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この前、諸用で長崎市内へ行きました。長崎へはマイカーで行こうかと考えていましたが駐車場代などがかかるため高速バス(九州号)で行きました。最寄りバス停(嬉野インター)から長崎駅前まで乗車。九州号は予約制ですが乗務員(運転士)に乗車前に尋ねて空席があるなら乗っていいそうで管理人もそうしました。嬉野インターを過ぎたら大村インター、大村木場、諫早インター、昭和町、平和公園、終点長崎駅前に行きます。長崎駅前に着くと再開発でだいぶ変貌してました。駅ビル工事中でした。
福岡~長崎線「九州号」を運行します九州急行バスでは、福岡営業所・長崎支社に「九州号」専用車を所属しておりますが、近年では置き換えが進んでおりまして、既に令和2年には西日本車体(西工)架装車は残念ながら姿を消してしまっておりまして、九州急行バスからは創業時から長らく見られておりました西工架装車は全廃へと至っております。現在は、画像1の日野セレガ(長崎230あ22-04、2TG-RU1ASDA)、画像2のいすゞガーラ(長崎230あ21-91、2TG-RU1ASDJ)のいわゆる「セレガー
前日4/23(土)福岡初日の様子をできるだけ見ないようにしてそれでもビオレさんとのコラボ消毒液やグッズ列の長さにヒヤヒヤしたりライブ中のアクシデントにほっこりしたり😇流石桜井さ〜ん🎙😁私にしては珍しく殆どネタバレを見ずにドキドキして眠れず・・2時に寝て6時に起きた🛏💦3年ぶりの博多行きバスターミナルに来るのも勿論、3年ぶりで😇あぁ、ここ懐かしい・・🥺ドキドキと嬉しさで泣きそう←もう?🚍道中のバス旅もニョキニョキ出てる筍野ばらの白さや紫色
2021年11月20日(土)嬉野バスセンターから九州号に乗ったアナログ。長崎自動車道からは西九州新幹線が見えた。複線化工事が進む佐世保線と交差。九州号は多久西パーキングエリアで休憩とのこと。これまで九州号には何度か乗ったが、いずれもスーパーノンストップで休憩などなかった。高速バスでの途中休憩の経験はあるけど、九州号での休憩は初めてであった。多久西パーキングエリアに停車したら乗客は一斉に外に出た。乗客が下りた隙を見計らってしろちゃんを外に出してパチリ。GoogleMapで渋滞状
2021年11月20日(土)嬉野バスセンター。結構古い建物である。バスセンターに到着したら、まずは帰りに乗る福岡1行きの高速バス「九州号」の乗り場と…時刻を確認。この時の時刻は14時17分。15時39分の福岡行きまでまだ時間がある。バスセンターからは一旦離れててくてくと歩く。徒歩5分くらいで到着。そう、ここは足湯である!なかなか熱い湯であった。本当なら嬉野温泉に一泊しようと考えたが、一週間前の予約ではどのホテルも満室であった😣日帰り入浴だと風邪を引いてしまう。なので足湯
撮影日2019.3.9撮影場所九州急行バス他昭和町バス停九州急行バスでは未だに見慣れない、いすゞガーラハイデッカー車です。(一枚目)・福岡から到着した、「九州号」の1164号車です。2017年式のQTG規制車で、いすゞニューガーラ・大型ハイデッカー車です。スイングドアで全固定窓、行先表示器はLEDです。車内は4列リクライニングシート・後部トイレ付きで、補助席無しとなっています。同社には福岡所属車と長崎所属車が存在しますが、こちらは福岡所属車です。希望ナンバ
前の記事『鹿児島桜島号』前の記事『佐多岬根占指宿』前の記事『本土最南端佐多岬へ』前の記事。『青井岳温泉マキシオン高速ブルーリボン』前の記事『海幸山幸日南めぐり号宮崎市内乗…ameblo.jp次の日、朝から九州急行バスの九州号で、嬉野温泉へ。九州号は長崎行きですが、その内の数便が嬉野ICで高速を一旦出て嬉野温泉BCを経由します。嬉野温泉BCではバスを乗り換え。祐徳自動車のバスで祐徳神社へ。エアロミディの1ドア車でした。お参りする前にまず昼食。牡蠣フライ丼を食べました
