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お早う御座います海山鉄です。今日は残業予定日。チャンと最後まで熟せるのか心配では在りますが就労ウィークはほぼモケ事は進められないのですがまずはベースの白の色味を確認する為に下地色のグレーサフ(クレオス1500番)を軽く吹いて起きましたモケ事は是だけです💦そうそう。土曜日のサブの出勤&月曜日の野暮用の為7/31はこの所の体調を鑑みて、お休みを頂きましたまだまだ有休は残ってますし今迄は結構我慢してきましたので使える時は使わにゃ・・・損々最近、スマホゲームにご執心の某ドラク
お早う御座います海山鉄です。昨日は残業を難無く熟せました本日は定時上がりの日です今日も難無く熟せれば、はい。んが!今日も御安全に!はい。昨晩のバンゲ晩酌のアテ冷凍コロッケをフライパンで揚げてますフライパンで少量の油でも揚げられるエエ時代です(´艸`)💦今日は仕事上がりにデカールのコピー是を元に今回はデカールはなしにボディのトリコロールデザインを塗装します。此処でスポンサー方を少し紹介JECS旧日本電気制御システム燃料噴射システム(ユニシアジェックスでも知ら
こんにちは海山鉄です。今日は定休日珍しく、朝は食欲がなくコーヒーと菓子パン(クロワッサン)のみでしたまあ、身体に蓄えている余分なお肉が有るので💦これ位でも・・・でも。流石にお昼に近くなってお腹減って来ましたねぇ~んが!午後も楽しく!はい。今日最初の作業は筋彫りから始めていました。それから、リアスポイラーは接着してから塗装しても問題無さそう・・・っと言うか組み立てても、組立てなくても塗装のし辛さは変わりませんので。リアスポイラーの脚の部分に大きなパーティイグラインが
こんばんは海山鉄です今日も暑かった?帰宅後は流石に暑かったですがエアコン&扇風機ONで・・・暫く転寝転寝してたら寒い位エアコンの設定温度は31℃扇風機はOFFで充分過ごせます💦んが!明日は回復日!はい。ドラクエウォークは歩くだけでは行き詰まるレベルになって来ましたやはり有償ガチャが無いと厳しいんでしょうかね??はい。本日は現在製作中のパルサーGTI-Rのボディ他サフ吹き(捨てサフ?)を行って居ました。??スミマセン。リアのスポイラーのサフ掛けだけ済んでいませんで
お早う御座います海山鉄です。今日は半ドン就労足の痛みが左の土踏まずから右膝に転移💦まぁ、足の痛みを庇って歩いて居たので多少の事は致し方ない・・・かな?土踏まずの方はほぼ違和感なく?なって来ましたので今日は午後からまた足を休める事としましょうんが!今日もけっぱれ!はい。今回もハセガワパルサーアクロポリスの製作を進めて行きますよボディも処理をするために開封。ホント、最新のキットのお陰か?殆ど下拵えも要らなさそうな、凹凸の少ない(うねりやヒケなど)奇麗なボディです。ある
こんにちは海山鉄です。今日は休養日&モケ日💦天気が良いのでさっさと洗濯物を2回廻しました。午後からは取り込みモケ塗装一回目でしょうかね?んが!午後も陽気に!はい。今回から本腰を入れて制作していきますハセガワの新製品日産パルサーGTI-Rアクロ仕様まずは製作が決定したので開封していきます。ランナーBシャーシやドア内張、インタークーラー等ランナーC駆動系、足回りのパーツがメインDとEが無くランナーF&G主に外装パーツですねH&I&Jが無くランナーKメッキの
お早う御座います海山鉄です。今日は定時・・・では無く残業予定日です。そして、明日はWワーク予定日曜日は・・・半ドン月曜日までゆっくりはさせて頂けそうにないですが・・・足の痛みも水曜日には『なんの問題も無いヂャン、やりぃ~!』って・・・喜んでいたのも束の間木曜日・・・なんか・・・やばそうやねぇ~金曜日の朝方『あたた・・・こりゃロッキーのお世話にならなかん』コリャぁ、明日は養生してた方がええかな?んが!今日も踏ん張ろ!はい。表題通りハセガワの新製品日産パルサーGT
こんばんは海山鉄です。今日は残業日。雨が降って居るので暇・・・そんなに忙しく無いかな?っと、思いきや目茶苦茶忙しいんでや~んの💦でも、御安全に熟してきましたよ~そんで。明日は副業日~明日も無事に済むことを祈って是よりバンゲ・・・晩酌はもう頂いちゃってます!んが!明日もカラ元気で!!はい。ZEPHYRχのパイピング作業を進めています其れよりも、今気づいてイヤ~ンなのが・・・ウィンカーの向きアオシマさんの勘合部分、滅茶苦茶アバウトで緩々なんです瞬間で固定しても動くし
こんばんは海山鉄です。今日は定時帰宅日。今日は素直に帰宅。現在、ハセガワの日産パルサーGTI-R其れのアクロポリスラリーがメーカー出庫完了していて恐らく、何時もの大須の序さんには今晩入荷している・・・筈ですが、今月は結構財政がピ~ンチ💦どうしようかな~メーカーのHPの画像を見る分には申し分ない出来なんですけど先立つものが💦💦💦んが!明日は明日の風が吹け!はい。帰宅後はバンゲの下拵え解凍して置いた鶏もも肉の下味付けイ〇ンの特製スパイスをベースに出汁つゆ2種に味醂
