キャブオーバーホール

今日はSR400のメンテナンス等をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクをこのパーツを使っていろいろとやっていきますまずはステムベアリング交換レースに凹みがありゴリゴリでしたフロントのドラムもバラしてグリースアップ次リヤもバラして消耗品交換に撮り忘れましたが520コンバートも同時にしていきますスイングアームもグリースアップ等をしていきます次キャブもバラしてオーバーホール

ほぼ洗浄が完了したので、パーツを組み付けて行きます！色の変わったフロートは交換致します！特に黒いタイプのフロートはキャブレターを腐らせたりすると成分を吸ったり付着したりして重くなるので、油面が変わります！ガソリン止まれば良いと思うかも知れませんが、後々の作業性と仕上がりに大きく差が出ます！勿論フロートバルブも交換です！ただしこちらは一個税別5850円でした！でもここも大事！今回みたいな、フィルターを通してしまう本当に極僅

今日はゼファー1100の車検等をやりましたので紹介したいと思いますこちらのバイクの車検とキャブのオーバーホール等をしていきます早速キャブをバラしていろいろとチェック中フィルターは3Dフィルターというものを取り付けて完成になりますありがとうございましたオリジナルパーツはこちら

ホーネット250がやって来ました。キャブOHの依頼です。う～ん。何か、一本だけ違うホースクランプ付いてる。なかなかの朽ち果て具合。パイロットスクリューが割れてる。パイロットジェットも割れてて外れない😵とりあえずバラシテ問題のジェットはしっかり熱かけてバイスプライヤーでじんわりと回して。無事摘出完了!部品が来るまで磨き磨き✨組み上げて同調合わせて。パイロットスクリュー2と1/2戻しってなってるけど、こんなに戻すの?しばらくエンジン掛けとくとアイドリング不安定に

今日はスポーツスターのハンドル等を交換しましたので紹介したいと思いますこちらのバイクにオーナーさん持ち込みパーツのハンドルセットを取り付けていきます早速配線のハンドル中通し加工をしてキャブを外したついでにキャブのオーバーホールもして完成です預かったワイヤー類がちょっと長いですがゆったりポジションになって乗りやすいですグリップもホワイトに交換ありがとうございましたオリジナルパーツ

ミニバイクツーリングが中止になったので、昼からN360のキャブをイジりました。キャブレターを外します。色々と調べたら、このエアークリーナーBOXはシングルキャブ用の小さいタイプの用ですね知りませんでした。💢このツインキャブは、ライフ360用のキャブ号機736Cでした。前オーナーさんが色々とやってますね解らない事だらけです。ウオタニSP2コイルに変えてプラグが白く焼け気味でした。ジェット類の交換を考え、ネットで検索しながら色々と勉強しました。見た事の無いメインジェットなどが出てきます。

今日はTRX850をいろいろとやりましたので紹介したいと思いますこちらのバイクになりますまずはステムベアリングの交換をしつつキャブのオーバーホールなんかもしていきオイル交換やクーラント液交換にブレーキキャリパー清掃やブレーキオイル交換などなどその他もろもろやって完成ありがとうございましたオリジナルパーツはこちら

今日はXS750をいろいろとやりましたので紹介したいと思いますこちらのバイクになります初めて見るバイクですまずはキャブをバラしてオーバーホールキットを組んでいくのですがガソリンの通路が錆で酷いことに・・・軽くオーバーフローの症状はありましたがよく走ってたなって感じです後はリヤタイヤを太いサイズに交換してガソリンコックもオーバーホールキットを組んで完成ですリヤタイヤのサイズは4.00-18から4

最近、バイクの調子が悪いほぼ毎日乗る、リードやカブではなく、ドラッグスター1100クラシックですまあ、年間それほども乗らず、殆ど盆栽状態症状としては、アイドリングが安定せずチョークを戻せば、即エンストなんとか走っても最高速も８０キロで頭打ち？信号で停止して、アクセルを戻しても回転数の落ちが遅れる。。。。。。はい！キャブレターが一番怪しいっす(笑)って訳で、検査しますさくさく、シート、タンク、エアクリーナーを外しますバキュームゲージを付けて調整をしてみても改善しない為、

朝ごはんを食べて😋バリオスのキャブのお掃除の続き😵とりあえずジェット類は全部掃除出来た感じです😅大好きな景色🤗水が少ないですな😮そして初訪問のお蕎麦屋さん🤤やっぱり天ぷら蕎麦ですかね🤤店内は昭和レトロな感じですな🤗お座敷も渋いですな👍店内から外を見ると😮30Zがありました😮修理中ですかね🤔天ぷら蕎麦が来ました(*^^*)相方が注文した天ざる蕎麦！こちらの方が天ぷらが多いですな😅お味の方はよろしかったですね😋昭和レトロなお土産屋さん😮長閑な風景を見て帰宅です🚴‍♀

