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こちらは、一昨年(2019)9月16日にと17日に、箱根登山鉄道線の小田原駅と箱根湯本駅で撮影した、小田急電鉄1000形のレーティッシュ塗装(登山電車カラー)の1061Fです。箱根登山鉄道線の小田原~箱根湯本間の普通列車は、原則的にレーティッシュ塗装(登山電車カラー)の小田急1000形(1058,1059,1060,1061F)の4両編成🚃が使われているけど、箱根湯本平日の19時12分発と土休日の20時16分発は、海老名検車区への入庫を兼ねた本厚木行きとなるのが特徴であります。以前小田急線
かなり久しぶりになってしまいましたお篭り部屋(主人の鉄道模型の部屋)です先日、仲間が増えましたよこちら・・・手前の赤っぽい電車ね小田急1000形レーティッシュですこの電車はスイス・レーティッシュ鉄道の「ベルニナ急行」をイメージしたカラーリングとなってるそうですよで、買って来て作業があってねアンテナと・・・手すりは・・・自分で取り付けたんですって完成、よかったねいつもありがとうございます大雨の地域の皆様お気をつけてお過ごし下さい
1059×4(1059F)+1254×6(1254F)@中央林間激変した小田急1000形を取り巻く環境電磁直通ブレーキの電車はほぼ新宿に来れなくなったようですので、そういう意味でもこの企画がやれる最後の年だったのかもしれませんね。
1059×4(1059F)+1254×6(1254F)@中央林間インパクトがある連結面普通っぽい人もカメラを向けられていたので、試みとしては大成功だった気がします。
「日本のNゲージが世界に通用する」ことを証明する非常に優秀な製品群です.筆者は「レーティッシュ鉄道」も一部所有していますのでこれを紹介します.「氷河特急」から始まった一連のシリーズは,路線が1,000mm軌間であることから,ヨーロッパ型としては異例の「1/1509mmゲージ」で展開されました.これにより現地はもちろん,日本の鉄道模型レイアウトでも広く使えるようになりました.「箱根登山鉄道」と姉妹提携を結んでいるため,レーティッシュ鉄道の機関車にも「箱根登山電車」と書かれています.
1059×4(1059F)+1254×6(1254F)@狛江箱根登山鉄道カラーの赤い小田急1000形既になかなか見られなくなっていた光景が久しぶりに実現しただけに、盛り上がったのも納得でありました。
スケールは軌間ゲージに合わせた寸法(感)サイズでよい地図に例えるならば、メルカトル図法のように模型を再現するということ蒸気機関車のランニングボードの網目表現は、Nゲージで正しい縮尺で表そうとするとあまりに目が細かすぎて、高さもほとんどありませんから省略しても良さそうですが、ついているとNゲージの製品紹介をするハイグレードユーザーは高評価を下すことが多いように見受けます。こうしたハイグレードユーザーは、地図で言うところの赤道付近に当たる全長や高さ、幅などはスケール通りであるかは重視します
こんばんは、関西に住んでいた頃は東京発着のブルートレインの写真を撮るのは結構大変でした。夜中に東京発着の様々なブルートレインが通過して行く姿を撮影しましたが、我ながら良く撮れたと思う一枚です。寝台特急「さくら」、鉄道模型でも14系、20系など持っています。(^_-)-☆先日、久々に鉄道模型を走らせに行ってきました。関西発着の寝台特急は、明るい時間帯に見る事ができました。寝台特急「なは」風編成です。暫くぶりに走らせたので、トレインマークのガラスカバーが外れてました。(
緊急事態宣言ってまだ続いてますか?と、思う今日この頃ですが、感染者数も公には少なくなっているので一定の効果はあったのかなと思うし、あれこれ政府を批判している人の気持ちもわからんではないけど、じゃ誰がどんな正解を出せんのかな?それって本当に正解なんですか?責任負えるんですか?と思ってしまう。言うのは自由だけど、何の責任もないんだよね。ちょっと目につくので言っちゃった。さて、今回は先月末に発売されたKATOのアレグラとベルニナ急行、オープンパノラマカーをいじる。いじったのはオープンパ
こんばんは、先日姫川ライブカメラ映像を見てみるとすっかり雪化粧でした。(^^♪ピンポイントで画像を見れるので懐かしい画像でした。昨年、この近くでもヒスイを拾う事ができました。流石に冬の姫川は減水してますね。(^^♪来年は再び訪れたいですね。2本で500円、模型工作用の精密ピンセットを購入しました。大陸製で少し雑な仕上げ感はありますが、ピンセットの先が細くしっかりつかめそうです。早速、こちらのジャンパ管の取付にチャレンジしました。下側のジャンパ管は以前、取付時に2
1059×4@町田見かけた特別な電車赤い暑くて熱い夏を実感した時でありました。
