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12:54頃、発生した停電の影響で、山手線・埼京線・京浜東北根岸線・常磐線(取手駅以南)・京葉線・武蔵野線・宇都宮線(東京~宇都宮駅間)・高崎線は運転を見合わせています。振替輸送を行っています。
根岸駅で発生した人身事故の影響で、京浜東北根岸線は桜木町~磯子駅間の運転を見合わせていましたが、11:15頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。
10:26頃、根岸駅で発生した人身事故の影響で、京浜東北根岸線は桜木町~磯子駅間の運転を見合わせています。振替輸送を行っています。
鶯谷駅で発生した人身事故の影響で、京浜東北根岸線(大船方面行)は運転を見合わせていましたが、13:51頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。
ホンの一部でしたが、京浜東北根岸線にも209系の500番台が走っていたことがありました☺️205系同様に他線区へと転属となってしまいましたが、何回か乗車機会がありました☺️まな急へは今年の春頃にジモティーでKATOのレールセット共々格安にて4両の基本セットを出品されていた方がおられたので、川崎市の南武線沿線までお伺いしてお譲り頂きました😊パンタが欠損していた以外は全く問題なく、非常にお買い得でした☺️その後横浜のぽちで3両増結セットを偶然見つけたので購入😊というわけで現状は7両編成とな
あるフォロワーさんから103系のお話もありましたので、今日はこちらを☺️この写真だと常磐線快速のエメラルドグリーンに見えなくもありませんが、京浜東北根岸線のスカイブルー10連です😅2年半前にメルカリでTOMIX単品の10両をまとめて購入しました😊一部はプラ車輪のままです😅この他にKATOの10連と混成の6+4が在籍しております。車庫に並べて撮ると気分が上がるのですが、今日は時間がありませんので、それはまた改めて☺️懐かしいですね☺️ご視聴頂きましてありがとうございました😊鉄道模型
毎日毎日見てるのに大好きでその都度惚れ惚れしてしまう😍女のコの話ではありません😅京浜東北根岸線のE233系です😊今では首都圏の様々な路線に導入され、ラインカラーも色とりどりで皆さんの好みもまたそれぞれだとは思います☺️が…単に地元贔屓なのかも知れませんが、自分はこの京浜東北根岸線カラーが一番好きです😍なのにJR東日本は、将来的に京浜東北根岸線のワンマン運転を検討しているらしく、それに伴って車両の置き換えが予想されています😔非常に残念です😵それにしても、京浜東北線ではほぼ毎日のよう
山手線の205系の入線整備をしました😊と言っても信号炎管・避雷器等の付属品を取り付けただけですが(笑)あと6扉車のベンチレーターが外れていると思っていたら、車内文字放送用のアンテナが別部品で入っていたので取り付ければいいだけのことでした😅ついでに京阪神緩行線色ですが、横浜のぽちで単品で追加購入したカプラー違いのモハユニットとサハを加えて、京浜東北根岸線仕様にするために10両編成が組めるように手抜きですが一部だけのカプラー交換をしました😊セット購入していたものはKATOカプラーNでしたが、
今年7月末、横浜駅から歩いて桜木町方面に向かいました途中で高架の“東急東横線跡地”に上がれる階段があって、同所は数年前まで遊歩道にする整備工事が行われていましたが、現在は休止中の模様柵の扉に南京錠が施錠されていて、中には入れません柵の隙間からパチリどことなく、寂しい雰囲気が漂っています・・・反対側は、完成された歩ける部分・・・隣を走るJR京浜東北・根岸線E233系に手を振る親子、100%の確率で運転士が手を振り返していました(私もブログ記事を書きながら何本も見届けた)今後、
時間予約制で入館。ゆっくりじっくり堪能してきました。もちろん佐藤さとるさんのお話が1番なんだけどわたしにとっては村上勉さんの描く世界が本当に一体になっていて不可欠なのだと再確認する時間にもなりました。わたしの中には佐藤さとるさんと村上勉さんが産み出したコロボックルの世界が生きている。コロボックルの居る世界にわたしは生きている。そう思える幸せな幸せな時間を過ごしてきました。港の見える丘公園内にあります。そこをお散歩するだけでも良い時間です。お時間あったら
