クラブマンレース

こんにちはすっかり遅くなってしまいましたが、日曜日はLOTUS111CUPの2017年度表彰式でした昨年はAgehaで踊りながらの表彰式でしたが、今年は恵比寿のレストランでまったり忘年会ところで皆さん覚えていますか？昨年、私がトロフィーを落として割ってしまったことを今年のトロフィーは割れない素材になっていましたよって、表彰式は昨年のようなトラブルも無く無事終了2017年度はとにかく多く参加してくださった方が毎回より良い結果を出されていて、2016年度とはまた違ったレースの面白さを

クラブマンレースFFチャレンジクラス。シリーズ1位獲れたらカナダグースと決めてましたが3位なのでZARAに、、、。6980円👍🏻温いしお気に入り。コスパ最高🙆‍♂️ベストにした理由は。私。ダウンジャケット着るとミシュランみたいになるんですwwwwwwwwwwww晩御飯は中百舌鳥の味の店一番へ。ライス抜き🤣昔の方が美味しかったような？でも美味しいけどね。体重0.5増えましたが全然🆗💪すぐに戻しまーす✌🏻J'sレーシング様走行会時の画像。撮影して頂きありがとう御座います！！

きゃーーーーおひさしぶりです最後の更新が10月末私、11月って何してたっけ…楽しみにしてくださっていた方、ごめんなさい明日はいよいよ表彰式ですねエントラントの皆さん、1年間本当にお疲れ様でした2017年のポイントランキングを拝見しましたが、期間中「この作戦でこの地位を守るぞ！」と考えていらっしゃった方々が揃って目標を達成していらっしゃったことがとても嬉しかったですそして今年は…昨年末からかもしれませんが、ちょっとアクシデントも多くて、いいことばかりではありませんでしたしかし、エ

国際A級のお客さんより修理依頼CB125T！劇レア(笑)とりあえずギア抜け全てにおいて、抜ける‼️を治して、治り次第レーサー仕様にとのこと。富士のクラブマンレース、鈴鹿のファンラン、仮セントラルサーキットの125cc旧式レース？を目標にとのこと。とりあえず、ギア抜けのトラブルシューティング。ばらして、怪しい所をチェックシフトガイドアームが怪しいか？一個新品取って。ダメなやつは加工して、対策品を造るか。ちょっと楽しみな１台になりそう。部品が来るまでに、キャブのOHを・・・汚い‼️・・・続く。

昨日のクラブマンレースでアタシの2017シーズンは終了しました。初めて年間３本のレースで競技長を務めたこのシーズン、かなりしんどかったです。選手に通告すべき事象が出るときは特にしんどいです。ほんとに、しんどい。ルールがあるから、判定は間違ってないけど、その事象に行き着くまでの選手の思いが胸に刺さると、しんどぃ。それでも、客観的にみて、ルールと付き合わせてジャッジして行く。審判員は、それがお仕事です。来年はさらに勉強して運営に携わります。できないなら、辞めるそんな思い

今日は、鈴鹿サーキットの、「鈴鹿クラブマンレース最終戦」を観に行ってきました。S-FJと、F4は、日本一決定戦です。S-FJは、鈴鹿レーシングスクール出身の、名取鉄平選手が日本一に（写真ありません）F4は、シフトパターンの違いで、シーケンシャルクラスと、Hパターンクラスに分かれます。シーケンシャルクラス日本一は、#5角田裕毅選手Hパターンクラス日本一は、#99早坂公希選手

週末はクラブマンレースの最終戦です。土日の完全２デーイベントですので、必然的に選手受付が金曜日になります。えっ？そのために会社を休むん？？休暇の申請はF1でも結構勇気がいるのに。。Bossのご機嫌を伺いながら「金曜・土曜休みください！」って休ませてもらったゎ。いろんな個人の努力と犠牲で地方選手権なんて成り立ってるんです。そやのに、や。アタシのあんまり知らんトコら辺で揉め事が発生しているらしい。ホンマにくだらんことで揉め出してて、レース

