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飛行場入り口封鎖されてます!こうなるらしい今まで草むら着陸だったけど、うまくやれば滑走路着陸できるか?まずはムサシノスカイカンガルーで勘を取り戻しと思ったけど、20分格闘したけどエンジン回らず気を取り直しezワイルドキャットこちらも回らずプラグが全然ヒートせずさらにスタータのバッテリーも上がって整備不足の幕は開かないマイクロビコナコピー機のテストフライト前軽過ぎで全く飛ばす気づけば久しぶりのフライトは、フライトゼロやはり日頃から飛ばしてないどダメですね今
筑波走行会、少しずつですが調子が戻りつつ有ります。そして30日、最初は千葉県某所へと行く予定でしたがそれは無くなり、エスセンRRのノーマルホイールのタイヤ交換や走行会後の軽いメンテのために1日を使う予定でしたが、一部のサーキット仲間から半ば脅しの様に(笑)もてぎのスポーツ走行に誘われていました。前日に目覚まし設定していないのに起きたら午前2時30分頃。こりゃあ、茂木に行くっきゃねぇと、バイクをハイエースに積み込んでもてぎへGo~!30日の朝は霧が酷くて東北道の加須~佐野藤岡まで通行止
10/23・セカンド1ADTWのF-4EJ改57-83573本タンク形態で、右主翼下パイロンには空対艦ミサイルの試験に使用する赤/白のシーカーポッドを搭載していた。このポッドを使用する機体はいつも357号機だ。前日につづき、F-2B63-8101空対空ミサイルAAM-5.2発にスピンシュート搭載試験!もともとこの101号機は尾翼のような(左右色違い)独特な塗装が施されていてスピン試験等での姿勢確認等を容易にするため・・・。機尾に付けられたスピンシュー
今年が最後と言われてる、レッドブルエアレース。3、4年前はパイロット達のテストフライトも4日くらい前から毎日のように飛んでいたのに、年々減ってしまってる。あのブーンという音がめちゃめちゃ興奮する!火曜日には海上にパイロンの土台やビーチにテントが準備されて、そして、昨日やっとテストフライトが来ました!なんと!消防ヘリ2台。それから、始めてみる飛行機。なんだろ?と思ったら、これでした!展示飛行は初めてらしく、すごく感動。水陸両用!プロペラ機。海から花見川沿い上空を飛んで行きました。それ
ある朝のこと。Webページ・『トラベルメディア「Traicy―トライシー―」』を開くとJAL(JapanAirlines)が登場させたA350(Airbus。この断りは省くのが普通である)について綴られた記事があり、曰く10月下旬からCTS(NewChitoseAirport)とつながるコースにそれらを登場させる計画だという。Webページ・AviationWireを通してJALはここまでに少なくとも3機のA350を登場させた旨を聴いている。そこで僕が必然的に気になる点の1つにど
先月琵琶湖で収録された、鳥人間コンテストの番組が、本日夜7時から、4チャンネル、日本テレビでオンエアーとなります(^。^)鳥人間コンテストについて、ご存知ない方の為に、一昨年の録画ですが、YouTubeの録画を紹介させていただきますね〜(^。^)息子の大学のサークルでも、毎年コンテストに参加して、チャレンジを重ねているそうです。息子は乗る方でなく、設計の方に興味があって、パソコンに向かって色々と試行錯誤を繰り返し、先輩のアドバイスに従い、いそいそと準備して毎日筋肉痛になりながらテストフライ
7/20土曜、ソアリンがスニークしているよ。とだんなからディズニー情報を得て、えソアリン、スニークいつかな、いつかなと待ち構えていましたが、2週間前でも1週間前でもやってないらしく、さらに、プレス用の日ときまして、もう公式オープンまでないのかなとあきらめていたのですが、どうやら、SNS調べたら本当にスニーク(テストフライト)しているとのことでした。ここから先、スニーク情報ありますので、乗るまで、情報を得たくない方、みたくない方はご遠慮ください。でもスニークに気づいたのは土曜夕方
今日は朝からソアリンが稼働しているようですが、待ち時間が凄そうですね昨日奇跡的なタイミングで乗れたことに感謝~そして、昨日はこちらにも行ってきましたマゼランズ~☆目的はスーベニアカップ&ソーサーが付けられるソアリンのスペシャルコース入ると早速2階でスーベニアの紹介がこんな立派な箱に入ってて…素敵すぎる~超久々のマゼランズでしたが、今回は一番広ーいお部屋ではなく、横に入ったこちらのお部屋でした☆スペシャルコースのメニューはこちら☆こちらのメニューをお願いすると、まずこのメニューカ