では登山電車に乗るレポートの続き。強羅駅に戻って箱根湯本行きの電車を待ちます。ちょっとピンボケだね。動かないモノなのにピンボケとはやる気の無さがバレバレです(笑)箱根登山鉄道はスイスのレーティッシュ鉄道と姉妹路線の提携をしてるんだ。箱根登山鉄道―レーティッシュ鉄道(1979年)|GrandTourofSwitzerlandinJapan日本初の山岳鉄道はスイスに倣って作られました。その象徴とされる鉄道会社2社は1979年以来
🍭ボンジュルビィ🍭寝そべらー見習いおじさん@Дaヤマです(´╹◡╹`)(*⁰▿⁰*)・・・寝そべりちゃんまみれでめちゃくちゃ幸せです・・☺️☺️☺️☺️😍😍😍😍😇😇😇😇💕💕💕💕って、実はこれ、部屋を片付けるためと寝そべりちゃん専用"マンション"の『増築工事』のために一時的に退避してもらっているの図・・😅😂当初想定していたより遥かに大勢の寝そべりちゃんをお迎えしているので😂😂😂まずは部屋自体を綺麗にしな
車で来ることの多かった箱根最近は夫婦揃って長時間運転するのが好きじゃなくなってきて、そして電車での移動の気楽さに目覚めて、電車旅が多い。こちらは箱根登山鉄道からの眺めスイス、レーティッシュ鉄道と姉妹鉄道だと…こちら、ベルニナ号ということで…強羅からロープウェイに乗車、綺麗な車両だこちらは早雲山から乗ったゴンドラからの眺め、ちなみに桃源台まで翌日、帰路での車両もかわいい最新型は夫が写真撮ってたわ…じわじわと乗り鉄的
7/10にオーケーでGETしていたものです。スジャータの世界の旅シリーズです今回はスイスを紹介します。コーヒーフレッシュ(スイス/レーティッシュ鉄道)↓
あやめ砲よりズルい!どうもしょくぱんです。KATOがやりやがりました!こんなピンポイントにぶち当たるものを出してくるなんて…。来年頭から怖いです、ひぇ。C62はコアレスモーターのスロー対応。C62-2はスワロー付き、前に出たものとは少し違います。前に出たものは小樽築港所属の時のがモデルだったはず、こちは東海道形となります。EF58は再販?特に何も書いてないけど…おすすめなのか?特急はとのセットも発売となります。こちらにはマイテが付いているとのこと!京都店のマイテ買えなかったからこれ
(待望の東海道仕様が登場)今月も第一金曜日11:00を迎えました.KATOから,2021年1月以降に発売する新製品が発表されました.早速見ていきます.(特記なしは2021年1月発売予定)C62東海道仕様&特別急行「はと」兼ねてからKATOは「青大将」の再生産を進めていましたが,要望があったのか,蒸気機関車時代の特別急行列車も用意されることになりました[1].機関車共々,事実上の2007年のC62や「つばめ」のリニューアル再生産です.機関車は今回は「16・25・30・36」号機
こんばんは、今日は撮り鉄です箱根登山鉄道全線復旧を記念して登山線の1059Fレーティッシュ鉄道カラーが小田原以東運用についているのでようやく撮影しに行きましたまずはゆりゆりカーブへ12:2330251F編成10レ特急はこね10号新宿行き12:391096F編成1248レ急行新宿行き無灯火で発車してきました12:45特急はこね12号新宿行き12:521066F編成+1063F編成6591レ各停唐木田行き12:591059F編成+1254F編成125
箱根登山鉄道全通を記念して、小田原~箱根湯本で運用している赤い1000形が、本線運用されていますので、撮影しましたhttps://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001s930-att/o5oaa1000001s937.pdf」4年前にも訪問した開成駅付近での撮影です。誰もいないかな、と思いましたが、梅雨明けもあり、同業者が10名ほど。でも広い田んぼを前に、「密」にならずに撮れました。しっかり返しも撮影しました。
梅雨明けした翌日、自分にしては珍しくある車両に狙いを定め撮影に出かけました。その車両とはレーティッシュ鉄道カラーをまとった小田急1000系。普段は箱根登山鉄道内専用のこの車両ですが、去年の台風19号の影響により不通になっていた箱根湯本〜強羅の復旧をPRするために、8月1日より1ヵ月限定で小田急線内の運用にもついています。今日は多摩線にも入って来るようで、やはりこのような目立つ色をまとった車両は是非とも風景写真の中に入れて存在感を活かしてみたいものです。ということで多摩セン
これ見てテンション上がったー❗スイスのレーティッシュ鉄道(箱根登山鉄道と姉妹鉄道提携)テレビで見たとき感激した記憶が❗すごいなぁ~👏えちごや@shimotan53箱根登山鉄道っぽいレイアウトを作ってみました。橋脚1段あたり標高100m位になっています。#箱根登山鉄道https://t.co/mRL62Ov6uQ2020年07月23日21:09
