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デリカに安物シートカバー、乗り降り時にどうしても擦れてしまう、汚れるので運転席だけ取り付け、汎用品マッチしないので手直ししなければ。いつか手に入れようと思っていたエビのナッター、これでブラインドナットが作れる。通勤道のヒマワリ見事に咲きました。カトレアボーヤンペコ蕾が付きました。コルク付けしたオンシジューム花茎が伸びてきました。最近咲く時期がまばらな駿河ラン花が少ない。矮性のミニトマトまた実が付き始めました。今日は、激しい夕立蒸し暑いけど水遣りから開放された。最近落葉し始めたス
フォルクスワーゲンニュービートルフロントスピーカー持ち込み交換依頼これ見えます?スピーカーリベットで止まってるんです永久に壊れないつもりでいるんですか(笑)ドリルを使って外します外したところに工具使ってネジ穴取り付けます先にナットを付けてこれをギュッと握りますこれでボルトを取り付けで使えます完成ですしっかり固定出来ましたナッターをつかうとあっという間に終わりますハンドナッターHND005ナッターファスニングツール生産加工用品ロブスターLOBSTERエビ
完全にあたる、、、ま、いっかといつもは進んでしまうのですが、、今回はあまりにも、、スプロケ大きくして張ればいけそうですが、とりあえずアマゾンで安いのを購入wこんな感じでドリルで下穴開けて、、リベッターか、、ナッター、、、で取り付け、、ナッターにしました!下穴7mmやりすぎると、、先が折れますwチェーンスライダー取り付け完了〜いい感じ〜(´▽`)リアショックワイドかの為に延長したのでスペーサースペーサー15mmで挟んで完成
前回のオイル交換から走行約4000キロ今回もZOILを入れます(^_^)アンダーカウル固定にナッターを使用してみますステー長穴には無理でした(+o+)カシめても動いてしまいます。オイルのドレンボルトへパンをセットして抜きます今回もこれを入れます残ってるZOILも入れますエレメントも外して交換です勿体ないので少しでも(^_^)完成です明日も雨みたいです(一一)
おはようございます今日は曇り空ですね。昨日は前から頼まれてた、公民館に防犯カメラチェックに毎回決まって夜中に投棄する方ルールを守らず、ゴミ出す人犯人特定は個人でやってはいけ無い行為なんで警察に任せるしか有りませんが、何時に出してるか?町内の人なのか知りたいと今回はバッチリクルマもナンバーも写ってた人車、隠して捨てる人、毎月同じ人など様々でした。一応役員会に報告しますがね。ライト移植で行き場を失ったウォッシャータンクパイプを曲げて、アルミ板を切り出し位置をずらして固定。ザ
エステクニカルワークスです。本日はレンタル工具のご紹介です。当店では工具のレンタルをしております。使用頻度の低い工具や、特殊な工具など、個人様で購入するにはもったいないようなものを貸出しております。現在は貸出しているものは・エアーリベッター・ハンドリベッター・ハンドナッター・自動車用フェンダーツメ折り機・精密端子用電工ペンチ(ホーザンP-706)・ドリルアダプター(13mmまで)・クランプの7種類となります。種類
お風呂のドアのタオルかけ自分で修理しました✌️✌️皆様から頂いた様々なご意見。その中からナッターを使うのを採用。ホームセンターに行き、ナッターを探しましたが、この穴に使えそうなナッターが無い。皆、大きいのばかり😅そこで、コンクリート用ではありますが、パッケージの図の様にネジを締め込んだら中で広がるこのSXプラグに注目色々探して、パッケージの図で、ドアの構造をイメージしてトライ‼️穴のサイズより少し大きいSXプラグをこの穴に打ち込み、こちらのネジをSXプラグに合うモノ
休み明けの火曜日。。。世の中は「建国記念日」でお休みなのね〜。。そんな休日に合わせて車検の車両が入庫して来たり。。・・既存のお客様からのご紹介で初のご来店。。ありがたいね〜。。でも名刺を頂いてちょっとびびる。。そんな方がこんな小さな無力なお店で良いんですかね。。・・しかしお預かりしたので出来る事を全力でやろう。。そんなこんなで車検が4台溜まったぞ。。構造変更が絡む車両が2台あって何事もなくすんなり行ける車両が少ないので大変です。。・・
