ラインローラー

これまで使って来たアブのSuperior。オフショアジギングではパワー的にしんどい感じです。そこで、青物ジギング用に21ツインパを購入しようかと思っていましたが、キハダマグロキャスティング用に14000PGを買う予定ですので、さすがに2個買うのはちょっとな…、と思ってました。そこで、古い機種を中古で買って、直して使ってみることにしました。ヤフーオークションを探していると、09ツインパが安く売っているのですが、部品の販売が終了しているらしいので、さすがに直して使うには難しいかなと。そこで15

本日のGHE作業は、スコーピオンの通常メンテナンス作業に、ステラの通常メンテナンス作業にバンキッシュの通常メンテナンス作業+ラインローラーBBの交換作業を致しました。ジリオンはお預かりのグリッチオイルを使用して、通常メンテナンス作業に、スプールベアリングをゴールドワークス本多式に交換と、ウォームシャフトのカラーをベアリング化をして、フルベアリング仕様となりました。@zpiglobal@gold_works123#GHEメンテナンスリール

本日のGHE作業は、ツインパワーの通常メンテナンス作業にベール回りのパーツ交換を致しました。ステラは通常メンテナンス作業をしました。未使用のストラディックの通常メンテナンス作業にラインローラーベアリングをゴールドワークス匠ベアリングへ交換致しました。純正ベアリング1つ残りましたので、ノブベアリングを1BBから2BBへ致しました。@zpiglobal@gold_works123#GHEリールメンテナンス

先日、中古釣具チェーン店でダイワ19CASTIZM25QDを格安でゲットした。で、早速BBチューンに着手！まずハンドルノブのBB化！2BB追加。そして、ラインローラーのBB化！5×8×3㍉のシールドタイプのBB2個と5×7㍉厚さ0.2㍉のシムを3枚ラインローラーに追加！これで、純正6BBから10BB機となった。さらにバラして…各パーツをクリーンアップした！しかし…バラす過程で、肝心のマグオイルをロストしてしまった〜なので…ネットで香川塩ビ工業のマグ

不思議なことがあります。２２ステラ。コアプロテクトのラインローラー。２２ステラ１０００ＳＳＰＧラインローラー003510SMDラインローラー組（ベアリング入リ）3960ですね？２２ステラＣ３０００ＳＤＨＨＧ0039101BJラインローラー（ベアリング入り）3960ステラは、5000以下は同じ。ともに４ｍｍ軸。パーツ構成同じ。しかし、品番が違う。1000が10SMD3000が101BJ取り寄せて

天気が悪い日が重なってなかなか釣りに行けません。釣りに行けないなら道具の手入れでもするか、ということで、頼んでいた部品が届いたことだし、リールの部品交換をしてみました。ダイワのスピニングをよく使っていますが、2年半くらい使っているルビアスのハンドルノブが、劣化のためかベトベトします。特に水が付くとボソボソとかすが出てきます。使えないことはないのですが、気持ち悪いので、ハンドルノブを交換してみます。まず、ハンドルノブを外します。次に、交換用のハンドル

22STELLAC2500S¥101,970(税込)ハンドルノブLIVREfブラウン(IP)&チタン‼️¥4,800(税込)ベアリングオイルはLIGHTDUTY使用ラインローラーIOSファクトリーラインローラーIMPACT‼️¥7,150(税込)アングラーズショップマニアックスさんのオリジナルカラーマットピンク‼️ベアリングオイルはLIGHTDUTY使用I.Worksオリジナルアーム固定軸‼️(ピンク)¥770(税込)

I.Worksさんのオリジナルアーム固定軸ピンク🥰本日到着22ステラC2500S2500S2台とも交換ピンクのiOSラインローラーと一体感あってかなり良い感じに仕上がりました🥰『ほんと嫌だな〜』私は行かない場所だけど北九州のとある釣り場が釣り禁止立入禁止になる寸前らしい釣り餌やコマセ等で汚した場所をそのまま放置して帰る人釣った魚を持って帰らないのに…ameblo.jp⚠️過去記事も含め記事は気分で非公開にしたりします😉

👇OZって何㌘？オモリって何㌘？lbって何号？忘れたらこちらに一覧あります↓『オモリ.oz.g.変換.ナイロンフロロ強度』オモリ0.3号1.125g0.51.8750.83.0013.751.55.6252…ameblo.jp↓魚ポチッとで様々な沖縄釣りブログに飛べたりしますにほんブログ村相方のリール1号機のラインローラーが死にました。巻きごこち最悪。異音シャー。ラインローラー交換時期です。純正ラインロー

本日のGHE作業はエンゲツプレミアムはメンテナンスしながらギヤ交換+ドラグワッシャー+内部ベアリング交換を致しました。SLXDCは通常作業+ギヤ交換を致しました。01ステラは通常作業+ラインローラーベアリング交換を致しました。ストラディックSWは通常作業+ラインローラーベアリング交換を致しました。オシアコンクエストはメンテナンスしながら不具合のベアリング交換を致しました。@zpiglobal@gold_works123#GHEメンテナンスリール