小田急電鉄は台風被害で一部区間にて運休していた子会社「箱根登山鉄道」の来る7月23日からの全線運転再開を記念して、箱根登山鉄道1000形、2000形と同じ色の赤い1000形を、小田急全線で運行します。赤い1000形は、箱根登山鉄道と姉妹提携を結ぶスイスのレーティッシュ鉄道急行ベルニナ号で使われているカラーリングで、海老名検車区への入出庫を兼ねた運用以外は原則として小田原~箱根湯本のみを走りますが、今回、赤い1000形4両に通常のシルバーボディーに青帯の1000形6両を繋げた10両編成を仕立て、
地元のリサイクル屋さんにて購入しました。TOMIX箱根登山鉄道2000形サン・モリッツ号(レーティッシュ塗装)シール・説明書もそのままありました。スイスのレーティッシュ鉄道と姉妹提携を結び、サンモリッツ号として活躍オークション等で相場を確認すると、イイ値段するのですね。お店の価格3500円は安いと思います。1000形(ベルニナ塗装)も入線しているので、一緒に走らせたいです。
いつぶりに走るかな?どうもしょくぱんです。さて、7月に入りました。友人らと久しぶりに再会して模型を走らせるという話に…自分は毎度恒例ですが、仕事明けで帰ったら寝ちゃったので寝坊です。タクシーで落合に向かうこと30分弱…遅れての合流で模型会スタートです。今回の参戦車両はレーティッシュ鉄道の3本、本当は釜も日本型持ってきてたんですが、客車だと思ってたブックケースの中身違いで189系の編成を持ってきてしまったので、登場しませんでした。ABe8/12Ge4/4グレッシャーエクスプレス
ツイキャスでみんなで飲みながらの「オンライン乗り鉄」参加合計1500人超えびっくりー!ありがとうございましたこれは、ネットのライブ中継映像をみんなで一緒に見ながら乗り鉄しよー♪という企画です。そしてその内容を連載の東スポに書かせてもらいますー!っていう内容です。なぜなら。。。自粛期間により連載ネタがなくなったからです笑みなさん、助けてくれてありがとうー!今って色んな場所にライブ配信のカメラが設置されてるんですね。
こんばんは、今日は季節外れな?雪となりました。先週、桜が咲き見ごろとなりながら雪が降る週末とは思ってもみませんでした。(;∀;)そんな天気なので、スケスケシリーズの写真を撮る事も無く、少し前に最近購入した模型の走行会に友人とでかけた記事を書いています。(汗テーマは決めず、最近購入した物を中心に持ち込んでの走行会でした。箱根登山鉄道には、神奈川県民として是非復活してもらいたいですね。(^^♪レーティッシュ鉄道の食堂車(青い車両)を先月購入。EF57が牽引する、中央本線
ベルニナ線の雪景色から一転❣️雪とは無縁のイタリア🇮🇹ティラーノ街のシンボル大聖堂です残念ですが…中には入れないせっかくのイタリア🇮🇹息子さんは初の訪問ですのでpizza🍕いく?やはりいっときます❣️ティラーノのワイン🍷小さなぶどう🍇畑がそーいえばたくさんあるわじゃーん❣️パンチェッタのピザ薄い生地がイタリア🇮🇹だね〜〜サラダ🥗オリーブもチーズも美味しいカルパッチョも頼んだ〜〜全部気前良い盛りつけでした〜〜美味しくいただき30ユーロ💶サンモリッツに帰りま
こんにちは?と言うには少し遅い時間です(笑2月最後の鉄道模型の入線は外国型の車両1両でした。KATO製アルプスの青いレストランカーです。スイスレーティッシュ鉄道を走る赤いシリーズの追加版、食堂車となります。編成に組み込むとテーブルライトが花を添えます。赤い客車シリーズや氷河特急などに連結して使うことができます。オリエントエクスプレスの食堂車と比べると1まわり小さいです。食堂車だけあって両車両ともテーブルランプが奇麗です。この後、幌とショートカプラーに交換し中間に
買ってしまった〜。どうもしょくぱんです。本日はお休みでございました。たまには休まないと自分も永久機関ではないのでしんどいっす。さて、久しぶりのお休みでお出かけに…というか金策しに行きました。うちにあった揃えようという計画で頓挫した大阪環状線系の模型たち、パワーループとありがとう103、221で終わっちまいました。今や海外型揃えてる中で中途半端なので売ることに…。アキバ行って、ぽち、すけるとん、まんだらけと査定周りしたらまんだらけがそこそこいい値段で買取ってくれるということで(^^;;
遂に来たか…どうもしょくぱんです。本日も仕事でしたわ…。いやぁ…毎日疲れますなぁ…。さて、そんな中で模型の話…また海外型です。最近は国内型ではなく海外型に手を出しています。海外型というてもTGVなど高速鉄道でもなく、蒸気機関車などのレトロなものでもなく…。レーティッシュ鉄道、登山鉄道ですwABe8/12「アレグラ」買ってからというもの、レーティッシュに魅せられ、パノラマ客車と一般型客車EWⅠまで買ってしまいました。Ge4/4もいますよ!うちにいるGe4/4は622『箱根登山電車』