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今日は朝イチから金沢からのご来店ショック交換作業とスピーカー交換グラデンRC165取付ショックは、8万キロほど使用したからとビルシュタインからユーアイ・コンフォートショックに交換ビルシュタインショックは、5~6万キロでオーバーホールを推奨していますので替え時ですね画像に見えるドアミラーの配線は当社での施工ではありません4WD車ですが、ローダウン車両の為にアンダーカバーが破損してましてアンダーカバーが変形していたのでエアソーで変形部をカットこれで少し
またまた前橋(群馬)ナンバーのTさまがご来店今回で3回目のご来店!しかも昨年の12月からですのでかなりのハイペースいつもいつも遠方からありがとうございます。今回の作業は、・BIG・EDLC・レデューサー追加取付ですまずはEDLC取付いつものようにバッテリーの横にINします。この取付が一番しっくりくるかも♪やっと正解が見つかったかも知れません。この不思議な箱で・走り出しスムーズ・変速ショックの軽減・燃費改善・その他の効果があり
もう3月ですし、積雪までは無いかな?と思いまして今日は開店前にスタッドレスタイヤをノーマルに戻す作業をしておりましたその作業ついでにオイルをですね交換です今年の初夏くらいには発売しようとしております新型オイルです以前は、これを1.5Lだけ交換して凄く良かったのですが、一旦DL-1(ディーゼル用)を入れてみましてね様子を見ておりましたが、もう一度ガソリン用を投入ですディーゼル用のDL-1オイルはDPR触媒の関係で新素材を1個しか入れれてないのに対してガソリン用オイ
今日もゴサゴサ作業しておりますそんな中、ルブロスさんがオイルの納品プップ~♪ディーゼル用のVer2が底をつきましてねまぁそんな事は置いておいてオイル交換をして欲しいとお願いされましてブログ書いたか書いていないか不明ですが、試作のハードタイプを前回投入して7000kmくらい走行されたようです!!!試作ソフトタイプは、7000km手前くらいでちょっと怪しい感じになりましたが、DL-15W-30のハードタイプは7000km走行しても全くもって調子良いそうですよ毎回
新車コンプリート作業もボチボチ行っております新潟登録の為に登録まで少しお時間頂いております申し訳ない今回のお車は、こんな物を取り付けしてみましたJAOSのスキットバーと思いきや画像では見ずらいですが”NEES”さんのスキットバーですJAOSさんのOEM品です僕は、前担当だったので前側しか作業画像ありませんが、こんな感じで取り付けしますフレームを挟む感じでステーを固定し本体を取り付けJAOS製ですから、フィッテイング良い4WDっぽい仕上が
今日は、タイトルにあるように6速ATのATFチョイ替えATF温度を下げる為に開店前から待ってもらってまずはエンジンオイル交換してATF抜きまぁ~す開店前から待ってもらってましたが、歳のせいなのか?いつも9時くらいには店舗に来ているので開店時間前に作業し始めたもんだから、ATFの温度が下がっておらずエンジンオイルとエレメント交換しても時間を持て余してしまいましたまぁそんな時もありますオイル交換をしつつ、もう一方ではNV.350キャラバンにスライドフロア取付
今日は朝から、ローダウン珍しい6型2WDディーゼル車ワイドS-GLトーションバー27.5Φに交換ローダウン量は50mm(2インチ)ですが、2.8DTノディーゼルエンジンなので27.5Φトーションバーねスタビリンクも交換タイヤホイールを交換したら、ノーマル車高の時にサブフレームにタイヤが干渉しておりました新車の時が一番アライメントくるっておりますから、まぁそんな事もありますねローダウンしたら、干渉しなくなりましたがアライメント調整をするに越し
