サイクルトレイン

ＪＲ総武線下総中山で２０９系「Ｂ.Ｂ.ＢＡＳＥ手賀沼」を撮影しましたのでＥ２５９系「特急成田エクスプレス」や２５５系「特急しおさい」及び総武線快速Ｅ２１７系・Ｅ２３５系とあわせてご覧ください。【下総中山】E259系Ne003(新塗装)+Ne011編成(新塗装)特急成田エクスプレス2号成田空港行E217系Y-23+Y-134編成内房線直通君津行E235系1000番代F-12+J-20編成成田線直通成田空港行E259系Ne001(新塗装)+Ne012編成

名古屋市西区スポーツサイクルショップCHAPTER08（チャプターエイト）です。先日、臨時お休みをいただきいなべ市のサイクリングイベント「いなクル」に参加させていただきました。当日は１１月というのに24℃前後ととてもいい天候でした！「自転車」で巡り「大自然」と「いなべの美味いもん」を満喫の旅がいよいよスタートっ！藤原岳の麓にある築２２０年、江戸時代建物ｏｋｕｄｏ中村舎さんで「ぜんざい」と「お漬物」をいただきました。まだまだスタート直後でしたのでぜんざいはお餅を２個

宮津散策①三連休の初日、旦那さんが丹後鉄道のサイクルトレインを使って、丹後半島をサイクリングするというので、私は別行動で宮津を散策することにしました。その模様を何日かに分けてご紹介したいと思いますちなみに、宮津といえば天橋立ですが、このブログでは一切出てきません（笑）。私のモットーは”穴場”ですので、ご理解くださいませ【１０時頃】自宅から車で宮津に到着。駅前の駐車場に停めて、宮津駅に向かいました。【１０：２３サイクルトレイン発車】サイクル

全国紙に最近、サイクルバスが紹介されていました。サイクルトレインは我が居住地近くを走る記事を読んだ記憶があります。しかし、サイクルバスも既に導入されているのでした。四国地方の観光バス会社が最近導入したサイクルバスは、大型バスを改造したもので、20台のスポーツ用自転車と乗客21人を収容できるとのこと。20人ほどの乗客があれば、合理的な費用負担で済みそうな価格設定のようです。これまでのサイクリング行事の際、数人の人が1台の車に同乗して会場に現れ、ティームとして行動しているのを見て、個人参加が多

昨日西武池袋線サイクルトレインでサイクリングに行きました。飯能で降車し西武線沿いにひたすら秩父方面に進み正丸峠にも立ち寄りました。休憩含め約4時間の道なりでした。今度は、泊まりがけで行こうかな

伊勢志摩ローカルで主に活躍する装飾電車の中で一番最後に登場した「とばしまメモリーうみの章」は1259系VC68が充てられ、「なみの章」のVC67とは違った雰囲気を出していますがどちらも特別感ある仕様には変わり無く、1日で両方共撮影・乗車することが出来たらラッキーです。「とばしまメモリー」は両編成共に大阪線への入線実績があり、どちらも下り方に2410系W23(伊勢志摩お魚図鑑)を連結した4両編成でしたが全面ラッピング車が3両もいる凄い(!?)組み合わせだったので驚いてしまい、また実現してほしい

久比岐自転車道では毎年、春と秋にスタンプラリーが行われる。2023年度秋のスタンプラリーは9月2日から11月12日まで、という事で10月13日に行って来ました。今回は越後トキめき鉄道のサイクルトレインに乗ってみたかったので上越側の何時もの駐車場にSOLIOを停めて一旦谷浜駅までTCRSLR1で走ります。何時もならバイクをバラして輪行袋に入れて運ぶのですが、今回はそのまま駅舎に入って行きます。そのまま、ホームに入って行き待っていると程無くして電車がやって来ました。東京の電車ではないので

2日目の前に1日目の夕食を泊まった宿は食べ飲み放題がウリです。ワタシ達が泊まった日は金曜日でしたが、満室のようでビュッフェ会場も大賑わい。餓鬼と化した老若男女が各種料理、飲料に群がってます。ワタシも餓鬼となり食って飲むぞ！しかし、久々のロングライド（145km）で疲労MAX食欲減退いつものワタシなら、もっと食べるけど、これで終了にしました部屋に戻ってテレビみてたら寝落ち💦🏍️そして目を覚まし2度目の風呂に入って就寝。2日目です。6時起床7時朝食後に即出発のためジャー

