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明けましておめでとうございます⛩通年行事になりつつある初詣ツーリングしてきました♪今日は記念写真を^^空いてるスペースがあったんで、おいらのオリジナルステッカー貼らせて頂きました^^そして今回のお守りは、てるてる坊主お守りにしてみた😁装着後にすぐ落っことして、カズさんに拾って貰ったのに、おいらは気付かず(⌒-⌒;)すいません、次回会った時に渡して下さい💦最後の休憩で寄った、道の駅「もてぎ」で食べたとちおとめのアイスクリームは絶品でした^^来る度に食べたい🤣🤣🤣そんなこん
ここ3ヶ月くらいヤクオフに出ていたkz1300の車体をウォッチリストに入れていました。160万円とか結構なお値段で売っていましたが、動きがありません。Σ(゚д゚lll)ガーン角ゼットだよ。角ゼット・・・薄眼で見るとマークⅡに見えないこともないよ。※必死💦知り合いがkz1300を買おうと思うんだけどって言って来たら「止めとけ」っていうしなあ。人気ないのに安くもないし、アフターパーツがないし、年式ごとに外装パーツが違ったり、電装系も違うし
先ずは気になっていたブレーキレバーをアジャスト機能付きレバーへビフォー(純正ブレーキレバー)アフター(KIJIMA:202-301ブレーキレバーアジャスト)2,530円(年末感謝祭とかやってて実質2,100円ぐらい)装着した事により、握り始めのポイントが手前に来るようになって良き良き!!いよいよ4本チャンバーに向けて加工に入りました先ずは今装着しているサイレンサーを短くします!先ずは分解!1本は簡単に取れたがもう一本は、なかなか苦労しましたが、何とか分解完了で!筒
今週は先週塗装したインボードディスク装着~~ビフォーアフター多少は綺麗になった!!よね?(笑)たぶん誰も気づいてくれないです・・・(;^_^Aフロントフォーク、やっぱりガンコートじゃなくウレタンで塗装すっかな~ん~でも当時物のSHOWAステッカー勿体ないし暫くはこのまま!!残るは4本の?^^サイレンサーの加工で終わりの予定若干ブレーキレバーが遠いんだよな~ではまた来週~
ホットウィールニッサンマキシマドリフトカーたぶん当時は不人気車
先週に塗料(硬化剤)を購入し有言実行~~~先ずはマスキングして脱脂俺は脱脂の時はパーツクリーナーで吹くだけです、ほぼ弾きとかも無いです!(薄め液で拭くとか?シリコンオフとか?)で!塗装主剤8:シンナー8:硬化剤1の割合で混ぜてます先に後ろ側を2回吹いてからの表側3度目に仕上がる様に吹いてます1回目と2回目の間隔は10分から15分かな?ソリッドならまぁまぁ吹ける様になったかもですインボードの文字の所を出そうと適当にペーパー掛けたら、やらなくていい所までペーパー掛
昨日車の動画を見ていたら中古車が不人気車で安いと言っていました。値段を見たらたしかに安い!しかも1年落ち。でもディーラーだったらこんな値段では出ません。もっと高いです。なぜ高いかというと保証料が入っているからです。中古車だと1年かな?故障すると自己負担なしで直してくれます。安心料です。なので万が一の時は助かります。
純正オプションのダミーサイレンサーを真似して、幻の4本チャンバー仕様にしました😚✌️😍そもそも社外のサイレンサーを付けられる様に、マフラー加工しているので、当然ダミーと言えど、同じ様に加工して貰いました‼️左右対称じゃ無いとね^^流石は職人技‼️溶接感が綺麗😍慎重に位置決めして溶接〜マフラーの蓋はしませんでした、軽量化^^⁉️上から見るとこんな感じ!サイレンサーが左右違うからちょっとズレて見えるが、ほぼ左右対称になってますマフラーの位置やサイドカウルの隙間もバッチリ〜〜✌️高さも
