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お宿からバスに乗って芦辺港へフェリーがいて、見送りの人もいる。これから出港なんだ!フェリー出港のシーンって狙わないとなかなか見れない。自分が乗る以外、なかなか港に行かないし(笑)せっかくなので、出港を見送ることに✨あまりに近すぎて、広角で撮らないと入りきらない。是非、汽笛を聴いてください↓ボーって汽笛を鳴らしてます汽笛って、なんか好き💕機関
ダイヤモンドプリンセス北前航路と韓国10日間7月10日〜19日クルーズは19回目プリンセスクルーズは10回目ダイヤモンド・プリンセス号は8回目下記のクリックをお願いします船旅の人気ブログはこちら➡cruisedaisukiのyutubeは➡こちらです7月14日(金)境港で立正大学淞南高校お見送りのバンド演奏に感激【動画】下記のクリックをお願いしますクルーズ人気ブログはこちら➡
さて3ヶ月ぶりに船に戻ってきたワケですが、毎回違う船。前回乗っていた船に戻るワケではなく、違った船に乗る為、船ごとの特徴や仕様を確認出来るまでにかなり掛かってしまうんですよね。日本からの長時間フライトを終え、時差ボケさえなっているのか否か分からぬ中、乗船して前任の方から引き続きを受け、翌朝には出港。いや〜右も左も分からぬまま船を出港させなければならず、毎回かなり緊張します。交替して乗ってきた者と引き続き乗船している者。だいたい初顔合わせです。既に乗船している者達にとってはどんなヒトが
9月9日今日から8日間の、アラスカクルーズ、出発ですこの、右の建物からチェックイン出港手続き、セキュリティとメダリオン受け取りの長い列をクリアしまして、乗船です!ニコニコ迎えてくれた船員さん達を通り過ぎ、見下ろすと吹き抜けエリア。螺旋階段降りて、とりあえず、こちらで乾杯。夫オヤジンは白ワイン、リンコはシャンパン。16階のビュッフェレストランで、シアトルのビル群とスペースニードルを眺めながらランチ。
ダイヤモンドプリンセス北前航路と韓国10日間7月10日〜19日クルーズは19回目プリンセスクルーズは10回目ダイヤモンド・プリンセス号は8回目下記のクリックをお願いします船旅の人気ブログはこちら➡cruisedaisukiのyutubeは➡こちらです7月12日(水)【動画】秋田港を離岸出港が19時の予定が30分早く出港したので太鼓の演奏が出航後になりました下記のクリックをお願いしますクルーズ人気ブログはこちら➡
おっぱいよ~!今朝は鈴鹿パーキングで車中泊。昨日は珍しくお昼に過ぎ荷積みが完了して千葉を出港渋滞が一切なく18時前に鈴鹿パーキングに到着。名港潮見辺りでまだこんなに日が高い(笑)鈴鹿パーキングのトラック枠は「混雑」表示余裕で駐車枠に停められた。んで、たっぷり寝たから目覚めスッキリ♪いつもこんな感じならいいのに…目覚めスッキリでも外はこんな感じでいつ雨が降ってもおかしくない天気こちらはずっと雨みたい。帰り道も雨を追っかけて北上する感じかな?んで、今日帰ったら明日出港で大
おはようございますお外はくもりですねー日焼けの心配がなくて嬉しい限りです朝ごはんは6時半から利用可ということで5時過ぎ起床シャワーしてアイブロウだけして朝食会場に行ってきます会場に着いたのは、前回の事をふまえて6時20分に到着しかーし並んでますねー3番目に並び、バイキングで好きなものだけ取って行きますホットコーヒーに、カツゲンというご当地ドリンク(甘くて飲みやすくてめちゃめちゃ美味しかったです)かぼちゃのスープも頂きましたーポテサラに卯の花、冷しゃ
8月19日に100回目の神戸寄港を終えた練習帆船「海王丸」が8月25日の午後に神戸港を出港しました。今回はその様子を紹介したいと思います。出港の約30分前にモザイクに到着。2階からさっそく1枚撮りました。対岸の中突堤に豪華客船の飛鳥Ⅱが停泊していました。飛鳥Ⅱの写真もいろいろ撮りましたので次回に紹介予定です。海王丸に戻ります。出港時間が近かったのでスタッフもたくさんいました。この日は神戸市消防音楽隊の歓送演奏が予定されてました。操作室の周りにもスタッフがたくさんいました。歓送演
こんにちは、今朝も出港しました。〜釣果〜カンパチ大カン1.6kg、カンパチ1.9kg合計2匹小カン0.6kg1匹のみワカシ合計2.2kg、しょうご1匹のみでした。朝の出港で、すぐ水揚げしたので写真は撮っていません。4時半ごろに出港しましたが、最後まで喰いが渋かったです。途中、イルカが入ってきて喰いはまた更に止まる。最後に大カンが釣れたので、まだ良かった。
いよいよ待ちに待った、ダイヤモンドプリンセスに乗船する日がやってきました今回は、8月4日から14日までの10泊11日のクルーズ台風6号の動きが心配でしたが、南の方は荒れているけど、私たちの船は、先に東北方面に向かうので、まず問題なしと考えていました横浜駅から、みなとみらい線で日本大通り駅へそこから下見した通り歩いて行くと、大さん橋に到着見えてきましたダイヤモンドプリンセス号スーツケースを預け、チェックインの番号札をもらって待合室で待つこと、約
