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2017.4.28.熊野地磯とある磯に行こうと、出撃前にコンビニ寄ると、いつも一緒に釣りに行く先輩に遭遇!1人知らん人おったけど、なんやかんやで一緒にエントリーエントリーした磯は足場高いけど湾内に磯伝いに移動できる!朝一は一応磯際、ルアーでサーチ!もちろん無反応!マイクロベイト!のみ!↑もはやマイクロベイト定番化してきた今日は根魚するのに、ワーム大量に用意してきたので、磯伝いに移動しながら広範囲にサーチ!、、、あたりはあるけど、のらん!!!なんなよー
シマノから昨年発売されたリール18ネクサーブ購入しました。といっても、自分で使用するのではなく、弟へのプレゼントです明日、山口県北部に住んでいる弟夫婦の家へ遊びに行くついでに、日本海の春イカを狙いに行く予定元々エギンガーでもある弟に付き合えと言ってみたら、「リールぶっ壊れたからない」というので、仕方なく買っていってやることにしました弟の釣りは基本秋アオリイカ、夏のうなぎ、アジのサビキの3つのどれかだけ。なので、吊しのままでも、ネクサーブで十二分なんです。が、せっかくなのでエギング
釣行後にはリールの洗浄、注油などの最低限のメンテナンスは毎回してはいるが、私の場合は使用頻度が多いので、それなりの金属疲労や劣化も出てくる☝️愛用のシマノ製18ステラだがラインテンションがかからない空巻きの場合は全くの無音だが、ラインテンションがかかると最近、ラインローラーからシャリシャリと異音が出るようになってきたのでシマノ純正部品に交換するか、カスタム品にするか思案したが見映えと性能を考えてIOSファクトリー製のラインローラーに交換してみた。IOSファクトリーのラインローラーインパクト(
糸グセやライントラブルが最近の釣行で続いていて、よくよく考えたら1月の頭に親父の不幸があって、タチウオ釣りで使いまくりのリールをそのまま放置している事に気がつきました。いわゆるダイワ病と言われるアームの下りもなく(ローターとアームは去年?交換したばかり)、スプールの組込がまずかった?というのも考えられるんですが、その理由もなんかしっくり来なくて、なんだろ?と考えた結果ラインローラーのベアリング???という所に行き着きました。マイナスドライバーでネジを取ったらすぐに分解出来るのでここは誰でもメ
以前も少し記事にしましたが、1000番以下のリールが増えてきたので、’15LUVIAS(15ルビアス)1003の入替えとして購入しました。◼️LT2500S185gギア比5.3(75㎝/回転)バス専用スピニングという位置付けですが、ソルト対応です。ちなみにアジングでの利用予定ではなくて、メバルのフロートや秋イカのエギング用として使用予定です。34(サーティーフォー)社のサークル会員限定のダブルハンドル、レッドが余っていたので装着。ありゃ、アジング用なのでピッチは短いですが悪くないな、、
LBリールはスプールの互換性を考えてずっとダイワ製を使っている。年末に1台新調したのはダイワのローエンドモデル(トライソ)。もう10年以上前だが当時のハイエンドモデル・TOURNAMENT-ZLBCを(黄色いお店で)かなり飛び降りて新古品で購入。流石にTOURNAMENT-Z、ラインローラーにしっかりベアリングが入っていた。渓流で使っているABUのC3はメインシャフトの付け根にベアリングが一つのみ、ラインローラーはiosの金色に替えているがベアリングははいっていない。決してトラブルレ
ツインパワーSWのラインローラーベアリングが回らなかったので、とりあえずオイル漬けにしてみた。パーツクリーナーを切らしているのを忘れて作業を開始してしまったので、とりあえずクレ5-56を湯煎して温め、そこにツインパワーSWのベアリング2個とサステインのラインローラーを突っ込んだ。ツインパワーSWのベアリングはシールドベアリングで、金属のプレートにゴムのかかった防水シールドがついていたので、シールドを外したらある程度回るようになった。どうやら状態としてはオイル切れ状態。今度
以前にある方からのコメントのアドバイスをいただきまして固着気味のリールのラインローラーをなおすべくボールベアリングを注文してみました~ネットで注文しますとすぐに届きまして~めちゃめちゃ軽かったんで子どもからは『何も入ってないんちゃうか~』なんて言われましたが~オープン~ちゃんと入ってました~こんな感じになっていました~さっそく中古で仕入れたダイワのクロスキャストのを取り付ける事にしまして~ラインローラー部分のネジを外します。廉価版リールなんでボールベアリングが入っていませんでした
