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肝心な所は、まだ剥がさず。もう少し乾いてから行いましょう。タバックほどではありませんが、今回も少しデカいロゴが。しかもマシンで作るのではなく、PCで行い、かつ手切りなんで少し面倒やはりマシンでカットするのが楽で良いですね全くない訳ではありませんので、明日はスポンサーロゴ作りですな
続いての入荷案内は↓コチラ!京商/プロトフォームVITTORIAGTボディ¥3850(税込)サーキットは閉鎖中ですが今年のMSECCクラスで使用可能ボディとなるNEWボディです。京商/プロトフォームコルベットC8ボディ¥3850(税込)こちらもMSECCクラスで使用可能なNEWボディです。SHIBATAGIGASINFINITIQ60ボディ¥7590(税込)SHIBATAから発売のドリフト用NEWボディです。これもカッコイイですね~!
明日には終了予定。ライトが別パーツなら良かったのですけどねぇ。プロトフォーム製なので仕方ありませんなさて。今日のニュースを観てビックリしたのが、シャープのマスク。4万個を用意して、注文が450万件以上!抽選なんで、100倍ですよ!50枚入りで送料込みで4000円弱。こんな値段で、よく買うなぁと思いながら観ていました。家にあるのは50枚入りで300円。毎年、冬場はマスクをするのでストックがあります。手に入らないので買うのでしょうが、ちょっと驚きです。政府が、あんなクソマスク
タバックメルセデスAMGのミラー、ウイング乾燥待ちの為、何日かフォードGTを作ります。WECなんかで走ってる新型のやつね。ボディはプロトフォーム製。軽量タイプなので薄い薄い!カットは楽で良いのですけどねこんな感じ。そして、このマシンの特徴として特殊なこれ。ここの形状は変わってますよねぇ。ちゃんと別パーツで再現されてます。カラーリングは、勿論トリコロールカラーです。完成まで終わらせたいのですが、ランクルとの兼ね合いもありますので、様子を見ながらという事になりますけどね。2日
ボディの穴位置ってシャーシに対しボディの位置を決める物なので非常に重要です。同じボディでも2~3mm前後するとズイブンと特性が変わってしまう「練習用」とか言って単色塗りの適当ボディで練習し、調子良くなった処でいざ、レースの時に新品投入!コレで全く走らず。悲しい思いをした事が多々あります。そんな訳でKAWADAM300FX4を整備したツイデニ.....ボディ穴開けゲージコレを再確認してみる事に私はK
モンテックレーサーを使ったので。プロトフォームTYPE-Sからの変更!初めてボディの違いを感じました。(鈍感なほうだから・・・)TYPE-Sでセッティングも決まってきている中、モンテックレーサーに変更したら、超アンダーだとはじめは思った。全コーナーでインにつけない!ということで、確実に減速してからコーナーに入るように運転が変わっていくと・・・超扱いやすい。減速さえすれば回頭性も悪くなく、ちょっとラフにアクセル入れても安定してコーナーを抜けていく。スローイン
まいどです。昨年後半からMSECCクラスで使用可能な各社GTボディですが、プロトフォームからも新しいボディが出るようです。続報を待ちましょう~!
MAP(南足柄プロジェクト)で行われたVTA(ビンテージ・トランザムクラス)クラスのエキシビション。同時にオーバルのレースが行われる事と、今後行われないとしてもオーバル仲間が他の所でオーバルのついでにレースを行ってくれると信じて最低限のパーツを購入!VTA1969ChevroletCamaroZ28専用のラジアルタイヤVTAクラスのルール(kimihiko-yano.jp)シャーシ1/10、4駆ツーリングカーバッテリー2セル、リポバッテリー電圧8
最近は2時間ぐらい走らせに行くだけなんであまり細かいセッティングは見ていませんが、ボディ特性をためにし久しぶりにモンテックレーサー2をつけて走らせにいきました。走らせている場所はグリップ剤のつけれない場所なのでローグリップのタイヤでは、あまり曲がるボディはあいません。今まではモンテックレーサーでずっとやっていましたが、以前に買ったモンテックレーサー2をつけてプロトフォームのタイプSと比較。路面が良かったのか?今までは全く走れなかったレーサー2ですが、そこそこ走れるように。タイヤがハイグリッ
本日は、お天気もよく無事に塗装終了~。プロトフォーム。タミヤ2017下部の黒まで塗りたかったのですが、間に合わず。明日ですな。それよりねぇ、牛のマスキングを剥がすのが怖いまずは黄色から塗装するつもりなんですが、あの細いマスキングなんで、ちゃんと綺麗に剥がれるのか心配一応、隠蔽力のある色なので、必要最小限しか塗ってません。これを塗りすぎると、とんでもない事になりますのでね缶スプレーでは厳しいかも?!個人的な意見ですけど。まぁ、とにかく!上手く行く事を願いながら、TVでも観ますか
プロトフォームよりX-15プロライトボディ欠品だったキャリングバッグなど入荷しております!お早めに店頭でチェックされてくださいね!