あぁ〜昨日、ブログUPしたつもりでいましたで、今日アップしますBIG・EDLCが入荷しましたって言えども予約でもう余裕無いんですけどねで、早速取付BIG・EDLCだけの取付では無く・グランドエフェクター(前後)・プロト・アクセルペダル・プロト・ブレーキペダル・PIVOT3ドライブα・純正クルーズコントロールレバー操作・オイル交換・エレメント交換・BIG・EDLCとたくさん取り付け色々な取付方をしてきましたが、どれが正解なのか未だによくわ
今日は、ハイエースでは無く、30アルファードの作業からスタート走行距離がそろそろ10万キロって事でルブロスに切り替えそんな時期からのルブロス化良い選択ですまずは、オイル交換P/Pオイル投入です真っ赤なオイルが良い仕事しまっせぇお次は、CVTオイル交換さすがは、約10万キロ走行のお車ですかなり汚いスラッジの他に埃っぽい物なども入っておりました3.0Lほど抜けましたので3.5Lほど投入ハイエースの6速と同様な作業方法で油量レベル設定
まぁ久しぶりに”読んでも意味ないブログ”を書きます動画もやりたいとは思っているんですけどねぇ~小学生の宿題やろうと思っている・・・ってのと同じ感覚と言われると何も言い訳できないのですがそっとしておいて下さいさて、6型が発売されて半年ほど経過しましたから、随分と6型の作業も多くなってきておりますそんな6型になってコストダウンやコスト掛けての仕様変更!コストアップもなされておりますまずはドライブシャフトの落下防止5型まではありませんでしたが、新たに追加されてお
今日は2月6日(土)ブログの日だそうです語呂合わせみたいですが、ブログの日ならばブログを書こうと思いまして、17時30分を回った時刻から、パソコンに向かっております今日は、朝から福井ナンバーのお客様ご来店作業は、3年経過したって事で・デフオイル交換(3箇所)4WDの為・ブレーキオイル交換・MFA(マイクロファインエアー)・エンジンオイル交換&オイルエレメント交換・足廻り点検まずは、デフオイル交換3箇所ともにとても綺麗なオイル状態でした新車
今日も立て続けに”リアスタビライザー”を取り付けしてましたいつもいつも取付しているので皆さんにとってもあまり代わり映えしないネタなのですが、今日はインプレッションを頂いたのでご紹介しますね捏造じゃないのでいつものようにスクショをまずは添付しますまだインプレッションは続きますのでココカラはメールを添付しますね内容:◆1/31(日)の追加リアスタビライザー取り付けについての感想ユーアイビークル名古屋店スタッフ一同様お世話になっております。先日1/31(日)に初め
CRSさんのYouTubeとかで紹介されているので知っている人も多いと思います埼玉で初めて見たテールをご紹介ヴァレンティさんのシグマテールテールは今まで色々なデザインがあったと思いますが、今回一番何が違うのかと言いますとオープニング&エンディングアクションを搭載したニューモデルとなります聞き慣れない言葉なのかも知れませんが、欧州車には最近良く装備されているんですけどね間違っているかも知れませんが、2018年に発表された新型アウディA7に初めて用いられたのでは無いのかな
金曜日から埼玉店に入っております緊急事態宣言もあり、心なしか交通量は少なく感じました気のせいかも知れませんけどね埼玉に入って、作業を手伝いつつ、雑務をこなしております今回の一番の使命は不点灯になってしまったLEDランプを交換2個切れていたので2個交換しましたこれでまた作業性UPしたはずなのでめでたしめでたし次も雑用と言えば雑用ですが、スライドフロア取り付け中にベット固定のボルトがサビで固着していて4本中2本折れるというアクシデント3型前期のお車でし
今日は日曜日で18時閉店ですが、目一杯作業入っておりますので気を引き締めて定時で帰れるように頑張る定時これ大事そのために作業後、その都度ブログ書き書きしてます朝イチからナローDXハイルーフのお車にスライドドアイージークローザー取付しながら、同じお車に”三種の神器”取付V-UP16とMSA(マルチスパークアンプ)ちゃんと電圧チェックします電圧はしっかりと16Vまで昇圧されてますねこれでバッテリーが弱ってきてもイグニッションコイルの電圧