大分暑くなってきましたね。お変わりなくお過ごしでしょうか?梅雨時は、我々にとっては塗装に苦労する季節ですね。NissanPulsarGTi-R(Hasegawa1/24)それにもめげずに作っております。無計画にエンジンを作ろうと始めてしまった為になかなか進捗しておりません。FFベースの4WD車のエンジンマウントって中々難しいですね。縦置きFR車のようにいい加減にはいきません。また組み立てる順番を間違えると部品がつかなくなってしまいます。という訳でエンジン搭載がまだ
···と言う事で、まずハセガワのマイザー·イータは現在94の塗装中です。🤗その後、上のパーツと合体させます。製作が進んでないのに色々買ってもうた···😅EGニューガンダムを遅れましたが購入、以前に較べたら並ぶのが早くなったと思います。···最初のRX78-2の時なんて···😩続いては最近のタミヤのカーモデルに異変か?🤔本キットの右上にディスプレイモデルと書いてあるのですが···以前のタミヤのカーモデルではエンジンが単体である場合はフルディスプレイモデルと表記されていて、箱
127ハセガワ日産パルサーGTI-R先日、密林にて着弾しました。発売日に買おうか迷っていましたが、やっぱり欲しくてポチりました💦何気にハセガワのキットって初めて買いましたー💦作りも細かそうです。ボディがコンパクトですー。友達が乗ってましたー。先月発売ですね。箱絵がむちゃくちゃカッコいいです!この頃の日産は、勢いしか感じませんでした💦いい時代だったなぁ💦今回は以上です。ご覧いただきありがとうございました♪
パリダカに出ていたコイツ。よく見てよ。コイツの顔面とケツを…これに移植したら…こうじゃwもう、なにがしたいのかわからないよwまあ、予想されるのはプロモーション目的なんでしょうけど…。アレをみて、この車を買いたくなる?ならんわなwちなみに、同じようにテラノの車体にエクストレイルの顔面とケツを移植したのがこちら。日産のやることですから、「察して」やってつかぁさい。くれぐれもボディーをめくり上げてあら探しとかしちゃダメですよ?関係者が「まいっちんぐ」ですからw
「新製品情報、更新されてるかな~~」とハセガワさんのHPを覗いてみると、思わず脱糞・失禁もののニュースが載っておりました。それがコレ!ハセガワ80周年記念キット、1/24ニッサンパルサーGTI-R、新金型にて3月発売!!…ぅぅ、生きてて良かった。プラモに出戻って早や幾年月、どのメーカーさんからもキット化されていない事が分かり、フルスクラッチで製作せざるを得ないのかと諦めていたんですが、ついについに!天下のハセガワさんがやってくれました!20代の若かりし頃、このGTI-Rを駆って大学の仲間た
#2022年1月7日投稿。模型話、2022年3月に発売される株式会社ハセガワからの私的注目自動車キット新製品の情報です。プラモデル新金型ニッサンパルサー(RNN14)GTI-Rスケール…1:24品番………HC47弊社発送…2022年03月23日発売日……2022年03月26日ごろ本体価格…3200円(税込価格:3520円)模型全長…165.5mm模型全幅…77mmWRC参戦を前提に開発された4WDホットハッチ!1990年に販売された4代
北野天満宮参拝中に主治医より『修復困難』との連絡がはいり急遽GTI-Rの廃車手続きを行う。約20年間・・・お世話になりました。
おぎやはぎの愛車遍歴日産パルサーGTI-RViewthispostonInstagramApostsharedbyhiro(@hirohiro_aaa)hiro@hirohiro_aaaおぎやはぎの愛車遍歴日産パルサーGTI-R#おぎやはぎの愛車遍歴#日産#パルサーGTI_R@retoro_modehttps://t.co/peyJUDGMbg2021年08月16日12:19
足回りのイメージが強いBALANCEですが、排気系のカスタムも定期的に頂いてます。今回もマイナー車ですが、入庫した瞬間テンション上がりました!パルサーGTI-R(RNN14)いやー懐かしい・・・まさしくホットハッチ!コンパクトボディに230PSのSR20DET+4WD曲がらんけど、速いクルマです。30年くらい前ですが、私が当時乗ってたRX7(FC3S後期)で友人のGTI-R(RNN14)とゼロヨン勝負して、あっさり負けたの思い出しますwwこのGTI-R年式の割りに綺麗に乗られて
