ガレージジャッキ

今までずーっとマサダのジャッキを使用していたのですが、古いジャッキを出張先の法人様倉庫に置いておける事になったので、新たにもう一機購入しました。マサダに不満は無いのですが、長崎ジャッキはローラーにベアリングが内蔵だったり、細部の作りも良いと聞いていたので今回は思い切ってメーカーチェンジです❗️ジャッキは万が一があると車が破損するだけで無く、マジで私の命に関わるのでしょーも無いジャッキや中古品は御免です。コンパクトながら3トンのものを購入青いボディーでカッコいいです。が、早速

愛車BMW435iのオイル交換を行いました✌🏻。整備は基本自分で行います😁。近所の整備工場の邪魔をしない様に朝早く行っています😅...今回も左右のジャッキポイントにガレージジャッキを使いジャッキアップします。オイルエレメントとオイル交換を終え..,オイルレベルの確認中🙄...あれ🙄...1ℓ少ないので1ℓ給油します。給油量は問題ありません✌🏻次回は66,000km頃に交換予定です✌🏻

「インスタグラムやっています」気軽にフォローお願いしますm(__)mhttps://www.instagram.com/niyodo_labo...念願のエアージャッキ購入しました。中古や無名のを買わずに少し頑張りました。友人のお勧めなので長く使えると思います。今回購入出来て良かったです。今後とも、によどLaboratoryをよろしくお願いいたします。↓↓↓ガレージの電気工事動画です↓↓↓『その他にも沢山ありますので私の動画で検索して下さい』DIYでガレージを作ろう！（

エブリイの車検準備でガレージジャッキを出してたら車載工具が…あれだけ探しても見つからないのはこんなとこにあったんだ(^^♪てっきり家の中と思ってましたが外の工具入れに入ってました(^^♪まあ積載方法が思いつかないのでどうしたものか…やっぱリリュックに入れるしかないのかな～まあ大した工具も入ってないんですけどね<(__)>こメーカーなのかATCと刻印が…KTCの方がいいな(^^♪まあタイ製でしょうね(^^♪

先ほどのブログの続きです。オイルパンのドレンコックを締めた後は、ガレージジャッキを使って、ジャッキポイントに合わせます。合わせた後は、ジャッキを上げます。上げたあとは、リジットラックを、抜きます。抜いた後は、ガレージジャッキを、おろします。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネルkazutakaどうも、kazutakaです。友人のkazu.tさんが色々な所へ行った動画をアップしますので、宜しくお願いします。僕の友人のkazu.tさ

今回は。車を購入したら、絶対に購入するべき装備の第１弾についてを書きます。絶対に購入するべき装備は、次の通りです。タイヤチェーンガレージジャッキの２つです。最初に書くのは、タイヤチェーンです。雪道を走行する場合に。タイヤチェーンは、絶対に必要な装備です。タイヤチェーンは、駆動部分のタイヤだけに填めれば良いと思っている方が居ますが。それは、不正解です。正解は、フロントタイヤ及びリアタイヤそれぞれにチェーンを填めるのが正解です。チェーンを駆動部分のタイヤだけに填めた場合。チェーンを填めていない

先ほどのブログの続きです。ジャッキポイントにジャッキをあわせて、上げます。上げたあとは、リジットラックを、運転席側のフロントのジャッキポイントに合わせます。助手席側のフロントのジャッキポイントに合わせます。ジャッキを下ろしまして、オイルレベルゲージとフィラーキャップを外します。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネルkazutakaどうも、kazutakaです。友人のkazu.tさんが色々な所へ行った動画をアップしますので、宜しく

どうも、kazu.tです。今回は、ダイハツタントのオイル交換です。今回は、121121Kmで交換します。まずは、ボンネットを開けます。開けたあとは、ガレージジャッキを使って、ジャッキポイントに合わせます。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネルkazutakaどうも、kazutakaです。友人のkazu.tさんが色々な所へ行った動画をアップしますので、宜しくお願いします。僕の友人のkazu.tさんのブログも宜しくお願いします。ht

5月7日（土）のタイヤ交換その２は、４ＷＤアルファード君でしたです。３本目まで順調にタイヤ交換しておりましたですが、４本目を揚げようといたしましたところで、なんと、ジャッキからオイルが漏れてまいりましたです。そして、一番高い位置まで、揚げることが出来なくなってしまいましたです。その為、ジャッキの下の鉄板のさらの下に、もう１枚の鉄板と３ｃｍくらいの板を敷きまして、なんとかジャッキアップ出来ましたです☆

