右折レーン

おはようございます。地元民でないと、難解なルールがそこにはある。熊本市内の道は険しい。クランク。それは、教習所だけの特別なものではなかった。熊本市内には、各所に交差点ではなく、クランク状に道が曲がっていて、交差点を直進できないことがある。一旦左折してすぐ右折、とか、一旦右折してすぐ左折とか。そのため、その交差点付近では渋滞が発生する。大したことない通行量でも、右折待ちで後続が列をなす。さらにそれが大通りになると、一段と難解さを増す。右折してすぐ左折する車は、2つある右折レー

4月12日（金）に埼玉県庁に行ってきました。共産党埼玉県議団に取り次いでもらって県警の交通規制課の方と総務部の方と「本町ロータリー」について話し合いました。⇓場所はこちら本町ロータリーは東京からさいたま市に向かう道と川口駅から川口元郷に向かう道が交差した十字路です。大きくて複雑なのに矢印信号が1個もついていない恐ろしい道です。画像は「都市計画道路日光東京線本町ロータリー交差点本町中央歩道橋架換え工事工事説明資料令和5年11月更新版」から引用しました。歩道橋が

日本会議地方議員連盟の地方議員拡大役員総会に出席。第91回自民党大会直後の近隣の場所で行われたので、全国から多くの地方議員が集まっており、憲法改正の国会発議を求める一万人集会の開催など憲法改正実現に向けて具体的に動き出す事が確認されました。地元では、鈴木潔議長から陳情を受けていた朝霞浄水場（西）【旧宮戸橋交番前】の右折レーン工事が完了した事を現地で確認。まだ暫定的ではありますが、右折車による渋滞が緩和されていると伺っております。（昨日は休日のため全くありませんでした）その他、

お隣朝霞市の案件ですが、志木市民の交通にも大きく影響しますのでご報告いたします。旧宮戸交番前、現在の朝霞浄水場（西）交差点の暫定改良工事が始まりました。志木の大原方面からこの交差点に車で行きますと、右折レーンが無いため長い渋滞が発生しやすくなっており、志木市議会議長さんからも何とか暫定工事だけでも行って、右折レーンを設置して欲しいとの要望をいただいておりました。全面改良にはまだまだ地権者との交渉がありますが、このたびまずは暫定的に右折レーンを設置するはこびとなりました。完

先日、大分市内で見つけたネタをご紹介。この写真をまず見ていただき、違和感は感じないだろうか？まあ、その違和感の正体こそが記事タイトルなんだが。こんなん初めて見た、たぶん。これって一体どういうことなのか？その答えはこちら。実は左端車線(第一通行帯)は大型バス・二輪用となっていて、その専用信号が設置されている。つまりここが青になる時は他が止められているので、安全に左端から右折ができると。なかなか面白いもん見たな～。

横浜の国道1号上り、浜松町の交差点で信号待ちをしていたら・・・ピッ、ピッ、ピッ、ピッ・・・と車のアラームがけたたましく鳴った。前を見たらすぐ目の前に止まっていたトラックがスタートしていました。静止画なので分かりにくいですが・・・信号は左折の矢印信号のみが青になっています。交差する16号線の信号が直進から右折の青矢印に変わった後に・・・まず左折の青矢印その後で直進の青矢印信号が出てスタートすることができます。前を走るトラックは交差する

横断歩道の右半分を直進すると、用水路に続く、、、左半分を直進すると、歩道に続く、、、左半分が安全だから、右半分も安全とスキができたのか、、、用水路に柵を設置するのに、一人の命を要した、、、この報道で、車道の混乱を思い出した。先日、直進していると、いつの間にか、右折レーンになっていた、、、今日、再度、同じ道を走ってみた。やはり、直進していると、そのまま、右折レーンになっていた。直進するためには、左のレーンに車線変更が必要だった。カーナビには、それらしい表示があったけど、しゃ

人が変わってるつもりはないハンドルを握るとヒトが変わるとは言うが､､､わし、変わってはないと思うけど､､､ただ、独り言は多めかなぁ自分の運転が基準になるから､､､誰でもそうだと思いたい😁右折レーンがある交差点時差式とはいえ、そんな空けてたら行けるもんも行けんやんか！スタートどないなってんねん！早よ行かんかいっ！右折したその先が3車線､､､今いるのは1車線対向車が左折しようとしてたら行くでしょ⁈行かない？わし、行く2台、3台と左折して行くのに全く動かない右

こういう所もあるのね。対向車線迷惑してるよ。

交差点で右折のため停車していて気が付いたことがあります。信号が赤で右折専用レーン（専用レーンがない交差点でも同様ですけど）の先頭で停止しているときです。左方向から来た右折車が私のクルマにぶつかりそうな勢いで進入してきます。早く右折したい気持ちはわからなくもないですけど、そこまでショートカット気味に進入してしまったら危険なんですが？どうして？たまたまこのクルマがそうなのかとも思っていましたが、同じようなことが何度もあるので、最近は停止位置より少し後ろで停止するようにしています。オ

