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NEEDSBOXセカンドボード&セカンドボードマットの組み合わせでセカンドシートのオットマンとして使用することが出来ます。
200系ハイエーススーパーロングハイルーフにサイドオーニング取付しています。FIAMA(フィアマ)サイドオーニングF45Sディープブラック
4WHEELSPLUSFRISBEEDOGケージをクルマにセットしてフリスビードッグへ行こう!200系ハイエース標準ボディS-GL4WDNEEDSBOXTYPE-XFIAMMAサイドオーニング3.0m雨や日差しをしのいで遠征や練習ではサイドオーニングが大活躍!汎用タープと違ってボディ側にオーニングが固定されているので設営も簡単で安定しています。取付も含めると安い製品ではないのですが一度使うとやめられないアイティムです。サイドオーニングは通販されている会社も多いですが、取付
ベース車輛:キャラバンプレミアムGXディーゼル4WDフロントバンパーアンダーガードリヤバンパーアンダーガードJAOSサイドデカール&オーバーフェンダーtype-X9mmNEEDSBOXNV-type3サブバッテリーシステム/インバーター/バッテリーチャージャーALPINE11型ディスプレイオーディオDAF11Zキャラバン1番人気のNEEDSBOXコンプリートカー!!ご要望をお聞きしながら制作させて頂いておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
NV350キャラバン牽引フックNEEDSBOXTRACTIONHOOK【クロームメッキ・マッドブラック】の2種類を設定しました。JAF競技規定に準じたファッション的な牽引フックではなく、雪道や悪路でスタックした場合を想定して開発した牽引フック。デザイン性や収まりを考えて、標準ボディ用とワイドボディ用の2種類をラインナップ。耐久性・デザイン性を両立させたNEEDSBOXTRACTIONHOOKです。※スキットバー等に牽引フックが干渉する場合がございますのでご了承
日産NV350キャラバンfanの撮影を終えてから、NV350キャラバンNEEDSBOXNV-type3BlackEditionは色々と撮影をしながら南下をして…名古屋港フェリー埠頭へ到着!
NV350CARAVANNEEDSBOXNV-type3EXTERIOR(Suspension)CONCEPTNV350キャラバンプレミアムGX4WDをベースに「BlackEdition」名の通りに、外観をブラックアウト。純正のメッキ部分も含めてブラックで統一。数年前から弊社で提案してきた、ファッション的なリフトアップではなく、オールテレーン(スノー、ダート、マット、オンロード)の走破性を両立した「NEEDSBOXAll-Terrain4×4」の足回りを装備し、デ
NEEDSBOXNV-type3INTERIORCONCEPTNV350キャラバンプレミアムGXをベースに、車内でのあらゆるシーン(楽しむ、座る、寝る、積む)をシンプルで機能的を実現したトランスポーター「NV-type3」硬質ロンリウムのフロアー加工に、トランプポーターとしての積載力を確保し、室内での居住性を高めた「NV-type3」ベッドシステムを装備し、車内でのあらゆるシーン(楽しむ、座る、寝る、積む)を色々な角度から考えてベッドマット寸法やレイアウトをシンプ
ハイエース用「JAOSオーバーフェンダーtype-X(FRP製)」が、「ABS製」に変更され名前も一新されて「JAOSフェンダーガーニッシュtype-X」として生まれ変わりました。好評のデザインはそのままに安定した生産性と品質を実現するため「FRP製」から「ABS製」に変更。フェンダー表面の加工が不要でボルト留めに見えるオリジナルダミーボルトや緻密なデザインによって、コンパクトな設計でありながらサイドビューにワイルドな印象を与えます。
NEEDSBOXP-type2ワンタッチでベッドマットフレームを展開NEEDSBOXP-type2|トランスポーター専門店NEEDSBOX[ニーズ札幌]ハイエース200系カスタムパーツ新機構のベッドマットフレームを採用独立していたベッドマットフレームの脚を連結して一体化されています。ワンタッチでベッドマット脚を収納可能ベッド脚の開閉を操作するレバーを最後部のバックドアを開けて手が届く位置に装備しました。両側のマットを跳ね上げる際は、マット裏に装着され
200系ハイエースS-GL硬質ロンリウムフロアー加工200系ハイエース標準ボディS-GLにトランスポーターの基本中の基本でもある硬質ロンリウムフロア加工(床貼り加工)を施工しています。床貼り加工は住宅で例えると基礎部分に当たり、ベッド、ボックス、シートの取付はもちろん積載物を安定させるのにも一番重要な施工部分です。自動車は住宅と違い常に過酷な環境に有り、走行時は色々な揺れや歪みが発生しますので、しっかりしたフロアー加工を施工しなければ耐久性が劣ってしまいます。下地処理、板貼り、ペ
200系ハイエースS-GL硬質ロンリウムフロアー加工を施工中200系ハイエース標準ボディS-GLにトランスポーターの基本でもある硬質ロンリウムフロア加工(床貼り加工)を施工しています。床貼り加工は住宅で例えると基礎部分に当たり、ベッド、ボックス、シートの取付はもちろん積載物を安定させるのにも一番重要な施工部分です。自動車は住宅と違い常に過酷な環境に有り、走行時は色々な揺れや歪みが発生しますので、しっかりしたフロアー加工を施工しなければ耐久性が劣ってしまいます。下地処理、板貼り、ペ