久しぶりに帰省したから、家でのんびりと誕生日も近かったし😚MVX250Fにハザードランプスイッチ付けました✌️まぁ〜無くても良いんだけど😆でもあっても良いかと😁✌️ついでにハンドルスイッチも交換🥰艶の有るプラスチック・文字が綺麗で嬉しい😆スイッチの収まりは、こんなもんかな^^親指で操作出来る範囲に取り付けないとだよね配線図はこれ決して難しく無い😚やる気の問題アイドリングヨシ‼️電圧ヨシ‼️来週RZでツーリングだから、メーター交換しアッパーカウル装着後、カフェイン注入しに近
難しいですね。あおる人は、性格なんでしょうね。自分の思い通りにならないと怒るとか、ちょっとした事で、腹を立てるとか…カッとなると周りの状況が見えなくなるのでしょうか。ただ、あおる側が悪いのはもちろんですが、あおられる側に問題がある事も…気無理な割込みをしたとか、追い越し車線を、ゆっくり走っているとか…私は予防策として、相手にブレーキを踏ませるような運転をしないように心がけています。あと、車の種類も関係しているかも知れませんね。(※写
今日は親不知ピアパークでバイクイベントお仲間を募集したところちかっぺ様が手を挙げてくれましたバイクはCXで・・・と聞いてましたが朝日の中ミラーマンのごとく登場ホンダCX400カスタムちかっぺさまCX400旧車好きのわたしでさえ殆ど見たことのないレア社エンジンは水冷OHV4バルブV型80度ベースはGL4001978年高回転にはどちらかというと不向きなイメージのあるOHVですがプッシュロッドの長さを出来るだけ詰めし
こんばんは今度の土曜日、娘がバイク乗りたいらしいので仕事から帰宅後、SUZUKINZ250Sの点検を実施しました。各部の注油とチェーンの張調整エンジンの掛かりも良くバッテリーも元気です。久々に乗りましたが軽量で軽快な吹け上がり、馬鹿に出来ない動力性能です。みちゆまでのテストコース天気も良く快適駆動を掛けた時、若干のノイズが気になりドライブスプロケットを確認。消音用のラバーが見事に飛び散っていましたこれがノイズの原因ですね。(^^;)スプロケ
日曜22:00頃に飛び出してきたJOG-ZRを避けた直後に転倒したTZR250SPRですが・・・・夜中なんで一旦自宅ガレージに(契約してた保険会社通して)レッカー移動しまして。・・・・これがNSR250RやRZ250/350だったら何とかなったのかなぁ・・・・直そうにもまず純正パーツが無い・社外パーツも無い。専門店みたいなショップも無い。愛知のK-MAXに問い合わせてみたら作業が立て込んでてレストアとか重整備になると年明けになっちゃうよそれにパーツの問題あるからなぁ・
なんだかんだ忙しくなって日曜日しか休めない日が続く見込み・・・土日休みじゃないと帰省してもねぇ~~~まっそんな訳で日曜日はソロツーリング?本当は近くにバイク仲間が居ないと言った方が正解なんですが(;^_^A一人でも全く問題なしっす(笑)前日は早く寝て早朝4時出発~~~~八ッ場ダムの道の駅には7時前に到着この時点で既に2気筒(;^_^A霧雨の中走り「渋峠・国道最高地点2,172mに7:30到着~♪」そして霧=路面ウエット(;^_^Aたらたら走ったら1気筒死んで2気筒にな
おいおいおいおい(笑)ラインナップに追加って(☉。☉)!このニュース見て喜ぶ人なんて日本に何人いるのやら?リヤショック欲しい・・・・・でも・・・・・・お金が・・・・・って・・・・このニュース見て思うの日本人では俺だけじゃないか?(笑)しかし・・・・・・2022年にVF500用をラインナップに追加してくれたYSSには感謝しかない(笑)絶版車・・・・不人気車乗りとしてはこういうメーカーがありがたいいつか・・・お金が余ったら買いますから・
