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うちの三台のバイクにはハザードが付いてませんサイドカーは何回か挑戦しましたが、回路が複雑で断念しましたクロスカブは必要性をあまり感じないので除外トリシティは結構山道で道を譲られることが多いのでちょっと欲しいかなと感じてましたで、トリシティの回路図を見ると、これは簡単にできると判断メーター内のインジケーターは左右別だし単純に、リレーから来てる線をウインカースイッチ手前で左右共に繋げればハザード状態になる、問題はリレーだけそれをICリレーに交換、6Pのコネクターに2回路1接点のスイ
ある日仕事帰りにナンパスポットがあるから一緒に行こうと誘われました。それはある場所にハザードをたいてナンパ待ちをしている女性の車に横付けし2重駐車し窓を開けた状態でナンパをするやり方でした。ただ私は女性に何を話したらいいのかわからず声をかける勇気すらなかったので不安でいっぱいでした。いざ行ってみると本当に何台かハザードをたいているナンパ待ち車両がいてその横にはすでに車両が停まっている感じでした。しばらく近辺をうろうろしていると見つけました!ハザー
コンテンツマネージャー、設定、アセットコルサ、コントロールの項目のPatchを選択Carの項目に「LeftturnSignal」が左ウインカー「RightturnSignal」が右ウインカー「Hazards」がウインカーを両方光らせるハザード設定首都高を走るときなど、ウインカーを出して、車線変更し走るとリアル感が増します※Accloudの首都高サーバーだと、パッシングで勝負申し込み、からハザードで勝負OK。からの首都高バトルが出来るそうです
久々にクラブ友人のサッポロ二番さんからのご依頼です。ご依頼の内容は、「以前改造した左ハンドルスイッチに、ハザード機能を付加して欲しい」と言うものです。サッポロ二番さんのスイッチは、GPZ900Rの左ハンドルスイッチを市販のスイッチに取り替えるために、以前内部を改造したもので、その時の記事がこちら↓『サッポロ二番さんからのご依頼』今回はサッポロ二番さんからのご依頼です。ご依頼の内容はニンジャのハンドル左スイッチを、購入したリプレーススイッチに取り替えるのに、ニンジャ用
皆さんおはよーございます。いつもご覧下さる皆さんありがとうございます。深夜に申し訳ありません。とうとうやりましたよ。何かというと外品のマフラーを購入出来ました。マフラー自体はFSN-F1という台湾製メーカーの物です。こちら↓某国産有名マフラーのエンブレムが付いていますが、全く関係ありません。ではフロントから↓チタンの独特なサイレンサーの焼けですが素材はチタンではないかもしれません。後ろから↓うん。イイ感じです。そして、ハザードのスイッチをハンドル右側に、油温計のラインは内
師匠が感動していた芝山GC⛳️今となっては笑えますが私は結構大変でしたなんせこのコース、右は池、左はOBもちろん、その逆もありしかもFairwayを外れるとハザードに向かっての傾斜がきついのでOBゾーンや池へまっしぐら普通はOB杭の外で止まる程度の曲がりでも行ってみると影も形もないお陰でこれだけボールをなくすコースなのにコース内に全くボールは落ちていませんでしたアイアンはそこまで酷くなくもグリーン左ラフ程度でしたが人生2度目のクライシスを迎えているドライバーになるとOUT
アンデッドファクトリーの新製品ハザードEXが発売になりました!マイクロスプーンのハザードをベースにロングボディになっており、ウエイトは1.1g、0.9g、0.6gの3タイプになっています。さらに沖へキャストできるマイクロスプーンとして使うことが出来ます!僕はハザードEXの0.9gを基準に使っており、ハイピッチロールアクションでデッドスローに引いてもキッチリ泳いでくれるこの動きが好きです😊#アンデッドファクトリー#ハザード#ハザードEX#マイクロ
11:00過ぎの空模様は曇り。でも、雨雲は流れていってるので、今日中には雨は降らないと自己判断!和太鼓の練習に向かいます。(先週は雨で行けなかったんだ)予定の時間よりもなぜか早く走って来れちゃったんで、時間調整の休憩。気持良く大人しく(笑)走って、現着。1番のリぢゃん。写ってないようにみえますが、空間を埋めるほどのタンポポの綿毛が、風に乗って舞ってます。メンバーが揃ってきたので、練習場へ。上って行く時にハザード出してみたよ。イイね、満足ぅ!