プロトフォームボディは、ステッカー貼り&マスキング終了。これは分割式でなく、一体型なんで良かったのですが、残りの2017ボディはサイドポンツーンが別パーツなので、RedBullロゴを貼るのが面倒なんすよ。これの為に、予備ロゴがいるんですけどね。あと2日で終わらせ、週末には塗装に突入しましょう
今日は作業時間が少なかったので、これだけ。とは言っても、タグ・ホイヤーロゴに時間を費やしました。作った色が気に入らなかったので、計3回の作り直し。まぁ、こんなもんかな。2台同時だと、なかなか進んでない感じがしますので、明日は1台に集中しましょうどちらからでも同じなんですが、まずはプロトフォームからね
今日はまっちゃんチャレンジでお疲れのボディーを新調最近人気が出て来てるプロトフォームのツーリスモ随分前にカットして放置してましたが、本日やっと塗りましたw空いた時間にササっと塗ったので…ムラムラライトステッカーは微妙だったので、何か探します…。そして、このボディーには必須のツッパリ棒を追加BD9のCハブは簡単1.1の穴開けて1.1のスタビをぶっ刺してスタビボール付けるだけお手軽
とりあえずは、残ってた2017のノーズから。これでプロトフォームに追いつきました。そして今日の成果。いやぁ~、牛が馴染まない、馴染まない!最初はね、フロントノーズのグリーン素材で貼るつもりでしたが、全く貼れない。牛のみか、縁のみならば貼れるのですが、同時だと貼る時に引っ張られてバラバラにばらけるし、粘着力もイマイチなので定着しないし非常に難しい!なので予備のカッティングシートで貼りました。これでも浮いた所があるので、あとでドライヤー攻撃ですな。まぁ、これで貼る難所は越えました明
さぁ、やって来ましたよ今回は、レッドブルRB14。厳しい所は多々ありますが、その都度言いましょうかね。まずは、今年のホンダエンジン搭載のRB15でなく14というのが渋いっすねぇ確認しましたが14で。という事なんですよまぁ、それは良しとして、今回は2台体制!ボディは、タミヤの2017とプロトフォーム製。昨日も言いましたが、やはり最大の難関はスポンサーロゴ作りと貼りでしょうねぇ。あっ、それより、またもやPCが遅い!もぉイライラするぐらい遅い。何とか我慢していると、通常に戻ったりす
本日の入荷案内最近の売れ筋No,1ボディプロトフォームTurismoボディ(190mm/X-Lite)定価3300円(税抜)タミヤMシャーシ用マツダRX-7ボディ定価3200円(税抜)YD-2/4シリーズ用アルミ製フロントショートロアAアームセット定価5780円(税抜)Gフォースメンテナンススタンド(ブルー)定価1900円(税抜)SAVOXSC-1251MGサーボ定価6500円(税抜)その他在庫商品etc・・・・入荷しました
おはようございます本日も、開店からご来店ありがとうございます本日の入荷案内タミヤアルミメンテナンストレイ(KTC)定価1750円(税別)SAVOXSV-0320ハイボルテージ・デジタルサーボ定価2750円(税別)「SAVOX」社製高品質スタンダード・デジタルサーボ性能・品質・耐久性などあらゆる面において、世界トップクラスを誇ります。*商品仕様*重量:46.0gサイズ:40.7*20.0*37.0mmスピード&トルク:『6.0V使用時』0.16
612086XLTurismoボディ(190㎜/X-Lite)税別3135円612086LTurismoボディ(190㎜/LiteWeight)税別3135円※写真は完成見本です。未塗装ボディです。