今日は、朝から友人とドローンの打ち合わせに行ってまいりました。打ち合わせって、なんだ?と思うかと思いますが…空撮をドローンで実施しましょう。ということになりまして、私のフェイスブック繋がりの方に相談させていただきましたら、可能であるということで、打ち合わせと実際にドローンを飛ばしていただきました。千葉市花見川区畑町?HATAドローンフィールド千葉さんにおじゃまさせていただきました。本社は、別な場所でありますが…本日は、フィールドにて打ち合わせとなりました。素晴らしい機械としか言
最新鋭のA350!!日本航空A350-900JA01XJ日本のエアライン初の導入機材1号機出発前のロビーから捉えることが出来ました!既に6/29からA350の訓練飛行が始まっているようで、この日の朝は北九州空港に向け、テストフライトで飛び立つ準備をしておりました。日本航空はかつて日本エアシステムを吸収合併した際に引き継いだA300-600という機材を運航した実績はありましたが、それ以来日本航空(JAL)自身でエアバス機を発注導入し運航するというのは今回が初めてですね。2019年
次優雅に飛んで行きましたこの後、展望ホールでご一緒したかたに挨拶をして帰ろうと思ったら、以前から撮られてた写真を見せてくださり、楽しい時間を過ごしてましたこの節はありがとうございました
おっきい飛行機が飛んだ僕ちん、これを見たかったらしく…離陸の時、小石を集めていて見逃し…キレてました整列それにしても色んな飛行機があるなぁ知人から動いたと連絡が来たのでレーダーを見たら来るゆっくり姿を見せてくれましたホヌ~1度、写真を見せてもらい、かわいい見てみたいと思ってましたが、ずっとタイミングが合わず最終日の成田~関西空港テストフライトにやっと行けました次は飛ぶのを待つばかりです
最近、イヤリングがとても気になってサイトで偶然見つけた作家さん作品から彼女の感性を感じきました!またまたご褒美💕ロンドントパーズのイヤリング見てるだけで癒されて心が上がります^^耳元でゆらゆら揺れてとても素敵嬉しくて^^嬉しいと言えば空港にJALの最新鋭機A350がテストフライトでやってきました!!もう、たまりません!やっぱり飛行機大好き❤自分の中の嬉しい瞬間イイですね今日も一日ありがとう^^
最近の近況がこちらで記事になりました。お時間があれば、お読みください。。14年待ち続けた宇宙旅行、実現間近—稲波紀明さんに聞く「宇宙の歩き方2019」http://www.mitsubishielectric.co.jp/me/dspace/column/c1905_2.html
今日は午後15時からのフライト。立葵がもう咲いています。到着するとメンバーがお揃い。MRさん。カイトハウスのシャープを揚げさせてもらいました。MBさんもテストフライト。名の通りシャープなフライトです。MBさんからは風上がってきましたよ!とうれしいお言葉。Kさんからは3匹揚げるのですよね?と・・モチロン揚げます。南から安定した風。大潮ですが引潮時間が10時半と浜辺もスペース十分。LAYERSを持ってきた
落合峠の絶景と共に、ドローン目線で撮影したかったのが、祖谷渓小便小僧。コレを正面から撮りたかったのよ。で、県道32号祖谷川沿いを走ってる時に、テストフライトをしてみた。飛んでる時は、ドローンカメラの画像がリアルタイムで手元に送信されて其方を見るから、ほぼ機体を見ていない。美しい川面も撮れたし、さぁ帰着させようと機体を確認してみたら、結構遠くまで行ってる。しかも、対岸の林ギリギリで留まってる『ヤベェ、谷風に機体が流されてる』こりゃ、早々に回収しないと、バッテリー切れ
完成どこぞのおじさんも搭乗してます引き込み脚に改造一番難儀しましたがいい勉強になりましたキットはラダーレスですがラダー切りましたテストフライトはまだまだ先ですかね
NASA、空飛ぶタクシー交通管理システムのデモをネバダとテキサスで実施へ(2019/2/25Techable)無人で自律航行するドローンを使った空飛ぶタクシーの開発が進んでいる。しかしサービスが現実のものとなるには、モノだけでなくどのように運用するかのルールが必要だ。そのルールづくりは行政の範ちゅうであり、米国ではこの取り組みが着々と進んでいる。米航空宇宙局(NASA)は、連邦航空局(FAA)と共に進めているドローンの運行管理システムの最終テスト場所としてこのほどネバダ州とテキサス州
1.はじめに2週間前にDJIのSparkを購入しました。現在クリスマスセールで3万円引きです。趣味と仕事を兼ねての購入です。先週から操作してますが、最初悪戦苦闘してました。現在の試験飛行動画をお見せします。DJIのドローンはすごいです。さすがシェア7-8割。ジェスチャーモードで手のひらだけでドローンをコントロールできます。安全対策が一杯あり、墜落はすくないと思います。1回だけ天井をこすりました。保険もあるので安心です。これは子供のおもちゃではないです。ビジネスにも十分活かせます。みなさん
