グラベルロード

2024年4月6日（土）朝少し降ったので出発時間を遅らせることにすると連絡不行き届きで不祥事件が発生！参加意向のメンバーを見捨てちまったしむしむさん、まっことスイヤセンまずは荒川CR左岸を北上北本桜堤通りは先週から一変、ほぼ満開高尾橋を渡って荒川の右岸へ吉見さくら堤公園は五分咲くらいかな花曇りの天気は仕様がないとはいえ、本音は「やっぱ残念」吉見総合運動公園管理事務所で休憩事務窓口で注文するコーヒーは200円初めて飲んだけど旨いぞ！香りもいいな～んて呑気に再出発したのも

つづき。浜松宿を出て、見付宿に向かっています。8:28中野銀行跡説明板旧東海道は天竜川の堤防手前にある、六所神社に着きました。中ノ町道路元標横町通り土手上に上がります。天竜川舟橋木橋跡天竜川橋（県道261号線）で天竜川を渡ります。対岸の東海道は少し上流側にあります。家康の天竜池田渡船の許可証の碑江

今日は仕事で残業2時間でした(^_^;)まぁ給料増えますからね！眠気有って早く寝ようと思いますが寝るのはいつもの時間になりそうです汗それはともかく元々はマウンテンバイクに乗ってました。そしてグラベルロードに乗り換えて一週間以上立ちました。今の所楽しいです笑よくネットでグラベルロード買うと後悔するって見ますが後悔するのって逆にどこなのか分からないくらいです笑まぁ後悔するってのは元々ロードバイクに乗ってる人とか

今日は仕事でしたが定時で帰宅！生憎雨降ってるし昨日約30ｋｍ走ったばかりなので出かけませんでした。ただその代わりカスタムについてアレコレ調べてました笑今の所強いて言うとお尻痛くなるのでサドルの交換とかも考えてますが慣れもありますからね。そうなると気になるのがタイヤ関係でございます。タイヤの太さだったりホイールの大きさだったり結構乗り心地やスピードが変わるみたいで興味深い。それ以外にもバーテープとかも手の

つづき。前日は佐鳴湖畔でキャンプ。と、いうか、野宿。生活圏での公園キャンプは人が動き出す前に撤収するのが原則。夜が明ける前に起床し、さっさとテントを畳みましょう。東海道の旅六日目は前日旅を終えた、篠原一里塚跡から再スタートして、県道316号線を進みます。5:54立場跡東海道はr316からR257に合流。麦飯長者跡高札場跡と秋葉燈籠跡堀江領境

昨日は古いカメラ使ってグラベルの写真撮ったというブログ書きました。『古いフイルムカメラでグラベルライドの写真を撮影してみました♪』先日、義母の家の整理のお手伝いに行った時に、カメラがたくさん出てきました。その中で気になるカメラが１つminoltaHi-MaticF。「まだ動くかな？…ameblo.jp今日は休日のブログを♪昨日お休みいただいておりまして、久々に春休みキッズと山登りに行ってきました。骨折のリハビリにもちょうど良いかなと。足首の可動域がまだ狭いので、底屈はでき

つづき。新居宿を出て舞坂宿へ向かいます。新居宿↔舞坂宿の間にある浜名湖は元々は海から遮断された湖で、元々は海岸線に街道が存在していたのですが、明応7年（1498年）に起きた大地震に伴う地盤沈下、津波等によって浜名湖と海を隔てていた地面が決壊し現在のような汽水湖となってしまいました。それ以降この区間は渡し船で往来するようになった為、東海道は陸路が一旦、途切れます。14:20弁天島海浜公園にちょっと寄り道。それにしても、スタートした豊橋市内はあん

今日は本当は仕事の日ですがズル休みしました。元々昨日の段階で朝一の仕事が無いのもありますがそのくせして残業して仕事進めろと言う良く分からない事を言っておりまして。ここ最近休日出勤ばっかしてるし、いいや休んじゃおうと笑それで何してたかと言うとサングラスを購入するのと前使ってた自転車の査定終わったのでお金受け取ってきました！サングラスの方は度付きなのもあってまだ受け取ってないので後で話したいと思います。結果的に

