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クメール語の学習は進んでる?・・・いえ。学習の仕方は、どの言語も共通している部分があると思うのよ。どうするのですか?カンボジア語の会話とかスピーチとかを録音するでしょう?それをずーと聴いてるの。段々判ってくるわ。それはその言葉の基礎を教えてからですよ。カンボジア愛が足りない!どうやって録音すればいいのですか?iPodよ。もしくはスマホとBluetoothイアフォン!外大へ行くことにする。クメール語を喋られるお友だちを探すのは?もういいよ。成田10:40発プノンペン国
2019年12月26日~2020年1月3日の年末年始に行った、パリ・ローマ7泊9日のリブログですエアチャイナのビジネスクラス、良かった広々としていて、綺麗です787ドリームライナー✈️まずは、中国・北京を目指します
朝7時のホテルのバスで空港へ向かうメリディアンは地図上では直ぐに見えるが幹線道路を回って行くので25分程かかる空港の入口は開放、閉鎖、開放、閉鎖となっていたので人々が近づかないようにしている様子だったカートを使おうと先にいた女性が取るのを待って見ていたら持ち手をスプレーで消毒していたが手荷物用のカゴに使用済マスクが捨ててあるのを指で摘んでポイ捨てしているのを見てなんかやだな…と躊躇していたら余裕を取り戻した夫がさっさと取って荷物を運んでくれた(その後に日本から持参した
2019年12月26日~2020年1月3日の年末年始に行った、パリ・ローマ7泊9日のリブログですLOTポーランド航空に初めて搭乗したのですが、機材はB787-900のドリームライナー機内は清潔感もあって、快適でした今回は、ビジネスクラス機内食のレポートです良かったらご覧ください
帰りの飛行機は11時50分、セントレア発。10時から開場するFlightofDreamsへよってみることにして空港に9時半ごろ到着。第2ターミナル側にあるので外の通路を通っていきます。オープンまでまだ少し時間があるので周りをブラブラ。開場?に入らなくても展示されているドリームライナーは見学できます。会場前なので暗くなってますが。。シアトルテラスという、シアトルをテーマにしたエリアがあり、シアトル発の店やシアトルで売ってるっぽいものを扱ってる店などありました。その一つ
中部国際空港の滑走路を見学できる、セントレアまるわかりツアーに参加しましたお天気は、時々パラつきながら、晴れたり曇ったり滑走路に向かうバスからは、虹が見えましたそして滑走路横から、離発着する飛行機を見て、撮っていやもぅ、普段のプチ撮り鉄と全然違うわけで空飛ぶ鉄は、特に離陸は間近だと地上でのスピードもかなり速いし、浮き始めたら高さも変わって難しい(笑)あれ?もしかしてやはりあなたははじめましてドリームリフターさんドリームライナーと呼ばれる、ボーイング787の35パーセントの部品
あなたのむつみです。VN321便は、日本時刻15時37分に降下に入りました。それまでは高度12,810メートルを時速約900キロで飛行していました。この機が一段階高い空を飛べる理由のひとつは、与圧(キャビンの気圧を高く保つこと)性能が高いからです。ボーイングB787ドリームライナーなどが高い空を飛べるのと同じだと思うのです。到着予定が現段階で現地時刻14時13分(日本時刻16時13分)ですので、リクライニングは戻してベルトを着けてくださいね。あと30分で魅惑のベトナムのキャピタルシティに着
優先搭乗のアナウンスがあり、一番最初に機内に入りましたうぉーーースタッガード配列のシートに感動しかも、めちゃくちゃシートが広く、個室と間違えるほどのプライベート空間です感動し過ぎて、ちゃんと撮れていなかったスタッガード配列は、互い違いという意味合いで、上から見るとこんな感じシート💺は、こんな感じですANA公式ホームページより長時間のフライトでも、これなら楽しい13時間になりそうさて、ウェルカムドリンクを飲んで、いよいよ出発✈️機材はB787、ドリームライナー初めて🔰の体験ば
ラウンジを後にして、エアチャイナの搭乗ゲートへいよいよローマを離れる時がやって来ました寂しいE21ゲートを目指しますその前に20ユーロほど残っていたので、お土産用にチョコレートを購入搭乗30分前ですが、搭乗待ちで行列が出来ていましたビジネスクラス用のレーンに並んだのですが、搭乗が開始されたら、エコノミークラスのお乗客も同時に搭乗一気に飛行機✈️に乗客が流れ込んで来ました前に写っているのは全員エコノミークラスの乗客まあ、焦らずのんびりと搭乗機材は787ドリームライナーめちゃ綺