先日、息つきが発生するようになり、簡単なキャブ清掃やエアフィルターの交換等を行っていたが。やはり、改善されない。中速域（３０Km前後）からボコ付きが発生する。先回点検した際、エアフィルターが劣化して粉砕していた。この事実からキャブをちゃんと点検することにした。キャブを外す手順①エアクリーナーボックスを外す。②ホース類を外す。③キャブのトップを外す。④オートチョークを配線を外す。⑤ホースの固定板を緩める。（外す必要なし。）⑥キャブ本体をインマニから外す。キャブの状

出先でキャブオーバーフロー…始動不可能〜。エアフィルターボックスのおかげでキャブ脱着が大変です泣。綺麗にしましたけど…やはりダメなので〜フロートとフロートバルブ注文…。噂の燃調キットも到着〜🎶KEYSTERキースターキャブレター燃調キットGB400TTHONDAホンダ楽天市場4,400円しかし洗浄＆パーツ交換してもオーバーフローが治らない…キャブ洗浄時にゴミが結構あったので・・・タンクを疑うと？？？ぱっと見は綺麗なタンク

おはようございます～こんにちわ～こんばんわ～212投稿目になります～前回取り外したGPZ900Rのキャブレター見た目は割と綺麗だったのだが…バラシてみた所…やはり十数年経過のキャブレター…一筋縄ではいきません。まずトップを外して、スロットルバルブ(ダイヤフラム付き)を外していったら…2番がウンともスンともいわない…固着ですね(T△T)お次に下部のフロート室をご開帳～1番2番4番がヒドイ(T△T)3番は何事も無かった様な佇まい。2番は特にヒドく、見た目がゴミ。そ

今日はインパルス400の修理等をしましたので紹介したいと思いますこちらのバイクの車検やキャブオーバーホールにプラグ交換やオイル交換やバッテリー交換等をしていきます早速キャブをバラしてみると錆が結構きてますねタンクはオーナーさんとどうするか相談するとしてジェットになんか変な物が付着してる地味に気持ち悪いですという事で今日も頑張りますオリジナルパーツはこちら

エンジンかかりましたクーラント補充してエアー抜きしてリザーバータンクにも補充ウオーターポンプにはエアーは噛んでなかったので思いっきりクーラント吹き出てきました!次はフロントフォークシール左右交換その後にチェーンとスプロケット交換最後に住所変更で完了予定ある程度温めたらOIL交換しますアイドリングも安定してきましたもう少し下げても大丈夫です

昨日、SRXが元気に帰宅しました😄気になる燃費は、約17km/Lでした。まぁ、フロート室のガソリンは捨ててしまっていると思うし、テストでエンジン回している筈なので、ある程度仕方ないと思っています。また、燃費計測の為のテスト走行しなきゃって思っています。久しぶりにSRXに乗りましたが、MT-07に比べ、前傾姿勢がキツく感じてしまいました(￣▽￣;)

先日やっと走れるようになり、次男から任意保険の契約の連絡を貰ったので、近所を一回りして、機能チェックと操作系の位置を調整する。久しぶりにヘルメットとグローブを引っ張り出す。いつから使ってないやら。笑機能は概ねOKだったけど、元々ファンネルが付いてたのでキャブの汚れと、タンク内の錆、表面の塗装の痛みが気になるので、公道復帰早々またバラバラに・・・ガソリンを抜きタンクを外す。保管できる金属製の容器がないので、抜いたガソリンはそのままサクシードバンへ給油。キャブも外しO/H。外側は適当に黒塗

今日は修理と車検でお預かりのスティード400が完成しましたので紹介したいと思いますまずはフロントフォークのオイルシールを交換して続いてキャブを開けてみるとまぁまぁな詰まり具合ですねなんとかここまで綺麗になりました無事に車検も終わりバイクのお渡しも終わりましたありがとうございましたオリジナルパーツはこちら

キャブだけ綺麗にキャブガスケットセット交換キック一発始動ですシリンダーヘッド辺りが赤褐色なのはキャブからのガソリン漏れがだらだらと続いていた為かとチューブ交換してオイルも交換後はバッテリー交換と洗車ワックスとメッキパーツの、磨きで終了かなエンジンは1年以上動かして居ないのでアイドリングで暫く慣らしますちょっちカチカチ音がする実走行3000kmなのです勿体無いですね今日も、昨日と同じぐらい暖かいですねツーリング日和です日陰とか北部へ行くと肌寒いかもね

