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はい。本当に沼です。またまたサイレンサー変更です。(もうこれで完結編にしたい・・・)やっぱりUSヨシムラいいよね~って思ってますよ。今でも・・・・前回CBR1000RR用を改造して付けてますが、抜けが良すぎるのかなんとなく低回転域で乗りにくく感じてしまい、今度はグラディウス用をチョイスしてみた。(サイレンサー内径が違います)サイレンサー形状もR-77からTRCに変更です。中古でサイレンサー購入したけど、サイレンサー本体がボコボコだったんで、某コネクションを使ってサイレンサーを
またまたサイレンサー交換してしまった(過去のサイレンサー履歴はヤフーブログにアップしてるのでそのうち引っ越してきます)今回はヨシムラ!スズキと言えばヨシムラっしょ!でもヨシムラJAPANだと音量に満足できないと思い、USヨシムラをチョイスしかしマイバンディットはワイバンのフルエキがついてるのでヨシムラサイレンサーは差し込み径が合わないんで変換アダプターかましました。購入したのはCBR1000RR用のスリップオンでサイレンサーのみ単体でヤフオクに出てたのをゲットしかし取り付けまでにか
タンクに貼ってみた!まずは純正の注意書きのステッカー剥がしから。ヒートガンで温めてからやったけど、結局糊は残ってしまった…パーツクリーナーで糊を除去して軽くコンパウンドでキレイにしました。んでもってこんな感じになりました。もう少し小さくても良かったかな~なんて思ったけど、ま、なんのなくヤル気モードになったかなついでに家にあったステッカーも貼ってみた
サイレンサーにステッカーを貼りたいな~と思って検索してみると、意外とないんですよね。自分の検索方法が悪いだけかもしれませんが車のエアバッグとかのCAUTIONステッカーはあるけど、バイクのしかもサイレンサーに貼れるようなのって全然ないないなら作ってしまお~って事でプリンターを探してみたけど、これまたお高いの・・・ま、ステッカーなんてそんなに頻繁に作るものでもないし、自分のバイクはネイキッドなので貼るところも限られてるから需要はそんなにないと判断し、ネット印刷で頼む事にしました。
yahooのブログが終了するのでこちらに引越し予定です。今後はこちらで色々と備忘録程度にアップしていきます。
朝から大阪梅田にある南海部品本社へ開店!こーいうとこくるといろいろ欲しくなるものばかり!ヘルメットもいっぱい!今までアライ一筋やったんやけど・・ちょい気持ちに変化が・・ショーエイZ-7ほしいなー・・(;^ω^)でも昨日ネットでほかのメット買っちゃったし・・来年かな・・(-_-;)目的物は埋め込みのシガーソケットそれと買って早速開封して取り付けたiPhoneⅩSplusと財布サイズのちっこいタンクバック時計はアマ
前回の「油」記事では小生が書こうと思った内容とは全くかけ離れ。。なんやよーわからん記事になってしまいましたが今回は本来書きたかったエンジンOIL交換のお話小生の愛車バン1250Fはスズキさんのバイクで小生はスズキ純正OILエクスターR5000でエエと思っとります小生車とかバイクが好きな関係もあって過去いろいろOILをとっかえひっかえしてきたんですけど結論から言うと純正OILってなかなかエエってなったんですコス
ヤフーブログが12月で閉鎖になってしまうので、5年ぶりにアメーバブログに戻ってきました。(笑)2019年3月12日桶川スポーツランドタイヤの解けてますが走行はヘタレです。久しぶりの(5年ぶり)アメーバブログは使い方が良くわかりません。これから少しずつ理解して行こうと思います。
本日日曜日雨ってな予報もあったんで少し朝から工場の片づけ予定を入れてしまってたんですが・・雨ふってないやん!でもiPhoneで天気予報と雨雲レーダー検索してみると・・微妙(-_-;)でも降ってへんし・・奈良の御所あたりまでちょいと走りに行こうか・・と思案しておりましたら友人からのLINE降れへん間に昼飯でも行こう!ええとこあんねん!ってなお誘いってことで急遽11:00からランチツーになりました先日に引き続き似