テレビで見るたびに行きたいと思っていた、中部国際空港セントレアのフライトパーク。平日の午後に訪れたのですが、貸切かと思うくらい空いていて驚きました。混雑のストレスなく十分に楽しむことができて大変良かったです。中はコート無しでちょうど良い暖かさ。入場前に荷物とコートを無料のロッカーに預けて正解でした。ボーイング787初号機(ZA001)を中心に、9つの体験型コンテンツを楽しめます。大人も子供も航空について、楽しみながら学ぶことができます。飛行機ができるまでの過程を学べたり、コックピットを見る
福岡空港を離陸する全日本のボーイング787-8ドリームライナー(JA811A)にほんブログ村
連日、仕事がハード。しかも自分のお山を登っていない。まいったものだ。昨日は帰りにようやく後輩のところへ行けた!模型屋は楽しいな!昨日はよくのぞいて見た昔と違ってよくできてるよなぁエアカナダのドリームライナーを見てみたい!それよりオーダーしているものを持ち帰ってきた。まずはニッサンの耐久レーサー後にも先にもニッサンで世界を極めた唯一のクルマだ!まさかの真っ白成形。これ!トリコロールまで先が長いな!そして問題の一品301SQ来たけど!噂通り、この一体になっているデカー
今日は先日久しぶりに訪れたセントレアに昨年新しく誕生した施設を紹介しますその名もFLIGHTOFDREAMSフライト・オブ・ドリームズボーイング787初号機(ZA001)が館内に展示され、9つの体験型コンテンツで構成される空間は大人も子供も楽しめる新しいタイプの施設です鉄道ファンには鉄道博物館があるように航空機マニアにとって待望の施設ができました(^_-)-☆入場料は1200円で再入場も可能館内にはたくさんのレストランやショップもあって、航空機見学とともに
あなたの瞳、何色か教えて!複雑な色だと思う(゜_゜;)元は黒だったと思いますが………▼本日限定!ブログスタンプあなたもスタンプをGETしよう今日はブロ友さんとセントレアで撮影会✈️🤗✈️色とりどりの尾翼👍仲間達のカメラ📷赤組ドリームライナー朝食初めて見た、初めて撮った飛行機。昼食嵐青組B738青組Wings夕食お土産に頂いた🍓苺大福美味しかった👍今日は丸々1日撮影でした。問題が1つ……私のカメラEOS7Dmk2のバッテリーが全てヘナチョコなんです。新しい
今は韓国を旅していますが記憶が薄れないうちに少しずつブログもアップしていきますちなみに今は晋州に向かうKTXの車内です🎶今回も、フライとは信頼の翼ANAで✈️このキャッチフレーズも古いですかね😅💧そして、いつものNH867便で金浦空港へ予定より少し早い19時25分頃から搭乗開始です😄✨機材はいつものボーイング787-8通称ドリームライナー✈️🌃さすが年末年始🎵といっても元日ですが💧10月の訪韓時に比べると搭乗率はなかなかです😊元日の機内食は、お節料理🎵ではなくて
離陸前。バンクーバーは雨だよー。(あ、昨日の答えは空港の搭乗ゲートでした)航空券、フォンリーは2歳以下なのでまだ無料。でも次からはばっちり子供料金になるなーはやいのぅ。晩ごはん(て言うのだろうか、午前2時)はビーフンをチョイス(発音的にはミーフンって言います)丸いパンは黒糖パンみたいな感じで、昔懐かしい味わい。右下のはキヌアの和え物にサラダチキンが乗っかってる。スーパーフードと名高いキヌア、でもいまいちピンと来ないお味でした。↓こんな感じで飛んでいくよ~というフライトマップ。E
私のパワースポットは空港です‼️ご訪問ありがとうございます。というわけでクリスマスにちょうどいい‼️と思っていた11月待ちきれずに近くで用もあったし、下見がてらすでに満喫してきましたただこの日をねらっていったわけではありませんがG20開催中でして、まだ中日だったため、さほど警戒も、、、まあ警察官はあちこちに。。古来の警備もあわせていや、ほんまに陸から海から空からマジで警戒態勢でした。撮ってないけどヘリもいたし。さて、何回かきたことのある中部国際空港(セントレア)ですが、ずっと行
ボーイングの問題が静かに悪化737MAX以外にも暗雲ボーイングは2019年の終わりを待ちきれないことだろう。今年は同社の歴史の中でも特に波乱の年だった。10月23日に発表された決算によると、737MAX型機の運航停止により生じた損失は100億ドル(約1兆1000億円)近くに上っている。ボーイングは、同機の運航停止により影響を被った多くの航空会社から圧力を受けており、追加で50億ドル(約5400億円)の補償金を約束した。私が8月にボーイングを取材した際、米航空会社ではMAX型機の運航再開ス
昨年10月にオープンしてからずっと来てみたかったセントレアの”フライトオブドリームズ”に行って来ました併設されている”シアトルテラス”にある”パイクブリューイング”で腹ごしらえをしてから向かいました。さっきまで横から見ていたボーイング787型機の前方をまわってから下へ行きます。”フライトオブドリームズ”は大きく無料エリアと有料エリアに分かれていて、飲食店のある”シアトルテラス”が無料エリア、1階が有料の”フライトパーク”という構成でした。それにしても大きい〜