あらゆる正確な筋道を通して、昨日の14時ごろ、大宮駅西口のネットカフェで、40代の男性が20代の女性店員を人質に立てこもり事件が発生したことを受け、さいたま市の巨大ターミナルの4路線を通るJR東日本を指揮する66歳の社長が、明日の始発から当面の間運休を決断し、まさに、立てこもりの攻防で、利用客は大打撃というお話です。JR東日本の深沢祐二社長は今日の20時の緊急会見で、この様なことを述べました。『まず、さいたま市大宮区の大宮駅西口にあるネットカフェで、20代の女性店員を人質にした、立てこもり事
JR東日本横浜支社を走る列車がデザインされた駅カード。全部で8種類。・配布期間/2020年12月23日〜2021年3月31日・配布場所/鶴見駅・武蔵中原駅・中山駅・根岸駅・逗子駅・茅ヶ崎駅・小田原駅のNewDaysおよびコラボレースポット(YOKOSUKA軍港めぐり汐入ターミナルまたは横浜中華街インフォメーションセンターChinaTown80)・配布時間/10:00〜17:00こんな前から配布開始されていたようですが、駅にパンフレットが置いてある事を見落としていて、全く気が付いてお
現在メルカリで10%還元クジというのをやっているのですが、運良く11,000円で購入した時に当選したので、1100ポイントが還元されたのはとてもラッキーでした(๑˃̵ᴗ˂̵)このクジはハズレても3回溜まると300ポイント還元されるので、その後の買い物でハズレが2回分溜まっていたこともあり、実質300円引きになるので今回はこちらを購入してみました(^^;)京阪神緩行線の205系7両セットです(^^)と言ってもスカート未取り付けで行き先シールも貼られていないので、まな急では京浜東北根岸線と
103系シリーズ第三弾山手線(ウグイス)・京浜東北根岸線(スカイブルー)の部です(^^)自宅最寄り駅が根岸線本郷台ということもあり、確実に乗車回数が最多なのはスカイブルーです小学生の頃(昭和50年代)はまだ非冷房車が多く残っていて、窓も大きく開きましたね(*´-`)10両貫通編成の他に、7+3もあったりしました中間に連結されてた低運転台の行先表示が「小田原」とか「逗子」になってるのを見つけて喜んでたなぁ(笑)シールドビーム(ブタ鼻🐽)になってたクハ103-4を見た日はラッキーデーと
今日は2月9日ということで、JR東日本209系のお話(^^)まな急には総勢20両ほど在籍していますが、オークション等でバラバラに買い集めたので、正式に編成を組むとサハ過剰(笑)でも10両組んで走らせるにはちょっと狭いジオラマなので、気にしないことにしました(笑)とりあえずは5両で久しぶりの走行ですよく見てみたら、パンタが破損してるコもいましたし、カプラーもアーノルドとKATO密連が混在室内灯も中途半端ですし…(*_*)行先表示も全部「快速大船」時間のある時にきちんと整備と整理し
いつもご来訪頂きありがとうございます手相タロット吉方位電話鑑定月森未子ですお問い合わせは下記メールアドレスまでお気軽にどうぞtukimori.miko@gmail.com横浜の赤レンガ倉庫に初めて行ってみました川崎からだと電車でそんなに遠くないのでびっくりしましたえっ今更?と思われるかもですが感染を警戒してこもってたのそれが、やっと出歩く気になったんですよ平日だけどまあまあ賑わってましたよ世の中の様子に少しホッとした一日でした楽しむ時は楽しもうそうすれば
8月11日去年に続いて凸凹地形のハイソな住宅街を汗だくになって歩いてしまいました。先日書いた「ぴあアリーナ」に寄った話はこの時のエピソードの一つです。荘厳な巨大建築物が印象深い「根岸競馬場・一等観覧席跡」。よく写真を見かけるので一度見に行きたいと思ってました。「根岸」っていう割には根岸駅からより、「山手」駅から住宅街を歩いた方が近そう。車窓からあの辺りの様子も気になってたので。なんか「横浜の成城学園」っぽい感じが。周りに金持ちそうな学校多いし。石川町を出ると山の中を走
21:42頃浜松町駅で発生した人身事故の影響で現在も運転を見合わせています。令和2年7月豪雨と名づけられてもPTSD解離自殺は続きます。
2020年06月22日(月)19時ごろ、京浜東北線E233系1000番台105編成の中に1つ青く輝く前面表示器を見つけた!近づいてみるとそう!種別幕のみ『各駅停車』幕だった!これもまた、珍幕として記録。
千葉県民の日の月曜日。栃木県民の日でもあるらしいですね。前回は、ランをスタートした南太田から石川町に行くまででブログが終わってしまいましたが・・・今回こそは沿線ランレポです(^^)石川町駅今回は北口に訪問です。南口と比べると・・・華やかさに欠けて、ちょっと物騒な感じもあります。結論からいうと、前回の新杉田からの沿線ランは石川町でDNFしておいてよかったかなと。石川町から横浜方面には、疲労感が少なく、かつ明るさの残る時間のうちに走る形で正解だったと思ったのでした。…DNF