10月15日今日は一日中雨です。昨日天気良かったのに・・・釣り道具でもいじるかなぁ〜そう言えば、これからの時期は、ツインパワーの出番が増える事になりますよねぇ〜初夏から使ったまんましまっていたからちょっと見てみよう。リーダーくらい結び変えておくかなぁ〜なんだか久しぶりに見たような初夏からはSLSメインでしたから、出番はヴァンフォードC3000XGばかりでしたからね〜いつラインローラーメンテしただろうか？たぶん去年からしてないだろうなぁ〜ベイトリールはやり過ぎくらいメンテする

リールの部品屋やってると、この手の図を作ることがよくあるんだけど、セットの全長っての？これを計る時に、何時もずれてバラバラになって発狂しそうになるんよね。で、最近になって気づいたんだけど、アブの４ｍｍのシャフトにラインローラーの一式を入れるわけ。すると、サクッと正確に、セッティングの全長が計れる！こうやって、セッティングをキチッとだすんでっせ～～～こーゆー図は、そういうテクニックの上成り立っているのだ！ラインローラーはエンビでご購入お願いしますm(__)m

答えです。１０ステラ時代のラインローラーブッシュが廃盤だから！今回、セドナのラインローラーにブッシュを入れてシム調整して、キット化しているんだけど、ブッシュが廃盤なのよね～しかし、ブッシュの在庫が１０００個くらいあるんで、これを使い切らないといけない。このブッシュを使う限り、１．１ｍｍにする必要があるのだが、これを使い切っちゃうと、１．１ｍｍは必要なくなるのだ！だから、期限付き商品のため、わざわざ、オリジナルの１．１ｍｍのシムを作って、在庫を残すのはバカバカしいという判断

新型のダブルベアリングラインローラーのキモになるのは、ベアリング間の1.1ｍｍシム。しかし、ユーザーの使い勝手を考えたら、4-4.6-1.1のシムを作ったほうが簡単だし、コストも下がる。しかし、現在、0.8+0.3で、1.1を出しているのだ。しかも、0.3は３枚セットなので２枚が無駄。これもコスト的に良くない。だけど、どうしてそうしているのか？これ、分かる人、手を上げる！

本日のGHE作業は、18ステラC2000は通常作業となります。スティーズリミテッドは、ギヤ交換に内部ベアリングが固着に回転悪い箇所が数箇所ありましたので、オーナー様との相談の上内部ベアリング全てゴールドワークスの匠ベアリングへ交換致しました。スルスルのクルクルなコンディションになりました。18ステラ3000はギヤ交換と10ステラのパーツを使って、ラインローラーを2BB化致しました。@zpijapan@gold_works123#GHEクルクルカスタム#GHEメンテナンスリール

そこからモロモロの部分を計算。ここのポイントは、ラインローラーブッシュの中に入っている両サイドのベアリング。この間にシムをかませて、アーム固定軸にラインローラービスを締めこんだ際、止まるようにすること。でないとラインローラーがうごかなくなっちゃうんよね～たとえば、ウチのヒット商品。コアプロテクトキャンセルキットなんですけど、こーゆーセッティングをしていて、ベアリング間に0.8ｍｍシムを入れているのは、この状態にした際、ベアリング間は0.7ｍｍなのだ。そこで、0

ご覧いただきありがとうございます。k.h.です。今回のお品はパワーサーフ5500QDラインローラーの割れ❓ベイルが脱落です。ラインローラーは中の状態を見てから対処します。スプールから。ドラグを外して行きます。スプールの上下にグルリと塩ガミ腐食です。研磨してエポキシ処理します。洗浄します。組み直します。受けとカラーを洗浄、クリーニングします。ローターへ。ラインローラーを分解。塩ガミをキレイに。ローターカムです。洗浄します。ラインローラーの割れは表面だ

本日のGHE作業は、ソルト使用リールの通常メンテナンス作業でした。ノブのシム調整やギヤ交換にゴロゴロのベアリングを交換して、ラインローラーのベアリング化を致しました。ラインローラーですが、カラーだとやはり回りが悪いので、ラインのヨレが酷くなって、キャストでのライントラブルで釣りにならなくなってくるので、やはりベアリング化が良いと思いますよ。@zpijapan@gold_works123#GHEメンテナンスリール

で、内側の径は同じなんで、ラインローラーブッシュが適合。全長を計ってみるとこの通り。シマノの場合、シムを入れた際、７．２ｍｍになれば適合するので、シム調整でいけることが判明！ダブルベアリング化キット復活！

右側のが１０ステラ時代のラインローラー。１３ソアレＢＢのラインローラーなんですけどね、これが廃盤になって、ダブルベアリング化ができなくなったんだけど、左側のラインローラーですけど、２３セドナのラインローラー。これ、流用できるんじゃね？ってわけで調べてみたｗ