令和元年8月28日(1日目)関空の29番ゲートに到着。ベトナム航空321便です。10時30分出発予定が、15分遅れて出発しました。搭乗率は5割ほど、最新鋭のボーイング787(ドリームライナー)、快適な空の旅です。昼食も美味しく頂きました。あっという間に、ホーチミンの上空です。予定より45分早い13時30分ごろ、ホーチミンに到着しました。沖止めだったので、バスでターミナルに移動です。
仕事帰りに関西国際空港へいえいえ、仕事帰りだけどこれから出発。スーツケースは事前に関西国際空港に送り、ピックアップ。エアカナダのチェックインカウンターへここで、バンクーバーで乗り継ぎ時間が7時間もあるので、バンクーバー市街へ出れるか確認。勿論、OKとのこと。今年からエアカナダルージュではなく、エアカナダが就航。ボーイング787-8、ドリームライナー。間もなく搭乗。スターアライアンスにありがちなゾーン毎の搭乗。今回は満席🈵でした。衝撃!デルタアメックスカードで無条件にデルタ航空ゴ
実は昨日書店に行った時に、買いましたJALBOEING787-9ドリームライナー離陸をイメージして、撮影しました飛行機は重量感あって、とても良いです創刊号990円さっそく箱から出しました箱の中でパーケージになってるので、破らないと中が出せません収集家の方は、どうするのだろ…(笑)我が家は飾りました
セントレアに行ったら、見てみたいところがありました!そう!フライトオブドリームズです!!間近で見るには入場料がかかります。1200円しました。前日に成田から名古屋便で787-8をタラップ搭乗していたので、大きい!!という印象はありませんでした。ANAも良いけどこのカラーリングもいいですねぇボーイングの主張が強い!ドリームライナー787でもエンジンは間近でみると大きいなぁ!と思いますね吸い込まれちゃいそう787のエンジンの後ろ側のギザギザ好きなんですよねー自動車整備士目線だと、
シンガポール旅行始まりました^_^出発は福岡空港から10時発ですチェックインを8時に済ませて、朝食を食べて、免税店で買い物して…まだまだ時間があるね…という事で…朝から福岡空港で白い恋人ソフト食べちゃった札幌に行った時に食べ損ねて心残りだったのだこんなところで会えるとは(´∀`)中々いいスタートですなそうこうしてる内に、さぁいよいよ搭乗の時間今回は往路はエコノミー、復路はビジネスなんですふふふ福岡からの機材は、ドリームライナー787-10この便、エコノミーでも快適でした
8/27(火)~29(木)、2ヶ月ぶりの旅行、北海道の積丹、洞爺方面へ、相変わらずの弾丸2泊3日でお出かけしました。今日から時系列でアップしますので宜しくお願いします。8/27(火)2ヶ月ぶりのお出かけに逸る気持ちを押さえながら、朝、地元空港へ。7月からできた新しい空港出汁(うどんだし)コーナーは山田屋の冷や出汁。まずは羽田空港へ向かいます。NH534787-8ドリームライナーY/5B定刻から15分遅れで離陸。いつもはセントレア上空を通過するのですが、
今回は、ワルシャワ経由で日本往復してきました破格のキャンペーン➕ドリームライナーの機種だったので、彼の希望でLOTポーランド航空を初めて使ってみました。いつもはスイスかルフトハンザばかりだったので、他のエアーラインはとっても新鮮良かった点として、ワルシャワ空港は(特にフランクフルトのような空港と比べて)小さいので乗り換えに便利、LOTの機内のサービスが良かった➕シャンパンが美味しかった微妙だった点は乗り換えに2.5時間待ち、ワルシャワ空港のラウンジ、やっぱり乗り継ぎは疲れる。機内で頂い
コストコはハロウィンでした。やること早いですね。今日はさらっと買い物しました。でもこれ、衝動買い。いかにもコストコらしい一品です。はちみつ3キロ。1700円切るくらい。中国製だったら買わないけど、カナダ産でした。1匹の蜂が生涯に集める蜂蜜の量は、ティースプーン一杯くらいだそうですが、これはいったい何匹分の量なんでしょうか。コストコへは、高速出口を間違えたついでに寄っただけで、目的は中部空港でした。空港で時間があったのでブラブラしていたら、「キルト展」をやってました。どこの会場
倅が出陣ドリームライナーだ!737MAXは加の国では飛行禁止になっているらしく、飛ばないので安心だ。そしてこんなアプリがあると!どうなっているのかよく分かる!日本の陸地を離れていった!そして現地時間の9時37分、深夜の1時37分に到着いよいよ、彼の勉強が始まる。
那覇空港似到着した全日空のボーイング787-8ドリームライナー(JA824A)にほんブログ村