先日、義母の家の整理のお手伝いに行った時に、カメラがたくさん出てきました。その中で気になるカメラが１つminoltaHi-MaticF。「まだ動くかな？？」という話だったので、動くかやってみましょう！とお借りして、電池とフィルム入れて撮影してみました。こんな感じいつも私が使っているOLYMPUSのOM-DEM-10だとこんな写りになります。やっぱり古い写真って、写真そのものが劣化しているのもあるけど、写り方に味があるんだなと。他にもいつもの撮影スポ

今日は仕事の人や休みの人も居ると思いますが今日もお疲れ様です！最近買ったグラベルロードの関係でネットで買った物が有りグローブやボトルケージ2つ、ベルです！今日は生憎の雨で取り付けて無いですがもう木曜日ですし明日あたり取り付けたいな。こんな感じで以上です！

今日はこんなバイクを組み立ててました！cannondaleTOPSTONECARBON4GRX完成車です！私の好きなバイク♪フルカーボンのグラベルバイクです。この30mmトラベルのリアサス構造「KINGPINサスペンション」が付いていることで、舗装路も未舗装路もかっ飛ばせます。サスペンションそのものは硬めなので、舗装路を走る上で邪魔にならないのですが、未舗装路での路面からの突き上げや振動を軽減できるので、跳ねにくくトラクションが失われにくいという特徴があります。

今日は仕事で19時まででした。本当はもっと早く帰りたかったんですけどねぇ(^_^;)それはともかく雨降ってないし風も弱く今日は行ける！って事で新しく買った自転車漕いできました！クロモリって素材のおかげなのか乗ってて楽だったり30ｋｍくらい出した時も安定してるし流石って感じですね笑ただ手やお尻が痛くなったり後半失速してしまったり慣れていない部分もありますね(^_^;)今はサドル下げてやってる状態なので上げたら改善する可

７０分っていうのは、僕には厳しい目標やけど✋今のままでは達成できそうもない(笑)。練習あるのみ💦💦💦とは思っているし、そこそこ焦ってもいるけども、やっぱ、、、遊んでないと続けられないまだ少し先になるけど、グラベルライドが楽しみ♪今日のルート、今日の路面状況ならどうかな？ってタイヤを選んだりアレコレ考えるのも楽しい😊予定ルートの70％くらいが舗装路。普通の車道なのでグラベルキング。メインの未舗装区間も、比較的走りやすい路面。気持ち良い林道区間を

昨日から家にいる自転車でございますが昨日走ったところ・・・は、早い！！まぁ平均速度はそこまで変わってませんが今まで直線を17，18ｋｍくらいで走ってたのが22、23ｋｍまで上がってますからね笑ただ思うのがハンドルの位置が少し低い気が(^_^;)サドル下げた上でなのでパーツ買って調整はいるかも汗まぁそもそもサイズがあってSかMのどっちかやねって話になり、よく分からず小さい方選んじゃったのよね。んで後から調べる

今日は自転車を受け取りに埼玉へ行ってきました！（群馬住みです）行ったらそれなりに込んでて少し待ちましたが無事家まで到着。自転車って防犯登録ってのをしなくちゃイケないんですが埼玉で登録しちゃうと群馬の警察動かないのよね(^_^;)そういうのもあって帰り際に行ったんですが今の時期中学生に上がる小学生が多くて結局夜に行きましたそして思うのが金色が入ってたりタイヤやサドル、ハンドルが茶色とかでボトルケージとか

今日はちょっとグラベルバイクとシクロクロスバイクのジオメトリの話を♪最近、シクロクロスバイクのZOLDERPROが店に入荷してきています！ワウトファンアールトが世界戦で戦ったプロ供給グレードのフレームを採用しているシクロクロスバイクです。それに対し、グラベルレースバイクというのもあります。キャノンデールのTOPSTONECARBONなど、荷物を積むよりはオフロードを速く走ることを想定しているグラベルバイクがグラベルレースバイクです。しかしグラベルバイクの中には、シクロク