こんにちは!我がLEAD。ここ最近いろいろな進化を遂げています(笑)。今回は海外仕様にある【ハザード】を装着してみました。取付は簡単!取付ける事より、カウルを外す方が面倒だったかも…。手順は…①フロントアッパーカバー取り外し②バッテリーマイナス端子取り外し③フロントハンドルカバー取り外し④ウインカーリレーの交換⑤割り込みハーネスの接続⑥バッテリーマイナス端子の取付⑦ハザードスイッチ動作確認⑧バッテリーマイナス端子取り外し⑨スイッチ接続⑩バッテリーマイナス端子の取付
最新2023/04月納車7型ハイエースへのサンキューハザードレバー取付確認が出来ましたのでお知らせいたします今までのハイエースと同様皆様のお車で役に立つと思いますのでご愛顧のほどよろしくお願いいたします🙇♀️
みなさんにご案内ですGWの5/6(土)はアンデッドファクトリーさんにお越しいただき、販売イベントを開催していただきますアンデッドファクトリー水間さんとの楽しい時間をお過ごしくださいイベントブースでは○人気ミノーGRIM51MJとMJ改のユーザーリクエストカラーの販売○各種スプーンのイベント限定オリカラの販売○UNDEADFACTORYオリジナルアパレル&小物の販売などを行っていただきます放流を楽しんだ後は、新休憩所のイベントブースに遊びに来てくださいなお、イベン
水平線の彼方に何があるんだろうか?などとロマンチックなことなど小学生時分の感覚にはないはずで、とにかく夢中に楽しんだ。通ってた保育園楽しむと言っても砂の城も確かに作ったけど、低気圧が近づく時化のとき、待ってましたとばかりに砂浜に飛び出した。波打ち際まで近づき波がドド~んと足元まで押し寄せてくると素早く走って逃げる!ひたすらこれを繰り返す。小樽で食べたニシン(本文と関係なし😅)周りにも同じように遊ぶ子どもたちがいてあるとき、波にさらわれて死んだと大人の会話から聞き(
こんちは暑いね~良い陽気☀️花粉で眼がチカチカ花粉症ではないよ(笑)で!フレンチエブリィの作業に🔧左にウインカーを出すと←何の反応もせずハザードは正常に点滅で問題ナッシング!ウインカースイッチがダメでした念の為!ウインカーリレーも同時に👍️交換しちゃいますよパーツの発注を済ませて3時の休憩now☕️では!またね~
先月発生していたシーマの雨漏り。コントロールユニットが入荷したので交換。単純にコントローラーを交換しただけだとコネクタの端子に発生している緑青が増殖して接触不良になり再度コントロールユニットの交換が必要になるので、すっごくめんどくさいですがコネクタも交換します。で、実は設定は、、、空気圧センサーOFF!フーガのアルミホイールに交換して空気圧センサーを外しているので、空気圧測定はさせていないです。が、ユニットからの誤信号でハザードは
ど〜も🤚今日は仕事でしたが昼過ぎに終わり帰宅車がある🤗コツコツ取り寄せたパーツを付けるチャンス😆まずは乗り降りする時カカトで傷をつけがちなここはキズだらけになるよね〜でコレなら安心👍つぎはハザードスイッチ周りが黒くて分かりづらいからメッキにこれで👍ですホヌとモンステラは携帯のカバーです😅あとはナンバー灯とバックランプをLEDにナンバー灯は変わりましたがバックランプはちょっと簡単には外しせない為また機会があったらにしますでは
今日は朝から雨。それほど強くは降りませんでしたが、常にパラパラ降っている感じでした。今日は日中長男がリビングで自動車学校のオンライン教習を受けていたので、それに聞き耳を立てていたのですが。私が勘違いしていたことや、今はそんなことまで教えるんだ、ということなど、へぇ~を連発したくなることがけっこうあってちょっとびっくりでした。例えば。左ウインカーは、止まるだけでなく追い越していいよという時にも出すとか。片側一車線の直線道路で、後ろから速そうな車が来た時に、
