ツインカム

今日で３月は終わり、明日からは４月で桜で一杯花見シーズンに突入楽しみです。そんな３月最終日曜日は晴れたので、先週は乗れなかったAS君で〇✕海岸駐車場へ行く為AS君は今日も一発始動で目覚めました。最近、気温が少しは高くなったせいか？吹け上りも上々なので、アトリエを飛び出して暫しの暖気運転をします。出発前の走行距離をパチリと記録してから、少女Aの明菜をドライブの友に決めて水温計が少し上り掛けて来たのでちょっと前の少年Bは目的地を目指して出発進行レッラGO！！

ご無沙汰しております🙇‍♀️そもそも僕のブログなんてただの独り言なのでご無沙汰していても何の問題も無いんですけどwwwで、前回までの「ヤル気スイッチ」なんですがやってるうちふと思ったのが結局お金と時間をかけて車検までとる事考えると違うの買って、このバイク売った方が早くね?って事になってサクッとヤル気スイッチOFF……僕の性格上、「今っ!」ってなったら完全にそっち向きになってしまうタイプなのでタイミングって凄く大事なんです……まぁ、急いでも無いし、無いなら無いでいいし、気持

ハーレーTC88エンジン②前回に引き続きTC88についてのお話です。ツインカムTC88は初期はキャブモデルで、その後インジェクション化されています。また、キャブモデルであっても年式的に排ガス規制がかかるものとそうでないものの2つがあります。（01年の途中から排ガス規制対象だったはず、、）そんなＴＣ８８で憧れの３拍子を引き出す場合にはカスタムが必須でとりあえず3拍子風のセッティングとしては、・抜けの良いマフラー・かなり濃いめの燃調（プラグ真っ黒）・点火モジュールの変更（＋オ

ハーレーTC88エンジン①TC88（ﾂｲﾝｶﾑｴｲﾃｨｰｴｲﾄ）エンジンは米国のハイウェイ最高速度の引き上げに伴い、より高回転高出力が求められるようになり開発されたエンジンになります。ハーレー伝統のシングルカムから初めてツインカムへ変更されたエンジンのためツインカムと呼ばれています。排気量が88ci（ｷｭｰﾋﾞｯｸｲﾝﾁ）＝1,450ccとなっているが88の由来で、エボリューションエンジンから排気量も増えフライホイールも軽量化されたことから高回転域での振動も抑えられた性能の良いエンジン

昨日の日曜日は久し振りで晴れたし風も無し！！〇✕海岸へ行くには最適の日でしたが、何時ものジジィ連中は、ご家庭の事情なのか？？ご都合が付かないとの事で当初より不参加決定していたが、当方も少し予定が入っていたので、足車で何時もと違うコースを走り先般の正月大地震の爪痕が残っている道路を走っていた。未だ、道路端には液状化による隆起のままであったり真ん中の電柱は後ろの建物と比べて見れば分かるが大きく傾いたまま当日のニュースに良く出ていた郵便局の駐車場は未だに使用不可ですね。【地震】新潟

昨日は米本氏が午後から陸事に行ってたんだけど、出発するや否やご来店〜♪5人重なりご来店〜♪んでもって、電話切ったらかかってくるの嵐状態～♪えーつと平日だったよね？昨日は笑笑私がてんてこ舞いに舞いまくってる間、嫌な顔する事なく、初対面なのにみんなで談笑してくれてた皆様方、ありがとうございました♡電話をくれた方々もありがとうーっ♡本当は事務の日だったのだが、事務するよりなんか嬉しくて良い日になりました笑おかげさまでブログもあげれなかったんだけど、お

今回紹介するミニカーは京商コンビニシリーズの"ロータス・ヨーロッパS1"です。以前紹介しています。リサ活で地元の老舗店ビクトリーさんで購入したと記憶しています。割とシンプルな感じです。自分はロータス・ヨーロッパは後期型のツインカムシリーズが好きです。ヤッパリ漫画"サーキットの狼"の影響でしょうね☺エンジンはルノーのエンジンを搭載していた様ですね。軽量ボディを活かして軽快に走った様ですね。リアのサイドフィンが高いのが初期型ですね。何か可愛いフロントマスクですね☺今回は京商コンビ