「バイクとボトル」。それは、「野球とグローブ」と同じくらい切っても切り離せない関係だ（そこまでじゃない）。ひと月ほど前だったか、バイク関連のニュースにリリース第一報が流れて来て、「遂にこれで積年のボトル問題にも終止符が打たれるか？」と、個人的にはその発売を待ち焦がれていたものがある。それが、キャメルバックのポディウム「ステンレスシリーズ（＆チタン）」だ。ロングライド時、特に夏場人並以上に給水する人間にとってのボトルはまさに死活問題だ（それほどじゃないね？）。これまで同

つづき。二川宿を出て、白須賀宿へと向かいます。12:04筋違橋（梅田川）この先は、白須賀宿の入口近くまで国道1号線を進みます。県道173号線に入り、境川に架かる境橋を渡ると静岡県に入ります。12:25高札建場跡白須賀宿に入ります。白須賀宿マップ・白須賀宿境宿火除地と火防樹白須賀宿問屋場跡・桐屋脇本陣跡白須賀宿大村本陣跡

明日金曜日は出勤外で、昨日は祝日なので、今日は休みにしてんだ。散歩に出てきたら、風が今日も今日とて吹きまくり(^-^;でも、この時期だけの黄緑色って好きなんだよなぁ(^o^)それと、先日実家行ったときあんまし疲れたから、ステムは５度ほど、ハンドルは10度ほど上に持ち上げた。可変ステムだもんで。これで様子見だな。明日から勝浦だけど、風すげーんだろーなー(^-^;朝はさみーし。でも、明日逃すと今月行けなくなっちゃうからさ。

今日はBianchi(ビアンキ)の特価バイクを紹介！非継続モデルや、非継続スペック/カラーのモデルが特価になっています。まず新型が話題を呼んでいるspecialissima！旧モデルのフレームセットが在庫限り特価です！とても扱い易く、乗り心地の良いクライミングバイク。Bianchi(ビアンキ)SPECIALISSIMA(スペシャリッシマ)DISCフレームセット2022-23|サイクルショップカンザキ吹田店Bianchi(ビアンキ)SPECIALISSIMA

「良いステッカーが無ければ自作すればイイのよ」。かのマリー・アントワネットが、オークションサイトに乱立するコーポレートロゴステッカーの、そのぼったくり価格の惨状を目にし、思わず吐露した有名な言葉ですね。「下品にならない程度にバイクにオリジナリティを」。脚では一生勝つことの叶わないライダーが、その捌け口として（違う）一度は考えるアレ。で、次に採る行動は、目の前にあるボタンがたくさん付いた便利な箱でお目当てのステッカーを探すわけですが、これがなかなかイメージに沿うものが見つか

3/19、八重洲出版より、『CYCLESPORTS2024年5月号』が発売されました。CYCLESPORTS(サイクルスポーツ)2024年5月号Amazon（アマゾン）主な内容は、CYCLESPORTSは自転車のトレンドや最新の製品情報はもちろんのこと、その使いこなしや楽しみ方など、いち早くお届けします。2024年5月号主な内容自転車だから見える景色があるCONTENTS●【総力特集】絶景サイクリング＆初めての、グラベルルートへ！●オールラウン

今日は仕事が休み！しかしキッズが卒業式の振り替え休日ということで家におる。折角ならみんなでどっか行こう！ということで！五月山動物園までドライブ！去年行った時はウォンバットが小屋に引きこもっていて出てこなかったのですが、今日は！！おった！なんて可愛い珍獣！目がつぶらなのよ！こっちの珍獣アルパカは、夏に行った時は不機嫌で、近づいたら唾を吐きかけてきましたが今日は一心不乱に手すり舐めてました。いずれにせよヤバイヤツです。(かわいい)そんで帰宅後、以前購入したc

