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佐々・佐世保～長崎間を結びます、西肥自動車（西肥バス）・長崎県営バス運行の「長崎～佐世保線」は、最速約１時間２５分で結んでおります。その系統も、最速で結びます長崎出島道路経由のスーパーノンストップ便あれば、最も本数が多い昭和町経由、及び諫早インター経由のノンストップ便、さらに波佐見有田インター経由便、諫早インターを経由便とありまして、長崎自動車道～西九州自動車道（武雄佐世保道路）を経由する事から、途中武雄ジャンクションも経由する事になりますので、一旦佐賀県内に入りながらも、長崎県内
先月中旬バモスのHIDが突然寿命を迎え安くて簡単に付くLEDでいいやと交換。(メッチャ明るかったのでかなり残念😢)じゃあついでにトレノもとAmazonで購入。バモス同様H4バルブ2個セットで2,862円。ハロゲン球との比較↓以前から比べるとLEDのH4バルブもかなりコンパクトになりましたねえで、付けた感想…。安物の割にハロゲンよりは明るいしカットラインもそこそこキレイに出る。が、しかし、ハロゲンで良いかも…さすがにシールドビームじゃ辛いけど(小糸製いまだに売ってま
時代はHIDを通り越してLEDバルブになりました。HIDよりユニットも小さく今風のキラキラした光。夜間もかなり明るいんでしょうね。しかし、最近のバイクには似合う色味も、旧車に片足突っ込んでる自分のバイクにはイマイチ違和感があります。過去にはHIDも付けたことあります。あのまばゆいキラキラした光に釣られて。しかしユニットが結構かさばって、後付けの限界を感じたものです。しかも丸目２灯、リフレクターのカットもH４バルブに合わせた設計。車検前のテスター屋で、「こここ
こんにちはー‼️今日は久々にブンブン行ってます‼️朝10:00頃出発しました〜‼️この快晴‼️ただ…暑い…梅雨明けた⁉️とりあえず170号線を南に向かいまーす‼️あ❗️まずは給油⛽️出発してまもなく、バックミラーを見ると…丸目２灯のバイクが後に‼️RVF⁉️⁉️⁉️Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ信号待ちでほぼ並んだので、軽く手を上げて会釈m(._.)mいうてる間に右折しちゃったんですが、その位置で曲がると言う事は帰宅❓って事はそこそこご近所⁉️∑(ﾟДﾟ)と、さ
©withnews提供マスク姿の路面電車＝札幌市交通事業振興公社提供新型コロナウイルス感染予防で日常の風景となったマスク姿。札幌市の路面電車もマスクを着けて走り始め、その姿が「かわいい」と評判です。企画した市交通事業振興公社に狙いを聞きました。（北林慎也）「超かわいい」「似合ってる」「僕もマスク着けてみました」そんなコメントを添えて6月2日、札幌市交通事業振興公社がツイッターに投稿した写真が話題になっています。路面電車（市電）の車両に、やや小ぶりなマスクを着けた
カー用品店で懐かしい車を発見。写真を撮ろうと思ったらドライバーさんが戻ってきたので走り去る後ろ姿だけ。丸目2灯4ドアセダン。この車は何でしょう？こちらのメーカー、今は乗用車は生産していません。エンブレムないけどリアウインドウにステッカーが貼ってあるので、バレバレですね。
みなさん、おはようございます。今日は、鏡ヶ成（←読めますか?）私は、読めませんでしたが、(読み仮名はかがみがなる）こちらでななやすさんから誘われました鏡ヶ成コーヒーブレイクミーティングいわゆるもう一つのKCBMに行ってきました。服のチョイスを間違えてもうすぐ5月だっちゅうのに大山は、未だに雪をかぶっています。そのくらい寒くて衣替えだ！といきこんでヒートテックをかたづけてしまったのが残念な感じでした。まぁ鏡ヶ成までの道程は、えげつないカーブとアップダウンの連続で基本直線番長な私には
datsun521ダットサンピックアップトラックとシボレーエルカミーノは自分の大好きなトラック丸目2灯の520があり、グリルデザイン変更後に4灯になった521モデル。キャブが角ばっていてなんとも時代を感じさせる。ハイスクール時代にエルカミーノと後期モデルの720に乗り、その後日本で620に乗っていた。この先ダットサンに乗るならこの521に乗ってみたい。datsun620日本に居た時に乗っていたものと同モデル。ベンチシートにフロアシフト。自分のはコ