今日は朝からつばめ荘のお掃除だったのですが、、、、めちゃキレイ過ぎて感動した(涙)使用後のタオルですらきちんと折りたたまれており＆排水口のお掃除までしてくださっていてビックリしました人柄だな。。。。ホテルに泊まった時私もキレイにして出るようにして入るのですが、まだまだだなと思ったよ感謝と学びの日だった････感動。。。。。私もこれからもっとキチンとしよう！！！！ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村

どんなに不人気でも100万越える時代となったバイオレットL型エンジンのは高いスタンザ思い切り不人気だけど高いので書類無しなら買えそうレースやるなら書類は不要何回も整備したことあるしZエンジンなら不人気で助かる足周りも流用可能H165Bならギヤ比が豊富エンジン作るにしても高いので現代のエンジンと合体ヘッド交換は難関が多いKA24ラルゴのメンバーと合体ですそのまま積んでるのを探したらありましたそのまま積んである馬力120馬力140馬力ハイメカツインカムなら150

ニスモDOHCヘッドハイメカツインカムKAそっくりだから既存のエンジンパーツを使って6気筒にしたのかもヘッドカバーのボルト数が多いバイオレット後期A11Z16と合体510ヘッドカバーが違うフロントカバーの組み合わせ知りたいけどこれしか見える画像無かったシルビアとかだとそのままKA24L型と合体せずそのまま積んでる人が見当たらないLとZとKAは同じブロックに見えるZ24とKA24はボアストローク同じ高いエンジン買わなくてもKA24積んでツインカムハチロクに5バルブ

本日はアーリーの車検をお願いしにHAMMERSYCLEさんへまたしても大して寒くないだろうと薄着で行ったら寒かった「えっ？そんな薄着で来たの？？」とハマちゃん、キシちゃんも失笑いつまで経っても学習しない自分です。さて今回車検と同時にアーリーをプチリニューアル予定です。ですのでこの形のアーリーは見納めJOINTSの時にはリニューアル後のアーリーで自走します。楽しみだな〜ハマちゃん、よろしくね毎度見る度に「カッコイイなぁ〜

昔、ターボ付きは早いクルマの代名詞みたいなトコがあった。ツインカムはスポーツ仕様とかね。訳もわからずボディにステッカー貼ったりね、でも今やツインカムもターボも当たり前の時代。いずれにしても、燃焼室内の燃焼効率をコントロールするためのツインカムであり、ターボであったわけで。その昔、三菱の直噴エンジンに乗ってた時期もある。これも燃焼効率を上げる一手。ただ直噴エンジンはハイオク限定でガソリンが高くついた。かつて、可変バルブタイミング機構も各メーカーが装備して軽自動車にも標準装備されるよ

今日はめちゃ春っぽいな真冬用にめちゃ着込んで来たら、背中に汗が。。。。(笑)わりとお部屋の中の方が寒いんよな――――っ明日からは脱皮できるようなお洋服を着る事にしよう(笑)ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村天気が良かったのもあり、今日は朝から納車と入庫っ♪取に来てくれてありがとうございます！狭いのでとても助かりました！！！あと、スケジュールをあわせての入庫もとても助かりましたっ！！！みん

今日は朝から大雨がじゃぶじゃぶそして朝から電話がリンリン雨だからさすがにバイクでのご来店はありませんでしたが、平日なのに賑やかにしてくれてありがとうございました♪今週は水曜日のみのお休みになります！！！御用の方は木曜日以降待ってるよ～♪ちゃおーーーーーー本日もポチっと押してちょうだいなにほんブログ村さてさて、、、、今日は出張修理のお話！！！出張修理、、、、時間が無いので水曜日のみの定休日を使って作業いたします！↓↓↓

