ホンダタクト

アブガルシア(AbuGarcia)ズームサファリZMSC-665Mローズバイオレット1546347楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}楽天市場で詳細を見る${EVENT_LABEL_02_TEXT}Amazon（アマゾン）で詳細を見る諸事情により、しばらく釣りから遠ざかっていましたが、暖かくなりつりキチの性根が疼きはじめました。この間、新たなタックルを入手しました。ホンダタクト！原付バイクです。合わせてアブのズームサファリ665M。５ピ

今日は、TAKUROくんに乗って、練習＆洗車グッズの購入＆お昼ご飯の調達に行って来ました♪TAKUROくんを、キレイにしてあげたいなーと購入してきたもの洗車スポンジエコノミー【手入れ・洗車・ケミカル掃除用品】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}正規品／WILLSONバイク専用シャンプー（750ml）・03096ウイルソンシャンプーバイク楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}今回買わなかったけどチェックしたもの

今日は、メーターのこと。総走行距離３９キロ。本日の練習の走行距離８キロ。今日は、初めての環七の走行と初めての二段階右折をしました！その時、白バイが謎の動きをしていて、何となく原付バイクの私を見張られてチェックされてるような気がして、妙に緊張感ありました何事もなくて良かったです。いきなり、違反で罰金とか凹みそうなんであと、時刻も表示されるのは、便利だなぁと思っています

今日は、定期通院の日でした。まだ、病院までバイク移動は、厳しいかな？と思いましたが、お試しにチャレンジ！！結果、無事に辿り着きました！！フーーーー帰りも、ランチを食べにファミレスまで移動して、休憩してからの、自宅まで。何とか、家の周りだけじゃなく、どこか、目的地まで移動することが出来て、少し自信がつきそうな気配。ただし、まだまだ壁があった！別の目的地へも行けるか試そうかと思ったところ、結構な登り坂が立ちはだかり、橋を渡ることが今は出来ない状態です。バイク屋さんに行って、登り坂で渋

HONDAのタクト・ベーシックだから、タクトくんたっくんタクちゃんタクゾウ色々と悩んだけど、TAKURO(タクロー)に決めました！！本当のスペルは、TACTですが、こっちのほうが良いかな改めて、これからよろしくお願いします

いよいよ、新車の納車日でした！！初ご対面〜♪今日から、末永くよろしくお願いします！！初めてのバイク🛵めちゃめちゃ最初は慣れるまで怖いですが、安全に運転出来るように練習重ねて頑張ります😊

同じ区内(市内)にある実家なのですが、電車やバスの交通機関を使うと、徒歩と乗り換え時間と待ち時間を含めて、1時間以上かかってしまうため、往復したら、2時間半以上の時間がかかるので、とても不便で。車があれば、20〜30分ぐらいの距離なのですが、去年戸建てのローンを組んでスタートしたばかりで、車のローンまで組む資金の余裕はなく、、、。必要な時だけ、レンタカーもしくは、カーシェアも考えたのですが、調べると結構割高。それならば、と思い付いたのが、原付バイク！！車よりは手が届きやすく、短距離移動す

１０月２６日原付ホンダタクトのロービームのヘッドライトの球切れ修理を行いました。AmazonでH4球を購入１個1,100円送料無料にする為に2,000円以上にバックミラーを外し４本のネジを外し交換しました。購入したH4球YouTubeに動画をUPしましたので宜しければ見てやって下さい。ホンダ・タクトのヘッドライトロービームの球切れ交換修理毎日、色々な事をして人生を楽

１０月６日始めて原付ホンダタクトの後輪タイヤがすり減っていたので交換を依頼されたのでAmazonでタイヤを購入２本で3,964円今回は後輪のみ山が無かったので１本購入でも良かったのですが２本購入の方が安かったので後の事を考え２本購入注文後２日で到着回転方向のあるタイヤですので取り付け時には注意後、覚えとして後輪の締め付けトルク118Nm前輪の締め付けトルク44Nm交換時

2日目朝から天気もやる気なしモードです。とりあえず、朝食を。奄美のホテルに泊まると、大体お決まりの“鶏飯”です。これだけでも何杯も食べれますね。満腹とりあえず、南下して古仁屋方面へ向かいます。途中で海に浮いている人たちがいたので、久しぶりに波チェック。悪くはないけど…さて古仁屋に着いて、どうするか悩み中。フェリー会社に問い合わせて。急いでレンタルバイクをその場で予約。レンタカーでフェリーへの利用を禁止されました。天気が悪化した時に帰れなくなる、トラブルがあるようです。