「いすゞ」の初代エルフ。丸目2灯の目玉を持つシンプルなデザイン。ウィンカーが眉毛、エンブレムが鼻。グリルが口。アニメのキャラクターのようにも見えてくる車。昭和39年、東京オリンピックが開催された年のモデル。「いすゞ」の藤沢工場が保管している新車のような一台。
ゴールデンウィークは実に｢しんどかった〜(笑)｣明けてすぐに仕事先の｢玉ちゃん｣のKAWASAKINinja250Rの点検にモトワークスにいってきました。まぁ秋口に購入した機体なんでものの30分程で終了っすあれっ？この見覚えのあるハンドルとテールは！？｢アメンボ君だっ！｣タンクを増設してオイル漏れがあるらしく入院中とのこと･･･お大事に･･･気を取り直し、滝野まで慣らしをしに行きます。桜が所々咲いていて綺麗でしたよ。そんでいつもどーりに｢ふせ商店｣で休憩。今
1987年3月に発売され、丸目2灯という、GSX-R伝統のスタイリングにスチール製のツインスパーフレームを採用され、まさにRの称号を継承する至極の一品と言えるマシンです。水冷ＤＯＨＣ4バルブ直列4気筒最高出力:45ps全長:2000全幅:700全高:1105小ぶりなボディだけどパワーもあり、レーサーレプリカの風格もある。例えていうなら、堀北真希ちゃんみたい♪この時代のバイクですが、本当に綺麗で美車な真希ちゃんは僕の大切な1台です♪
東京モーターサイクルショー2017。ホンダアフリカツイン。かっこよすぎる大型オフローダー。ホンダのブースだけでなく、ツーリングギアなどを扱うメーカーのブースにも多数展示されていました。その中で、ドイツのタイヤメーカー・METZELER(メッツラー)に展示されているアフリカツインがあまりにシブかった❗️初代アフリカツイン❗️迫力の丸目2灯❗️こういう顔のバイク、大好きです。
1月15日（日）雪皆さまこんにちはー！今日は朝から仕事ッス(T-T)現場引き渡しの合間の更新です。全国的な寒波で、あまり雪が降らない地域でも、かなりの積雪らしいです、皆さまのお住まいの地域は、如何でしょうか？一昨日まで、普通に雪などなく、なんならバイクも乗れたのに、一昨日の夕方あたりから、福島市内でも…こんな感じです(゜ロ゜)さて【プラモネタ】から。最近「ウェザリング」に、興味が出てきまして、今までも「にわかウェザリング」はしてたのですが、あまり巧くいかない
1960年代のダットサン達。丸目2灯の520ブルーバードバン。1965年に1年だけ販売されていた貴重なモデル。センスよく纏められたテールランプの造形。純正なのか、カスタムなのか？510ブルーバードと同じフロントマスクを持つ、ダットラ520のピックアップ。前だけ見るとセダンにも見える520ダブルピック。荷台を持つトラックなんです。こちらは、後期型のダブルピック。もとは働く車だった可能性が高い2ドアバン。この時代のバンは、何故か皆ライトバンって呼ばれてました。スクエアな形状となった後期
基本設計を大きく変えず、30年近く販売されたグランドワゴニア。海車としても人気のモデル。丸目2灯の中期モデル。角目となった後期モデル。2018年に復活の噂があるグランドワゴニア。どんな形で登場するんでしょ。気になります。
DELTAのホワイトレターを履いたボルボ240のセダン。日本では、あまり見かけることのない丸目2灯モデル。70年代のボルボって、何故かアメリカ的な雰囲気を持ってる気がします。ナンバープレートにサーファーの好む数字が含まれていたので、もしかしたら海車かも。
C仕様Fパッケージ新車だとこれ最上級グレード。隔世の心地のするエアサスペンションを持つグレードです。ただ、それ以外のグレード金属サスペンションなのですが正直自分はこちらのほうがベストバイだと思います。路面情報をより伝えてきますし、僕ら「『年収300万円クラブ』のお友達」にとって不測の事態で交換が発生すると数十万円を要するエアサス仕様車は隔世の心地どころか、「地に足が着いていない」と周囲に言わしめる材料をお金を出して買うようなものだからです！！（300万円クラブ