一昨日、サーフで使っているサステインを洗浄。水洗いして乾燥。ついでにツインパワーSWも洗浄して乾燥。昨日、組付け。その際、ツインパワーSWのラインローラーに注油したのだが、流れでサステインにもしてしまった・・・サステインのラインローラーはXプロテクトなので注油禁止!特殊撥水グリスが流れてしまい、組付けてみたがシャラシャラと異音が・・・ラインローラーのベアリングはラインローラーと一体のパーツになっており、ベアリングだけの交換は不可。パーツ価格3000
10ステラ純正の2BB化したラインローラーでしたが14ステラの初期から改良された様なので14ステラ純正ラインローラーに戻してみることに14ステラ初期モデルで悩まされたラインローラーですが1500円だったものがいつの間にか2000円に価格UPまあ最初のは錆びてたりしてたので改良されたのだと思いますが今回は対策品と思われる14ステララインローラーに戻していきますこれが今まで取り付けてた10ステラ純正ラインローラーですがパー
14ステラのラインローラーに10ステラパーツ組み込んで2ボールベアリング化して注油してましたがまたジョリジョリ言い出したので14ステラの対策部品に変更されたラインローラーを注文してみましたオイル無しで錆びないなんて夢のまた夢なんでしょうか、今度は頼むで今夜にでもオペしてみよう
こんばんは先週の金曜日前からやってみようと思っていたSoareCI4+2000PGSSラインローラーの2BB仕様楽天のHEDGEHOG店からチューニングキットが到着スプールケースも隙間はスポンジでも詰めといて・・・☟がノーマル☟が2BBこれを組んで23時から出撃BLACKSTARS78+SoareSephiaCI4+S810M+Vanquishの2本でやります
19ヴァンキッシュのラインローラーを交換しました。選んだのはIOSFactoryから発売されている、ラインローラーIMPACTです。カラーはマニアックスオリカラのブロンズをチョイスしました渋いカラーには渋い色がバッチリ合うように思えます。実は・・IMPACTを装着する前に、ラインローラーAirを装着してみたのですが・・Airはまったくもって論外でしたダメな理由はリールのブレです。まずは純正のラインローラーユニットの重量1.66gAirの場合、本体・ビス・シム・ベアリング等全て
ども船いじりから、ふと気になってたメバリング用の俺のリールレアニウムちゃんやはりラインローラーベアリングが逝ってたベアリング買って駐車場でつける、みたいなここでやるかwww
リール小ネタです。(まだ3月ですが)2019年第1四半期にもっとも頑張ったタックルです↓ダイワイプリミ64ML+17エクセラー2004Hロックトラウトと練馬サーモンを連れてきてくれました昨年、408クラブに行くために準備したタックルです。エントリークラスのタックルですが大物狙いが楽しめる組み合わせです。私はこのクラスのリールが好きです。ベアリングの追加やクリアランス調整等の改造の効果を実感できるからです。ダイワ(Daiwa)スピニングリール17エクセ
こんばんは今日はリールいじりネタです。先週着弾したIOSファクトリーさんのラインローラーIMPACTのピンクとターコイズピンクは19ヴァンキッシュ1000SSSPGに。ライトソルト専用で特にメインターゲットになる春告魚メバルを意識してのチョイスブラック&シルバーのシックな19ヴァンキッシュにビビッドなピンクのワンポイントがイカしてるでしょ?ターコイズは渓流メインの17ヴァンキッシュFW1000SHGに。渓流の碧く透明感のある水をイメ
どうもこんにちは1月某日のこと………自分がエギングで使用しいるリールはSHIMANOセフィアci4+C3000SHGなのですが…こんなことに…度重なる酷使プラス不精…毎日のように釣り行っているとついつい洗わなくなってくるんですよね…これは反省せねば!なのでヘッジホッグスタジオamazon店にて新しいラインローラーを購入しました値段も釣具店で注文して買うのと大差なかったのでポストに投函してくれるこちらが便利です自分が使っているセフィアのラインローラーはボールベアリングと一体式
注目度が高いステラが新登場です~さらなるパワーと、耐久性を求めて。ボディ形状からドラグ、ラインローラーまで全身に真のタフネスを約束する機能を搭載。SWスピニングに比類なき強さを追求するプライドの新たな結実、NEWSTELLASW。リールコーナー&インターネットにて販売中です~グルグル回しに来てくださいね☟シマノ19STELLAステラSW販売価格:102,816円(税込)より強く、より堅牢の新次元へご視聴下さい~チャンネル登録お願いします!◎つりともYouTube