福岡~長崎線「九州号」を運行しております九州急行バスは、去る7月6日に55周年を迎えておりまして、半世紀を超える老舗事業者でもあります。「九州号」を運行します九州急行バスは、もっぱら福岡~長崎間を運行しておりますバス事業者である訳でありますが、昭和41年7月6日に沿線事業者であります、西日本鉄道・昭和自動車・西肥自動車・祐徳自動車・長崎県交通局の出資で誕生しましたバス事業者でもありまして、9月20日より運行を開始しております。当初の「九州号」運行路線は、後述のように国道3号
昨日の17時4分発の九州号で、福岡へ19時15分位には、西鉄春日原駅に到着それから、医療法人さくら会の理事長先生と、打ち合わせをして、焼鳥酒場みどるとんさんへこの鉄板焼きをおかわりして、飲んで、飲んで、ホテルのチェックイン時間を過ぎたので、ホテルへそれから、福岡では利用可能なUberでタクシーを呼んで、雑餉隈のビジネスホテルへ天神界隈に泊まると中洲に行きたくなるので、雑餉隈ホテルへの道を数回間違えるドライバー話をしてたら、市内の
佐賀県多久市に、長崎自動車道多久西パーキングエリアがあります。このパーキングエリアは、下りは長崎・佐世保方面、上りは佐賀・福岡・大分・熊本方面へのパーキングエリアとして存在しておりまして、下り線(画像1)・上り線(画像2)いずれにも売店・飲食スペースが備わっておりまして、いずれも営業時間内であるならば多くの方々が利用されている姿が見られております。尚、営業時間外でありましても、自動販売機・トイレの利用はできておりまして、それらだけ利用される方も実際に見られております。しかも
今日から白馬キャンプに向かって、鹿児島を出発しました☺️♫Nさんと一緒に行くことができ、運転も交代でして最初の集合場所の福岡の大観荘(ホテル)に余裕を持って、15時40頃に到着しました。(我が家からは、10時30分に出発したので、約5時間くらいで着きました。)神さまの守りもあり、事故や危険からも守られて運転できて感謝♫無事に九州号に乗ることができました。さらに、神さまに期待しつつ、白馬に向かいます。izumi
前々から書いています、九州新幹線長崎ルート問題…。佐賀県は国などと協議入りをあまりしたくないようです。そりゃそうですよ。国などの新幹線推進派は無茶な要求ばかりしているので佐賀県が嫌がってもしかたないですよ。下の動画で出ていたように県の担当者がおっしゃるように急ぐ人はリレー方式、ゆっくり行きたい人は長崎線の特急かもめ号を使えばいいのではと思います。確かに複数の移動手段がありますよね。もっと掘り下げると高速バス(九州号)もあります。個人的には九州号および既存の長崎線を推
撮影日2019.3.9撮影場所長崎駅前付近今回は九州急行バスに在籍していた日産ディーゼル+02MCC‐Ⅰボディの高速車、18‐43号車を紹介します。(一枚目)・少し微妙な写真ですが・・・。前面です。この車両は福岡ナンバーの車両で、「九州号」の専用色となっています。折戸でT字窓、サブエンジン式冷房のハイデッカーでLED表示器付きです。窓ガラスは熱線吸収ガラスです。車内は中央床下トイレ付きで1+2列の偏心3列シートで補助席付きです。PKG-RA系の為ミッション
こんにちは。その1の続きです。長崎駅前電停付近にて撮影していきます。1・崇福寺行き1204号1・赤迫行き503号3・赤迫行き363号1・赤迫行き1205号3・赤迫行き213号1・赤迫行き363号3・赤迫行き201号「九州号」のラッピング電車がやって来ました。1・赤迫行き1303号一方、JRではキハ66・67形の国鉄色4両編成がこの日も走るということでしたので、このあと撮影しました。それでは、その3・終に続きます。ご覧いただきありがとうございました。