またまた・ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!台風２２号発生。週末は日本に接近。どっかで聞いたシチュエーション(^_^;)週末はクラブマンレースRound6なんですが…。またまた・キャンセルか？？？？

皆さん、今日は足元の悪い中お集まり頂きありがとうございました、そしてお疲れ様でした天候が心配されていた第5戦でしたが、残念ながら予報が外れることはなく、ドライバーズミーティングをもって中止となってしまいました。勝負の第5戦だった方もいらっしゃれば、年にたった5回の楽しみのうちの1回だった方もいらっしゃると思います…そう考えるだけで、私もとても残念です加えて袖ヶ浦フォレストレースウェイでのレースは年に1回なので、余計にそう思いましたしかし、本日の路面は川と水たまりだらけだったとのことです

こんにちはーーーー雨が強くなってきていて、明日のレースが心配です…しかし私はやるべき事をこなしますではでは、さっそくご覧下さいませ85番天井さん昨年の第2戦、富士スピードウェイぶりの参戦です当時から仕事が忙しいとうかがっていたので、今年度中にまたお会いできて感激ですあれからしばらくレースはお休みしていたようで、筑波サーキットはもう1年以上走っていないのだとかそして念入りに挑んだ予選ではまさかのクラッシュ…メカの方にリアを拭いてもらっていらっしゃいましたしかし、その様子を見て

こんにちは結局レース直前までお待たせしてしまいました…ようやくE2クラスのリポートをします2記事一気にアップして、2記事目の最後でいつものをやりたいので、早速始めます15番小谷さん第1戦以来の参戦となった小谷さんは、夏の間は本当に忙しかったとのことタイヤは第1戦と同じものだそうですが、そんな逆境にもへこたれることなく、今からでも1番を目指すぞとやる気満々さらに、今回のインタビューの肝となったガソリンの量についてお聞きしている時、レースをやっていると燃費が1.2〜1.3km/Lぐ

こんにちは気合いの連投でようやくE1クラスですではでは、さっそくご覧下さい73番早川さん前回の実況の影響で、すっかり「レジェンド早川」の呼び名が定着してしまっている早川さん、第2戦、第3戦と全体トップでゴールされていますが、今回はもう車を酷使しすぎていい不安とのことそして大変有難いことに、他のエントラントさんに第4戦への参加を呼びかけて下さったのですが、台数が多くて引っかかりやすく、予選ではタイムが出なかったのだとかしかしそれでも「1番で、スタート失敗せず、無事に帰る」と前向

こんにちは最近寒くてびっくりです東京に来たばかりの頃は、東北の人って冬は薄着だよね〜なんて言われたものでしたが、すっかりこちらの気候に慣れてしまったので、そんなことはもう何年も言われていない気がしますでは、今日もリポートしていきますE0クラス編18番齋藤さん第4戦は茂木さんと、同じエリーゼSドライバー同士の一騎打ちE0クラスは第4戦で結果が決まりそうだったのですしかし齋藤さんは御須さん同様、前日に車を壊してしまっているのです…レースまでに直って、本当に良かったですさて、今回

こんにちは先週末は用事があって、弾丸で実家に帰っていましたちょっと忙し過ぎて日曜は1日中寝ていましたが、頑張ってリポートしますではでは、早速ご覧ください20番高梨さん毎回レースでご自身なりの楽しさを追求されている高梨さん、仕事で良い意味での転機があり、節約されてるとのことですしかし、切り詰めながら速さを追求するのも、スポーツカーとなれば楽しさに変わるのかもしれません(車に詳しい人たちが言ってたことをそのまま言ってしまいましたが、予算ではなく車重の話かもしれないとちょっと不安です笑

今回はニーラーです。いわゆるサイドカーレース。正直なところ、まったく知らない世界です。2014KUMANO‐LCR‐GSX-R1000とのことです。詳細不明。な～んにもわからないです(;^_^A以後同様判ることはパッセンジャーが楽ではないこと・・・相当つらそうです。２００１LCR-GSX-R1100でも、楽しくてはまるんだろうな。1990LCR-KUMANO-ﾊﾔﾌﾞｻ1992YZF-GSXR1