17セオリーのローターについて皆様ご存知の通りセオリーはZAION製エアローターです。エリアトラウトやってる方だと、重いDS5製のローターを17セオリーローターに交換してなんちゃってイグジストもしくはマグシールドベアリングが搭載されていない15イグジストみたいなものを作っている方多数おられるかと思います。しかし豊島園フィッシングエリア通称T.F,A,練馬サーモン捕獲地域では、17セオリーボディにDS5ローター(重量の重いローター)を載せているらしいとの情報が来ています。
毎年恒例のリールメンテ依頼今回はカスタムメインでお預かり届いた荷物を開けるとおー色々豪華一つずつ確認まずはアルデバランBFSXGこちらは新品の状態ZPIカスタム依頼取り付けにはほぼ全バラが必要な面倒なやつ完成ですそしてこちらはアルデバランはスプール交換コンクエストは全バラオーバーホールこちらはヴァンキッシュIOSラインローラーとSシステム取り付けステラ〜こちらはIOSラインローラー取り付けとアクリスタノブ取り付けそしてそしてZPIファンネルーノブをIO
またもやラインローラーからシャーシャー音が(*´Д`*)メーカーへ行ってもらいました。はよ治ってくれないと困ります(*´Д`*)
所有していて昔から使用している03パワーエアロなんですが、ラインローラーが固着してきていまして、もうメンテナンスはシマノからは出来ませんし、部品も入らない状態にはなっています。ただ、今まではラインローラーは固着気味でもナイロンの道糸を使用せずPEラインを使用すれば軽い釣りなら大きな障害なく使えていました。ただし~っっ……似たような部品取り寄せました~他のリールのラインローラーのボールベアリング部分~よくわかりませんがベールアームの形状がよく似たものならイケるかとは思いまして~ライ
マグロの解体をして身体中生臭い香りのナポレオンです…昨夜仕事から帰るとテーブルにオレンジ色の封筒が置いてあり見てみるとネットで注文していた品が到着してました中身は12ルビアスがドラグMAXで締めても出るので寿命と思い購入早速仕事休憩に交換結構簡単ですね!パーツ代も送料入れても1000円以下!!もっと早く購入しとけば良かったです(^^;)そしてメンテナンスついでにラインローラーにオイルをさそうとするも空っぽ…仕方ないので車で10分のY釣具へ行くと気になる物発見!!!いよいよ発
今晩は、磯ロック大好きryo3です。年1回ののリールメンテ一番酷使されてる’14スコーピオン去年ばらした時は、うまくドライブシャフトがはずれなかったけど今回は外れてくれた組付け精度が高すぎて外れなかっただけみたい順次ばらしていくとベアリングの一つから赤茶色のオイルがにじみだしてきた(赤〇→)去年一時期調子悪かったのはこのせい?とりあえず、サイズだけ計り組み立て続いて’14エクセンスBB使用頻度が少なかったのでグリースアップのみでラインロー
昨日は休憩朝からタックルのメンテナンスシャワーで流して、タックルエリクサーをひと吹きして付属のスポンジで伸ばして乾燥リールはiosのオイルを01と02を使い分けて適所に給油ラインローラーのところも綺麗に仕上げて回してみると良い感じ愛機のメンテナンスを終え、お腹空いて来たので久しぶりに小野にある『らんめん』バスにハマってた頃によく行っていた懐かしいお店特製ふりかけもかけ放題で美味しく、行った際には必ず白飯も食ってた〜でも流石に歳行ったからか大盛りチャーシューとメシはキツかったー
この時期になると、とにかく一日一日が、長い(涙)去年を彩った面々。太古のスピニング(カーディナル33)→撮影用w太古のナスキー→実戦用太古のエメラルダス→皐、虹用太古のベイト(カーディフ51SDC)→撮影用wルアー達。熊スプレー(幸い未使用)とかのギア、熊鈴どっかいったなぁ…。そして今回から参戦カーディナル3マウンテンカスタムCX!イトウクラフトのマウンテンカスタムCXを筆頭に、ラインローラー、カナリヤシステム、浅溝スプール、クイックキャスト、そのほかハンドル、スプール等色
01ステラSWこのリールはパーツ生産終了モデルなのですが、ベアリング類は流用すれば交換可能です。ただラインローラーのベアリングサイズが、レアなベアリングサイズ8×5×2なので、19ステラSWが出るまでシマノ純正設定がこの01ステラ以降無いです。でも逆に19ステラSWからまた採用サイズなんですよね。