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皆さんこんばんはMCmo2ことアイザワです。昨日は休日ということで、ドライブへ行ってきました友人がポルシェのボクスターを買って納車されたということで2台で走りに行ってきましたちょうど1年前ですが、ロードスター2台でドライブに行った友人です2人ともロードスターではなくなってしまいました笑行った先はこちら榛名山です!頭文字Dの聖地へ行ってきました友人が購入したポルシェ987ボクスターどうやら限定車らしく日本には37台しかないとか榛名湖と途中の展望台で写真を撮り、伊香保の石
温泉県♨️の大分で、宿命鑑定やります❣️早いもので、今年もあっという間に1/4が過ぎ去りました💦去年の3月は、アイキンのポルシェ🚗ボクスターをオープンカーにして、別府から大分へ片側3車線の道をぶっ飛ばしてました‼️もう1年が経過するんですね〜❗️早い⁉️椛澤愛オフィシャルサイトAIKABASAWA|椛澤愛大分県別府市在住のアーティスト椛澤愛(かばさわあい)のオフィシャルサイト.aikabasawa.love...そし
お世話になります。O-RUSHベイサイド大阪のTです。ここ1週間、25℃の夏日になったり、☔で寒くなったりで体調管理が非常に難しいこの3月ですね。ちなみに私はこの1週間、スイング改造の為、毎日ゴルフの練習で200球以上打ち込みをしておりますが、一度覚えた癖というのは、なかなか直す事が出来ないですね。。。本日は、表題にも記載させていただきましたが、981型ケイマンの修理についてご報告させていただきます。今回の修理内容は、サブタンク(フルードコンテナー)交換となります。
こんにちは。OGAWAです。前回に続き、PORSCHEボクスターS981の車検点検。点検後、オーナー様に概要を伝え、何処まで整備を行うか?見積もりを出し決めて頂き、作業となります。まずはクーラントから。今回クーラントブースターを補充。無交換を謳っているPORSCHEですが、対策しないと色々問題が出る事が多い。当社では安価で対策出来るクーラントブースターを使用しています汚かったエアエレメントも交換。相変わらずエアエレメントにたどり着くのめんどくさい
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、PORSCHEボクスターS981。車検点検となります。早速作業開始!!診断機を使ったチェックから。一部気になる部分はありましたが、様子を見て行く感じかな?エアコン・ヒーターの効きはOK。バッテリー・スターター・オルタネーターは問題無し。バッテリーのみチャージングしておきます。エアコンフィルターは綺麗なのでスルーブレーキフルードも、これなら今回交換無しでOKだな。クーラントはかな
最近、クルマに快感や興奮を求めるのではなく、快適と安楽を求めていることに、気づきました。今さら?ポルシェがいいクルマなのは百も承知ですが、窮屈なガレージで、狭い隙間から乗り降りすることに、いい加減イヤケがさしてきたのです。そこまでして乗りたいか。たかだか30分程度の通勤に。以前は、歯牙にもかけず、仕方なく乗っていたラパンが、今は楽で仕方ない。面倒な時は、ためらいもなくコレに乗る。コレでいいんじゃない?結局、クルマなんて、便利で快適なのが一番、という、ごく常識的な考えに、たどり着
Facebookでこんな記事見ちゃって思い出しちゃった。前にも書いたけど...今から20年くらい前僕がボクスター買った直後AKGくんはテスタロッサを買って来ました。四六時中フェラーリフェラーリ言ってた僕が突然、新車のポルシェに日和ったので当てつけに買ってきたんだと思います(笑)でもさやっぱりさそれはフェラーリ、正にフェラーリメッチャフェラーリ。もうね、ボクスターなんか吹っ飛ぶ異次元さで僕をノックアウトしたのであります。値段は変わらないのに...いや、ボクス
ガレージで、出番を待つボクスター。多忙とお天気、さらには植木剪定のトラックがガレージ前にしばしば来るので、思いついた時にサッと乗れません。もう乗れないことがストレスにはならなくなりましたが、乗る頻度が下がるほど、乗るのが面倒になる。なんか、パッとカラダがすぐになじまないというか。ポルシェに。しばらく乗ってると、感覚を取り戻して来るのですけど。そろそろ楽なクルマに乗り換えようと思いつつ、まだ乗ってみたいクルマがある事も事実です。やっぱり乗ってみたいBMW。出来れば、昔憧れてた3シリーズ
お客様にご注文いただきましたボクスタースパイダー(Type981)が入庫いたしました。走行距離6,000kmと低走行で、非常にコンディションの良い車両です。現在、車検が切れていますので、これから弊社で車検取得と、納車整備を実施いたします。それと『車両丸ごとリフレッシュ』を実施して新車のような内外装に仕上げさせていただきます(^^♪ジェイウェーブでは車両整備からリフレッシュ作業に至るまで全て自社スタッフが行っている自社一貫体制!すなわち外注作業では無いので、作業品質に
