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2020.6.27高輪ゲートウェイから品川経由京急線の連絡乗車券になります。趣味発券の為小児で購入してます。
日曜日にゲットした美味しいものを昨日のブログで載せました。こちら↓金のカステラ桃とうもろこし栗『金のカステラ桃とうもろこし栗』昨日のお休みは、体のメンテナンスの日。髪の毛は、綺麗に染まったし、足のマッサージもゴリゴリやってもらって、とっても気持ち良かったです。出かける時の雨の振り方は…ameblo.jpもう、桃もとうもろこしも栗も姿、形、ありません。既に誰かしらのお腹の中です。とっても美味しかったので、そりゃあすぐに無くなるでしょう。実は、この日、これ以外にも購入したものがありまし
珍列車シリーズ6回目です。今回は、平日806T。平日806Tは、蒲田→新町の回送列車である。明るい時間の貴重な都営車の回送で、他には平日928T(成田→宗吾),1228T(宗吾→佐倉)と平日931T(久里浜→久里工),1131T(久里工→文庫)程度しかありません。新町到着後、北東側の留置線の一番東側に留置され、夕方1606Tで特急三崎口行で下ります。蒲田までは、807T普通蒲田行で運転され、此方も珍列車です。↑朝の京急線を下る5500形。↑新町では一番東側に留置されます。※画
横浜着いたただいま‼︎腹が減っていたので横浜駅のえきめんやを覗いて誰も居なかったから天玉そば泉岳寺乗り換えで京急線京急蒲田駅から乗ってきた人京急川崎駅から乗ってきた人マスクしろよ東京都新たに感染者60人これでも第二波と言わないの?自分、バカだから納得できないけどね帰りのバス途中から貸し切りとりあえずまったりしよっ
2010年6月28日に京浜急行旧1000形が営業運転を終了しました。京浜急行旧1000形は、1959年12月に登場し、1960年1月13日に営業運転を開始した通勤形電車です。1978年までの19年間で旧デハ800形・850形からの編入車を含めて356両が製造された旧1000形は、都営浅草線・京成線への乗り入れ車両としても活躍し、設計最高時速が120km/hと高性能な車両でした。京浜急行800形2・4・6・8両編成と様々な編成バリエーションがあり、優等列車から各駅停車まで数多くの運用を
昨日(6月26日)の御朱印巡りについて書きます。この日最初は京急線・大森海岸駅の近くにあります、磐井神社に行ってきましたこちらの神社は何回も訪れてますが最後に行ったのは、今年の1月『2020.1.10⑨磐井神社(東海七福神・弁財天)』1月10日の御朱印巡りの続きです。天祖諏訪神社に行った後そこから歩いて、磐井神社に行ってきました京急線の新馬場からスタートして天祖諏訪神社のある立会川まで3駅…ameblo.jp東海七福神巡り以来、半年ぶりの参拝です風鈴が飾られてましたが
まだ大丈夫横浜駅から乗車!帰宅時間にならなければいいな
hair&estheticHOA受付時間8:00~20:00(パーマ、カラー19:00)定休日火曜日第3月曜日住所神奈川県横浜市南区前里町1-4-3黄金町駅前ビル1F京急線黄金町駅徒歩3分市営地下鉄線阪東橋駅徒歩8分予約、お問い合わせ番号(045)341-0701詳しくはhair&estheticHOAHP内にありす。毎年好評の冷シャンプー始めました。今年もシャンプー、リンスセット価格で25%OFF販売い
昨日は踏切の日だったそうな。そんな訳で一昨日に京急の品川1号踏切(俗に八ッ山踏切とも呼ばれている?)で撮影した車両達を載せてみます。京急600形606F(KEIKYUBLUESKYTRAIN)京急新1000形1319F京急1500形1585F京急2100形2133F(KEIKYUBLUESKYTRAIN)東京都交通局5300形5312F京成電鉄3000形3035F京成電鉄3000形3055F北総鉄道9100形9118F久々にこの場所で撮影してみました。今住んでい
<画像は時系列ではありません>それではさっそく問題です↑京急・羽田空港第1・第2ターミナル駅の平日時刻表なのですが成田空港行きの電車がわずか15分間の間に続けて2本出発する時間帯があることをご存知でしょうか?(自分は初めて知りました(笑))それにしてもいろいろな行先がありますね!↑↓京成本線経由エアポート急行成田空港行は東京都交通局5500形一方の↑↓成田スカイアクセス線経由快速特急成田空港行は京成3050形スカイアクセス線経由
本日午前中は京急線の撮影に行き鮫洲で新1000形を撮影しました❗今日の目当ては昨日に続きオレンジカラーの京成3050形で3056編成を撮影しました❗京急の後は品川経由で高輪ゲートウェイで山手線の内回りを撮影して京浜東北線のE233系も撮影しました❗
今日は、京急800形引退から1年が経った。月日が流れるのはとても早いものだ。800形は1978年から1986年にかけて132両が製造された。当初は3両だったが、後に6両になった。2011年から廃車が始まり、2019年6月16日のさよなら運転で運用を終了した。さよなら運転の日は、快晴だった。現在も823編成の両先頭車は久里浜工場に保管されている。
