜が綺麗だったため当初は奥武島で泳ぎ&天ぷらと思っていたが綺麗な海の島に行きたくなった。朝早く起きてキャロットアイランドの津堅島か滞在時間1時間のコマカ島か⁉飛行機の時間を考えると沖縄が渋滞が怖いので津堅島は次回の台風対策で滞在時間わずか1時間だがコマカ島に行くことにした。沖縄オリエンタルホ
夕方から再び旅を始めまして前回は京急川崎で少し時間をつぶしたのちに普通電車で乗車、タイトル写真でお察しですが本日は飛行機です。普通電車は京急蒲田で下車しました。現在ではすでに稼働している本線側のホームドア、この時はまだ稼働前でした。4扉の800形が引退したことで今後京急線内のホームドア設置も加速していくんですね。普通列車で京急蒲田まで乗車するという目的地を考えたらちょっとおかしな事を私はやっているので階段を上がって上の階に移動して品川方面からやって来た羽田空港行に乗車しました。こちらは京成車
放送を聞いてくださった方、ありがとうございました!11月第1週&2週目の放送後記です!:,。゚・:,。★゚・,。゚・:,。☆゚今回の放送では夏旅のお話。(もう何だったら冬間近やけど)1泊2日で佐賀県に行ってきたんじゃい!!!番組内で紹介した二つの名所を写真付きで紹介…したかったのですが、佐賀のバルーンミュージアムはなぜか写真を撮ってなかったので、代わりにこちら。これは佐賀駅から電車で5分ほどの河川敷。毎年秋に行われる「さがバルーンフェスタ」はここで行わ
去年はもう、夏旅の予約してたのねいや、6月に行く予定で予約して、キャンセルして、夏になったのでしたうーーむ、来年どうしましょ?なんかね、、この歳になると!!生き急いでる感満載で、、、頑張る糧のためにとも思ってるけど、、新規開拓したいけど。。。担当ちゃんが移動になったのも困りもので。。。引き継ぎの方はNGで。。。ビーチリゾートには決まってるけど・・・年明けまで、ウェイティング
みなさん、おはようございます!放浪詩人あもんです2019年もすっかり秋めいてきましたね~あもんは、このブログでお届けしている通り、旅バカですw40過ぎたおっさんのくせに、10代から始めたひとり旅を続けている旅バカですwさて、2019年も相変わらずバカ旅を続けておりますそして、ここ数年のあもんの傾向ととしては“旅に行き過ぎて、皆さんにお届けするのが、ぶち遅い!!”ということですw旅ブログとしては、旅先の最新情報をお届けできないという無様なありさまですよねwその理由としては、“旅に行
朝の長野県上田からとんぼ帰りで東京へと帰って来た本日、お昼から用事を済ませたりしつつ夕方になりまして再び旅に出ます。というよりここが本来の夏旅のスタート用事からの流れで立川から旅を始めます。直前で場所が変わったこともあって本来の予定より大分早い出発時間もあるので一本電車を見送って座って移動します。まだ空いていますがこのあと混雑していきます。そして終点の川崎で下車します。川崎で外に出るのなんていつぶりでしょうかっていうレベルの久々感、そんな場所ばっかりじゃんと思うかも知れませんがここもそうい
令和1年7月28日(日)夏の北海道2019襟裳岬散策パート1(晴れの襟裳岬編)風の館を見学してから1時間後にいたらようやく外に霧が晴れました再び外へ散策。景色は一転し夏空と大海原に襟裳岬の断崖絶壁や帯状に続く岩礁の美しい景観が拡がります。辺りは何もないですがここでしか見れないダイナミックな自然絶景が楽しめます。ちなみに晴れると直射日光が強いので少し暑く感じますが風が吹くと涼しいです。〇展望台付近〇灯台付近〇遊歩道(襟裳岬突端)※アップダウンが激しいです。〇襟裳岬突
令和1年7月28日(日)夏の北海道2019襟裳岬散策パート2(風の館編)外が霧だらけなので一旦霧が晴れるまで風の館で見学することにしました。風の館には通常入り口以外に展望台から螺旋階段を降りても行くことが出来ます。襟裳岬「風の館」についてえりも岬内にある施設では大きな窓ガラスを備えた展望ゾーン、えりも風体験、ゼニガタアザラシの紹介・ウォッチング、シアターなどを楽しむことができます。「風の館」施設内部〇外観&館内通常の入り口の所は、沢山の石で敷き詰めた造りになっています。
高崎から乗車した八高線は高麗川まで行かない児玉行の区間列車、児玉では次の高麗川行まで少し時間があります。大分色褪せてきている児玉の駅名表示、児玉止まりの列車は高麗川方面に向かう上り側に到着してそのまま折り返す形乗車してきた列車、折り返しは回送となるようです。児玉行は朝夕を中心に高崎側から数本の設定があり、逆に高麗川側からは小川町までの区間列車の設定があります。そしてこの車両、高崎側のキハ111-204のみSLのラッピングが行われていました。こちら側は普通のラッピングで運転区間などがかかれて
しなの鉄道線に乗車して軽井沢へと移動してきて、そこから北陸新幹線に高崎まで乗車しました。こちらもまだまだ混雑時間帯の高崎駅、到着する列車からホームにどんどん人が溢れていきます。そして高崎ローカルはすっかり211系の独壇場となっていまいち使い方のわからない編成達が運用に就いています。右の編成は6両固定扱いの3両+3両で先頭は前面のブラックが色褪せしている車両置き換えによってローカル区間の編成両数が増えることも珍しい気がしますが一部の上越線や吾妻線が新前橋発着になったあたりそうゆう折り合いの付
国特別名勝および特別天然記念物に指定されている初めての上高地と、昨年に続いて2回目の3,000m峰を楽しんできた2019年夏旅の備忘録。①行くぜ、上高地。②上高地[大正池→河童橋]③上高地アルペンホテル④上高地アルペンホテルの食事と朝の上高地⑤上高地[河童橋→明神]⑥上高地[明神→河童橋]⑦平湯温泉もずも⑧もずも夕食/朝食その1⑨乗鞍岳3,026m⑩もずも夕食/朝食その2⑪そばきりみよ田2019年8月12日(月)初めての
1泊ですぐに帰る形となった長野県上田を出発し、一旦戸倉に寄り道しつつ旅は東へ向かいます。とんぼ帰りで一見何しに来たのかという感じですが本題はこれから…ということで戸倉からその本題に乗車して下車したのは中軽井沢、湘南色に変更された2両のこの編成をどうしても撮影したくてねじ込んだのが今回の上田1泊、そして初めての場所選んだ中軽井沢はなんか写真からも不穏な感じが…戸倉6:24→中軽井沢7:202614M普通軽井沢行115系2両軽井沢の一つ手前にある中軽井沢、JR時代とはホームから駅から