ボクスターくんマフラー交換してもらいました。どーもボクスターくんは作業に尻込みしてしまう…なんと、愛知から埼玉まで装着に行ってきましたメーカーが深谷市ってトコにあるんです。弾丸日帰り工程っす片道約5時間‼︎ジジィにはややハードでした。パイプの曲線美‼︎取り回しが素晴らしい‼️芸術品です♪車体の下に隠れてしまうのが悔しい一目惚れでしたそして、音が素晴らしい‼︎あくまでアイドリングは静か2000rpm超えた位からカン高く鳴くんです。でも運転席ではやかましくなく、気持
ポルシェボクスターGTSに幌コーティング施工しました。この投稿をInstagramで見るサイラス~千葉柏流山松戸我孫子野田カーコーティングカーフィルム~(@cbp_silus)がシェアした投稿
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、PORSCHEボクスターS987。以前からチェツクランプ点灯あったO2センサー交換と、F右スタビリンクブーツが切れたらしい。早速作業開始!!まずはFスタビリンクブーツ。バックリ切れていました。(画像はブーツのみ外した図)ピロ部分のガタは無さそう。なので、寸法をチェックし、汎用ブーツで対策する事に。Assyで交換だと高いですからね!!再グリスアップを行い、汎用ブーツでこちらは完了!!かな~り
毎日寒い日が続いてます。寒くておかしくなりそうなので思い切ってポルシェ買いました。ウソです😅沖縄に行って来ました。レンタカーが手違いでポルシェにランクアップ。嬉しいハプニングです😆ポルシェでいろいろ回って来ました。夜はオリオンビールと美味い沖縄料理で大満足。20年ぶりの沖縄でした。前に来た時は子供達も一緒だったので子供達のペースでしたが今回はカミさんと二人だったのでゆっくりと堪能して来ました。首里城の修復が終わったらまた行ってみたいですね。
先日、お世話になっているガレージに行ったところ、思いがけず、なつかしいクルマに遭遇。そう、ホンダのビートです。しかも、ワタシが乗っていた個体そのもの。根強い人気があると考えてすぐに転売せず、ガレージに温存していたもののようです。見おぼえのある内装、改造箇所(ワタシでなく、元のオーナーさんのね)、キズやヘタリ具合。ホイールの汚れも。写真じゃ分かりにくいけど、ミドシップエンジンの特徴的なエア・インテイク・スリットや、流れるようなボディーラインは、今見ても十分魅力的!新車で買えるなら、今
皆さん、こんにちわ☆ホットウィール情熱日記のテニアンですU^ェ^U途中で記事をアップしてしまったごめんなさい🙏🙏🙏冬場はボクスターの出番が少ないマカンは冬用履いているのでいつでもどんな状況でも乗れるがボクスターはノーマルタイヤ🛞のまま雪降ったり凍りそうな時はお休み海外のツイッターを見ていると積雪の上をカッコ良く走る💨💨良いねーポルシェの積雪写真タイヤは何を履いてるか?めちゃ気になりますが🛞そもそもドイツって雪は降るのだろうか?素朴な質問笑笑
前回は、フェラーリをコーティング施工しましたが、今回はライバル、ポルシェ。車は、2015年式ボクスターです。ポルシェと言えば。911ですがポルシェが満を喫してミッドシップレイアウトを組み、ラグジュアリー的な要素を入れたのがボクスターです。軽量ボディーに、オープンカーという図式ながら快適性を持ち合わせた、言わば良いとこ取りのスポーツカー。まずは、コーティング完了時の写真から。このボクスターに関しては、屋外保管車であるという点が非常に大きく、塗装コンディションが素晴らしいものがありました。下
最近、今年の年末期限の、残価設定ローン後の処遇を考えています。もちろんボクちゃんの。ボクスター981GTSのコトね、まだ2年しか乗ってないのに、なにごと?と言われそうだけど。いいクルマなのは百も承知なのですが、ワタシではボクちゃんの能力の一割も発揮できていないだろうな、もったいないな、という理由がひとつ。それに寄る年波のせいか、低い車高、地面に近い座面への乗り降りが、結構メンドー。特に狭い駐車場で、隣りにデカいクルマなんか停められた時には、ドアの隙間から、液体人間のようにズルリと這い
ポルシェ968ドイツ、ポルシェのスポーツカー。主力車種911がフラット6エンジン・RRレイアウトなのに対し、968はFRレイアウトに4気筒ながら3000ccという大排気量エンジンを搭載する。前身は924/944、後継は現在のボクスター/ケイマンで、968は両者の過渡期にあたるモデルといえる。
いよいよ1月も最後の週末となりました。1月は正月も会ったりして稼働日数が少ないから、ほんとあっという間に終わってしまう感じです。そんな今日は午前中に商談、午後には納車が2件と予定が詰まっていたので、少し早めに出勤して、まずは商談のBMWの洗車からスタート!!最近、スッカリ泡泡洗車にはまってますが、使う洗剤の量を考えると、実際はバケツに洗剤を入れてスポンジで泡立てた方が効率的な気もします。ただ、それだとスポンジが汚れて、泡もだんだんと汚れるので、このスプレーで泡泡をボディに掛ける