GENROQ-ゲンロク-2022年9月号Amazon(アマゾン)1,100〜1,590円ENGINE2022年9・10月合併号[雑誌]Amazon(アマゾン)1,078円ル・ボラン2022年9月号Amazon(アマゾン)928〜1,200円みなさんこんにちわあるいはこんばんわ。さて、自動車産業はグローバルなわけですが、その地域ごとでニーズの差によりシェアが違うのは当たり前ですよね。アメリカで売れている
昨日、いつもの車屋さんに行ってきた今契約しても半年待ちだと言われた不人気車は2か月待ちとのことウクライナ戦争のためにそんなに時間がかかるのかと質問したらウクライナ戦争は関係がないらしい要はコロナみたい車は外国でつくっている外国がコロナのせいで製造ラインが確保できないためとのこと娘夫婦は9月に新潟に帰ってくる中古車は新車より高いみたいだし調子の悪い中古車を高値で購入はしたくないしコロナは日本だけじゃないもんなぁ
こんばんは^o^親戚の葬儀のため代休だった俺です。1番良い場所にやじんの花🌸故人とは、あんまり付き合いなかったが付き合いのあった子供、孫達が号泣で釣られたな😂超絶不人気車は売ることに🤣オガサカTEAMに入れたもののファクトリーチームのウェアにカナタのサイズがないっていうパターン🤣グローブにいたっては2個選べるんだけどジュニア用は1種類のみ😂板はR17だとプレートがヤッスイやつになるんで大人プレートにしようと思う^o^ストックも2種なんだけど…そんなに要らないなぁ(笑)別の物に変
99人にダサいと思われても1人がカッコ良いと思ってくれたらそれで勝ち!!ノーマルには拘りたい!!だけどサイレンサーとマフラー一体式が気に入らない・・・なので市販サイレンサーが装着出来るようにしました~~~こんな小さく円錐2分割なんて出来ちゃうなんて、やっぱ餅屋は餅屋ですね!凄いそして本職のプロが溶接するとこんな感じに^^溶接痕がめっちゃ綺麗ノーマルマフラーをぶった切り仮溶接してからの本溶接!無駄な動きが無い!流石です左右の高さも同じになる様にレーザーレベルを駆使
クーラント液が減ってるので4月8日(金)夕方YSPに行き相談ウォータポンプのシールパッキンから滲む程度だったから、店長に大丈夫って言ってくれたので〜とりあえずホースじゃなくて、一安心です赤い絨毯の上にSR400ファイナルエディションの納車式するみたいです。SRは試乗会だけしか乗ってませんけど…過去にSRの派生車SRX初期型乗ってましたホンマに空冷バイクが減っていくから寂しいね4月9日(土)オドメーター106573km10万超えてからコロナ禍で乗れてませんね。4月3日から9
こんにちは*備忘録*今日はお仕事から帰ってからNZ250Sのオイル交換を実施しました。走行距離は34000km。家の小排気量バイクは基本的に2000km毎のオイル交換ですがNZは稼働回数が少ないので2000kmよりも6か月が先に来ます。それでもそこそこ汚れていました。NZの油冷エンジンはオイルのみ交換で2L入ります。今回はヤマハルブスタンダード10w-40ついでにチェーンメンテと可動部の注油実施。まだまだ元気に走ります。(^^;)
今回はサフェーサー後のベース白の塗装しましたサフェーサーに続き今回も垂れてしまった😅まっ良いんです、自分のなので^^垂れた部分は、ペーパー掛けして気に入らなからば、再度塗装しようと思ってる焦らす!焦らす!気の済む様にやろ^_^まぁ〜まぁ〜かな✌️バイクにセットしたい気持ちになり🤣次回は手直しと、赤色の塗装します( ̄^ ̄)ゞではまた
タンク塗装する前にもう一回錆び取りやろうとAZMOrs-001バイク用燃料タンククリーナー中性1L(タンク錆取り・さび落とし・さび取り・タンクさび取り・タンク落とし)2200円(送料込み)そして錆び取り効果を上げる為に、小型の電熱ヒーター買いました^^1728円(送料込み)キャンプとかに使うやつかな?給油口にすんなり入って一安心自分の部屋で作業単身赴任ならではですね(*^o^*)結構良い感じに熱くなります安物なのでセンサー付いて無い(⌒-⌒;)そして錆び取