販売車両のお知らせ〜2016年FLSTF103ci走行11396km値下げしました！税込車両価格183.8万円支払い総額194.8万円ツインカム最終2年間限定の103ci、電子スロットルモデル！３カ月または3000ｋｍの安心保証付き。車検２年付きでのお渡しになります。とても綺麗な車両です！是非、実物をご覧ください。ハンドル、グリップ、ミラー、ウィンカー等がカスタムされています。バイクローンは実質年率２．９％、最長１５０回払いの低金利ローンがご利用いただけます。ご来店不

Yahoo!オークション-katsuoalohaさんの出品リスト福岡からこんにちは★質問は終了日前日までに(ＡＭ９時半～１8時)。終了当日の質問には返答不可です★古物商許可証：909990036299号（福岡県公安委員会）★オークション火日祭日定休日で,商品の発送は翌日からになります。auctions.yahoo.co.jp

FXDLブイモンスター製作車Before〜After〜カスタムしたい方、お気軽にお声かけください。#fxdl#ツインカム#ダイナローライダー#harleydavidson#ハーレー#ハーレーダビッドソン#ブイモンスター#vmonster#福島#福島ハーレー#福島バイク#ハーレー福島#福島市ハーレー

時々驚かれるツインカム(DOHC)組んだ事無いんですか!?(^_^;)良く困惑される様子を見るんですが初期の武川のツインカムは色々見て学びましたが最近の物は全然知りません見ているのは材質とかばかり気になるだけ何ですよね各社素晴らしい製品を出してくれていますそれは否定しませんが正直必要を感じないと言うか2バルブで十分だと思ってしまったのがあると思います確かに馬力は出ますしちゃんと組めば速いのですがねどちらかと言えばそれを100％使えていないのが嫌

凄いの見つけた！！ニスモのDOHCヘッドTLX300馬力オーバーとてもコンパクトなヘッド元のカムの位置にジャックシャフトみたいのを入れてあるハイメカツインカムになるのかな何の前情報もなかったからびっくりですウェーバーライジングさんNAでこのタイムは素晴らしいです当時のゼロヨンだとツインターボで出していたタイムです過去の画像Z432RMEGAWEBにあったのこれかな？レース専用マシンとして販売されて生き残ってることが凄いOS技研TC16サニーエクセレント

今日の天気はとても越後の２月とは思えないような好天で気温が上がる予報でしたので、数日前からじじぃミーティング開催のLINEでの回覧板が届いていたので何時もより少し早めにアトリエへ着きエンジンの始動をさせた既に室内温度は８℃暖かいはずです。何時もより暖気の時間も短くても水温計が動き始めたので今日の旅のお供は「そんな美しい方とは言わないが」５０周年記念ベストアルバムも出したり現在苗場で「SURF&SNOWinNaebaVol.44」をしている、このユーミンて、大したも

今日も良く晴れた良い天気になったが、昨日より更にぐ～～～んと気温が上がった。未だ、2月半ば越後では一番寒い時期なのに今日はほぼ々春本番！！そこで、高速バイパスを北北東へ走りご存知バーキンの館へちわ～とガレージ探訪でした。バーキンG~3はここ数日何やら、コツコツと何かを企んで作業をしていた事は分かっていたが昨年６月に見た物（今日も晴れ、セブン繋がりで「男の隠れ家」ガレージ探訪）とは何かが違う？？？と思い見入っていたら何と！！猛牛スパーカーと同じ

今日は昨日に引き続き晴れ、そして気温もグングン上がって来たので、先日ふと見つけた「草むらのヒーロー車」を見に行くことにして足車にて出発進行！！して暫く走ると解体業者のヤードらしい所へ到着し良く見えないので、道路に沿って少し走って見ると、スーパーカーが２台草むらと迄は言えないが藪の中に緑と黄色の車が２台、猛牛か羽馬では？？と、思ったので詳細確認の為地元のBMCミニやロータス系を扱うショップさんへ行って見たが、残念休業日でしたので取り敢えず仕方ないので、昼食の