ＪＲ日豊本線の大分駅ー佐伯駅間で、期日、列車、台数のいずれも限定で「サイクルトレイン」が運転されるって！今回は臨時列車ではなく、通常運転している列車に自転車をそのまま積み込めるとのこと。期日は１１月に１回、１２月に１回。少ない！って思うかもだけど、まずはヤルってのがいいよね。ＪＲ九州さん、佐伯市さん、ホントにありがとうございます(__)。佐伯は山も楽しめるし、海も楽しめるし。もし、連続した土日運行なんてことになったら、延岡にもアシをのばせるもんね

伊勢志摩ローカルで主に活躍する1259系には全面ラッピング車が3編成おり、車内も装飾しているため見るだけでなく乗る楽しみもありますが最初に登場したミジュマルトレイン(VC66)は土休日に限り運行予定時刻が公開されているため狙いやすく、撮影及び乗車したい時は都合が良いです。更にそれを参考に駅や沿線で待っていれば他のラッピング車も撮影出来る可能性があり、私は実際に五十鈴川でミジュマルと「とばしまメモリー」(なみの章及びうみの章)の並びを撮影していますがラッピング車の2本並びはそう簡単に撮影出来るも

2023年10月14日（sat）この週末は、行ってみたいと思いながらまだ訪問できていない場所へ車中泊で行くつもりだったが、日曜日の天気が雨の予報に変わったため急きょ予定を変えた。久しぶりに新潟県の久比岐自転車道を走ってみたいと思い立ち、車で出掛けてくる。（写真／赤信号に引っ掛かり、窓越しに八方尾根越しの白馬三山を写す）糸魚川駅に隣接するヒスイ王国館の立体駐車場が本日の車中泊の地。24時間まで1,000円で駐車できる。自転車で走った後は、駅周辺の店で打上げを催そうと考えている。明日は朝

近鉄乗り放題きっぷで三重県2days旅近鉄は伊勢志摩地区に限り自転車のまま電車に乗れる「サイクルトレイン」を始めたそうな近畿日本鉄道｜サイクルトレインサイクルトレインは、鉄道と自転車を融合した新たなおでかけスタイルです。www.kintetsu.co.jpせっかく自転車で来たんだからやってみようなのに一部の駅は自転車を乗降できる設備が整ってないとかで乗降禁止の駅がある今回降りた夫婦岩の最寄り駅「池の浦」駅志摩スペイン村の最寄り駅「穴川」駅両

今日は雲一つ無い青空のお天気でしたつい今しがたの夕焼け空の端空に落書きしたみたいに飛行機雲が現れてました上野市駅前からの空細い月が西の空に出てます茅町駅に行ってきました茅町駅には大きな「キンモクセイ」の木があり、今、満開です大きすぎて全体を写すのが難しいですお天気が良すぎて眩しいのもあるんですけどもう10年ほど前になるかしら駅長さんと話してて「キンモクセイの剪定は三月まで」と、話してたら「あと二日ある！」と、月の内に急いでガッツリ剪定して下さいましたそこからま

先日ご紹介した＜妙高はねうまラインサイクルトレイン＞『妙高はねうまラインサイクルトレイン実証運行』スキー仲間には、自転車好きの人も多いので、情報提供です妙高はねうまライン（北新井駅～妙高高原駅間）で車内に自転車をそのまま持ち込める、サイクルトレインの実証…ameblo.jpこの実証実験に合わせてモニターツアーが行われます。今週末開催で、定員になり次第受け付け終了ですので、気になられた方はお早めに連絡してみてね10/14、土曜日の朝朝妙高高原駅集合。そこから自転車で北新井駅