朝から3台疲れた…フィルター交換PCX
バイク購入後、1ヶ月過ぎて…。思ったより、あまり乗ってません。何をしてたかというと、アクセサリー類の取付。ネットで中古ETC本体購入。(もちろん二輪車用、自車再登録済み)デイトナのDCステーション取付。シガーソケットが緩いので、結局他社のに付け替えデイトナの電圧計。ビレットレバーにも交換などなど。そんな取付を書いてもしょうがないので、もっとくだらないサイドリフレクター取付を書きます。サイドリフレクターの有無は好みですが、自分はあった方が好き。北米仕様には必ず取り付
バッテリー7年目。セル一発でエンジン始動は出来るが、交換することにした。純正バッテリーは古河電池のFT12A-BSバッテリー交換には、バッテリーの上に配線がされているので、配線を外す。カプラのボタンを押しながら引き抜くと抜ける。バッテリー固定バンドを外す(個人的私見だが、この部品はゴム製で2年に一回くらい交換しないとゴムが劣化して切れそうになる。劣化のスピードが早い?純正部品番号09462-0046,BAND)バッテリー端子の取り外し、取り付けの順序は【取り外しの順番】①マイナス端子
ハンドルバーのメッキが剥がれた。気になるので新品に交換する。左側のクラッチ周りから取り外し。①LHスイッチボックスのボルト2本取り外してスイッチボックスをハンドルバーから分離②クラッチマスターシリンダーのボルト2本外してクラッチマスターシリンダーを外す。逆さまにならないよう紐で吊った。③LHハンドルグリップはハンドルバーに接着されているのでマイナスドライバーでこじって引き抜いた。④LHハンドルバーウエイトを力任せに引き抜く。⑤RHスイッチボックスのボルト2本を外しハンドルから分離。
3回目のユーザー車検受検場所:神奈川運輸支局(30.7)(前回:神戸運輸監理部兵庫陸運部(28.7))【準備】①車検予約システムで車検予約②自分でバイクの点検整備【継続検査に必要な持ち物】①車検証②軽自動車税納税証明書(継続検査用)③自賠責保険証明書④車検予約番号の控え⑤二輪車定期点検整備記録(インターネットからダウンロード、自分で点検整備した記録を書く用紙)⑥印鑑⑦現金【ナンバー変更】今年の5月に運輸支局に用事があり住所変更のことを聞いた。係官から住所変更をしたら
アンダーカウル左側の取り外し1.クリップとスクリューを外す。クリップ小は中央部分を押し込んでやると外れる。クリップ大はクリップに切り欠きがあるので、細いドライバーを切り欠きに差し込みこじると外れる。スクリューはヘキサゴンレンチを使用する。2.ウインカーLHのコネクタを外す(灰色のコネクターを外す。)。3.アンダーカウルLHのツメを折らないよう慎重に外す。取り付けは逆の手順による。右側のアンダーカウルも同じような手順で、脱着を行う。右側のほうがやりにくい(面倒な印象がある。)と感
冷却水が少しずつ減るようになり、カウル内部にシミができているのを発見したのでウォーターホースの点検をしてみたら穴が開いているのを発見した。1.ウォーターホースアウトレットのウォーターポンプ側を外す。ホースを外すと当然クーラントが排出されるのでトレイで受ける。クーラントは人体に有害な成分が含まれるのでニトリル手袋などを装着して作業するとよい。2.ウォーターホースを留めているプレートを外す。プレート自体を留めているボルトがフレームに干渉しボルトを完全に取り外すことが不可能であるため、ボルトを
チェーンのサビがひどいので、チェーンを交換することにした。1.チェーンツールを使用して古いチェーンを切断する。2.古いチェーンと新しいチェーンをタイラップでつなぎ、そのまま引っ張って新しいチェーンを装着する。3.チェーンツールを使用してプレートを圧入する。圧入前に手を使ってプレートを仮圧入しようとしたが何回やってもプレートがおちてしまうので、ミトロイのロングノーズプライヤーLPS-165で仮圧入した。このプライヤーは挟み込み部分にプラスチックのプレートが入っていて、プレートを傷つけずに作