2020年06月08日(月)京浜東北線E233系1000番台123編成『京浜東北•根岸線』幕4Bこれもみれたのは良かった!ここまでは、『京浜東北線』『京浜東北•根岸線』の2つを記録。
ストロベリームーン前日、14番目の月だった木曜日。これでピンと来る人は、ずばりユーミンファンですね(^^)ユーミンで好きな曲のトップ10に入るかも。出勤日でした。翌日も出勤なので、この日は定時にあがって沿線ランして・・・と思っていたら、土壇場で帰れなくなってしまいました(泣)ぽねこの場合、予定をしっかりこなしたいときはある程度1日の過ごし方の時間軸を考えてしまうため、イレギュラー対応にパニックになりそうで、イライラしてしまい(典型的ASDですね。。)2時間しっかり残業・・・
ネットで中古車両を購入するとありがちなんだけど…形式が思ってたのと違うとか、カプラーが違ってるとかがあって、上手く編成にならずに困ることがある以前京浜東北根岸線の209系を買い漁り、10両編成×2本にするつもりが、中間車がサハばっかりで笑うしかなかった(^^;)とりあえず走らせちゃえばわかんないんだけどねあと…アーノルドで10両KATO密連で10両って思って買ったら、7両はKATO密連だったけど、買い足した3両はTOMIXだった(*_*)まぁ、いずれ交換するなりすればいいんだ
多摩川河川敷に「大田区」の花壇が設置されていました(^^ゞ多摩川アオサギさん対岸の川崎競馬練習馬場のお馬さん京浜東北根岸線電車から見られるように「大田区」の花壇が設置されました(^_^;)最初に「大田区区章」「大」「田」「区」
2020年06月02日(火)夕方、帰りに覗くと…『京浜東北線』幕になっていました!!種別幕なし。E233系1000番台155編成4Bこれからも楽しみだー
架線柱を変更するついでにホームを延長したのでギリギリ10両入るか入らないかくらいになったアーノルドカプラーのままだと車間が広いので少しはみ出るけど、KATOカプラーに変えれば大丈夫そう(^^;)スカイブルーの103系なので、留置線にはタキを並べて昔の根岸駅っぽくしてみましたホントはあと6両ほど黒タキさんがいるんだけど、とりあえず今日はこれでパチリ留置線には貨物も似合うね今度ホキくんやコキくんも並べてみよっと(*´-`)
昨日立ち上げた京浜東北根岸線制作チームで活動が本格的にスタートしました。配線担当の方とストラクチャ担当の方を分けて行っています。チームには初心者の方が多いですが、少しでも多くの経験を積んでもらいたいのであえてここでお願いします。などの会話です。いわゆるチャレンジ型ですね。配線担当の方の状況はわかりませんが、私は今日、ストラクチャ担当の方と一緒に大船駅のホームを設置しました。以下の画像本当にありがとうございます。まだまだまだ完成までは遠いですが、チーム皆で制作を頑張りたいと思い
今日は宣伝になるのですが一応大事な話です。知ってる方もいると思いますが、私は京浜東北根岸線を作っています。で、最近1人では制作難しいなと思うようになったので、ここからが大事な話。制作チームのメンバーを募集しようと思います!応募資格は無し!初心者も大歓迎です。もちろんベテランさんも。応募詳細はこちらの応募フォームを確認して、応募&確認して下さい。質問はこちらのお問い合わせフォームまたは、TwitterのDMまでお願いします。Twitterはプロフィールからどうぞ。それでは、応募お待ち
ジオラマ製作もひと段落したので、今回スペースの都合で作れなかった車両基地や長い駅などの撮影用モジュールを作ってみたいなぁと思っているとりあえずは前にジモティーでタダで譲ってもらった棚か何かの板(真っ赤ですが)を2枚繋げてその上に作ろうと考えている試作段階なので、先ずは線路を配置当初はトミックスから発売されている車両基地セットの配線で組んでみたんだけど、持っているポイントレールが旧型なので、切替スイッチがちょっとジャマになってしまうのと、架線柱の幅が合わないため却下(*_*)まぁ今日のとこ
前回の続きトンネル、川を渡る鉄橋、築堤等を作って、なんとなく形になってきたので、次は道路でも作ってみようかと(^^;)これも出来るだけ安価にということで、100均で購入したケント紙に、同じく100均の塗料で黒と白をブレンドして塗り塗り(^^)スタイロフォームのままに比べるといくらかマシかな?という程度です(笑)んで…お次は、農家のストラクチャーを配置するのに、土地をかさ上げして少し立体感を加えました↑裏庭には先祖代々のお墓も(^^)犬も放し飼い🐕です(笑)まだ写真手前の方