スキー仲間には、自転車好きの人も多いので、情報提供です妙高はねうまライン（北新井駅～妙高高原駅間）で車内に自転車をそのまま持ち込める、サイクルトレインの実証運行が行われていますサイクルトレイン実証運行期間：令和5年10月7日（土）～11月12日（日）※ただし10月21日(土)・22日(日)は除く区間：北新井駅～妙高高原駅間料金：運賃＋積込料金290円※北新井駅～妙高高原駅間のどこを利用しても一律対象：上り(妙高高原方面)北新井駅10：06～16：

信州いいやま観光局では、JR飯山線の定期列車では初めての取り組みとなるサイクルトレインを始めました。これは、飯山駅を自転車で出発し、帰りは飯山線サイクルトレインに自転車と一緒に乗って帰ってくるもので、食欲の秋にぴったりの「ローカルグルメ」が食べられるグルメクーポンがついてくるなど、サイクリング、食、サイクルトレインが楽しめるプランです。今日は、飯山市議会議員の松本淳一さんと、村松正勝さんが一日体験を実施中です。このサイクルトレインは、◯信越自然郷アクティビティセンターで受付をする。ゼ

東海道線を輪行して、岐阜の大垣駅からは養老鉄道のサイクルトレインを利用しました。それから、津屋川の彼岸花を見て、本チャンの二ノ瀬峠に。昼食を取ってから、鞍掛峠を登って下れば滋賀県。河瀬駅からまた輪行で戻りました。前回の逆ルートです今回はシニア四人組でのRideです。昨年も〇田さんに誘ってもらっています。昨年のブログです。『鞍掛峠→二ノ瀬峠→彼岸花→養老の滝のRIDE（滋賀→三重→岐阜の三県制覇）』シニアの仲間に誘ってもらいました。昨年も行かれたルートなんですが、昨年の写真を見てビッ

今日の写真は422M普通今朝寒かった161D普通424M普通2Dの送り込み回送160D普通2Dはまかぜ2号425M普通426M普通163D普通163Dの枚目キリッと決まったお顔に見える個人的に好きな写真615D普通空、川、車両が青でパッとせん写真になっちゃったなサイクルトレインやったら映えたかも1682D快速

ちょっと腰痛がでました。先週フジイチとか富士ヒルの試走とか頑張り過ぎました。それと、終わった後のケアもそこそこだったしなぁ～。整形外科にも行きました。頂いたシップ剤は効きますね～。月曜から金曜まで全然走ってなかったのですが、腰痛も心配なので、いつものLOKOBicycleのライドは遠慮して、独りでポタポタと走ってきました。先週のF野さんのライドのトレース先週LOKOBicycleのF野さんが、ほぼ同じルートを走られています。ええ感じやなぁ～と思ってまして、STRA

第６回日本遺産「銀の馬車道・鉱石の道」近年恒例となりつつある秋の播但線サイクルトレイン♪♪今までは情報を知らなくて撮り逃していたのですが今年第６回目にして初めて撮影する事が出来ました普段なら絶対お目にかかれないキハ４７が播但線を行きます。本番前後に３回撮影する事が出来ました♪稲も刈られて空も高くなっていく播但線を普段走らないヨンナナさんが連なってゆきました♪♪

ここからはフリー区間外たまにしか乗らない区間なので、動画としました前面展望、中土→南小谷映像はこれのみですｗそしてこの日は、サイクルトレインイベント折り返しの南小谷からがイベント列車を兼ねるようです南小谷到着、降りる直前のキハ１２０車内降車完了後運転台にサイクルトレインの看板が掲げられました大糸線サイクルトレインという企画に参加された自転車持ち込みのお客さんが乗車されていきますあたしはこちら大糸南線、信濃大町行めっちゃ久しぶりｗ

★AroundTheWorld:3,386days:世界一周3,386日間☆160countries:inNagano,Japan.:160カ国目・現在地：日本長野県諏訪地方★TotalDistance157,576km:総走行距離：157,576km【「サイクルトレイン体験会★JACP講演会＆意見交換会」＠信越自然郷】長野県でもサイクルツーリズム＆アクティビティー先進地の信越自然郷エリア。

