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こんちわ🧓出張からボロボロで帰宅した2シーズー娘のパパチンでっすやっときた1日だけのお休み・・・ゆっくりするぞ~って思ってたらママさんから厳しいお仕事の要求が・・・・以前カットした木の残骸、大きすぎて回収してもらえん持ち込みもコロナで今はダメだって長さ30㎝、太さ5㎝までの大きさにカットしてくださいえ~、あの太いのを切って、割るの???無理!!とりあえずやってみて頂戴、私は出かけるから///仕方ないので、弱い体?をひきずって(笑)
今日の何があった日は、Me209が755.13km/hを記録し、レシプロ陸上機の速度記録を更新した日です1938年のことでしたポーランド南部・クラクフに保存されているMe209V1DB601ARJエンジンに換装したV1は直線飛行の速度記録に挑戦し、それまでにHe100が記録していたレシプロ陸上機の速度記録を更新する755.13km/hを記録したそうで、この記録は公式には30年間破られなかったそうですなおV1は宣伝省によりMe109Rと名付けられ、諸外国にBf109を
本日の発掘カタログ「マツダ/コスモL」スペシャリティカーで、こんな追加車種がだせるんだから、どんだけ売れてたんだコスモAP(^^;)でも、その間サバンナやカペラはほったらかしでしたが(*_*ロータリーとレシプロ積んでたのは覚えてましたが、13Bはトップモデルしか積んでなくて、ノーマルは12Aだったのね(^^;)ロータリーエンジン二種使い分けなんて夢のような(T_T)
こんにちは、山口です!お久しぶりです!数日前に季節外れの雪で体調を崩してしまってから連休もあり、投稿できていませんでした。。。もう元気になったのでしっかり投稿していきますよ~!!昨日は以前バイトをしていた某大手カフェの送別会にOBとして参加してきました!呼んでいただけるのはうれしいですね~なぜ私がカフェアルバイトから工具店に入社したかという話は長くなるので割愛します(笑)本日は最近お買取りした目玉商品を紹介しちゃいます!!!【
国内空港の稼働率の低い空港で、パイロットを養成することを、政策のレボリューション21プレジデンツ常富野愛(つねとみのあ)は、以下の様に考えています。レボリューション21新日本国憲法第18項空港の発着枠を、ほかの空港とリンクしてはならない。観光客数を増やす為には、地球上を結ぶ各航空会社の乗り入れは必須条件であり、そのハードルを高くする事は、航空会社の撤退をすすめることとなり、国益に反するからである。それぞれの空港だけの発着枠を有効活用すべきである。2.また、発着便の少ない国
ロータリーエンジンのエキセントリックシャフトが鉄とか、当たり前でもまごつく。レシプロのクランクシャフトがロータリーにはないから、ロータリーのピストン相当がアルミでなくてもいいのは最適化された思考になっているか不安。エキセントリックシャフトがアルミになったら、クランクシャフトをアルミにするようなもので、結局、爆圧の問題は小さくないと知るのだが、じゃあロータリーは重いか軽い筈なんだ。大きな部品だから、代替する材質とかあったら面白そうだ。世間は既にEV指向だが、FCVとロータリーは相性が良いら
5回阪神競馬8日7R03スマートランウェイ08タケルライジング11ヴィジャランス15フィールドドウサン***以下次候補***10ツーエムアロンソ5回阪神競馬8日8R03エイシンムジカ06レシプロケイト07レオアルティメット10ベストマイウェイ***以下次候補***16マンハッタンロック5回阪神競馬8日9R千両賞01ジュビリーヘッド07ナイントゥファイブ12ヴィースバーデン13シャンドフルール***以下次候補***11シ
CAGEMANch.さんです。ご存知の方にとってはどうということのない動画です。4サイクル(2サイクルも)のレシプロエンジンであれば、中学の技術の時間に教わるので、※教わった記憶です。それをご存じであれば、基本的には星形エンジンも同様に理解できるのだと思っています。ただ。。。CAGEMANch.さん的には、タイトルにも書きましたが、初めてこの類の動画を見たときに、コネクティングロッドとクランクの構造と動きはこうだったのかぁ~♪と