さらに続いて、本日の入荷案内その2です。R31HOUSER31ハウスガイア2019ボディ¥6372(税込)完成イメージは↓こんな感じになります。Kimihiko-yanoボディ各種今回入荷したのは↓の3種類です。プロトフォーム/キャデラックATS-V.R¥3570(税込)プロトフォーム/コルベットC7.R¥3570(税込)再入荷MCALLISTERRACINGMX-Stang¥3270(税込)以上の3種類が入荷してきました。
まだまだ続きます。詳しいレギュは、後日あらためて発表しますが、8月のナイトレースから最速クラスのMSECCクラスで使用可能となるツーリング用GTボディ3種が入荷しました。プロトフォームカマロZ/28ボディ¥3600(税込)プロトフォームPFM-10ボディ¥3500(税込)McAllisterRacngMX-STANGGTボディ¥3300(税込)今日は上記の3種が入荷しました!まだ続きます・・・
612085EuropaMボディ(Mシャシー210or225㎜WB/1567-25)税別3135円※写真は完成見本です。未塗装ボディです。
TCRのボディ、出番が早かったプロトのFF用。ブリスターフェンダーで190ミリなのでボディ自体は割りとスリム。自分でマスキングして塗ったのはもう1年以上前、キレイに塗れる気がしませんがマッタリFFなら長持ちしそうなんで頑張りましょう~♪マウントの穴、後ろにズレた(T_T)背の高いボディは難しいなぁっと言い訳。。めげずにマスキング開始~♪リアルなTCR車両にはピンとくるのが無く、勝手にBWTリヒナーレーシング風ってことにします~♪(言ってもプロッターに切ってもらう
まいどです。昨日のラジオに続いて、今日はこれからNHKの取材が入ります。取材されるのは↓今をときめく!?この二人。しかも、今回は↓カメラでかッ!!映画でも撮るのかと思いました。ご来店の皆さん、申し訳ありませんが取材のご協力よろしくお願いします。それでは、本日入荷してきた商品案内です。枻出版TAMIYAヴィンテージRCカーミュージアム\3218(税込)前回発売された分は1976年から1992年までに発売されたRCカーを紹介されてましたが今回は1992
仕事終わりに、180なボディーをドリフトスイッチがOFF気味なミッキー師匠に納車!大変喜んで頂き・・・ドリフトスイッチONになったかな?ご褒美に缶コーシー頂きました。アザース!まだ傷がないうちに記念撮影を自画自賛ですが・・・カッケー!遠征するのが楽しみ~です。次、何作ろう?そう言えば、この前、閉店アタックなターガー師匠から、思いがけなくプロトフォームBMWM3ボディーを頂きました!アザース!かなり年代物ですが、ノープロブレム。ドリフト用にしたい
おはようございます本日も、開店からご来店ありがとうございます本日の入荷案内タミヤTB05PROシャーシキットプロトフォームAMRプロライトボディエクシードアクセサリーバッグRCミッションツーリングカー用ウイングZOOレーシング用も入荷してますタミヤアフターネオスコーチャーボディその他在庫商品etc・・・入荷しました本日も、1日よろしくお願いします
まいどです。続いては、本日までに入荷してきた商品案内です。今日はドリフト系パーツが盛りだくさんです。まずはRC-ARTART-Eコンバージョン(ヨコモYD-2E用)¥16330(税込)RC-ARTヨコモYD-2リヤ用アルミボーン4種各¥1480(税込)長さは45㎜、47㎜、49㎜、51㎜の4種類です。RC-ARTYD-2/4用アルミユニバーサルアクスル¥1480(税込)上記のアルミボーンと組み合わせることで劇的に重量が軽いドライブシャフトが