今回、帰省した時にサフェーサーまでやるって決めていたので、パテ処理終わってないけど(;^_^Aサフェーサー塗装して来ました先ずはタンクの塗装を剥離!今回は業務用の剥離剤『ネオリバー』使いましためっちゃ強力ですが発がん性物質含んでますので、ガスマスク着用した方が良いですねそして臭かった(;^_^A塗布するとみるみる剥がれ洗って直ぐにブラストやって貰いに㈱ブラストガレージへ*いつも急なお願い引き受けてくれてありがとうございますビフォー水洗いすると直ぐに錆びて来る・・・
先週FRPで補強したんですけど、今更なんですがカウルの素材や補修方法について色々調べました(やること後先逆(-_-;)まっ良いでしょ^^カウルの素材は主にABS樹脂、カーボン、FRPなどの素材が使われているのが一般的みたいMVXの補修したアッパーカウルやサイドカバーはおそらくABS樹脂なんかな?多分そうでしょう^^間違ってる場合にはご指摘お願いしますm(__)mで!探すといろいろありますねぇ~~~ABS用の接着剤なんかバイクのカウル用で検索すると『アクリサンデー』が良いみ
私のところに転がりこんできたGX750その経緯は省略しますが私のところに来た頃はほぼ不動で少し前までは動いていたとの情報ウチに来たのが2016年GX750現状把握|万年NAのバイク日記(ameblo.jp)ベース状態で15諭吉イロイロ直したり調整したり自分好みに改造したりノーマルとは外観が少し違いますが万年na号1980年型のⅣ型3気筒は初体験でしたが下からトルクがあって振動もそれなりにありますが「なんか乗って楽しい」重量に関しては232㎏
北海道恵庭市の中古自動車販売、車検、整備、保険、板金のオレンジカウンティの井元です。【旧車不人気車トヨタカリーナサーフST1705MT】皆さん、この車見たことありますか?トヨタのカリーナサーフと言うらしいです。私はこの車で初めて存在を知りました。セダンタイプであれば昔見たことありますが、ワゴンタイプがあることを知りませんでした。新車は1988年5月から1992年7月まで販売していて、BOOWYが
今回なかなかスイッチが入らなかった要因の1番はステッカーが剥がれなかった事🤣🤣🤣🤣🤣ドライヤーで暖めると剥がれるとか⁉️シンナーで溶かすとか?シール剥がし使ってみたり色々試したけど‼️全てダメだった👎今回はホームセンターでアセトン買って来て試してみた‼️アセトンだとシール表面の塗料は落ちるけどシールそのものは・・・・・😔結果アセトンも撃沈でした🤣結局はカッターナイフで削り落としたこの斜めのきついカッターナイフ!お勧めです地味に数ミリづつ削り落とした後は耐水ペーパー#120で、
あけましておめでとう御座います。天気が良いから行くでしょ利根川河川敷このハンドルで舗装路以外は絶対駄目だねwXTやTYで楽しく走れる速度域まで到底無理バイクを降りての押し引きは押すのはまあまあ、引くにはバランスや力の入り加減直ぐこけそうになるwオフだとリアが滑るとすぐ逆ハンに勝手に体が動くじゃんこのハンドルだと体がねじれる((笑)面白いけど・・・・wこんなに不人気車の非力の250ccにハマるとはな~今年もバイクが楽しい一年になりそうです。
12月25日(土)門真2りんかんに寄り寒いからバイクが少ないセルフスタンドで給油無事カエル1週間乗った距離毎日同じルートじゃないので…オドメーターコロナ禍でツーキングだけで乗れてないアップガレージ購入したLED番号灯が点滅してるので2りんかんで購入しました。