3回新潟競馬5日7R04ザベストエバー05ブライトエンパイア12ブルーファンク14メイショウヤシャ***以下次候補***13トモジャスティス3回新潟競馬5日8R07バカラクイーン08グラスレガシー10エスト15ジャスティンラヴ***以下次候補***11アリエスムーン3回新潟競馬5日9R02ハイエストクイーン03レシプロケイト06グラファイト09マンナム***以下次候補***11フラッグアドミラル
毎度ですっ!^^カーエアコンコンプレッサー専業のジー・ローバルです。エアコンシーズンもオフになりましたが、除湿機能は冬場も必要ですので、動作確認は日々チェック要です。それでは、今日のお題です。密かな流行り?です。ヨーク(2本ピストン)からロータリー(5本ピストン)への換装。フェラーリ308、328.ディーノ、208GT4、400I、ポルシェ911、ベンツW112.123等ヨークが搭載されている車両にロータリーコンプレッサーを換装します。改造箇所が色々と必要な
ご来訪ありがとうございます。私も過去にルーチェやサバンナに乗ってました。マツダの名車達です。ルーチェからコスモAPまで、マツダ・ロータリーエンジン搭載車の歴史に迫る10/17(木)18:40Yahoo!ニュース7750年以上の歴史を誇る名機構ルーチェロータリークーペの市販モデル。レザートップが時代を感じさせる2年に一度のモーターショーが近づいてきました。この時期になると必ずと言っていいほど噂が聞こえてくるのがロータリー・エンジン(以下:RE)の復活。近年では、REならでは
ご紹介するのはアネスト岩田パッケージ型コンプレッサードライヤー付きCLP110C-8.5D11kw200V中古機です。良いで物ですhttp://www.swmc.co.jp
3回新潟競馬2日7R03ノボオリエンス06ドロウアカード08ビーユアヒーロー09グラウクス3回新潟競馬2日8R04レシプロケイト05スターリーパレード07ショウナンサニー09サージュミノル3回新潟競馬2日9R01トーセングラン11ウインインペリアル14バイキングクラップ15レッドジェニファー
3回新潟競馬2日4R05ニシノオクタゴン09タイセイアプローズ11ルクスムンディー12ダンツカホウ3回新潟競馬2日5Rメイクデビュー新潟02アイアムイチオシ04スーシーホー07サイモンバトラー11タッシーアンジェラ3回新潟競馬2日6R01アビエルト03パトローナム08マイファンキー15ジュニパーベリー
(9月28日土曜日)今日は車検の日でした。。正確にいうと、先々週に車検予約してざっと診てもらたら、部品入れ替えないと車検通せないらしく。。悲しい😢😭😭。部品の調達やらの日程と、ほぼ自分の日程とやらで、今日、再入庫。。(いざリベンジ。。)リベンジいうても、待ってるだけですけど。。スタビライザーリンクの全部交換。まあ、いわゆるサスペンション系ですかね。。。当初の車検用予算よりかなりオーバー感あるけど、しょうがないですね。。。(見学できるのじゃ)いつもの
今夜は貼り逃げごめんなさい・・・・。
知り合いから15万で買おうか悩んでいたファミリアトラックなんとシングルナンバー‼️凄いのはレアな年式でこの顔は殆んど残ってないこれです丸目ベースはこれセダンは異形ヘッドライトミーティングで見かけるのはこの形セダンだとこれですがライトが少し大きいこの顔になるともう車種も分からなくなりそう下は全滅したかもここ数年見たこともないこちらはまだギリギリ何台か見たことありますこの顔のトラックは海外?探したら大きいライトのトラックもありましたオールオッズに参加するならレアで
3回中京競馬6日1R01サイクロトロン03メイショウマサヒメ05アリシア06ビップリバプール3回中京競馬6日2R02ラバーズケープ04スパークルガール11リアオリヴィア12トレミエール3回中京競馬6日3R06オーマイラヴ07レシプロケイト10プカナラ15シエテアレグリア
∂タイタニック号の内部∈タイタニックタイタニック号基本情報船種客船(オーシャン・ライナー)クラスオリンピック級客船船籍イギリス運用者ホワイト・スター・ライン母港リヴァプール経歴起工1909年3月31日進水1911年5月31日竣工1912年3月31日処女航海1912年4月10日最後1912年4月15日に沈没要目総トン数46,328トン全長269.1m全幅28.2m高さ53m喫水10.5mボイラース