こんにちは昨日はエリーゼスプリントやエキシージ380スポーツ、エヴォーラ410スポーツなどを見に行きました〜エリーゼスプリント、すごくかっこよかったので乗っちゃいました乗ったと言ってもシートに座っただけなんですけれど、いい1日になりましたでは、今日もリポートしていきますね57番橋野さん最終戦に向けて、第4戦もできる限り上に行っておきたいという橋野さんは朝からちょっと困った表情聞くところによると、ガソリンを30Lフルで入れてきてしまって車が重いのだとかしかも筑波までの道中で何と

こんにちは3連休はおうちのお片付けをしたりなんだりで、お休みだったのに肩が凝っています肩が凝りやすいので、いつもいつも対処法を探しながら、結局マッサージに行ってしまいますいい対策方法をご存知の方は、ぜひ教えて下さいねでは、今日もリポートしていきます31番武田さん車が新しくなった武田さんは第2戦ぶりの参戦となり、第4戦は正にリハビリ走行いつもの安全運転を心がけつつ、いつもより車の台数が多く揉まれやすいので気をつけたいと仰っていました予選では想定していたようなタイムは出なかったも

こんにちは今回のリポートの構成に悩みに悩み、気付いたら10月に入ってる…今回はE1クラスの早川さんが他のエントラントさんに声をかけてくださったとのことで、たくさんの方に参加して頂きましたありがとうございますまた、この日はとてもお久しぶりの方、以前1度体験して下さった上での再エントリーの方もいらっしゃいましたお会いできてとても嬉しかったです今回は沢山の方が参加してくださったのですから、私も頑張らないといけませんね9月の終わりの、暑くならないと思ったら暑くなってしまった筑波での第4戦、

こんにちは皆さん、筑波での第4戦お疲れ様でしたこの日はいつもより早く、3時に起きて出発し、丸1日サーキットにいたのですが、月曜はびっくりするほど疲れていましたスタッフさんはもちろんのこと、お話を聞く限りエントラントの皆さんも毎回このようなスケジュールで参戦していらっしゃるのだから、本当にすごいな…と思ってしまいましたさて、この日の筑波のお天気は非常に快適長丁場の疲れ以外に心配なことは無いと言った状況…と思いきや、予選が行われた頃にはとても暑くなってしまい、エントラントさんもエンジンも

こんにちは明日はいよいよ第4戦いつもより早い時間に起きる予定なので、なんとなく緊張しています笑エントリーリストや現在のポイントランキングも拝見しましたが…これは楽しみ明日の第4戦がカギとなるか、それとも昨年同様に第5戦まで結果がわからなくなってしまうか…一体どうなってしまうのでしょうかそして、明日のお天気も良好の模様です東京では昨日の雨がなかなかハードだったので少し心配していたのですが、安心しましたでは、明日に備えて私も寝る準備をしますまた明日、お会いしましょう

こんにちはようやく…最後のリポートをアップしますそしてエントリーリストを見るのです笑笑それではさっそく、ご覧下さい〜73番早川さん第2戦ではE0クラスの猛者たちを追い抜き、見事総合優勝された早川さん「前回のはまぐれだから…」と謙遜され、予選時には実況の方が「レジェンド早川」と早川さんを称して大盛り上がりだったことをお伝えすると「20年、111CUPが始まる前からレースをやっているからね」と、またもや謙遜されていらっしゃいましたしかし、実況の方が盛り上がるだけあって、予選の時点で

こんばんは早いもので、今週末は第4戦なんですね…私も最後の更新に取り掛かってますでは、早速ご覧ください20番高梨さんこの日の高梨さんは、あまりの暑さにちょっぴりお疲れ気味とのことでしたが、そんな状況下でも色々なことを教えて下さいました例えば茂木さんがタイヤに使われていた謎のホース、これはブレーキの効きを悪くしないためにタイヤ周りのゴミを飛ばすホースなのだとかさらに、レーサーの皆さんは軽量化のためにエアコンを外していると思っていたのですが、実際はほとんどの方がエアコンは積んでい

