コンテッサ

豪徳寺さんのミツマタの花先日行った時は、蕾状態・・・そろそろかなって思っていましたら既に満開・・・その中間の咲き加減が私の好みなのですがタイミングが難しいですね(^^♪α7Ⅱ＋ContessaZeissOptonTessar45mmF2.8

今日の豪徳寺さん今日の目的は梅とミツマタですが最初は駐車場から観た三重塔ですα7Ⅱ＋ContessaZeissOptonTessar45mmF2.8コンテッサのオプトンテッサーContessa（伯爵夫人）1950年発売イコンタ35に非連動露出計とドレーカイル式連動距離計を搭載したコンパクトスプリングカメラ。フーベルト・ネルヴィン設計レンズは前玉回転式テッサー前期型のツァイス・オプトン後期型はカール・ツァイス製

昨晩マスキングを終えた日野コンテッサクーペ。お気づきのようにパトカー仕様に塗りました。日野コンテッサはパトカーには使われていないと思いますが、そこはダイヤペットと言うことで。ベース車はメッキに傷みあり剥がれも酷く、ノーマル仕様ではメッキを生かすウインドウモールが再現出来ず。製品のダイヤペット純正パトカー仕様(画像中央セドリック)ならウインドウモールは塗装工程の簡略化からか、ノーマル仕様(画像左)とは異なり塗り潰されておりこの場合好都合です。但しボンネットの富士山塗りはグリルレスのコンテ

2022年製オカムラContessaⅡコンテッサセコンダブラック手にした人を満たしてくれる椅子イタリアジウジアーロ・デザインとのコラボレーションにより生まれた、先進技術と豊かな発想力を軸にしたオカムラのモノづくり精神が、一脚一脚に注ぎ込まれている。半世紀以上もの歴史航空機製造の技術者たちにより創業した岡村製作所は、次々と革新的な製品を世に生み出しています。コンテッサセコンダは、長く使うことができます。様々な体格の方にもフィットする座り心地を追求したメッシュシート直径75

出処が不明な古い1/24サイズのボディ。コレ何だか知っていますか?このクルマを知っている人もだいぶ少なくなって来たのでは?今ではトラックとバスしか作っていない日野が最初に作ったオリジナルの乗用車コンテッサ900ですね。コンテッサの前にルノー4CVをノックダウン生産して生産技術を身に着けて、その流れでリアエンジンであります。コンテッサ＝伯爵夫人と言う事で今見ても美しいデザインだと思いますねえ。このあとコンテッサは1300となり、クーペとセダンが出た後に日野が乗用車生産から撤退してしまいました。

クラシックカーフェスティバルin小金井は、１９９８年～２００７年まで１０回開催された。その後、２００８年～２０１３年の間のブランクを経て２０１４年に復活したイベントである。小金井市の市民祭りと共催であることからギャラリーも非常に多く、また小金井公園の芝生の上に車を展示できるため人気のイベントである。コロナ禍により、２０２０年以降は開催見送りとなっているが、２０２３年こそ復活してくれることを期待している。今回の記事で取り上げるのは１９９８年１０月１８日（日）開催の記念すべき第１回の会場の

私のメインレンズはやはりCONTESSA35改造レンズ。カラーだとモノクロだと

バーゲンで、300円で買ってるトミカリミテッド/日野コンテッサ1300🚘️現物は、一度拝んだだけ(ToT)ファーストコンタクトはご多分に洩れず旭様の｢今度会ったらコンテッサ～♪｣未だに意味がわかりません♥ミケロッティ全開(^_^;)トゥインゴ買った時、日野ルノーが再現したくて日野自動車のステッカー捜しまくったんですが、未だに見つかりまへん(ToT)

特別展示のタイレルP34レプリカ良く出来ています。現在はティレルですけど70年代はタイレル読みでした。ペターソン仕様当時はピーターソンですな。エンジンがDFVでないのが残念こればっかりはしょうがないです。隣がミウラベルトーネの仕事になっていますけど前後フェンダーラインはジウジアーロの造形したギブリやグリフォに似ています。ミウラのライトは下型の軸を中心に45度？回転して起き上がる仕掛け。FMVSSの前照灯高さ規定をクリアするために考えられた時代の産物。432DB5は

ちょっとアメリカンな切り取り風景。●カメラ：ZeissContessa35●付属レンズ：Tesser45㎜F2.8●フイルム：IrfordHP5※iso200として露出計測●自家現像：D7613min/20°自宅から歩いていける距離のなんて事のない日常風景。なんてことのない切り取りなんだけど、こういうの好きだな。IrfordHP5は、表示感度ISO400だけど、ISO200として計測したほうが、諧調が綺麗。白黒フィルムは、いつも1段