来年度に向けた志木市から県に向けた予算要望に対する現状を把握する為、朝霞県土整備事務所へ行き、各工事などの進捗状況と今後の流れ、さらには課題を聞いた上で皆様からいただいた地元要望をあらためていたしました。主な点では、県道さいたま東村山線の「宗岡公民館前」交差点については今年の秋から冬にかけて、歩道の拡幅と秋ヶ瀬橋側・本町方面側と両方に、暫定ですが右折レーンを設置する工事がスタートする事となりました。工事期間は令和5年度一杯かかるとの事。また、変則の十字路のため現在は、南北の市道は２回、東西

アケラー、そんなにいないと思っていましたがいました私が車で右折レーンに入っていた時、直線コースの車が軽の車が１台入るぐらい空けてましたねまあ、横から入られるぐらいではないけど、あまりに空けると横入りされないのかなと人のことだけど心配します走っててもいきなり横入りされたことあるので……あまり空け過ぎないようにしてますが……どちらかいうとアケラー、私の後続車がやってくれてましたホントーに空けすぎじゃないてぐらい空けててあれは何だったんだろうなとなりましたね後ろをやられると複雑な気持ちに

大っ嫌いです！僕が大っ嫌いって言う以前に、道路交通法違反なんですけどね。それだけじゃなくて、「導流帯」を知らない奴ら。「導流帯」、いわゆるゼブラゾーンです。ゼブラゾーン（導流帯）とは？走行時のルールや注意点について｜教えて！おとなの自動車保険ゼブラゾーン（導流帯）とは？走行時のルールや注意点についてのページです。ゼブラゾーンは、ドライバーによって走行上の認識が異なるグレーゾーンでもあります。ここでは、ゼブラゾーンに関わる正しい交通ルールや注意点などを解説します。www.i

札幌の皆様、毎日毎日渋滞のみちの通勤お疲れ様です。2/19辺りに起きた強風によって各所に吹きだまりが起き、車が出れなくなり全路線で渋滞になってました。これは仕方ないことでしたが、その後もいまだに創成川などの除雪の改善がされておらず、車線が潰されたままになっており、朝から渋滞が続いてます。昼の交通量が少ない時期でもこの渋滞です。(この写真は吹雪後の2/21のものです。）創成川の主な渋滞要因は除雪の仕方に問題があるため創成川の渋滞の原因は明らかに除雪のやり方

青森県令和2年の交差点事故状況｜事故多発交差点マップ(2020年版)｜日本損害保険協会全国47都道府県で人身事故が多発した交差点のデータをまとめました。交通事故低減のヒントに幅広くご活用ください。www.sonpo.or.jp前から思っていたことですが、うちのお客様は10月11月に意外と交通事故が多いです。雪が降ってるわけでもなく、雨が降ってるわけでもない。日が短くなったから夕方に事故が多いかといえばそうでもない。普通に朝とか日中とかです。交通量が多いのかな？なぜなのかは分かり

パニック障害の人の苦手なものの一つに右折レーンがありますもちろんわたしも苦手でどうしてもレーンに入れず左折してUターンして直進するというのをやります今日もその右折レーンに突入免許のある娘が助手席に乗っていたのでいざとなれば代わってもらえる✨と、頭では分かっていてもドキドキして手先が冷たくなり呼吸が苦しくなり唾さえ飲み込めなくなり眩暈までやってくる余裕がないので言ってることも支離滅裂💦パニックの最中って意識がはっきりしているので自分で「なにやってるんだろう」「な

今日はテニスでした。色々ブログネタが稼げた一日でしたが、今日はこのハナシで。茨城県はつくば市。テニスコートに向かって車を走らせていた僕ある交差点を右折しようとしましたが、2台前の車が青信号手前で急減速し、まるで黄色信号を待つように止まりました。あと最低2台は行けたタイミングでしたが、安全運転したいんでしょう。しょうがない。右折レーン３台めで青信号を迎えた僕。次の信号ではこの交差点を抜けられるでしょう・・・と思ってると先頭の車（2台前）が右

遭遇しました。本日19時20分頃、私、運転してました。主人も同乗。そして3台目でした。ノロノロと走るすぐ前の車の様子がおかしかったんですよね。その2台目が、左折しドラッグストア駐車場へ。つまり私が2台目となりました。ノロノロの原因は、前を走る原付バイク！原動機付自転車です。走行車線のド真ん中を、低速走行。あまりにも酷い。とうとう旦那が「煽り（あおり）運転や！」と。そうでしょうね。免許を持たない方々もいらっしゃると思うので敢えて書きますが、原付バイクのハンドルについて