皆さん、こんにちわ☆ホットウィール情熱日記のテニアンですU^ェ^U10年に一度の大寒波がやって来る!ニュースはそんな天気のことばかりこれは早朝から仕事しているテニアンには一大事だいつもより更に早起きを覚悟して寝ました前日の夜もクルマで動いていたので乗るクルマはギリギリまで積もっていないボクスターはすでに雪だるま⛄️になりかけていた一瞬ホワイトアウトのような暴風と雪を見たので本当に今晩はやばいと思いました四駆のマカンで朝はアチコチ移動思ったより積雪はな
自分では、見ることのできない、うしろ姿。クルマの場合、いくらそのスタイルに惚れこんでいても、運転中にその姿を見ることは、できません。よくあるのは、信号待ちで、たまたま鏡のようなショーウィンドウに映る、わがクルマ。ちょっと頰がゆるむ?( ̄▽ ̄)また、鏡面仕上げのタンクを積んだ、タンクローリーのうしろにつくと、マイカーのフロントビューが見える。それでワザと、距離を一定に保って、鏡面タンクに映るマイカーを、熱心に観察したり。(アホ!)それでも、どうしても見られないのが、バックビュー。
新規ユーザー様から依頼いただきましたブレーキパッドとローターの交換です。ポルシェボクスター。リフトアップしてホイールを取り外し。わかりづらいですが、ローターに摩耗が見られます。バラして行きます。新旧ローター。逆順で組み立て。もちろんセンサーも交換です。フロントタイヤ2本交換、パイロットスポーツ5。組み立て後、フルードの油面調整として完成。キャデラックATS?エンジンチェックランプ点灯、ついで
一週間ぶりに、ボクスターGTSに乗りましたが、やはりいいクルマです。しばらく乗らないと、裏道を走るにはボディが大きい、マニュアルミッションが面倒、など、ネガばかり気になってめんどくさく思うのですが、いざ乗り始めると、そんなことは忘れます。確かに路面の細かな凹凸を拾って、乗り心地はゴツゴツしますが、不快なレベルとまではいかず、路面の状態を良く伝えてくれると言う方が正確なのかも。それよりも、ガッチリとしたハンドル回りや、堅牢なシートの座面から感じられる、ボディ剛性や、リニアなハンドリング、踏み
皆さん、こんにちわ☆ホットウィール情熱日記のテニアンですU^ェ^U姉ファミリーが嵐のように去っていきテニアンはお家の片付けとスキー場まで走ったマカンの洗車をした雪道の乗り心地は気になるところ今年はクリスマス前のドカ雪が一回お陰様で姉ファミリーはスキーする事ができたけどマカンの車窓からタイヤは勿論冬用タイヤに履き替え四駆でもあるから安心して乗れた!とは言え自分も雪深いところを走ってみたくなったおおおおお!汚い本来の四駆の姿かもしれな
こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、PORSCHEボクスターS987。幌の開閉が出来なくなり、左右ドアガラスが下がらなくなって小雨の中何とか来店・・・そしてコーナリングからの立ち上がりで、加速しない?の点検及び修理。早速作業開始!!まずは診断機を使ったチェック。エラーが出るわ出るわ・・・まずコーナー立ち上がりで加速しないのは、PSMの故障が原因と発覚。トラクションコントロールを効かせようとすると駄目みたいPSMユニットは非常に
明けましておめでとうございます。旧年中はミーティングなどお世話になりました。昨年もコロナ下でしたが、徐々に経済活動が再開され車のイベントなども始まり平常に戻りつつはあります。それでもまだまだ少ないです。今年は昨年より少しでも多くイベントやツーリングに参加できればと。皆さんと一緒に楽しく走りたいです。今年は何とかボクちゃんくらいは動かしたいです。(お馬さんも動かせるといいですけど・・・)エボも整備してサーキット走ってみたいしヒストリックイベントにも今年は参加したいです。あ
最近、あまり乗ってない、981ボクちゃん。コロナと、続くワクチンの副反応で、運転に気を使いたくない、と思うとラパンに乗ってしまう。それほどポルシェの運転が疲れるわけではないのですが、狭い裏道走行が多いと、やっぱりメンドー。987ボクちゃんの時は、乗らない日が続くと、禁断症状のようにソワソワ、イライラしたものですが。オープン走行が気軽にできる、春を待つしかないかな、と思います。このまま手放してしまうのも、悔いが残ると思うので、少なくともあと一年、もう少しだけボクスターの魅力を味わい、尽く
スタッフの瀬川です。最近また急に寒くなりましたので、スタッドレス交換も多数来店ありがとうございます。今週は718ボクスターのオイル交換などなどです。アンダーカバーを取り外しまして、オイル交換していきます。写真撮り忘れましたが、オイルエレメントがなかなか大変な所にありました。お仕事頂いてありがとうございます。
んー道ヤバいかもあかん雪渋滞やん遠回りになるけど道変更やな😥今日はフロントフードからカウルとの高さ合わせ👍隙間合わせ👌👌👌👌プレスラインを左右対称にして面出し作業ボクスターのホイール取付完了フェンダー裏のアンダーコート塗装
ボクスターのホイールのセッティングから!お昼挟んでの3時間の死闘つ疲れた(-。-;