今日は天気予報通りで晴れ＆曇りだったので、何時ものじじい連中へHG弁当ミーティング開催のラインを入れたら「建国記念の日」にも関わらず皆暇人G~3なのか？？即OKの返信が来た。建国記念の日そこで、今回も早速アトリエへ向かいエンジン始動でしたが、問題無く何時もの通りで一発始動が出来た。やっぱり今日も気温は低いのでアトリエから飛び出して十分の暖気をしたら水温計が動き始めて来たので出発前の走行距離を忘備の為パチリと記録してから、今回も出発進行レッラGOO～～快適

新NISA年初一括1800万ブチコミ！！毎日が給料日の大相場！！それが大事！！毎日寝て起きたら給料分が増えている！！もっとすごい人は年収分増えている人もいる！！ただしこれは一億運用してる人！！投資額が2000万を超えてくるとこういった暴力的かつ爆発的な上げが起こる！！だから家や車を買っている場合ではない！！一刻も早く新NISA1800万ぶち込め！！1800万すでにある場合は新NISAを待たずしてぶち込め！！資産の増える速度が20

愛車としているハーレーには、長い歴史があります。アメリカンバイクのパイオニアと言っても良いでしょう。旧いものは、１００年近くも前のモノもあります。１００年前、どうやって鉄を成型して、どうやって型取り・・・鋳造技術は、どこまでのレベルに達していたのか。技術的には当然、今のレベルには遠く及ばないであろうものの・・・当時から、「バイクとして走る

こんばんはフレイムスですコンプリートキャンペーン延長！！期間2月29日まで期間中、COMP車両をご成約されますと10万円分のオプション代をプレゼント🎁（リーズナブル＆XLは５万円分）低価格プランキャンペーン対象TC/EVOお好きなタイプからお選びいただけます！ツインカムカスタム車両198万円(税込)※OP装着車両EVOカスタム車両217.8万円(税込)※OP装着車両～仕様～ソフテイルベース●74スプリンガー

今日は朝から曇り、しかし月日の経つのは早い物であの能登の大地震から早や１ヶ月以上を経過して既に２月へ突入していた。今朝早くからじじぃその１ことフレーザークラブマン乗りのG～３よりLINEが入った。某〇✕海岸駐車場で今年初の弁当持参にてのミーティングがしたいらしいので天気予報を確認して見たら日中は曇りで雨の心配は極僅かだったので、OKの返信をしたら今日は偶々イタ車の代車が有ったのでそれで来ると言う。残念ながら、じじぃその２のS68G～３は他に用事が有るらしく不参加との事

昨日の話ですなんとこのネタの前回の投稿は２２年７月２日でした『FLSTCカスタム⑳シフトリンケージ』今回はシフトリンケージカスタムしますシフトリンケージ？シフトギアの装飾品ですココですえ！分からない？近付きますこの棒ですハーレーはクロ…ameblo.jp約１年半なにも弄ってなかったのですね～今回はず～～～～っと、何時かやろうと思っていたトリムリングターンシグナルナンだ？？？思いますよねでは、早速作業開始

昭和の話1980年～当時、自動車エンジンはDOHCエンジンがカッコ良かったのです。レーシングカーのエンジンはDOHCだったしね。高性能の証でした。そんな中でトヨタがツインカムエンジンを売り始めます。ツインカム24バルブとかスカイラインGTRとかの特別なエンジンで一般人が乗れる物ではなかったのです。それを、トヨタが身近にしたのよ。自分には手が届かなかったけどね。で、当時、よく聞かれたのがツインカムとDOHCとどう違うのかってことで

昨日の土曜日は地震で弱くなった家屋へ追い打ちを掛けるような大雪しかし今日は反転して最高な好天よって昨日の雪もほぼ無くなった。AS君のヒーターモーターは３段式の強弱調整式だが、５０年以上も前のスイッチ部にコイル抵抗による電圧降下式よってスイッチ付近は多大な熱が発生する事により車両火災等の心配が有ったので以前から何か良い方法は無いか？と無い知恵を絞っていた。昨年末に偶々機会が有ったので、東のSの師匠ことY氏へ相談して見たら、PWM制御方式が有るよ！！！と教えて頂いた。PW