こんにちは、デビュー待ちのブルックランズグリーンのバンパーから始めようと意気揚々と向かったらナンバーステーが付いてない!付けようとボルトをねじ込んでいくと終わりなく廻りだしてしまいましたぁ~ナッター内にペイントされてしまっておりました。で!ドリルでグリグリして撤去ペイントし乾くまでしばらく待ち新しいナッターを装着!緩まない様に力いっぱい行きました再びペイントで乾くまで待ち~無事にナンバーステー付けれましたこんな事もまれにあります(涙)普通ならバンパー付け終わってるやん
リアフェンダーを外そうとしたところ、1本のボルトがグラグラ。ちっとも止まっていませんでした。フェンダーを外してみたらねじがない!ボルトを抜く際に硬かった部分もあったので、タップでさらいます。ここは普通のM6です。次は外れてしまっているナットを、ハンドナッターで取り付けます。アルミ製のスリーブナットをマンドレルスタッドにねじ込みます。そして、あいている穴にスリーブナットを差し込み、ハンドルを強く握って・・はい、出来上がり(^^)確認のためボルトをねじ込んで問題なし。ハンドナッタ
燃料ポンプを交換しました。カシメたナッターが空回りで外すのに苦労しました。ホースバンドをよく見てください。右側が外したヤツ。特殊なホースじゃないんだからサイズの合った左側のバンドを使えよ❗ですわ。ポンプはタンクで隠れていました。何度かウレコンを外して見てはいましたが関連ホース4ヶ所このバンドを使っていました。他にも有りますがね…この仕事は例の下手くそショップです❗あんただよ❗ビニールテープを引っ張って切ったりインシュロックを
車高が上がったのでバンプストップも純正タイプのロングに交換しました。ショートタイプからロングへ。この状態から~車高を上げるとアームとの隙間がドーンと開きます。ロングバンプに交換。ステン丸棒が見えるでしょ?穴の開いた紙テープは…バンプのナットを留めるにはこの超スペシャルレンチが必要です❗メガネレンチを切ってステン棒を斜めに溶接しただけですが指先ではナットが届かず絶対に無理です❗レンチにマスキングテープでナットを貼り付け穴の位置に導くだけでバンプは固定出来ます
何だか24号よりかなりヤバイ気がしてるのはおいらだけ?九州北部久々に台風の洗礼を受けるんでしょうか?今後の動向もしっかりチェックしていきましょう。と、こんな状況だと仕事の調整が大変なのでアリマス。台風来るんだったら預かり作業の車預かりたくないし・・・塗装とかだと気圧の関係で出来たり出来なかったりするし・・・絶対こんなコースだよ!って確定してくれるとまだ予定もたてやすいんですけどねそんな今日は何か部品が外れたらしい車が・・・マフラーとマフラーの間に装着されてるディフ
めっきり寒くなってまいりました寒がりな私めには辛い日々デス。。。。。たまらず………クラフトルームにファンヒーターを出しました💦💦💦ピットは暖房あるんですが、クラフトルームは空調レスなんでピットとの遮蔽扉を開けてても、あんまり暖まりませんそんな中、本日のご紹介はマークX。ちょいちょいご紹介させてもらってる車ですが、今回はフリップダウンモニターの取付。純正ルーフはこんな感じで………天井バッサリカットですここに取付ブラケットを固定するんですが、しっかり固定するため当店ではタッピング
(ΦωΦ)フフフ…この間『ちまちまやっとられるかい!』と吠えたものの…。時間がないのでチマチマもやっとります(〜 ̄▽ ̄)〜♪今日は少し早く帰ってこれたので数年前から気になっていたここに着手実は…。タンクの固定ボルトを差し込むメネジのネジ山がほとんどなくなってます(-ω-;)しょっちゅうタンクを外すからかケツ上げをしたためにスペーサーをかましてレベル調整してたのがいけなかったのか…。いずれにしてももう限界がきてますヾ(´д`;)ノぁゎゎまず考えたのがナッター打
オオニシのサイレンサーステーは付属して無かったので今回はWR'Sのバックステップに付いてくるステーを加工した物を使いますシートレールにナッターを付けようと思ったら手持ちの工具はM6までしか対応してなかったので仕方なくドリルで貫通…ステー取り付けサイレンサー装着やっぱり細めの方が好みです(^^)