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トヨタアイシスタイヤ交換時にボルト1本ダメにしたけど無理矢理締めてしまったトラブル何とかナットが外れましたが完全にネジ山潰れてますハブボルト交換の為ブレーキ全部ばらしますここまで外せばあとは簡単叩けば抜けますナメったナットと通常ナットネジ山潰れてすんなり回らないナットは絶対に再使用しないで取り替えて下さい！そしてインパクトで完全に締めないでトルクレンチで締めて仕上げて下さい最後に外した人が悪者になりガチですが絶対に前に作業した人の罠です(笑)たかがタイヤ交換ですが素人とプロ

お仕事お疲れ様です華金ですが給料前ですから大人しく寄り道仕事終わり即松屋ささっと完食していつものコンビニ🏪経由で帰宅今日は出勤時路面が濡れていましたがカッパ無しで濡れる事無く一日が終わりました帰宅後郵便局が3tガレージジャッキ…意外と重く腰が…悪化しない様、開梱は後日

寒くなったり暑くなったりなかなかお天道様も意地悪でござるですね。皆さまこんばんは。忙しさがようやく落ち着いてきて気持ちに余裕がでてきて？って訳では無いですが仕事が忙しい時に限ってサニーのトラブルも多くなるという負の連鎖。サニーのトラブル時に毎度思うアルミガレージジャッキの不安さ…我が家は作業スペースが傾斜しているのでジャッキに負担がかかるのでアルミジャッキでは心もとなくやはり鉄製の安心感のあるガレージジャッキが安心して車の下に潜れる気がします。もう25年前くらいのアストロガレージジャ

もうさすがに住んでいる地域は大丈夫だろうと思いタイヤ交換しました以前のジャッキが壊れちゃったので、新しいフロアジャッキを買いました。ONESTEP油圧ジャッキ低床3tフロアジャッキガレージ軽自動車ミニバン普通自動車SUVAmazon（アマゾン）19,360円予約販売ONESTEPジャッキ油圧ガレージジャッキフロアジャッキ3.0t1年保証最低位85mm最高位490mm各種自家用車用自動車タイヤ交換ジャッキ車おすすめ工具楽天市場21

数年前キャラバンのホイール交換作業中少しずつ降下してるのに気づきそれ以降使えなかったガレージジャッキ代わりに新しいのを購入したものの使い勝手はやはりコチラが上治せれば…と調べてみると数年前、個人には販売できないと(代理店などに頼めば良いのでしょうが…)当時はまだあったリペアキットも今は廃盤となってしまいました。しかしつい最近同じバンザイ製ジャッキのメンテしたお方のネタ拝見しピストンシールを入手し復活を試みてみましたデカいナット部分は55ミリでV4師匠からモンキー

先ほどのブログの続きです。ガレージジャッキを上げた後は、リジットラックを使って、ジャッキポイントの下に入れましたが、右側が入らなかったので、タイヤの下にブロックをかましました。右側も同様にかましました。ガレージジャッキは、2年使いましたが、軽四は、上がりますが、カルディナは、上がらなくなったので、今のガレージジャッキより強力なジャッキを購入することになりました。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネルkazutakaどうも、kaz

どうも、kazu.tです。新しい仕事も慣れてきたところです。今回は、私の愛車カルディナGTのオイル交換です。233719Kmで交換します。まずは、ガレージジャッキを使って、ジャッキポイントに合わせまして、ジャッキを上げます。続きは、次のブログで、こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネルkazutakaどうも、kazutakaです。友人のkazu.tさんが色々な所へ行った動画をアップしますので、宜しくお願いします。僕の友人のkazu.tさんのブログも宜し

桜も満開となり、もう雪も降らないだろうって事で、スタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換しました。アストロプロダクツで販売している3tのガレージジャッキを調達。公式通販サイト価格だとジャッキだけで3万円以上するけど、店舗ではセール中で、ウマとゴムパッド合わせて3万円でおさまりました。ちなみに、商品はコレ↓です。AP3.0TON低床ガレージジャッキGJ142｜工具・DIY用品通販のアストロプロダクツAP3.0TON低床ガレージジャッキGJ142|アストロプロダクツの工具・工具用

先ほどのブログの続きです。オイル交換を終わりまして、ガレージジャッキを、上げまして、リジットラックを、外します。外したあとは、ガレージジャッキを下げまして、ガレージジャッキを抜いて、これで、オイル交換作業が終わりました。また、いいネタがあれば、ぼちぼちブログにアップしますので、楽しみにお待ちください。こちらも、チェック、YouTubekazutakaチャンネルkazutakaどうも、kazutakaです。友人のkazu.tさんが色々な所へ行った動画をアップしますので、宜しく

雪はもう降らないよね？もうすぐ春ですね。テリオスキッドのタイヤを交換しました。ガレージジャッキでは上がりきらないので、車載ジャッキで…大変でした。

こんばんはこまです。異音しますか？なんとなく聞こえると言えば聞こえると思いますけど、微妙かな。こっちだとステアリングの所からも聞こえるような今朝、やはり朝聞こえてきました。擦れるような変な音。なんでもないといいな。ガレージジャッキ低床フロアジャッキ2.5tジャッキ油圧ジャッキ低床ジャッキポンプ式最低位85mmスチール携帯Amazon（アマゾン）5,620円油圧ジャッキ、これ買おうかなー