おはようございます。長崎市内を走る路面電車の長崎電気軌道では、4月13日(月)から「九州号」のラッピングをした電車が運行されています。「九州号」は九州急行バスが運行している福岡と長崎を結ぶ高速バスで、過去にも路面電車にラッピングをされていたことがありますが、今回久しぶりに、そのラッピングが復活しました。長崎市内に到着後、「九州号」のラッピング電車が1号系統に入っているのを確認したため、浦上駅前の歩道橋にて待機しました。その前に、他の電車も撮影していきます。1・崇福寺行き503号
令和2年1月25日(土)、前日の24日(金)から開催中の「2020長崎ランタンフェスティバル」に参加しようと思った管理人は通路が長崎ランタンフェスティバルで装飾された福岡県福岡市中央区の西鉄天神高速バスターミナルにまいりましてまずは「乗車券窓口」で博多バスターミナル始発九州急行バス高速九州号スーパーノンストップ長崎駅前行き12時35分発(西鉄天神高速バスターミナル)の乗車券を無事にゲット!!そのまま4番のりばへと向かいました(((ง˙-˙)))ว4番のりばの
西鉄グループでは、近年高速新車を相次いで導入されておりまして、その分古参車両の置き換えが進んでおります。実際に、上の画像の九州急行バスでは、安全性と快適性の向上を目的としまして、日野セレガ(画像1、福岡230あ11-94、2TG-RU1ASDA)・いすゞガーラ(画像2、長崎230あ21-95、2TG-RU1ASDJ)、そして三菱エアロエースの導入が進んでおりまして、特に画像2のいすゞガーラの台数は多くなっております。また、西鉄バスに関しましても、九州急行バスと同じく以下画像
お疲れ様です。(^-^)/今日の20時更新は九州急行バスから西工C-Ⅰ型の高速車を取り上げます。こちら、三菱ふそう+西工92MC・C-Ⅰ型の平成7年式で型式はU-MS826Pです。それでは、九州急行バス福岡営業所の福岡22か5455です!!3×11列シートで中央にトイレがある車両。本音、ちょっとリクライニングが浅かったかなぁ~って印象があります。最後に撮影したのが平成20年、その後見ることが無かったので日田バスあたりへ転籍したのかなぁ~、よくわかりませんが・・・今
令和元年12月22日(日)、長崎県長崎市の長崎ターミナル第2ホーム11番のりばで長崎駅前始発九州急行バス高速九州号博多バスターミナル行き14時45分発(長崎駅前)担当九州急行バス福岡営業所福岡230あ1172社内番号不明ガーラに乗車しました「2019~2020への旅第1弾~長崎帰省編~」の旅人たる管理人、そのスーパーノンストップは定刻14時45分に11番のりばを出発すると長崎市内での途中乗車地となる「平和公園バス停」と「昭和町バス停」での乗車扱いを行い、8割
令和元年12月のある日、御用納めまでには1週間残っていたものの、今年に入ってからの休暇取得実績が無かった上に、週休日を振替公休にすることができない自主的な取り組みが続いていたこともあり、管理部門の方から「休暇取得せよ」との厳命がありまして、「ならば、ラスト1週間を休暇に当て、そのまま年末年始の休みに入ろう!」と決めましたワァ───ヽ(*゚∀゚*)ノ───イそこで「2019~2020への旅第1弾~長崎帰省編~」と題した旅をしようと思い、12月21日(土)11時00分頃福岡県福岡市中央区の西
お疲れ様です。(^-^)/今日は約2ヶ月ぶりに九州急行バスから1台を取り上げます。こちら、三菱ふそう+西工02MCの平成15年式で型式はKL-MS86MPです。それでは、九州急行バスの福岡営業所に配置されていた福岡200か779です!!3×11列シートで中央にトイレが付いた車両です。九州急行バスでは西工の02MCも絶滅危惧種となっていますね。もちろん、こちらは既に運用から外れています。機会を見て乗りに行きたいんですがね。いつ行けることやら・・・(>o<)今日もご