CONTESSA35改造KODAKRetina-Xenar改造ちょっと撮り比べしてみました。1枚だけなのですけど。ContessaKodakどちらも開放f2.8です。Contessaの方がふんわりで周辺も暗くなってます。Kodakはしっかりめです。ピントも合わせ安いのはKodak、絞りも位置が固定されるので使いやすいです。Contessaは多分f4位なぁって感じで位置がはっきり決まってません。カラーだとKodakでモノクロだとContessaが好きな感じです。どちらも古

毎週火曜日19時過ぎ～放送中車のフルサポート集団カーシー提供『なつカーシー！昔の車大集合！』今回は日野自動車の歴史今日も懐かしいお話しをたくさんしていただく予定リスナーの方と一緒に少し昔にタイムスリップカーシーのミニカーコレクション圧巻ですね車の事ならなんでもメッセージもお待ちしております『なつカーシー！昔の車大集合！』係までお気軽に有限会社カーシー岩手県奥州市前沢白山籠林６−１TEL0197-41-3788

３年ぶりの開催です。土曜日は雨でしたけど日曜日は青天、毎度の事ですけど暑かったです。天気が良すぎて白系の車種はカメラ設定に難儀します。オーバーフェンダー付きのカローラが多いです。こちらもオーバーフェンダーが付く、GTO-GSRこれでチェリーX1Rがあればコンプリートでしたが。この時代のダットサンが残存するのは奇跡のようです。珍しい左ハンドルのコンテッサ沖縄仕様です。初期型のフローリアン少年後期型はSAE規格の角型4灯になります。これもあまり出てこないベレット150016

暑いのでカメラ放置してました。娘とお出掛けしたのでカメラ持ってでました。カメラα7RⅢレンズCONTESSA35改造Zeiss-OptonTessar1:2.8f=45mm追記(関係ない事ですが、先ほどモバイルバッテリーをグッと握ると煙出てカバーが溶けました。中で発火したのだと思います。今日から、すべて日本製のモバイルバッテリーに変更します。充電中ならもっとヤバかったかもです。)

コンテッサ(Contessa)のレシピドライ・ベルモット・・・・・・40mlブランデー・・・・・・・・・・15mlカシス・リキュール・・・・・・5mlグレープフルーツ・ジュース・・1tsp使用グラス3㌉カクテルグラス製法ステアGarnishマラスキーノチェリー・ハート形レモンピール度数22%イタリア語で伯爵夫人「マンチーノヴェルモットさくらすみれ」について2017年春マンダリンオリエンタル東京で開催されたポップアップバーのために開発された特別な1本。キナート

その前に購入後ひとつきで事故車になったS１３シルビア最初に同じようなスポーツタイプの車を買った友人たちも結婚して子どもができると実用的なワンボックスなどに乗り換えていた。そもそも僕はワンボックスやワゴン車という居住？スペースと荷室が同じ空間にある車はノーだった。だからハッチバックなどでなくクーペのS１３を選択したというのもある。これは子ども時代からの家の車の影響だ。自営という形で商売をしていた両親のもとで幼い頃から家にあった車はカローラバン、そして軽トラックだ。カ

今回はデスクチェアの紹介です。１３年間使ってきたオカムラのコンテッサですが、座面を上下させるエアーサスが壊れたのでコンテッサⅡに買換えました。座面は革・ヘッドレスト・ランバーサポート・ハンガーなどのオプションを付けた価格は約30万円になります。立派な高級オフィスチェアですよね、でも私の持論はベットと椅子（デスクチェア）は良いものを使え！仕事（デスクワーク）と睡眠で約２０時間を費やす生活ですから、ベットとチェアーは機能的で満足のい

『YouTube北原コレクションチャンネル』VOL.414更新中の『YouTube北原コレクションチャンネル』今回は、横浜・山手の事務所より、1960年代の日本製、イチコーが作った日野コンテッサ1300Sのご紹介です。イタリア人のカーデザイナ、ジョヴァンニ・ミケロッティがデザインを手がけ、イタリア語で「伯爵夫人」の意味を持つコンテッサは、どこか品があり優雅なスタイルは、まさにそのもの。おもちゃもとても良く出来ていて、箱の状態も良く、丁寧に詰められた様は、職人の情熱が伝わってきます。

ただ今、日野自動車から、まったく新しいコンセプトのトレーラートラックが、ロールアウトされようとしております。あ、ファンファーレと共に、鮮やかな赤い車体が現れました✨従来の車種とは一線を画す、ダイナミックな巨体★まさに、新時代のトレーラートラックそのものです。これより、社長から新型車に対するコメントが発表されるようです。｢皆さん、我が日野自動車は、戦後の焼け跡の時代から、我が国の復興の一躍を担うべく、大型トラックを中心に、発展を続けて参りました。また、高度経済成長期には、フランス