もう一人の友達と合流するために三浦海岸駅に戻ります。帰りの方が下り坂が多いので楽チンです😃海岸沿いにあるこちらでランチしました😆【海わ屋】まずは乾杯~私が頼んだのは『三浦大根焼酎』です😃本当大根の味がします❗若干辛めの大根ですごくさっぱりしているのでお魚に合う合う😋【寿司ランチ】&【キス&野菜の天丼ランチ】【三崎まぐろの上あご刺し】珍しい三崎まぐろの上あご刺し醤油かごま油でどうぞ※希少部位の為、ご用意できない場合がございます。久しぶりにお店で食べるランチは更に美味しく
こんにちはにゃんつるドットコム編集長もちゃこです。横浜鶴見にこんな素敵なレンタルスペースができました。ご利用料金は、2時間1000円!Wifiもあるし、静かな環境でテレワークしたいときにもオススメ。京急鶴見駅ベルロードの裏手にある新しいビルの2階にあります。この看板が目印です。6/25(木)には、無料の栄養士さんによる幼児の栄養相談6/29(月)には、15分500円の手相鑑定があります。気になる方は、直接お申し込みください。ビルの1階には、オムツとウェットティッシュの自販
少し前のことですが、休日に路線バスの乗り放題チケットを使って横浜市内の路線バスの旅をしてきました路線バスの旅と言いながら写真は京急線の「弘明寺」駅ですところで、この駅名なんて読むかわかりますか横浜にお住まいの方ならわかると思うんですが大阪出身の筆者はじめは読めませんでした正解は「ぐみょうじ」ですなかなか難読駅名ですね〜まぁ、そんなことは置いといて弘明寺には、京急線と地下鉄の両方に同じ名前の駅があるんですが、隣接してなくて600mほど離れてるんですふたつの弘明寺
京急六郷土手駅改札まえのカフェHIYORICAFE&WaffleBiyoriカフェとワッフルのお店です。駅の高架下だから・・ちと暗く黄昏モード♪牛の看板かわいい♪カフェスペースは特に規制はないようで・・誰もいないから、快適♪カウンターで注文・支払い。持ってきてくれます。オーガニックアイスティ320円季節のワッフル(いちご)297円セット割り引き100円の・・支払いは、568円アイスティさわやか系ミント入り。
こんばんは成田旅の話です。在宅勤務中にニュースを見ると、京成脱線?それも押上線運転見合わせ?ということは、、、、いつもの京急都営浅草線、京成の3線で成田に行けないってことですね。。。。京急戸部駅利用。。。なんか、電車の利用者、コロナ前に戻ってませんか?高砂行きのはずが、全部押上止まりになってますね。ネットでは品川泉岳寺の便が少ないと書いてあったので、泉岳寺までは行けそうでホッとしました。ということで、、、、横浜を4時30分頃に出発。。。成田に到着は何時で
あの頃羽田空港も行きました♪構造も頭に入っていて京急線の快特に、驚いたものです。(^ω^).o○到着気分でこの楽曲をお聴き下さいませ♪BLANKEYJETCITY「Seasidejetcity」YouTubevideoURL↓↓↓↓↓↓↓↓https://youtu.be/HTMZB9VQUpw
だいぶ以前に、神奈川県横浜市鶴見区のJR東日本南武線(浜川崎支線と本線)尻手駅に来ました。折り返し尻手15:13発南武線浜川崎支線浜川崎行きが入線します。車両は205系2連で、ワンマン運転です。車内はロングシートになっています。南武線(本線)を左に見ながら、浜川崎方面へ向かいます。東海道線と交差します。一般道との踏切が見えたということは?そう、京急線との乗換駅八丁畷(はっちょうなわて)駅はもうすぐです。しかも八丁畷って難読駅名です。川
緊急事態宣言が出てから…電車に乗るのは歯医者に行く時だけ。緊張事態宣言は解除されたけど…都会に出るのは躊躇いほぼ2ヶ月引きこもりの生活でしたが今日は約2ヶ月ぶりに電車で遠出してます横浜乗り換え🚃🔃🚃久しぶりすぎて緊張ちょっとドキドキ😵💓遠出…といっても何てことはなく‼ただ、実家へ行くだけなんですけどね乗り換え🚃🔃🚃ルートはあまり人が通らないルートを歩く🚶相鉄線、かっこいい電車が出たなー✨✨✨✨私は、古い車両ですけど必須アイテム実家には、10万円支給の用
2020年06月07日(日)第2弾第1弾の続きです。この光景も今や、普通になったなぁという感じ無架線地帯には、800形2000形が3両ずつ保存されています。ここで京急らしさ!ともいえる幕遊びをしているのでご紹介!800形823編成823-1『急行品川11D』823-2『特急京急川崎』823-6『エアポート急行羽田空港15D』2000形2011編成2011『快特三浦海岸1A』2012/2018『回送』幕遊びしてるなぁー!って感じです!分
珍列車の記事をシリーズ化したいと思います。今回の珍列車は、平日1651Kである。この列車は、京成車唯一のエアポート急行泉岳寺行である。元からこの行先自体本数が少なく、殆ど京急車であり、都営車でさえ、平日2207Tと休日727T,813Tのみであり、北総車は、平日2037Nと休日721Nのみである。2010年7月改正ではアクセス車の運用も存在したが、現在は京成車の設定はこの1本のみである。3400形も入れるが、中々入る機会は少ない。↑貴重な3400形が入ったシーン。被りが心配ならば、最