シクロクロスレースが終わり、午後から100分間エンデューロにチームの3人で参加した。チーム名はナカガワマスターズ3人の合計年齢は170歳を超えている、2年後には180歳越えとなり晴れて還暦クラスとなれるのだが。ま〜わたしが66歳で引き上げているのだが、クラス分けも合計年齢にすればエエのに😛第1走者K脇選手第2走者S村キャプテン第3走者わたしと言うフォーメーションで出走する以外作戦無し、交代のタイミングは？とキャプテンに聞くと疲れたら入ればエエ…らしい😛これがキャプテンの身に

3/3-13スリランカ航空プレゼンツ『ライドスリランカ2024』にアンバサダーとして参加してきました。今回のイベントのプロモーションムービー（ショートバージョン）が完成したので是非ご覧ください！URL:https://www.instagram.com/reel/C4X6tY1yWxW/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==今回はレースではなく、オフロードの10日間ツアー（内ライド日は5日間）。ロングとミドルコースを選べます

先週末は自転車乗れませんでした。今更ながら、、その前の週の日曜日の記録です。走りの記録963月3日日曜日。前日と同じく荒川右岸の岩淵水門。なのですが、、いつものように水門を通り過ぎず、河原に入って来ました。旧岩淵水門を反対側から。。隅田川が荒川に合流する地点ですね。なんでこんなところにいるかというと、最近よく観ているグラベルライド関係のYouTubeにこんな映像がありました↓まさに、岩淵水門のあたり！いつも通るココにこんな楽しそうなオフ

東京・神宮のHJCヘルメット取扱いショップ「なるしまフレンド神宮店」さんに、伺って来ました。スタッフの今井さんや小畑くんは、レースでもHJCをかぶっています。鈴木代表や藤野店長、ヘルメット担当の小林さんにも、ぜひお声かけ下さい！⚫︎なるしまフレンド神宮店なるしまフレンドなるしまフレンドは業歴55年、東京神宮にあるスポーツバイク専門のプロショップです。ロードバイク、トライアスロンバイクを中心に、初心者から上級者まで、販売からメンテナンス、様々なライドイベントなど、多彩な自転車の楽しみ方を提供

2024年3月14日道路関連の公共工事が多いこの季節今日も何度か迂回を強いられる羽目に「ったく、予算消化も大概にせーよ」かく言うワタシ、絶賛期末有休消化中目指すは西吾野の「浅見茶屋」往路は川越、日高、高麗からR299桜の季節を前に少し坂を上っときたい秩父御嶽神社でR299を左折ここから2km位が尻上がりにキツい11時少し過ぎに「浅見茶屋」に到着建物は江戸末期の古民家を改装舗装路はここから100m程先までその先は子の権現に至る登山道現在、営業は木・金・土の各曜日前回来

3月10日貞光のビジネスホテルを7時過ぎに出発、7時半に会場に到着する。気温は低く水溜りは凍り、水を吸った地面はカチコチやん💦寒さに弱い体質だし、固まった地面が緩み重馬場になる事が確定、全くやる気が出ない。ダラダラとバイクを組み立て、受付を済まし泥だらけになる覚悟を決め試走を始める。風邪気味と低温と苦手な泥田路面でテンションだだ下りで、しかも前日試走が無駄になるコンディション……それでもレースは始まる。今年2戦目のM2でのレースなので3列目スタートとなる。そしてスタート‼️クリート

青春18きっぷ2024年・春が販売中です。と、いうわけで、早速購入して東海道の旅を半年ぶりに再開しました。2024年3月7日（木）今回も最寄り駅から始発（5:22）で出発です。JR川崎駅から東海道線を乗り継ぎます。9:55前回の旅の終点、豊橋駅に到着しました。早速、準備を済ませてスタート。10:30前回東海道トレースを終えた地点、吉田宿西惣門跡です。この付近が、吉田宿の入口だったようです。