2023.8.11mscベリッシマ乗船(^^)2日前から準備して、かなりの荷物になった。5泊6日の旅行はお盆期間という事もあり、乗船のお客さんはMAXだったようなので5600人位!乗組員も2000人近くという大型客船。横浜から乗る時はもう船に近過ぎて、船全体が撮れず…。19階まである。とにかく大きかった!想像よりもすんなり乗船!早めに着いて良かった(^^)16時の乗船案内だったけど、直前に14時からOKとメール連絡来た。14時前に大型の荷物を預けて、14時ちょうどに乗船。14
ダイヤモンドプリンセス乗船こノ、メダリオンになってから、手続きは簡単です今回も9階のちょっと前のほう3ヶ月ぶりです荷物は事前に送っていたので、お部屋に着くと、とどいています出港前は、色んなフロアで生演奏や、ふるまい酒など、イベントが催されていますわたしはとりあえずデッキに出て、大好きなストロングボウお見送りの人たちいっぱい行ってきまぁす昨夜乗った「マリーンルージュ」がついてきてます数分後には、ベイブリッジ通過このギリギリ感はいつもワクワクします出港してすぐ、ジムへ直行横
お隣さんが出港から帰って来ました。おかえりなさいお隣さんはどちらも海上自衛官。引っ越した際のご挨拶と、たまにお会いした時にご挨拶をする程度。見るからにモテ系イケメン海上自衛官。海上自衛官ってこんなに帰って来ないのかー。と、ご近所さんのほとんどが海上自衛官なので、出港の長さを思い知らされます。いないと寂しいってことはないんですが、やっぱり帰ってくると嬉しいものですねただ、こんな時間にブログを書くくらい隣から聞こえてくるイビキで寝れません勘弁しておくれ。私、明日仕事やしこ
今月の2日に休暇を終えて乗船しました。それから約2週間、ずっと荷物がなかったので港で停泊しておりました。内航船は、仕事が無くても安定して給料がもらえます。なので2週間は遊んでお金を貰っている状態でした。ここが船乗りの良いところですね。久し振りの仕事で体が怠けてしまってるので、頑張って働いてきます。ちなみに今回は東北まで2日間航海して荷物を積み、また2日間航海して北九州で荷揚げ予定です。航海中は交代で運転しています。4時間の運転を終えたら、あとは自由
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①の続き船内ロビーは6階で8階まで吹き抜けのアトリウムおもわず外国人クルーが出てきそうな世界を行く豪華客船並みの中央スペースの大階段ロビー天井はプロジェクションマッピングが映るようになっててみんなここで写真撮ってましたね部屋はデラックス和室先代のあいぼりとこばるとは和室がなかったので子どもがベッドから落ちる心配があったのですが新造船さんふらわあむらさきは大丈夫です。部屋の間取りはこんな感じで丸い窓枠の障子を開けると外が見れて壁も立派
神末知佳です。家族を背負っていても、生きる核を見つけ、自分発信で心豊かに生きる。満天星×カード伝達使行ってらっしゃい毎日蒸し暑いですね。体力を奪われがちですが、体調はいかがですか?本日は、7月1日から募集の「下半期運気の波乗り鑑定」いよいよ公式LINEにて詳細発表です。もう公式LINEにご登録お済みですか?その前に今朝のカードからのメッセージをどうぞ🍀今日のあなたへのメッセージ「迷路を抜ける•カヌー•遅いスタート」昨日は、迷いの中にいたあなた
イタリアからのお客様が入港した日、所用で横須賀地方総監部へ。護衛艦よりも色が白っぽいのは、海の色が日本とは違うから?しかし、私のお目当てはこちらの艦ではなく…護衛艦ゆうだち初めてお会いしました!!DD-103護衛艦ゆうだち全長:151m全幅:17.4m深さ10.9m喫水:5.2m基準排水量:4,550t満載排水量:6,100t速力:30kt乗員:約165名むらさめ
🚢171598トンの「MSCベリッシマ」が今シーズン二度目の入港しました🚢今回の入港を七重浜から撮ろうと4:30から待っていましたが朝もやではっきり写りませんでした、4:55に函館山をバックの一枚🚢クレーンの左が停泊する港町埠頭🚢港町埠頭に接岸中🚢青函フェリーターミナルから🚢SAKURAとICHIIが作業中🚢万代埠頭から🚢夕方の出港も行かねば、、、、🚢17:30,西埠頭から🚢17:55に汽笛が鳴ると引き船SAKURAが引っ張り始めます🚢
みなさま、こんにちは本日は土曜日にボートに乗って出港した様子をご紹介いたしますまずはボートの組み立てを行いましたみんなでボートに必要なものを海辺まで運びましたそのあとは組み立てです自分たちで乗るボートの組み立てできるかな~スタッフも一緒に組み立てましたできた船はというと~船が浮く場所まで小林さん....頑張って移動させましたそのあとは実際に乗り込みしゅっこーう