こんにちは！今日もGSX-R750の続きから。タンクのサビ取りが仕上がりました。サビ取り前の状態は花さかＧタンククリーナーを入れ24時間放置してしっかりと落とすコトが出来ました。内部もこの状態から綺麗になりました。サビ取り剤は花さかGより値段が安い物も沢山ありますが他より少々値段は高くても使い慣れてる商品の方が時間も手間も省けて良い。廃液をポリタンクに移すと最初透明だった液が真っ黒。それぐらい良く取れた証拠。花さかＧは素晴らしい

知り合いからエンジンが掛からなくなったから見てほしいという依頼が来て早速見てみることにする一か月前はエンジンが掛かっていたという事一か月に一回しか乗らないプラグは新品にしたそれでもエンジンが掛からないという事で早速キャブをOHしてきれいにしよう外すもの外してキャブを取り外してバラバラにして清掃ですこのためにエンジンクリーナーとフューエルワンも買ってきた組み上げてキャブ取り付けてセル回すがエンジンが掛からない？今度はキックでやってきたけどこれもかからない？キャ

SUZUKIGS750EGS750Eに取り付けるCVKのキャブをOHしてます。完全にバラバラでしっかりOHです。負圧のキャブは大変です。SUZUKIGSX-R1000２０２０ブレーキホースが出来ました。SUZUKIGSX-R1100油冷黒フレームの油冷です。ステップはオリジナルで制作しましょうか。(▽´)ﾂｒヾ(｀▽)ゞhttps://www.br

セロー君とのお別れエンジン不調↓キャブオーバーホール↓セッティングが合わず絶不調↓ジェットを全て純正品に↓快調に動く↓ツーリングに出掛けるもエジソン停止↓嫁さんに軽トラで助けに来てもらう↓電装系の不具合ここで心が折れました😢こんな形でセロー君とお別れしたくないけど、乗り換える事にしましたこれが最後のツーリングになっちゃったセロー君今までありがとうございました

皆様こんにちは！今日は七夕ですね♪「七夕に何を願う？」と考えたときに真っ先に「宝くじ当たりますように！」って思ったんですが（笑）「それはなぜか？」「それが叶ったら何をするのか？」「どんな気持ちになるか？」「本当にそれなのか？」「本当は何が願いか？」なんて何気に自問自答してみたら『平和と健康』に至りましたｱﾊﾊ…やっぱり世界が平和で健康でなければお金も物も地位も名誉も意味ないですもんね！な～んてね♪さてさて今日は一日中雨の予報

三密禁止っすから行ける場所は屋外と車庫くらいかな車庫に行けば単車が1台、僕に語りかけてくれました。まるで獣の槍に繋がれたトラの如くGS1000sさん『槍を抜け』…。ついでにタンク清掃してくれ。キャブオーバーホールしてくれ。んでエンジンガスケット一式交換のしてくれ。電装も一式交換してくれ。って…注文多いなぁ。(￣▽￣;)でもそれ以外にも…タンク腐敗？して穴まで行ってる可能性大。ガスケット一式交換必要な腰上からのオイル漏れでもそれさえ直せばいいんじゃね？だって乗れ

こんばんは親びんです世界的にコロナウイルスの話題でちょっと過敏、マスコミ煽り過ぎに感じましますが、皆さんどう思われますか？三食きっちり食べて、良く働き、良く遊んで、良く寝たら大丈夫だと、親びん的には思うのですけどね(^^)ハーレー乗りなら憧れるパーツピンゲルコックインジェクション真っ盛りの今のハーレーオーナーには難しいと思うかもしれませんが、燃料のコックでかっこいいメーカーがピンゲル社で、それをいつかは付けたい！っと、わたくし親びんも思ってましたし、実際マイハーレーに装着してますア

6ヶ月もののキャブということです

グランドアクシス6000キロだったかな6.5万駆動ロック無しだから前期アドレスV125値段聞くの忘れましたグランドアクシスより少し高いくらいかとあとYAMAHASR400それなりにレストア済みヘッド、キャブオーバーホール15万以下とのこと

本日はNSRのキャブオーバーホールです。長い放置歴の為、中はどうなのか？クリーナーBOXを外しキャブを取り外します。案の定エアクリーナーエレメントのスポンジはボロボロでした😵2気筒だけに、4気筒4連キャブと違い簡単に外れるので楽ちんです。さて中の状態はどうなっているのやら…当然のように腐ったガソリンでドロドロと言う感じだけど、思ったよりは軽症です。ドロドロだが、穴を塞いでしまうような固着は無いので、クリーナーで簡単に綺麗になりそうです。良かった〜😆早速洗浄します。キャブコンに少

今日はシグナス125Xの修理等をしましたので紹介したいと思います久しぶりのスクーターキャブをバラしていろいろやってリヤタイヤも交換プラグも交換して調子が良くなりましたありがとうございました