本日はグロムにハザードスイッチを追加しました。結果から先にこんな感じ。この動画は左のポジションから先に消えましたが、そう見えるだけで実際には両方同時に消えます。ベーススイッチの車種は不明ですが、アリエクでホンダ用のハザードスイッチ付きのスイッチボックスを購入。バラシて配線を確認してみると、ポジションランプ用配線が無い。。。(ポジションランプ非装着車用なのね)ポジションランプは別系統で引かねば。あとまず使わないけど、パッシングもできるようになんかスイッチが多くなってカッコイ(
今日は完全にお休み!なので、10時まで寝て相方の話し声で起こされ、(玄関先で町会の人と話してたらしい)ゆっくりブランチして、図書館に行って、買い物…と思ったら。激混みの駐車場で、2台開いている場所を見つけ、一台分は向こうから来た車に譲り、ハザードをたいて駐車し終えるのを待っていたら、なぜかその次の車が突っ込んできて私の隣で止まります。乗っているのはボサボサ頭のおばさん。目が合った、と思ったらそっぽを向きます。しかし車は動かない。これは…私があきらめるまでどかないパターン
まずはご覧下さい。多分、これが最後の勇姿になるでしょう。続きは。。。。お気づきですか?カブにハザードランプです!!ここも大変な苦労があって・・・・・光軸の合ったヘッドライトを取り外し、1番奥のリレーを引っ張り出し端子を付け替えて元に収め、印の位置にヘッドライトを合わせ4本外せば取れるネジが1本、謀反を起こし。エントランスさんに駆け込み。今回は、スイッチの装着まで手伝ってくださったので工賃発生。来週、払います(笑)ネジに穴を開けて取り出すという荒技。しかも、元のねじ山は生
は早くも5回目のワクチン接種をしてきました。接種の順番を待っていたら3回目接種の男性(30代かな?)も並んでいました。(うちの地域では接種券の色で何回目の接種かわかるのです)今までは拒否していたけれど第8波に備えて3回目を接種しようと思ったのかな?それとも海外にでも行く予定があるのかな?で、の接種会場へ向かう時交差点で信号待ちをしていました。ちなみに私の前の車も私も左折予定です。向かい側(対向車
昨日のドンヨリした天気と打って変わって今日はめっちゃイイ天気~(^-^)こ~いうのを秋らしい天気って言うのかな?(^-^)ハザード取付!先日社外品のハザードKitを取り付けてほしいと依頼のあった一見さん・・・・本日朝一でご来店(^-^)4stキャノピー・・・・・なんかバイザーやら小物やらイッパイ着いてるし・・・・インナーバスケットまで着いてる・・・・・作業やる前からヤル気が⤵⤵⤵です(^^;何とかインナーカウル外さないでできないかな?とやってみるけど・・・・無理~(^^;
今週末のスーパーGT観戦に向けて、エクシーガ号を洗車機にブチ込みました。先だって磨いてコーティングしたヘッドライトは、洗車機にも耐えられたようです。せめて、御手製ステッカーと同程度の強度は欲しいところですね。この細い線より先に剥がれるようではハナシになりませんよ??何にせよ、キレイになってスッキリしました♪で、その後、キレイになった愛車で床屋に行ってきまして、アタマもスッキリしました。ところで、その途中、赤信号に差し掛かった際、横から出てくる路地に配慮してスペースを
こんばんはお陰様で今日も無事に終わりました帰りに家の近くで久しぶりに友達と会って車を止めて(ちゃんと端に止めてハザード点滅したょ)少しお話体調崩してたみたいやけど今は少しずつ元気になってるようで安心しました私より年下やけどお孫ちゃんが居て帰って来たら「声かけてくれてありがと」ってライン来てました些細なことでラインくれるって嬉しいかもまたユックリと話そうね