の前に、まずはコンドル10で様子をうかがう絶好調で回り、5分以上飛ばし草むらへ草の少ないところに着陸させてしまい、脚が少し浮きましたまあたいしたことはないさて、F6Fヘルキャット木村模型Uコンを改良したのはかれこれ一年前かテストフライトあり合わせのos10積んでエンジンはよく回ります手投げ飛んだで、少しロールし機首上げでそのまま錐揉み失速フェンス向こうの広場に軟着陸幸い無傷キャノピーが開いただけでしかし飛ぶには飛んだよかったよかったこいつのテストもし
本当に二カ月以上ぶりの飛行場でのフライト風もなくいい天気まずは軽めなところでマイクロ機のテストフライトゴム動力機にefliteのジャイロ付きメカをぶち込んで作った機体手投げ発進右旋回して軟着陸右旋回なので半トルクではないはずペラが右曲がりですこれが原因かリハビリフライトはスカイカンガルーですよく回るエンジンに安定してした機体草むらにふんわり着陸リハビリにはこいつに限ります続いてextra330スターターでうまくかかりません手回しで様子見で、ペラで指切りましたも
27日2nd天気悪かったです(´・ω・`)テストフライトF-15J874岐阜基地飛行開発実験団F-15J942この後の3rdはいけませんでした
9月28日名古屋飛行場ですF-2の501です撮影は3回目でしたこの色合いが最高ですね!
午前中は安芸区矢野東ドローンテストフライト本当にひどい状況です。。。今日はファントム君で電波チェック当日は、カメラ2台つけたマトリス君頑張ってくれます。
blitzrcF16着任でございますskyangelとかこの手の50mmEDFは、かれこれ7.8機目ですかF16は30mmダクト機がありましたがろくに飛ばす退役RTFなので受信機のみを準備すればあまりのジャイロもありますのでただまだ未組みストックがありますし、完成してテストフライトもしてない機体が3機ありますので、組立は大分先です
本日、行ってきましたよ。無論録画比較しました。イリジウムMAXの4万キロと、BRISK比較。winner、BRISK!YEAR!イヤイヤ冗談抜きで最高ですよ!フィールは力強く、コレはホント言うまでもないですが、しかしつくばね付近のキツイ登りで失速しないのです。この気温で。今までどーやっても失速で苦しめられた上低回転の苦しみを抜けられなかったあのワインディング、失速は愚か加速する有様。低回転は完全に補完出来ています。そのまま風返しで録画したんですね。ほぼ同時期、プラグ差だけの映
①の続き乗ったやつの続きでーすこれは電車の操縦レバーの上げ下げで速度調節して各所スピード制限や一時停止を守り決められた時間内に戻ってくるって感じ運転席には車掌さんの帽子があって可愛かったー!面白かった!これはなんだっけ?ゴーカートのコーナーにあったよパワーを貯めてクルマを動かす感じ左右のレバーをたくさん漕いでパワーを貯めて車を操縦してたと思う!ここで詩歩の最高の笑顔を挟んでパワークリスタルを見つけよう!パワークリスタルを見つけたら丸の枠の中を狙って打ってね!って感じ
写真15枚までしか貼れないのキツー!!まだまだ地震が起きてるなか気晴らしに鈴鹿サーキットへというか、フリーパスのついた優待券が期限が今月末までだったので慌てて行ってきました🚐💨地震で1週間引きこもっていたので嬉しそうな姉妹の顔が見れてよかったストレス発散できたね\(^-^)/以下写メばかりです。②にも続く…まだ自転車に乗れないので3輪のスクーターに乗ってました🛵なかなか上手に乗ってたけど緊張してなのか背筋良すぎて笑った🤣ボートを操作して、なんとかリング?を探せ!
トヨカワホビーのお客様からFPVミニドローンの「TinyWhoop」で遊べる場所が欲しいとの要望があり、ミニ四駆ルームにループを吊り下げてテストフライト‼︎このスペースでも充分遊べる事が分かったので!ミニ四駆とミニドローンで、このスペースを楽しく共有したいと計画中!ここ最近、ミニドローンTinyWhoopの人気が凄いので大注目ですね〜♪
エアロ・ラボ社が国交省所有の最後のYS-11を223万円で購入羽田に駐機スペースがないことから3年前の5月27日うどん空港へとやってきてそのままストアされていたJA8709(N462AL)号機4月に高松空港が民営化され今後ストアできなくなり他の受け入れ先を探していたところ、能登空港にある日本航空学園が受け入れてくれることになり、今日、テストフライトと能登空港へのフライトがおこなわれるということで高松空港へと行ってまいりました11:00からテストフラ