本日、５分の間に２件ドキッとしたことに遭遇。お昼過ぎに銀行に行く途中のこと。片側二車線、交差点では右折レーン二車線の大きな道路。青信号で普通に走ってると赤信号の歩行者横断歩道を普通に自転車で走ってくるおじいさん👴🚲️ドキッびびったそして、右折するのに右折レーンで赤信号で止まってた。二車線なので、隣のレーンにも右折車。青に変わった。けど、直進車が行くので、右折レーンでそのまま待ってると、信号が青に変わったと同時に横の車はぶっ飛ばして、右折していったえーーーびびった当然

緑区役所前の右折レーン延伸工事が始まっています。年度内には、渋滞解消の成果も現れてくると思います。昨年度の私の一般質問を受け、真摯に対応してくださった市側の取組に感謝です。さて昨日は、総務委員会（「さがみはらみんなのシビックプライド条例」等を審査）と、予算特別委員会総務分科会（「令和3年度当初予算案」を審査）に出席し、質疑を行いました。総務分科会における予算審査は部局ごとに分けて行われており、本日も市長公室の続きと総務局、危機管理局、消防局分の審査が行われます。私は、本

腹が痛いいぶにんでふ。2日目なので・・・。そんな日にじじいのパシリとは・・・・・。予定より遅れると腹痛が酷くなるんだよな・・・・。大体一回ぐらいしか鎮痛剤飲まないんだけど、今日2個目、行っちゃおうかな？（飲んだ）先日頼んだデニムが明日届くようなので楽しみである。入らなかったら凹む。今日じじいが連れて行けと言っていた場所を再確認したら、どうもじじいがやろうとしている事とは違う業種で、あれ？っと思って再確認したんだがここだ、多分ここだ、ここら辺だ、と言い方が変わり、先日電話かけたって言

東北地方の田舎で働く一般企業のサラリーマン節約・お得情報が大好きで毎月一万円程を生み出しています！日常的に使える節約術＆お得な割引情報をつぶやき中＼アメトピに載ったよ～／『築25年マンションの売価に唖然』東北地方の田舎で働く一般企業のサラリーマン節約・お得情報が大好きで毎月一万円程を生み出しています！日常的に使える節約術＆お得な割引情報をつぶやき中…ameblo.jp『新築マンションの購入を後悔した訳』東北地方の田舎で働く一般企業のサラリ

朝建物調査からの帰りとある交差点でコンビニの駐車場を使って赤信号を直進して行った車と遭遇しました！（画像はグーグルマップから拝借しました♪）赤い矢印のようなルートを通って行ったんですわ！おいらは右側から走って来てこの信号を右折横着車の前を走ることに・・・次の交差点で右折するため右折レーンで止まっていると横着車はおいらの左横に止まった！運転手は３０代くらいかな？冴えない感じのヤロウでした！！ま‥仕事の出来ないタイプだな♪午後書類

昨夜、自宅近くの交差点。青信号が、直進と左折の矢印。黄色が出てから、右折が出るタイプの信号。なんと自転車が、車の右折レーンに。青信号（直進、左折可）の状態で、右折レーンで待ち続ける。まったく車通らないのに、右折レーンで待ち続けてます。律儀な。でも、そもそも自転車では交通違反ですよ。自転車は信号機のある交差点は、二段階右折しないといけない。道路のそもそも中央なんて走っちゃいけないし。左側を通って、一旦、直進で青信号で渡って、右折したい方の信号が青になって、

先日、交差点で信号待ちしていたところ・・いきなり、“ギュッギュッギュ”という音とともに振動がなになに何事後ろに乗っている次男に『今、ぶつかったよね』と聞くと・・次男：『ぶつかった』ちょっと待ってよぶつかった車は右折車線の前の方へ何事もなく行ってしまった急いで、ハザードランプを付け、携帯を持って車から降りる・・右後ろでとまっている車の運転手に、あの車だよねとジェスチャーすると、運転手はうなずく急いで、ぶつかった車に駆け寄り、運転

https://news.yahoo.co.jp/articles/2a96637994b0fa7378b0563efb3ec249947c9f26最近赤信号の「停止線」の「かなり手前」で止まるクルマが増えているワケ（WEBCARTOP）-Yahoo!ニュースガラガラの駐車場であえて隣に止めてくるトナラーなど、以前であればありえなかった行動があったりするが、最近気になるのが、赤信号で止まるときに停止線のところで止めない人が多いことだ。法律的には「停止線news.yahoo.co.jp

帰宅途中の右折待ち交差点にてまぁ、道交法の上では車両ですけど………おじいちゃん、横断歩道使ってよ(*￣◇)=3