ジャッキを買ってから使ってるうちにゴムがちぎれて浮いてきてたのでこの前アストロさんへ行った時に仕入れてきましたただ問題はアストロさんのジャッキじゃないのですが２t用ぐらいので合いそうな予感見た目のカッコよさで選んで買ったNOSジャッキなのですが購入時からゴムの品質はそんなに良くなくて早々に破れて破損して浮いてしまってたんですが果たしてアストロさんので合うのでしょうか？製造元が同じなんちゃうんっていうぐらいにジャストフィット

注文していてタイヤチェーン・スプリングバンド・ゴムバンドが着弾です。先日と同じようにチェーンを加工し取付けてみました。実はチェーンを装着したことがあるのはゴムチェーンだけで、スチールチェーンを現場で装着したことがありません。クルマ屋にいた時に毎年カニ食いに越前に行っていて1回チェーンを装着したことがあったけど、チェーンを装着したタイヤを搭載していてタイヤ交換と言うやり方でした。雪遊びに行く時は、2tガレージジャッキを持って行こうと思います。

一番よく使われてるスロープ・ラダーレールといえばアストロプロダクツのPR362だと思うのですが、あれはリフト量が65mmしかないので、車種によってはガレージジャッキが前から入らないです。ストレートのこのスロープはリフト量が105mmなので、ほとんどの車種でガレージジャッキが前から入ると思います。価格も800円ぐらいしか変わりません。私のスイスポでこんな感じ。私のスイスポはストレーキを取り外してますし、車高もそんなに下げてないので余裕です。おすすめです。

今週は木曜日の日勤から夜勤。そして夜勤から続けて日勤と言うハードな勤務でした。木曜日の日勤は新南陽の東ソーでクレーン作業を行い。夜勤からはトラックの運転手。広島の駅前にクレーンの部材を運び、夜中にクレーンに組み換え、余った部材をまた柳井に持ち帰りました。会社に戻ったのが午前3時半…それからトラックを乗り換え、今度は福岡に向かいます。途中さすがに眠くて富海PAで少し仮眠。30分ぐらい休んだらまた走り、途中小倉南で高速をおりました。わざわざ高速を降りて朝メシを😆これはまた次回書き

ようやく残りの車のタイヤ交換完了😀昨年、インパクトレンチをエアーから電動に買い替えして正解だった。うちのエアーコンプレッサータンクの容量が少な過ぎて、交換作業の待ち時間がまぁまぁあったからだ。ガレージジャッキも低床のちょっと大きい奴に交換して快適になった。サビサビのナットも順次交換した。その内、歳を重ねると大きなタイヤ交換は重たくて苦痛になってくるのか⁉️

こういうのは明日降るよ、って言われてからじゃなく、なるべく天気が良くて暖かな日にやらないと。この土日は天気良く暖か。オートバイ日和じゃね？なので、オデ。スタッドレスに交換です。今回はこんなの買ってみましたが。Ω＼ζﾟ)ﾁｰﾝｯ…ラバーバッドが厚過ぎてジャッキがポイントまで入ってくれません＞＜皿を外しちゃったけ

今日は休日で、普通タイヤからスタッドレスに交換しました(￣ー￣)なかなか重い腰が上がりませんが、もうやっとかないとねぇ～(^_^ゞ最近ガレージジャッキよりパンタグラフジャッキの方が、扱いやすいかもなぁ～…と思ってます(￣^￣)空気圧チェックして完了(o・ω・o)またおよそ4カ月お願いしますね(´･∀･｀)

12月に入って寒くなってきたね。少し早いんだけど、ハイエースのタイヤをスタッドレスに履き替える作業を行った。諸事情により、毎日山越えしなきゃならなくなったので、メンドクサイと思いながら渋々交換する。アストロさんトコのスロープを買っておいたからフロントもガレージジャッキで左右一度に上げられるようになった。組み換えたら、お約束の安物トルクレンチで締め付けの確認をしてホイルキャップ付けたら完了。カッコ悪いね・笑貨物車そのものになっちゃったよ。

タイヤ交換の季節ですね🥶タイヤ交換と言ったらガレージジャッキ。ガレージジャッキと言ったらアストロプロダクツ？ネットで色々なガレージジャッキを探したのですが、「こりゃいい😲」と思った商品はやっぱり値段が高い。同じ思いの方も多いのではないでしょうか？そこで、実際に物を見てみようと思い、いざアストロに行ってきました。数種類のガレージジャッキがありましたが、私の車はサイズもそこそこ大きいので、3トンのガレージジャッキを選びました。色はブラック。最初はグリーン、オレ