飛鳥クルーズのOPツアーは基本、船でお昼を食べるように設定されています特に今回のクルーズは外食禁止なので…🈲宮崎といえばチキン南蛮ですよね~(*^。^*)メインダイニングのランチはこのチキン南蛮タルタルソースかたっぷりきました付け合わせがちょっと寂しかったカナ宮崎でチキン南蛮を食べられて満足でしたご馳走様でした~(*^。^*)夫に誘われて映画「梅切らぬバカ」を観ました映画の後は喉が渇いてビストロにアイスのチャイをいただいてそうだパームコートで抹茶ラテがあったはず
いよいよメインダイングです。時間の変更していただいたので席まではお願いできません😅一番端っこの二人席。シャイな旦那さんにとってよかったもしれません(笑)まずは白ワインとコーラで乾杯です。私も泡立つものが飲みたくてジンジャーエールを頼んだのですがなかったので💦この時点でまだ船は出港されていません🛳食事の途中で外の景色が動き出しました。全く揺れを感じません。周りの方もあらっ?いつの間に…前菜生ハム(私)前菜グラタン?(旦那さん)ふたりともスープとサラダは飛ばしてパスタ
今日はですね、先程まで高知新港に行き名門クルーズラインのオーシャニアクルーズラインの客船ノーティカの出港を見送りました!!新港の近くのトンネルを抜けると、どどーんと………とはいかない小さな船体ですが、とても美しい船でしたよ。ノーティカの名前の由来はラテン語で「船」!!!船に船と名付けるとは…………元々この船はアザマラクルーズラインのRクラスと呼ばれるランクの船で非常に豪華な事で有名なクルーズ客船で、オーシャニアに移った後もその船容は保たれており、もうとにかく美しいの一言に尽きます。出港は
皆さん如何お過ごしでしょうか?4月を前にして急に春めく陽気になってきましたね。この陽気に誘われてジジも浮かれて久しぶりのガガラ釣りに行きましたよ。今日はジジの船で行きましたが、諸般の事情でなんと昨年の12/27ぶりの出航!よくぞ文句も言わず動いてくれました。青い空、青い海、やっぱり釣りは最高♪しかし、最初はなんだか竿捌きがどうも素人みたいにぎこちなくて、ブランクを実感しました。そのうちポツリ、ポツリ釣れだして勘を取り戻せました(喜)で、釣果はリリ
長い間中断していた、クルーズ客船が、3月1日に、清水港に入港したのを皮切りに、次々に、入港しています。14日には、ウエステルダム号が、やってきました。シンガポールから、やって来たそうです。11時に入港し、18時に出港していきました。この日は、整形外科への通院日だったので、帰り道で、多くの外国の方を見かけました。清水港のそばを通ったら、大きな船が見えました。出航の時間に合わせて、連れ合いが、写真を撮りに行きました。知り合いが、通訳として関わっていたので、出港の様子をお客様に送
先日のセブンシーズエクスプローラーに続いて2日連続でやってきました!!!今日の船はクイーンエリザベスと同じイタリアのフィンカンティエーリ造船所で生まれた、ウエステルダム号!!!!!!オランダのキュナードラインともいえるホーランドアメリカライン(略称HAL)の巨船です!!!!よぉ~くみたら外観がQEと同じなのが分かるかと思います。それもそのはず。ウエステルダムはQEと同じビスタ・クラスなのです。同船の名前の由来は「西」を意味するそうです、「西号」ですね!!でも日本語に直訳したら
先日の、海上自衛隊の潜水艦、『まきしお』の出港。動画にしてみたので、よろしければ、ご覧ください。以前の掃海艇と違い、ほとんど音が無く、静かに出港。当たり前ですが、いざ出港となれば、後は海底になるため、目にすることはありません。地上に上がるのは、今回のように、イベントや補給の時くらいでしょうか?狭い艦内で、音を出さずに生活することが、どれだけ心労になるのか。唯一のプライベートが、ご自身のベットだけ。普通に考えたら、ホテルの一室くらいは貸与しても良いのではな
26日、油津港に、にっぽん丸が寄港した時の写真です。船に興味のない人は?と、いう感じでしょうがアップします。油津港から出港して神戸に向かうみたいです。後ろは日南海岸の大島です。この距離からでもディーゼルのエンジン音が聞こえました。海の色がノイズ多いですが、感度は低めです。また何かあったらアップします。
海上自衛隊潜水艦「まきしお」今朝10時高松港を出港しました出港の準備が進んでいます2隻のタグボートも準備OKのようです「まきしお」からタグボートに綱が投げられました2隻のタグボートに曳かれて離岸しましたいよいよさようならです隊員が手を振っています岸の方の高い所では大きな旭日旗を振ったり手旗信号を送ったりしていました港から出ていきます中央の黒く見えるのが潜水艦若い女性が「じっと見てたらなんか涙がでてくるわなんにも関係ないのに」と