本日の東京。11時30分現在、曇り。気温は14℃。今日はコート要らないですね。すこし薄手の上着をスーツの上に羽織って仕事に出ました。いよいよ週末の日曜日に車を見に行きます。不用不急の外出は避けて、ネットだけで購入も考えたのですが、娘の車なのでやはり実車を見ないと怖い!と言う事で、近くの中古車展示場を確認したのですが、コレと言ったものがない。某GとCのネットで探しました。意外と車なら1時間以内に数台あったので、車を借りて実車を見に行きます。3箇所を二人で回るなら、車の方が安いし、感染
日産自動車がかつて製造していた乗用車パルサーの3ドアHBに、ハイパワーエンジンと4輪駆動システムを搭載した小型スポーツ。WRCへの参戦を前提に専用設計され、マニアに人気を博した。パルサーは1978年に初代がデビュー。欧州市場への投入を予定され、ユーロテイストとスポーツ性を持つ小型車として開発された。GTI-Rが設定されたのは90年デビューの4代目。3ドアハッチバック車にはやや大きい2,000ccのDOHCターボ(SR20DET)を積み、先のブルーバードでお目見えし
◼️筑波サーキットでは1分フラットをマーク!スペックも速さもハイレベルなDIY仕上げパルサー攻撃的なバンパーや、ブリスターフェンダーなどが強烈な印象を与えるRNN14パルサー。2000年頃にこのマシンを入手したというオーナーは、自宅の敷地でコツコツとDIYチューニングを進め、ココまで仕上げてきたのだ。エクステリアは自作のオンパレード。攻撃的なフロントセクションは、C-WESTのGDB用フロントバンパーを加工しつつアンダーリップを追加した大作。その他、サイドステップやリヤバンパー、ドアパ
まだ政府から給付金の振込はありませんが、先行してタイヤを交換しました。before(Primacy3)after(コンチネンタルMC5)オドメーターの値は、30,511km。しばらくの間、タイヤの心配はなくなりました翌日、Dラーでオイル交換した際、店員「マカロニさん34スカイラインは手放さないほうが良いですよ。」マカロニ「ATですからそんなに上がらないでしょう。」なんて、やりとりしながら旧車(ネオクラシックカー)談義。店員さんは、90年代パルサーGTI-Rでゼ
20年前は28歳!あと2kg程で当時の体重に\(//∇//)\原チャリは乗ってたけど中免はなかったなぁ〜🤔車は🚗パルサーGTI-R※写真は借り物です※まさに黒にOzRacingのホイールフジツボのマフラー入れてましたね〜♪で20代半ばくらいかな?仕事場のバイク乗りがカタナから乗り換えてドカと一緒にパシャり📸う〜ん痩せてるで今日久しぶりにVTR250に通勤以外で乗った時に20年以上前に買ったDr.Martin
日産パルサーGTI-R繋がりでツイッターのではフォロワーさんでもある新潟(現在は群馬)在住のゆももさんと合流して伏見稲荷大社に参拝しました。奥まで行きましたがエレベーターの時間が終わってたんで残念ながら千本鳥居は行けませんでしたが本殿は参拝できました。これで疫病退散してくれれば良いのですけど。
◼️ミッションはもはや消耗品!怒涛の加速で終速は軽く200km/hオーバー!SR20DET改2.1LにT67タービンを合わせたドラッグスペシャルデビュー当時、2.0Lクラス最速を誇り「GT‐Rキラー」とまで呼ばれたパルサーGTI‐R。WRCのベースマシンとして開発されたモデルだが、思うような戦績を残せなかったばかりか、チューニングの世界でも直後に登場するランエボ&インプレッサに主役の座を奪われてしまう。そんな汚名を返上するべく製作されたのが今回の主役だ。秋田県のリトルモンスターが手がけた渾
おぎやはぎの愛車遍歴日産パルサーGTI-R200万円かΣ(゚Д゚)ViewthispostonInstagramおぎやはぎの愛車遍歴日産パルサーGTI-R200万円かΣ(゚Д゚)#おぎやはぎの愛車遍歴#日産#パルサーGTI_RApostsharedbyhiro(@hirohiro_aaa)onFeb8,2020at3:54pmPSThiro@hirohiro_aaaおぎやはぎの愛車遍歴日産パルサーGTI-R200万円かΣ(゚Д゚)
過去車96年・・懐かしい😅TD-06L2タービンJUN272カムJAMレーシング逆出しマフラーランサー用IC仕様ブースト1.5まさしくGTRキラー速かったけど・・ガラスのMT💦😥いったい何回MT壊したことか。ギアの厚みがファミリーカーと同じだから仕方ない❔💦こんな車・・もう生まれてこないよね
去年の日記です。11月30日は天下一品無料券の有効期間の最終日。使ってなかったので券を使うために天下一品の御影店へ。注文したのは券で完全無料で食べれるこってりラーメン(並)のみ・・・(笑)。最終日ギリ食べれました。思い出したラッキーに感謝。ラーメンを食べながらmixiとツイッターでチェックインをしたり呟きをしつつ皆さんの動向を見る。んん?!埼玉県在住のマイミク・HORIさんが新神戸駅にチェックイン??。ポートタワーの写メもある。ちなみにHOR