こんにちはお盆からずっとダウン気味で、ひどく更新が遅れてしまい、申し訳ありません第4戦のエントリーも開始しましたので、急いで更新します昨年は随分混戦したE0クラスですが、今年もそんな傾向にあるようです。一体どんなレースが繰り広げられたのでしょうかでは、ご覧下さい〜4番御須さん17年度初参戦の御須さん、嬉しいことに昨年ゲットしたスーパーウィングTシャツを着用されての参戦です御須さんは昨年度の結果に満足いかず、拗ねていらっしゃったという噂もありましたが、実は愛車を買いかえていた

第6話【衝撃的出会い】こんにちは、渡村です。モンッアを手放してから特に欲しい車もなく兄たちの車に乗せてもらいながらつまらない日々を送っていたのですがその頃にちょうどヤマハから初代RZ250が発売されたのをきっかけにバイクブームが訪れバイクに夢中になっていきました。16歳で原付免許を手に入れ初めて購入したバイクはヤマハGT50（通称ミニトレ）でした。その頃の楽しかった思い出がよみがえりRZ発売後すぐに発注したのは言うまでもありません。その後2

こんにちはお盆の期間に入りましたね皆さん、お盆休みはどんな予定がありますか私は田舎に帰省する予定ですいたって普通ですね笑笑では、今日もリポートしていきますね57番橋野さん今年度のE3クラス年間総合優勝をかけた戦いでダークホース的な存在となった橋野さんは、第3戦でもやる気満々ですタイヤは4つすべて新品で、フロントは同じチームの八幡さんから譲り受けたものなのですが、リアは人を騙して安く手に入れたのだとか笑（もちろん冗談のはずです）今回はレース以外のモータースポーツのお話も色々

こんにちは少し期間があいてしまいましたが、皆さんお元気でしょうか私は先日、フランスの女優、ジャンヌ・モローさんが亡くなったと聞いて結構なショックを受けていますネットニュースにあった彼女の名言集をお昼に読んで、こんな風に強く生きていきたいな…と思いましたでは、お久しぶりになってしまったリポートをします66番町田さん昨年の終わりに大きなアクシデントが起こり、しばらくお休みされていた町田さんがついに復帰されましたリアの半分くらいが壊れてしまっていたので、復帰される時は新しい車かもし

おはようございます朝からセミの鳴き声で暑さ倍増自宅のリビングには、オトンが捕まえた、カブトムシやクワガタがゴソゴソ。昆虫ゼリー昆虫用なのに、これを食べた同級生がいたのを思い出しますw臭いは甘いですがwww僕は食べれないですさて、昨日は各地でイベントが車のイベントも彼方此方でしてましたが、鈴鹿サーキットでは8耐久オートバイレースそして、十勝サーキットでは86/BRZレースで、何と、手塚祐也選手がスーパー耐久に引き続き、ポールトゥウィンで優勝（画像はお借りしています。）

こんにちは毎日暑いですが、皆さんいかがお過ごしですか私は特に夏バテもせず、元気に過ごしていますよでは、今日から第3戦のリポートをしていきますね第3戦はもう数年ぶりになるという夏の111CUPでしたその上、今回は待機時間がいつもより長めでしたので、エントラントの皆さんが決勝までに疲れてしまわないか少し心配しておりましたしかし、それは考え過ぎでしたね111CUPではいつもと変わらぬ、夏の暑さに負けないような熱いレースが展開されていましたでは、今回はE2クラスからリポートしていきます！

こんにちはエントラントの皆さん、昨日は第3戦お疲れ様でした昨日は炎天下で丸一日過ごしましたが、皆さん体調など崩していませんか？私は今朝、ちょっとだけ調子を崩しましたでも、もう元気ですさて、久しぶりに夏の111CUPになったという第3戦も多くの方が参加してくだったお陰で大変盛り上がりましたそして、第3戦にしてポイント争いにもつれが発生昨年より早く、年末どうなるかわからない状況となり、私も今からドキドキしていますいつも通り、今回の様子をまた改めてブログでリポートしていきますので、ぜひま