本日のGHE作業は、ジリオンをゴールドワークスの匠ベアリングを使ってGHEクルクルカスタムを致しました。SWステラはギヤ交換にラインローラーベアリング交換を致しました。@zpijapan@gold_works123#GHEクルクルカスタム#GHEメンテナンスリール

時間ができたのでSローラーのテストをして来たタマです！バス相手で流れがほとんどない川でテストして来ました！トラウトで使う0.2号のPEでリーダー0.6号だったのでそこそこのサイズが釣れるとヒヤヒヤでした！結論から言うとめちゃくちゃいいです！！感度がいい！！ローターブレ無し！！ほぼ無負荷でもしっかりラインローラーが回転してくれる！変な異音とかなし！トラブル一切無し！！25〜37くらいのを10本くらいこの日は釣りましたがトラブルなし！スイベル無しのダウンショットをひたすらやりま

普段釣りをしていて、巻くとシャーシャーいったり、糸を通して回すと巻きが重くなったり、糸がヨレたりしていませんか❔特に管釣りだとエステルラインの使用率が高いので、ドラグは弱めにするのですぐにラインがヨレますよね❔そんな方にオススメしたいのがラインローラーのカスタムです✨種類も色々ありますが、特にオススメしたいのが、IOSファクトリーのラインローラーです❕シマノ用【IOSファクトリー】シマノ用ラインローラーIMPACT(インパクト)レッド1000-4000番モデル(ソルト対応)

どーも！珍しくまたまた更新のタマです！緑とゴールドの組み合わせ！カッコいいですねごめんなさいね🙏私はこんなに古いツインパワーしかシマノリール持ってないんですよちなみに15ツインパワーc2000sです！今度入荷予定はヴァンキッシュなんですがそれも16ヴァンキッシュなんですよ🤪まぁでも現行のシマノリールとそこまでラインローラーの構造は変わらないと思うから取り付け方とかは変わらないと思うんですけどね🤔↑これはツインパワーのラインローラーAssyのウエイトです！↑これは今回組み込むパ

ラインローラーですけどね、実はコレ、ウチのＣＡＤの図面通りに作られたものではありません。ここに溝があるでしょ？これ、ウチの出した図面と違うのよ。ウチが出した図面がこれ。ラインローラーの外側にクボミがある。これは、シマノのラインローラーが左右あるのだけど、ミゾの位置が左右同じような位置になってしまったんで、外観で左右を区別するためにつけたミゾ。ところが、できた現物は内側にクボミを付けている。逆なのね。原因は次回。

どーも放置してる間になんだかんだ色々動いてるタマです！旧Twitterでモニターを募集して数名の方にサンプルテストしてもらっています！城峰釣具店ブログ『★締切S-roller！！モニター様募集！★』多くのお客様から応募頂き、誠にありがとうございます。只今をもちまして、受付を終了とさせて頂きます。9月10日から15日頃に当選者のみにこちらから返信をさせて頂…ameblo.jp取り付け方法やシムの入れる順番、厚さなどモニターさんが試行錯誤して投稿していますので旧Twitter（X）で探

これ、ラインローラー。指示は真鍮にクロム。サンプルできた。これ。ラインローラーブッシュ。適合だが、少し出すぎちゃうんか？ベアリング入れて計ったらアウト。ここが7ｍｍ位でないといけないんですけど、７．５は完全アウト！やっぱね、組み合わせの部品は、レイヤー使って1図面で考えないとアカンわな～～～

で、まず、ラインローラーブッシュのサンプルが着弾。コレ！真ん中の穴は！？冷静になってみると、穴開けとらんがな！も～～～～ね。あの長さがコレで、ベアリング入れたらこれで、全体の幅が何ｍｍで・・・・なんてね、頭の中がパンクしてね、冷静になって図面かけんのよ～～～～組み合わせの図面は、単一の集合で考えると限界あるわ。レイヤー必須。

ほんでの、ＣＡＤレイヤーを導入したって前回書いたわけじゃけど、痛烈な失敗談があります。こちら、考えに考えてラインローラーの図面をかく。一方こちらは、そのラインローラーに対してのラインローラーブッシュ。えーと、こっからこっちが何ｍｍで、ここが何ｍｍ。となると、ベアリングを入れると、左側何ｍｍ。ベアリング間何ｍｍ。右側何ｍｍ。・・・・・・・・・・・・・・・・・・別々の図面だったら、数字の足し算。頭のなかは、こっちの図面行ったりこっちの図面行ったり。

こんにちは！19ヴァンキッシュC3000XG今迄散々使いこんだベールが曲がってしまったのとちょいシャラシャラな巻き心地になっているのでオーバーホールに出したいけどヴァンキッシュ無いと困る1月〜3月いっぱいはボート出さないのでその時に出しましょう。購入したのが2020年1月15日3年半以上が経ったシマノのリールのオーバーホールは初オーバーホール料金を調べました。フルメンテナンスコース工賃（税込）4,510円パーツ代交換パーツ代金上限金額（税込）16,50