伯爵夫人のお出ましコンテッサのＣピラーにあるｇｍのマークはジョバンニ・ミケロッティのエンブレム。日産パトロールブリスターフェンダー付きのGSR-VR日本にどのくらいありますやら。マークⅡピックアップランチア・ベータデルタ号ロジャー・ムーア旧車じゃないよねえ。80年代は欧米でもリトラが流行しています。スタスキー＆ハッチ、懐かしいです。グロリア・スーパー6オリジナルの塗装みたいですな。

代々木公園サイクリングセンタードッグランの外側にこんな施設が有りました児童用の自転車練習所子供用のレンタルは、最初の一時間：100円ヘルメットは持参するようです大人用やタンデムは別料金です！昔、砧公園にも小さな練習所が有って子供用の自転車を借りたのを思い出しました(^^♪α7Ⅱ＋ContessaZeissOptonTessar45mmF2.8

代々木公園のトルソバラ園の傍のハーブ園を抜けて雑木林の中へ、そこに不思議な空間カットされた老木がトルソ（胴体彫像）のように立っていました(^^♪α7Ⅱ＋ContessaZeissOptonTessar45mmF2.8

2022.4.24のお出かけ記事の続きです。海の中道海浜公園にある日本の名車歴史館に行ってきました。戦前の東京瓦斯電気興業を母体とする日野自動車は、航空エンジンの生産やトラック・バスの車体架装、軍用車の製作を得意とするメーカーでした。日野自動車は戦後、バスやトラックの開発に重点を置いていく一方で、フランスのルノー公団から技術導入を図り、乗用車分野へ進出します。日野がライセンス生産したのは100万台以上が売れたルノーのベストセラー、ルノー4CVでした。元来の堅牢な

1930年にイタリアで創業した老舗バッグブランド「KONTESSA（コンテッサ）」。上品な透かし模様のワンショルダーバッグです🇮🇹お値段35000円が50%OFF17500円ブログで紹介している商品についてのお問合せについて気兼ねなくご相談ください♬(お問合せの際はブログのタイトル、日付をお伝えください)メールはこちらmailto:greenrose_onlineshop@yahoo.co.jpラインでのお問合せはこちらhttps://lin.ee/aYiS8YxL

うちの車は全て長野県農協が経営するJAオートで買っています。自前の板金まで全て出来る大整備工場まであります。オイル交換やタイヤ交換など簡単なことは各店併設の整備工場でやります。その整備工場を覗いたら、珍しい旧車が。実際に走らせている日野自動車のコンテッサでした。こんなのも整備しています。

今日は午前中から秘密の場所の草刈りをしてガレージの窓ガラスを清掃して車のホコリを取ってと老体に鞭を入れていました。(⌒∇⌒)秘密の場所は数ヶ月後には記事に出来るかな？今回の車はこれ日野自動車コンテッサ９００１９６１年～１９６５年詳しくはこちらを👇コンテッサ900|名車文化研究所ルノー4CVの経験を生かした日野オリジナルmeisha.co.jpこの車はこのガレージを作っている間に悪戯をされて屋根などぼこぼこにNoプレートは引きちぎられ

絶賛北京オリンピック感染…いや観戦中。女子チーム、寝室にて絶賛引きこもり中。奇しくも陽性判定直前に届いたコレオカムラさんの高級チェア、コンテッサ年末にデスクスペースを作るにあたり、デスクはコチラを購入しましたがエア・リゾームパソコンデスクl字120ワークデスク机PCデスク120cm幅L字型デスクmerrilyグレー×ブラックAmazon（アマゾン）14,990円チェアはオットがコストコで購入したものを使用。お値段は15000くらいだったかな、10年近く頑張って

kojirotti@kojirottikabu今日はハイテク上げてくれて、村田製作所朝から売っちゃいました。今度は、(7994)オカムラに行きます。最近オフィスチェアを物色していて、オカムラのコンテッサセコンダとかバロンの高級椅子が欲しくてたまらない。今の所、次々と波にのっ…https://t.co/wyaMitjBpC2022年02月01日11:08オカムラが好業績なのに株価が昨年来だいぶ下落している。コロナによるオフィス縮小の逆風下で、個室オフィスや在宅用家具などを伸ばして

興奮しまくり！！(≧∀≦)ノコンテッサ何だろう？410？クラウンヒルマンS30ハコスカケンメリGX5240Zハコスカタルガ激走5000キロ思い出す‼️

本日はイタリア🇮🇹からKONTESSA(コンテッサ)のbag1930年にイタリアで創業した老舗ブランドコンテッサはイタリア語で伯爵夫人と名の通りディテールの良さは保証済みのイタリアンマダム御用達ブランド細部にまでこだわったおつくり👌上質な大人bagです💕ブログで紹介している商品についてのお問合せについて気兼ねなくご相談ください♬(お問合せの際はブログのタイトル、日付をお伝えください)メールはこちらmailto:greenrose_onlineshop@yahoo.co