誕生日ファトゥ(1965/57歳)エル・ブレイブ(1979/43歳)ハザード(1980/42歳)リコシェ(1988/34歳)飯塚優(1996/26歳)出来事2015美邑弘海、スターライト・キッドがデビュー<後楽園ホール(スターダム)>2015橋本千紘がデビュー<仙台サンプラザホール(仙台女子)>BASARA<新木場1stRING>頂天~itadaki~20221回戦AブロックFUMAvs下村大樹藤田ミノルvs
お金の捻出に四苦八苦しつつも、なんとか購入にこぎつけた、ニコンCOOLSHOTPROSTABILIZEDでしたが、その後すぐに新しいモデルに変わってしまいました。でも機能的には大きく変わっていないようなのでほっとしています。ファインダーの見え方や操作の仕方も簡単なので気に入っていますし、年2回しかない出番をもう少し増やしたいところです。例年は3月と9月だけ、でも今年は8月にも使用する機会がありましたが、ツーサムで回る前の組についていくのがせいいっぱいで、ほとんど活躍しませんでした。ボ
あなたはどんなスポーツが好きですか?スポーツを見るのが好きな人、実際に競技するのが好きな人、様々かと思います。私はゴルフを見るものプレーするのも好きです。ゴルフが面白いと感じる要素はいくつかありますが、その中で上位に来るのが障害物(ハザード)を克服するところだと私は思っています。例えば、ゴルフ場には池やバンカー、クリークといった"ハザード"が用意されています。ボールを池に打ち込んでしまえば1球失うと同時に1打ペナルティが課せられます。また、ボールをバンカーに入れてしまえば脱出する
さて、皆様。ホンダのCBR250RRがマイナーチェンジします。メーカーに先行公開画像がアップされています。それが、これ。おお。左スイッチボックスにハザードスイッチが見えますね。パワーも1PS上がっているそうで。250ccで最近の厳しすぎる排ガス規制に適合しながらパワーも上げるとは。ホンダ、恐るべしですね。最近のホンダはカラーリングがレッド押しでしたが。公開されたカラーリングは真っ白に近いんでしょうかね?久しぶりに関心の湧くホン
一番やりたくない電気関係の配線をまとめてやってしまいます。まずは少し前に取り付けた電圧計の配線です。元々車用なので、メスのシガーソケットを使おうかと思いましたがバイクでシガーソケットは汎用性がないと判断。配線はぶった切ってギボシで接続することに。しかし、この電圧計の配線がものすごく細くて0.1sq位しかない感じ・・・。私には半田で接続する技術が無いので細線用の接続端子を使うことに。しかしこれでも線が細すぎてただパッチンしただけでは導通出来ずwしかた
自分のゼファーはC1の初期型なので、ハザードがついてないんですC4からなんだよね。ずっと欲しかったけど、特に困る訳でもないしでも路肩に止まる時とか、サンキューハザードやりたくて(笑)先日、酔った勢いでポチッてた購入今までのスイッチは文字もほとんど見えず。チョークは無いのにレバーだけが残ってる早速入れ替え肝心のハザードはジーッと音がするだけで点滅せず。バルブ一つ外せば残り3個は点滅するしリレーの容量不足みたい。スイッチの見た目が変わったのは良いがハザードが使えないのでは意味がな
今迄ハザード以外は使用した事がないので全く気付きませんでした。取説ではPULLでハザードが点滅、左右に捻るとパーキングが点灯する設定となってます。車検は確認なく通ったんで、今の保安基準では廃止されてるんでしょうね。左側は点灯しますが右側が不点灯、球をチェックしてみましょう。旧車は、トランクを開けると簡単に球の交換が出来る様になっているので便利。LED球のリード線が細いのが接触不良の原因かも、左右に少し広げときましょう。ソケットの方は接点復活剤を吹いときます。無事💡点灯しました🙆♀