2連休の後の木曜日今日は、スライドフロア取付作業からスタートまぁ画像は無いんですけどね理由があってちょっと特別な事をしたのであまりブログには書きたくなかったから画像無しでいきます画像だけ見て「できるんだ!」と思われると語弊があると思ったからですそれにスライドフロア取付ブログは、今までもたくさんあるのですみません。昼過ぎからは、いつものオイル交換NV350ですが、OEMのイスズ・コモです珍しい外国人のオーナーさんなのですが、すっかりルブラーさんで
今日は、タイトル通りにメカニカルな作業をしておりました♪朝イチお預かりした4型ワイドワゴンGLまぁ名古屋店のブログには珍しいヘビーロワード車トーションバーやショック関係はもちろんの事ですがワゴンリーフ⇒バンリーフ交換の珍し目の作業など色々と施させて頂いておりますで、今日はセレブ部品の取付・RCジョイント・タイロッドエンド交換です理にかなった商品は、他社さんであっても宣伝しまっせぇ~2インチ以上ローダウンしてあれば必ず交換した方
意味深なタイトルで始まりました本日のブログですが、ちょっと嬉しい事がありまして先日、標準ボディのキェンピングカーに毎度おなじみ”リアスタビライザー”を取り付けすると・・・8ナンバーを取得するための床穴のBOXが切り欠きが入っているではありませんかこんなのリアスタビが干渉しないための”切り欠き”としか考えようがありませんからねビルダーさんは”RINEI”さんのキャンピングカーだったのですが、それほどまでにリアスタビが浸透してきたっていう証拠ですもんね地道にブログ
皆様、新年明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げますとも言ってる場合では無いのかも知れませんねぇ〜皆さんご存知の通り、新型コロナが猛威をふるって今週中にも一都三県(東京、埼玉、千葉、神奈川)に緊急事態宣言発令の可能性も出てまいりましたアメリカでしたっけ?新型コロナのワクチン注射した看護師さんが陽性反応が出てしまった・・というニュースもありましたし今後どのような事になるんでしょうか本当に心配ですねまたお家時間が増えてくるのは確実と思いますので気を引き締
今年一年ありがとうございました!2020年は、新型インフルエンザ・コロナウィルスの影響もあり、イベント等がほとんど中止となる試練の一年となりましたねそんな大変な最中にも関わらずに色々なお客様にご来店いただき、また、ご来店頂けない遠方の方からは、ブログ見てますって指名でお電話頂いたりと大変良くして頂けました。本当に有り難い事だと思っております今年は、店舗イベントを全く行えない状況の中でしたが、足廻り作業が多い中でもオイル交換で始まりオイル交換で終わる年となりました
当社は、明日の15時を目処に仕事納めとなります12月29日(火)~1月5日(火)まで年末年始の休業をいただきますので電話・メールの返答ができなくなります。大変ご迷惑をお掛けしますが、何卒よろしくお願い申し上げます明日で仕事納めですから、のんびりした日曜日を送っている・・・訳がありません昨日、床置きしてぇ~、重石を載せてぇ~、重石を降ろしてぇ~今朝はこんな感じ↓今日にでもマット載せようかな?と思いましたが、やっぱり年明けにマット載せようと思いますこのままでは
埼玉から帰還し、名古屋店に出勤しております今日から、名古屋店で”床張り”スタートですフェリソニは、事前に貼っておいてもらいました床張りするのでタイヤハウスの下の方は、床材の関係で開けてあります夕方になると途端に老眼パワー炸裂するので17時には作業中止です明日から、しばらくこちらの作業に取り掛かるのでブログネタはこればかりかも今日だって”カムロード”のリアスタビ&ショック交換したんですけど、タメさんが画像撮り忘れるから~って僕も作業していたんですけど、