HONDATACTへお乗り換えいただきました。HONDAタクトベーシックパールディープマッドグレーいつもありがとうございます。

アーベインデニムブルーメタリック新車ホンダタクト・ベーシック入荷しました。

愛車のNÇがタイヤがずる剥けになるという事態に陥った。長いことバイクに乗っているのだが、こんな状態初めてだ。何が起こったのか理解できない。そういえば握のグリップエンドが折れていた。後輪がずる剥けなんて人為的なこと以外考えられない。いたずらされたのではないか。勘ぐりがが止まらない。エンジンがかからない。それだけでもう走るのが嫌になった。どうなっているんだい？出入りのバイク屋に連絡する。すぐにバイクを引き取って代車が用意された。ホンダタクト50㏄ごめんな

ナンバーも取得し走行すると全然進みません、ウェイトローラーやベルトが悪いと思い点検しましたが、悪いところは見当たりませんでした。となるとエンジン側かと思いキャブレターを点検するとガソリンまみれでした。ジェットに詰まりはないのでおそらくオートチョークの作動不良だろうと決め付けました。(何れにせよ無い方がいい)ネットで検索するとニードルの部分だけ使用するそうなので取り外しました。指で指している箇所にネジが切られいます。真鍮の太い部分を引っ張ると外れます。これだけ使

３月２１日原付ホンダタクトのオイル交換を行いました。１２ｍｍのメガネレンチでドレーンボルトを外します。オイル量は0.65リットルオイル交換後は次回の交換を3000kmにセットYouTubeに動画をUPしましたので宜しければ見てやって下さい。初体験で原付ホンダタクトのオイル交換を行いました毎日、色々な事をして人生を楽しんでいます。原付ホンダタクトのオイル交換を始めて行いました。Amazon欲しい物リストhttps://www.am

一応出来上がった形です。実家で作業すれば旋盤等あり簡単に色々出来ますが、民家で出来る範囲で頑張りました。弁当箱に配線をつめこみました。まだ二種のステッカーは貼っていません。メーターは汎用品なので....ちゃんとボアアップし登録しました。処理しにくかったコネクターはバイクのタイヤチューブで保護しています。ここは要改良です。ステップ処理は悩みました。タンデムベルトは人間のベルトです。ボアアップキットも今の所問題ありません。これがも

書類チュ○ンでなくちゃんとボアアップキットを組みます。中華製の81,2cc(6000円位)も用意していたのですが、60,1ccの日本メーカーのものを使用します。80,1ccはあまり評判も良くないし、混合ガソリンにするみたいなのでやめました。30km制限で捕まらなければ良いので、遅くても安心して走行出来る方が良いです。約1万1000円でした(送料込)すぐに届きました。丁寧に梱包されていました。スリーブの下部も保護されていました。ピストンは切削後、その

ドライブベルト周辺の部品交換～バタバタと忙しくて（写真を撮り忘れました）後輪タイヤ交換スパークプラグ交換エアクリーナー交換エンジンオイル交換でした。いつも遠くからお越しいただきありがとうございます。

なんと僅か24キロしか走行していない！人気カラーのグラファイトブラックのスクーターホンダタクトベーシック2022年11月製造が新入荷致しました！女性のファーストバイクでも軽くて足つきも良いので安心して乗って頂けると思います。トコトコのんびりとソロキャンプに出掛けて楽しむのも良いですよ！車体が軽くて小回りが効いて大阪市内は勿論のこと都会で足として使うのは持って来いの便利なバイクですよ！このバイクの詳細はこちらをご覧になって下さいねホンダタクト・ベーシックＡＦ７９２０

タンデムステップ兼バックステップを取り付けました。座って足を乗せるとレプリカみたいなポジションでした。タンデムステップのみに荷重を掛け立っても大丈夫でした。タンデムベルトはまだ用意してません。用意したのはYZF−R6のタンデムステップです。因みに600円でした。ステップにプレート(フラットバー)を取り付けフレームに溶接します。付きました。ほかの部品と干渉もありませんでした。コード類は内側にしまいます。開いた状態。畳

一応形になた写真です。不透明な顔料が多く含まれている銀色で切断線を引きます。給油口の側は切り込みを入れて縫う様に繋ぎます。写真だと分かりにくいですが親指の所に曲げた部分が刺さってます。ヒートガンで炙り曲げ、溶かし圧着します。切断出来るハンダゴテで穴を開けました。デジタルテスター付きで3000円位だったかな？音が出ないので便利です。臭いけど....ヒートガンで炙りペンチで圧着。削って成形したら、繋ぎで入れた銅線が出てきた。ハンダゴ