当ブログでもこれまでもご紹介しておりましたが、去る7月20日より、大阪の事業者でありますユタカ交通が九州内で運行します、「ユタカライナー」昼行便が運行されております。この「ユタカライナー」昼行便は、夜行路線では好調な存在となっておりますこの事業者の昼行版として運行を開始したものでありまして、福岡(ハーツバスステーション博多)から長崎・佐世保へ8往復が運行されているものであります。この長崎・佐世保への運行は、佐世保市に九州営業所がユタカ交通には設けられておりまして、それに基づ
こんばんは、「ぐわぁこ」です今日は~午前中からバス🚌九州号に乗りこちらへ福岡空港それから飛行機✈️🍀向かった先は宮崎県ですね👌写真は取り忘れました⤵️😅また、更新します。
土曜日は、8時34分嬉野インター発九州号で、西鉄天神高速バスターミナルへ業務連絡後、焼き鳥丈さんへランチhttps://tabelog.com/fukuoka/A4001/A400104/40028366/夜は、博多いちえさんへhttps://www.ps-inoue.com/ichie/刺身の盛り合わせいちえサラダ焼き鳥色々からの希少部位のソリ、絶品です。そりとは、「骨盤の内側にあるピンポン玉大の筋肉。ソリレスとはフランス語で「愚か者はそれを残す」という意味
お疲れ様です。今日もブログ版!トラフィックタウンへのアクセスありがとうございます。(*'▽'*)今日の19時更新は九州急行バスから長崎支社に配置されていた高速車を1台取り上げます。こちら、三菱ふそう+西工S型の平成4年式で型式はU-MS726Sです。それでは、九州急行バス(長崎)の長崎22か2579です!!ノンストップ嬉野温泉経由長崎行きです!それじゃ、もう1枚、もっとレア?な行き先表示をご覧に入れます。ノンストップ嬉野IC・福岡空港・各停の長崎行きです!!え???
お疲れ様です。今日の19時更新は九州急行バスから1台を取り上げます。こちら、三菱ふそう+西工92MCのC-Ⅰ型で平成7年式。型式はU-MS826Pです。それでは、九州急行バスの福岡22か5460です!!九州号の運行30周年を記念し、福岡と長崎で「サンクス30」と銘しそれぞれの車両1台がラッピングされました。福岡っぽいラッピングが長い間、福岡と長崎の間を走っていました。今日もご覧下さいましてありがとうございます。ブログ版!トラフィックタウンでは「リクエスト」がありまし
こんにちは。調子の上がらない日々が続いている病人の★松園ニュータウン★です。今日この時間、鳥栖駅前のバスのりば南側で「バスの日イベントIn鳥栖」が行われています。イベント自体は毎年恒例で子供向けのイベントかなぁ~https://www.city.tosu.lg.jp/Material/58984.pdfこちらのサイトでご確認下さい。昨年、台風接近のため中止になったため2年ぶりの開催です。今日は鳥栖市内3路線と鳥栖プレミアムアウトレット線および鳥栖市ミニバスが終日全線無料となっ
お疲れ様です。今日19時更新は九州急行バスから1台を取り上げます。こちら、三菱ふそう+西工92MC(C-Ⅰ型)の平成11年式で型式はKC-MS829Pです。それでは、長崎支社の長崎200か11です!!3×11列シートでした。こちらの型に何度か乗ったことありますがリクライニングが浅いイメージがありました。現在はガーラあたりに入れ替えられて運用から外れたようです。今日もご覧下さいましてありがとうございます。ブログ版!トラフィックタウンでは「リクエスト」がありましたらお受けい