ご覧いただきありがとうございます❗️快晴の土曜日通勤車🚗を取りに行く為ローカル線に乗って最後尾からのベストショット❗️これはこれで楽しい(笑)金山に到着してアスナル金山を通って今日のイベントはコレです❗️とても気になりましたが、、13:00までは居られないアスナル金山に来たら新星堂に寄って探してしまうしおちー❗️CD💿は置いてありませんでしたがチェキは4枚飾ってありましたその後、通勤車に乗って帰路へ途中、バイク屋さんに寄ってバンディッ
ご覧いただきありがとうございます❗️動きたくにゃい動かないモードのもも(*ΦωΦ*)です今朝の空は雲の模様が綺麗な青空でも、午後から春の嵐らしい週末は天気貰えそうで何よりですね(^-^)/
ご覧いただきありがとうございます❗️バイクを選ぶのに排気量の大きさよりもエンジンの形式にこだわりがあって並列4気筒が好きなのでバイク屋さんでも4気筒が良いんですよ〜みたいな話しながらこんなバイクを物色していました^^でも選んだのはえ〜なんで〜もも(*ΦωΦ*)もビックリ‼️単気筒のバイクでした並列4気筒エンジンこだわりだったのかな(笑)
ご覧いただきありがとうございます❗️今朝は寒かったのか、、安定の定位置からの見送りでした昨日、帰宅してのもも(*ΦωΦ*)もふりんことても癒されますまだ火曜日かぁ〜仕事やらねば
ご覧いただきありがとうございます❗️週の始まり何かと忙しい月曜日今更ながら、、今朝の見送り寒さ和らいだのか⁉️玄関まで来てくれました帰宅したらもも(*ΦωΦ*)もふりんこだね(^-^)/
ご覧いただきありがとうございます❗️主、決めたのか⁉️うん、決めたよ❗️4年間、数々の思い出と出会いを与えてくれた、、相棒のバンディットですが熟考の結果乗り換える事にしました。4年間で約23,000㎞走りました。未熟な乗り手を最後までカバーしてくれました沢山の思い出と出会いをありがとう。
ご覧いただきありがとうございます❗️安定の定位置でもも(*ΦωΦ*)もふりんこHMSの余韻残る中(笑)ジョグ🛵の風防を取り付けました❗️先日仕上がった金具を使って無事取り付け完了です^^取り付け強度も上がってグラグラしなくなりました❗️金具の色も艶消し黒にしましたが違和感なく目立たなくて良い感じかな❓試乗は今日は無しで、、次に向かいます(^-^)/
ご覧いただきありがとうございます❗️もも(*ΦωΦ*)の朝ごはん🥣見届けて快晴の空の下暖かくなって、有り難い^^HMS参加中です❗️午後も、楽しみますよ〜(^-^)/
ご覧いただきありがとうございます❗️ジョグ🛵の風防取り付け金具が仕上がりました。粉体塗装で仕上げました❗️もも(*ΦωΦ*)のチェックも入って取り付けが楽しみです明日はHMSで久しぶりのバイクを楽しんできます(^-^)/
ご覧いただきありがとうございます❗️昨夜は、ねこ(*ΦωΦ*)の日という事でねこ(*ΦωΦ*)の様に爆睡もも(*ΦωΦ*)もふりんこはまるで催眠術です(笑)今日の空は綺麗な青空❗️背景に何も入れて無いと背景か壁紙の設定の様ですね^^青空の下室内で仕事頑張るぞ〜
ご覧いただきありがとうございます❗️今日はねこ(*ΦωΦ*)の日猫の魅力は?仕草と気まぐれな所だよねもも(*ΦωΦ*)には何時も癒されるよ▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう
ご覧いただきありがとうございます❗️安定の定位置でもも(*ΦωΦ*)もふりんこモフ顔になってるね悪夢の転倒から、、1ヶ月今週の土曜日は久しぶりにバイクに乗れます^^HMSに参加して来ます❗️詳細はこちらhttp://www.suzukacircuit.jp/stec/bike/全力で楽しんで来たいと思います(^-^)/