200系ハイエースS-GL硬質ロンリウムフロアー加工トランスポーターの基本でもあるNEEDSBOX硬質ロンリウムフロア加工(床貼り加工)NEEDSBOX硬質ロンリウムフロアー加工は色々な積載に耐えられるように業務用ロンリウムを使用して下地にもこだわり耐久性と仕上がりを高めています。床貼り加工は住宅で例えると基礎部分に当たり、ベッド、ボックス、シートの取付はもちろん積載物を安定させるのにも一番重要な施工部分です。自動車は住宅と違い常に過酷な環境に有り、走行時は色々な揺れや歪みが
200系ハイエースP-type3標準架装「ハーフステップオーバー」トランスポーターの基本でもあるP-typeシリーズ標準架装「硬質ロンリウムフロア」NEEDSBOXフロアー加工は色々な積載に耐えられるように業務用ロンリウムを使用して下地にもこだわり耐久性と仕上がりを高めている他に、快適性を備えた「ハーフステップオーバー」標準架装しています。ABS樹脂を採用した専用パネルを使いクオリティーの高い仕上がりになっています。フロアーをハーフステップオーバーに延長することにより床面積も
200系ハイエースS-GLフロアシーラー加工硬質ロンリウムフロア加工はエンド部分やシートキャッチ等の仕上げにもこだわり、トリムとフロアの継ぎ目にはシーラー加工をして耐水性を高めています。フロア加工に使用している材料はは重量物の積載や耐摩耗性を考えて、業務用重歩行床材を使用していますので耐久性に優れています。
トランスポーターの基本中の基本「硬質ロンリウムフロアー加工」「HondaCBR600RR」を積載する為にトランスポーターの基本中の基本でもある、硬質ロンリウムフロアー加工を施工しました。ハーフステップオーバー加工フルステップオーバー加工シートキャッチ加工シーリング加工「HondaCBR600RR」が積載される部分には、タイヤの跡が残ったり、傷がつかないように、耐久性、難燃性、耐摩耗性、に優れた黒縞鋼板調のフロアタイルを用意しました。硬質ロンリウムフロアー加工
200系ハイエースESサイドマルチパイプラック取付!200系ハイエース標準ボディS-GL4WDにESサイドマルチパイプラック取付!ハンガーパイプとしても対荷重も優れているので色々な使用方法が可能です。
200系ハイエースS-GL「防振・防音・断熱」加工施工比率が非常に多い、200系ハイエース「防振・防音・断熱」を施工しています。弊社では「防振・防音・断熱」加工をひとくくりにはせず1.「防振・防音」2.「防音・断熱」と2つに分けて考え1.「防振・制振」制振シート加工(制振材レジェトレックスガラスクロスタイプD-350施工)2.「防振・制振」シーリング加工(シーリング材を注入)3.「防音・断熱」エプトシーラー施工(動かない空気の層「デッドエアスペース」)4.「防音・断熱
200系ハイエースキャンパー特装車「フルトリム」ハイエースキャンパー特装車人気の施工【フルトリム】200系ハイエースキャンパー特装車はDXグレードと同じくボディの鉄板が剥き出しのベース車両だったのですが、最近入庫してくるキャンパー特装車はメーカーのコストダウンのせいなのか…車内の鉄板部分の塗装が非常に悪い状態なのでフルトリムが必項になってきました。フルトリムを施工することにより、トリムモケット生地に5mmのウレタンがラミネートされているので防音・断熱効果も上がります。さらに、シーリン
こんばんは!カーライフオートの段原です。先週末の18日(金)~20日(日)にパシフィコ横浜で行われた≪ジャパンフィッシングショー・2019≫にカーライフオートも車輌出展で参加させて頂きました!今年で3年連続の出展となるのですが、年々車輌展示ブース側にいらっしゃるお客様の数が多くなっている気がします!架装している車輌を見る機会って少ないでしょうし、ハイエースのプロショップが釣り用に造ってきて展示しているもんですから、やっぱり気になりますよね!?カーライフオートはデモカーのRUN&GU
こんばんはジェイクラブ新人の貴田です今日もいろんなお客様からお問い合わせを頂戴しましたハイエースの4WDに似合う(株)ニーズ札幌様が販売されているNEEDSBOXマッドガードワイヤー仕様デスカッコイイ~ハイエース4WDにバッチリですいろんなパーツがあって本当に良いクルマですこれからのスノーシーズンが楽しみですネ
お疲れ様ですJ社長です(≧∇≦)いや~もう7月ですね~そして届きましたよ~来年のオートサロンの出展案内~毎年の事ながらこの季節に来年の1月のショーの事を決めないといけないのは大変ですからの~7月入ったけど~またまた先月の札幌の続き~(笑)この日はT-STYLE長谷川さんとふたりで~まずはお世話になっているワンステップさんに~いつもありがとうございます~そしてお土産も頂きまして合わせてお礼申し上げます~からの~
お疲れ様ですJ社長です(≧∇≦)昨日も1BOXNETWORK協同組合の理事会からスタートでも場所は今週末グランドオープンする札幌日産「NVCONCEPTSPACE」2階の会議室をお借りして開催〜実は完成前ですが特別に見学させて貰えたうえ会議室までお借りして〜ありがとうございました〜(≧∇≦)からの〜夕方からアウトバーンさんにお邪魔しました〜おっ‼️いつの間にか店内が綺麗にリニューアル広くなってお客様がくつろげるスペースが拡大されてました〜(≧∇≦)そして〜見
おはようございますJ社長です\(^o^)/実は昨日から札幌入り〜1BOXNETWORK協同組合の理事会がニーズ札幌で開催〜(≧∇≦)は、良かったんですが〜外は〜まさかの大雪〜って道内の方からしたらこんなの全然大雪じゃないらしい大阪やったら大パニックですね夜のススキノ