9月23日土曜日。この日は京阪サイクルトレインが運転されていたので、朝から京阪沿線に足を運びました。土居か大和田あたりで撮ろうかと思ってましたが、サイクルトレインは4連の運転のため直線的に撮れる滝井をチョイスしました。光線状態はイマイチですが、上りホームから撮影しました。9時25分頃2211F7連の急行出町柳行きが通過しました。洛楽に先行する急行です。9時26分頃2631F7連の準急淀屋橋行きが通過しました。ダイヤ変更後土休日ダイヤは初撮影でしたが、体感的に列車本数が減ったような気がします

★AroundTheWorld:3,386days:世界一周3,386日間☆160countries:inNagano,Japan.:160カ国目・現在地：日本長野県諏訪地方★TotalDistance157,576km:総走行距離：157,576km【9/25@長野県信越自然郷で、サイクルトレインの体験と講演会＆意見交換会をします〜】長野県一周878km「JapanAlpsCyclin

来月から常磐線サイクルトレイン｜JR東日本常磐線サイクルトレインは常磐線上野駅～土浦駅間の対象列車に自転車をそのまま持ち込みできるサービス(要予約)。利用可能日:2023年10月1日(日)～12月17日(日)の土休日。利用可能駅:上野駅、土浦駅。利用可能区間:常磐線上野駅～土浦駅間(途中駅乗降不可)。www.jreast.co.jp1車両2台まで1列車10台までって予想より少ない座席取っ払った貨車増結ではいかんのか？冷暖房不要だし上野駅と土浦駅しか乗降できないんだし。上野

3種類の装飾電車が走る近鉄の伊勢志摩ローカルですがその中でも「とばしまメモリー」は「なみの章」と「うみの章」の2種類があるため狙う楽しみがあり、一日で両方の撮影と乗車が出来たらラッキーです。「とばしまメモリー」はどちらも1259系で「なみの章」はVC67、「うみの章」はVC68がそれぞれ充てられていますが同じ1259系のミジュマルトレイン(VC66)とは異なり運行予定時刻が公開されていないため狙うのは楽ではなく、土休日でも名古屋方面の列車に充当されることがあるので少ない時間で両編成撮影出来たら

こんばんは～先週は仕事が忙しかったのと体調があまり芳しくなくて少し空いてしまいましたが夏休み続き2023.8.16(水)台風の翌日帰る前から「久しぶりに花火大会に行きたい！」と友人にリクエストしてましたが台風だったし、多分ないよね？と言っていたらまさかの予定通り開催現地までは車で行くと混みそうなのでまたまた丹鉄のお世話になることにこの自動改札機を通らない厚みのあるきっぷが良いですよね台風の影響でダイヤが乱れてましたがタイミングよく

青春１８きっぷで紀伊半島１周電車旅朝６時、大阪発の「紀州路快速」で和歌山方面へ出発快適なクロスシートは和歌山駅まで和歌山から先、紀勢本線はずっとロングシートこの路線は「きのくにサイクルトレイン」と称して自転車のまま電車に乗ることができるそのスペースを確保するためのロングシートなんだろうけどクロスシートのようにパーソナルスペースも確保できないのでロングシートは旅の快適度がおちるそんなロングシートに揺られながら６時間かけて本州最南端「串本駅」に到着ここ

２０２３年９月１０日はハロプロ２５周年の、℃－ｕｔｅの日です。記念すべきこの日は播但線でサイクルトレインが走ることから三ノ宮から大回り乗車をしてその列車の記録をすることにしました。この日は、朝から兵庫駅で車内トラブルが発生して列車に遅れが出ているとのことでしたが三ノ宮駅は、９時の段階では遅れの表示は出ていませんでした。２２３系２０００番台のＷ２３編成に乗って今回の大回り乗車のスタートです。西明石の車庫の前を通った時に留置している和田岬線の１０３系を撮影しました。９月１

こんな記事が上がっていた。上野発の常磐線で「自転車そのまんま持ち込めます」10月から実施|乗りものニュースお隣のつくばエクスプレスも「サイクルトレイン」やってます。trafficnews.jp田舎の私鉄やローカル線などではかなりポピュラーになって来ているサイクルトレインだが、東京のそれも山手線内駅発着の列車で実施されるという点では画期的な事ではないかと思う。また、使用される車両も先に登場したB.B.BASEと較べるとほぼ無改造汎用のJR東日本E531系電車が充てられると