スッテプフロアを作ってみました。とても重たいデザインになってしまいました。フレームが隠れてしまい、パイプの良さが見えない....調整(削り)ながら作ったので半日かかりましたが使いません(^_^;)ノーマルのフロアを利用します。ガソリン給油口の上端に蓋を出来る高さを基準とします。フロア面も少しカットします。当たり前ですがメーカーが作ったものは良くできていますね。ギリギリの寸法(緻密)で、最大限に作っている。←上手く表現できない。スッテプは安

ジグソーで切り出したアルミ板です、実家の近くの印刷機工場で沢山出た廃材を利用しました。下に敷いているのはスポンジマットです。少し音が静かになります。廃ベアリングや銅板、いろんなサイズのパイプ等の廃材を貰ったなぁ…皆さん元気にしてるかなぁ....左のはタガネです。タガネで叩いておくと綺麗に加工できます。夢中にやったので完成してしまい途中の写真はありません。少し大きめに作り、スポンジ等で固定します。シートベース下に付きました。このような埋め込み

フレームを作る為に以前、以前ホームセンターで購入した溶接棒を出してきました。ライムチタニヤ系でした、この製品たしかKOBELCOでは「ゼロード？」ゼロードはB-10とかB-17より溶接しやすかったような(昔の記憶で忘れました....)結婚して実家に置いておいたもの(KOBELCO製品)が使われてしまい泣く泣くホームセンターでこの溶接棒を購入した記憶があります(昔)今ではKOBELCOのものなんて経費じゃないと買えません....KOBELCOはラインメタル社のライセン

CRM50のフレームと合体させようとして、CRM50のフレームをバーナーで炙っていたのですが、家庭で使うカセットボンベのトーチではフレームを曲げられませんでした。CRM50のフレームは諦め、単管シリーズを使います。ステアリングヘッドと一直線で繋ぎます。その前にシートやキャリアーのステーを切りとります。もう戻れません。仮止め（テープ）をしました。ステアリングヘッド付近も比較的ピッタリ作りました。シートに座ってたわむとステアリングヘッドを引っ張ってし

パイプユニッシュ一本400円くらい×2、コンロのボンベ100円位×3で計1,000円位。工賃は無料....炙ったりして少しはカーボンが取れ、エンド側から空気を吹き込めるようになりました。でも余り良くならなさそうなので、純正タイプのものを購入しました。純正タイプのマフラーです。送料込で約4000円。あれこれせずに早く購入すれば良かった....台数が多い車種って部品の購入が簡単で安いんですね！重さを計ってみたら約2kgで、前に付いていたマフラーの半分の重さでした。

配線の取り回しをある程度決めないとフレーム加工に進めない為、配線を隠します。スクーターって配線やスイッチが元々隠れているので普通のバイクと比べ、処理が大変ですね。家に有ったタッパーを利用します。とりあえず、1箇所ですがボルト固定しました。水が入り難い勾配で穴を開けました。余裕で入りました。かなり厚ぼったいですね…薄く加工しようと思います。ヘッドライトライトの位置も調整です。あとこのメットインシートは使わない予定です。配線の処理って時間がかかる

こちらはもう、バイクが好きな人が書いているとしか思えません。左のスポーツタイプはドゥカテイ900ssだと思います。(画像はウエビックさんより)かなりマニアックですね😃ハーフカウル、レーサーシート、クランクケース、マフラーサイレンサーの表現が秀逸です😀右のスクータータイプはホンダタクトでほぼ確定(笑)(画像はホンダのホームページよりお借りしました)青春の頃、友達が乗ってました。軽くて速い、シティコミューターのお手本みたいなバイクでした。いやー、バイクってステキですね🎵

バナナラマの1982年のリリースのシングル。「ハート・ワクワク」日本のみのリリースのシングルでホンダ「タクト」CM曲。当時リリースされた1stアルバム「DeepSeaSkiving」未収録のレアなシングル。（当時邦盤のみ収録、現在再盤された1stのボーナス・トラックとして収録）CM、曲名、歌詞、ジャケットとタイアップ度が高い曲。曲の出来はそれなりで記憶に残らずで、バナナラマが出演するCMが話題に。もっとも現在覚えているのは活動初期からのバナナラマのファンだけ。

お仕事中のみなさま・・・失礼いたします・・・の・・・休日中~じじいです・・・・・お仕事の合間の休日利用で・・・先週は、カウル購入～塗装完成～本日は、チャンバー取付終了で・・・買い物ついでで・・・試運転してきました・・・・・足利市渡良瀬土手にて・・・爆音チャべス号（タクトAF30）です・・・・・🚨🚨🚨来ないうちに・・・去りますかぁ～・・・・で・・・帰り道・・・買い出し・・・明後日から夜勤はじまりますので・・・朝飯は、再び～レトルト三昧これも・・・４