レシプロ戦闘機大好き人間の高井です。今回ご紹介するのはタミヤの古いキットでP51Bマスタング1/48をデカール替えでリニューアルしたものです。シートベルトはブランデーキャップのカバーでバックルはエッヂングのキットです。今回キャノピーは閉状態とするので見える範囲でのディテールアップです。主翼下面の識別灯はネイルアート用のパーツを埋め込みました。表面をサンディングし塗装前の状態です。マーキング及び機体塗装が完了マスキングをはがした状態です。シルバー塗装はパネルごとの色調に変化を持たせてい
皆さんこんにちは、大戦機大好き人間の高井です。今回は陸軍機で迷彩塗装がとても勇ましい鍾馗のご紹介です。コクピット内部は陰影を付けながらエアブラシ塗装して各計器のモールドにドライブラシを施しディテールを強調させます。エンジンはメタル塗装で金属感を出しましたプラグコードは真鍮線を使用しています。全体にサフェーサーを吹き付け塗装に備えます。国籍マークや味方識別色等を塗りカットしたマスキングテープを貼ります、乾燥時間を含め二日程要す工程でとても手間がかかります。機体本体のシルバー塗装をしてから
レシプロ塗装機に取り付けている塗装ガンの詰まりが発生。入社2年目の若手に対処方法を説明したけど、理解出来たのか、ちょっと不安。明日はタッチパネルの追加改造の打ち合わせがあるけど、時間があったら自分で改造したかった。残念。
∂タイタニック号の事故∂タイタニック号沈没事故(タイタニックごうちんぼつじこ)とは、1912年4月14日の夜から4月15日の朝にかけて、イギリス・サウサンプトンからアメリカ合衆国・ニューヨーク行きの処女航海中の4日目に、北大西洋で起きた。当時世界最大の客船であったタイタニックは、1912年4月14日の23時40分(事故現場時間)に氷山に衝突した時には2,224人を乗せていた。事故が起きてから2時間40分後の翌4月15日の2時20分に沈没し、1,513人が亡くなった。これは1912年当時、海
まだまだ、時間かかりますねテーマはお金を極力かけずカスタム、走るまでに、クラッチ、張り付いてたんでさすが、昔のバイクオイルポンプがレシプロ?クランク端のネジ硫酸銅でコーティング、このころのバイクは結構コーティングしてますねオーム事件から、購入が難しくなっているガスケット取り寄せたりアメリカのガスケット、日本でパッキングてとこかな、売っているので、楽チン自分のは、合間にしてるんでこんな、グリップやいつもの、プロペラどう、
ガールズ&パンツァーのヒット以来、ミリタリーと美少女のコラボがトレンドですが、今度は飛行機ものですね。荒野のコトブキ飛行隊。これで、日本のレシプロもゼロ戦以外の陸軍機がメジャーになりますかね?
前回の第10話ではまさかの富嶽(ふがく)の編隊が登場。そして第11話では震電が登場。しかしこれは大方の予想通り。そして、震電のインパクトの影に隠れて誰も気付いてないかもしれないが、、、キ―64!!こいつは全くの予想外。キ―64旧日本陸軍試作高速重戦闘機液冷V12エンジン2基搭載、二重反転プロペラ、、、まさかこの機体がアニメ化される日が来ようとは。。。震電とキ―64のツーショット・・・・だと?!キ―64ハセガワナナニイキット化ヨロ!ちなみに、キ―64の立体モノとして私
昨日8日、おたくま経済新聞より【勘違いしてない?「レシプロ」じゃない「プロペラ」機の話】との報道がありました!/( ̄へ ̄)勘違いしてない?「レシプロ」じゃない「プロペラ」機の話2019/3/8おたくま経済新聞テレビアニメ「荒野のコトブキ飛行隊」で注目を集めるレシプロ機。大空を縦横無尽に駆け巡る空戦アクションに、心奪われる方も多いでしょう。ところで、この「レシプロ機」と同じように使われている言葉に「プロペラ機」というものがあります。詳しくない方からすると「プロペラ機=レシプロ機」と思っ
必要なものだけがある。とてもバランスのいいクルマです。手に入れてからちょうど一年になりました。まだこいつの魅力を100パーセント引き出せているとは言えません。21世紀では作ることが許されない軽いボディと必要十分なパワー。いい音を奏でます。アルファとはちがう・もっと野性的な生き物です。その分、振動もちょっと激しいです。レシプロの戦闘機です。適度に重いステアリングはとても素直で「ザ・FR」という感じ。小さく軽いはずなのに不思議なことにどっしりとした安定