相変わらず、年末ですのでオイル交換が多い感じがしますねぇ~まぁ感じなんですけどね今日はまだ1台しかしていませんが多いと思います先日は朝イチからエンジンオイル&ATFチョイ替え走行1万3千キロでしたが、少し紫がかっていたので汚れている方でしたね6万キロでも綺麗な車もあるのですが、こればかりは色々な条件などあるんだと思います今度アイシンAWの開発の子に聞いてみますで、こちらのお車はデフオイルも交換コチラは、綺麗な飴色でした平日にも関わらず、予約以
先日、納車している時にお客様に言われたんですハイエースって、随分とアクセルとブレーキが右に寄っているんだね・・・と僕は、100系ハイエースに乗って、200系ハイエースを買い、4WDスタビ固定ブラケットを自作して取り付けしたりして、ユーアイに入社しましたから、ハイエースに慣れてしまっていたんでしょう僕今まで仕事でもハイエースでしたし、ハイエースばかり触っているので違和感は無かったんですが、納車のお客様は違和感があったんでしょうそう言われてみれば、確かに右に寄っています
随分と寒くなってきましたね火曜日から雪の予報も出ているとかアクアも交換しようか悩み中ですさて、ブログに入ります架装されたお車で50mm(2インチ)ロワードのようですが、それ以上に落ちておりますねワゴンGL車です作業は・トーションバー27.5Φ・リアスタビ・アジャスタブルスタビリンク・コンフォートショック(ショートストローク)ですワゴンGLですから、純正は26510の24.2Φ24.2Φ⇒27.5Φ66%UPワゴンGL
毎日のようにオイル交換と足廻り作業の報告ばかりしておりますね皆さんもそんなブログに飽きてきていると思いますと言えども今日も午前と午後イチで足廻り作業しておりました標準ボディ・ハイルーフに・リアスタビ・フロントスタビ・コンフォートショック取り付けして、午後からは、フロントスタビだけ取り付け今日の作業紹介はこれくらいにしてもっと違う話題をと思いましてココからは、もっとどうでも良い話をしてみようと思います1型⇒2型⇒3型⇒4
昨日は、朝から京都ナンバーと浜松ナンバーのお車が開店前から待機ATF-HQチョイ替え作業待ちのお車ATF温度を見てみるとすでに作業温度以下だったのでジャッキアップかなりキレイな状態でした走行距離は1万2千キロくらいガソリン車だったのでATF温度もすぐ上がり、レベル調整して出来上がりお次は浜松ナンバーのお車のATF-HQチョイ替えコチラはかなり汚い状態でしたね走行距離は4万5千キロくらい走行距離的には、もう少し綺麗なはずなんだけどなぁ~何が原因なのかは不明
随分とブログ書けておりませんねぇ~見返すと11月27日から書けておりませんでした今までこんなに空いたのは、あるのか?無いのか?は不明ですが申し訳無く思っておりますすみませんジャジャァ~~~~~ンアクアに入れた試作オイルが届いたのですが、ディーゼル用DL-1試作オイルも届きましたすぐ販売とはいきませんが、今から実際に油温計装備のお客様に投入してインプレしてもらい今のオイルと比較して販売できるか考えてみようと思います安心してください価格は上がりません2800
相変わらず足廻りの作業が多いです忙しい忙しいとは書きたくないのでですが、基本的にブログUPしていない時はブログ書く暇が無かったと思って下さい昨日は、12時半過ぎから閉店まで椅子に座る時間も無い感じだったんですよお客様からの質問等の電話の時間が休憩とでも申しましょうかそんな事、皆さんには関係無いので申し訳ありませんですから、書けてない作業をザザぁ~と紹介足廻り、リーフ以外一式や、4型以降の2WD・S-GLのヘルパー逆つけお仕事仕様塗装中の画像です
今日は、気温がベストですのでやる気満々車でも整備しましょかねー?今日は、オフの日朝から期日前投票してきましてー新しいジェットの名義変更してきましてー西成探検してきましてーいろんなオッチャンだらけ笑笑ランチしてーする事なくなったのでようやく前から準備していた車の整備でもしまーす半年以上前から準備してました笑笑なかなかやる気がでませんでした今日なぜかスイッチ入ったので片付けます!こちらー青の何か液体クーラントでございます!普通は、赤か緑が多いですが青をチョイス!!