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乗ると踏みたくなる名機の持ち主たちここのところハイブリッド車が一般的となり、カタログ燃費・リッター20kmという数値を聞いたところで驚きも値しない世の中だが、まだまだハイスペックが故に燃費の悪いスポーツカーというのも現存している。そこで今回は、今乗っておかないといずれ乗れなくなってしまうかもしれないハイパフォーマンスカーをピックアップしよう。カタログ燃費はリッター6.1キロ!バブル期真っ只中に登場したクーペモデルレクサスのフラッグシップクーペ「LC500」1.レクサスLC500
FYパーツです。本当に花粉が本格的に舞ってきたような気が致します。鼻水が止まりません('Д')うちの空気清浄機君は、毎朝お天気と花粉情報をお知らせしてくれるんです(笑)今日は花粉が多めです♪などなど・・・柔らかティッシュ買いに行かねば(;_;)/~~~さて本日は、数年前に某自動車メーカーCMで低燃費ってなに?!って、流行りましたよね(*'ω'*)そこで燃費について!燃費の性能を表す低燃費と高燃費、どんな意味があるの?最近はエコカーというものが世間に溢れかえっていて、10年前に比べて環境性
親父殿の車(初期型ウィッシュ)が昨夜150,000kmを達成しました(^-^)vっていうか、この車ボタンを押していくと、その瞬間の燃費や1リットル当たり、どれぐらい走れるかとか計算してくれるのね、(やすモンにはないよね)バイパスや有料+下道で337㎞ほど走って平均燃費を見るとΣ(゚Д゚)スッ、スゲー!!20.1km/Lそんなに走るん?ってカタログ燃費調べたら10モード/10・15モード燃費で、14.4km/L(;・∀・
皆さまこんにちは今週末から一気に冷え込むようなのでMYフィールダーもスタッドレスタイヤ装着しかも今年は昨年までの純正鉄チンからアルミホイールにバージョンア〜ップKYOHOSEINSV15inchLUCCINITormentaXルッチーニ・トルメンタX185/65R1588Q装着後はこんな感じに荷物積み過ぎでだいぶケツ下がりwどっからどーみても業界営業車にしか見えな〜い(笑)お気づきの方もいらっしゃると思いますがジツは今回タイヤサイズも変更本来のサイズは1
試聴車のタントを所有して、二年半が過ぎましたガソリンを入れる度に、思うことがひとつありますどうすればカタログ燃費に近づけるのか😔やっぱり、アクセルを踏まないことが一番なんですが…ワタシには無理です😆でも、諦めずにいろいろ工夫していたんですそして、先日の休日でのお出かけでのインパネ内の平均燃費数値✌️20km/L超えたぜこの調子で、カタログ燃費超えに挑戦しましたが…SDBに到着した時は、燃費が19.6km/Lに落ちてしまいました😰今月の30日(日)はプチ遠出なので、さらなる燃費
燃費表示、10月から国際方式=実態反映、現行より3割悪化も9/15(土)14:46配信時事通信10月以降に発売される新型自動車から、国際的な測定方式「WLTCモード」に基づく燃費の表示がメーカーに義務付けられるのに先立ち、カタログに新方式で表示するケースが増えてきた。新方式の燃費は実際の走行に近い条件で計測するため、同じ車種でも現行方式から約3割悪化する場合もある。消費者は、より実態を反映した数値を踏まえて車を選ぶことができるようになる。現行の「JC08モード」は、道路を走らせず、
不気味な事件や通り魔事件が増えています。新幹線のぞみ車内の通り魔事件。姉が父親にインスリンを投与して殺そうとし、弟は練炭自殺をよそおって殺害。21歳の元自衛官は、警官を殺害して拳銃を奪い、小学校の警備員を銃殺。その他、いろんな事件で、平然と顔をさらす容疑者ばかりです。何が起きているのでしょうか?以前から指摘していますが、ジャンクフードで育った親が子供を産み、自分も子供もジャンクフードを食べ続けているために、落ち着きのない、粗暴で、キレやすい人間が増えているわけです。
悪いことをしたら謝りましょーチェブ雄です。昨日ニュースをみたら、スバルの燃費偽装についてやってました。三菱やスズキだけではなかったのです。ご存知の方もいるかもしれないですが私は免許を取ってからずっと三菱車を乗り継ぎ、かみさんの車も、問題になってからEKワゴンに買い換えました❗前にも書きましたが、カタログ燃費はある意味参考程度にしか見ていません。今回スバルがフォーカスされたわけですが国内優一の水平対抗エンジンを製造するメーカーでボクサーサウンドも興味がありました。果たして、三菱自
おはようございます!今日は、仕事のお話。車では、身近なパンクの事についてです。こんな風に、釘等が刺さっている状態。空気が減って、タイヤが潰れてしまいます。抜いてしまえば、直ぐに空気が減ってしまう。下手に抜かない方が良いのです。スペアータイヤがあれば、交換して下さい。少しでも潰れた状態では、走ってはいけません。何故ならば、タイヤの側面を使う事になるからです。側面は、凄く弱い。走ってしまったら、ほぼ交換になります。修理出来た物が、交換になると高い出費になります。安易な判断を
最近はガソリン代が高くなっていますC5が我が家に来た2015年の夏以来、最高に高くなっていますいつものスタンドでは144円/ℓですGW中を通じて変化はありませんでした5月3日、直江津に行く前の給油結果です450.7km走って42.45ℓの給油でしたので燃費は10.62km/ℓでした。箱根や檜原村への往復がありましたが、近所を走ることが多かったので燃費はこんなものです。それでもカタログ燃費の10.2km/ℓは超えています・・・5月6日直江津から帰宅後の給
最近、愛車のNXにアタリが付いたのか燃費が上がりました!以前は15km弱だったのが、16.5kmを推移してます♩(^^)そして遠乗りの時は↓↓↓カタログ燃費とほぼ同じ!CーHRの時からディーラーに『回生ブレーキの使い方が上手い』と言われてましたから、ハイブリッドに適した運転だったのですかね?まぁ、もともと飛ばさないし、エンブレ使うタイプだったので、ただのケチケチ運転ですがね(笑)それと、若かりし頃に筑波山(当時は僕らの間ではパープルラインと呼ばれてました)のレーサーwwwだったので、
最近、PS3のウイニングイレブン2018を再びやり始めて、無課金ながらクライフやロナウジーニョ、マラドーナを引き当て、夜な夜なハマっているキャンサーですさてさて4月も終わりましたが、愛車のステップワゴンハイブリッドちゃんの燃費がグングン伸びております納車が1月20日だったので、やはり寒い時期は燃費悪かったんですが、4月の平均燃費がこれ↓1ヶ月トータルで20㎞/lすんばらすぃ~ステップワゴンハイブリッドのカタログ燃費JC08モード25㎞/lWLTCモード20㎞/lJC08モー
今日は、鬼怒川温泉へ!その着いた先は、鬼怒川観光ホテル。「大江戸温泉物語」のホテルですね。それでは、男湯へ!ちなみに、温泉博士の「温泉手形」で入場しています(笑)この岩が並んだ内湯のダイナミックさは、いつ来てもいいですね~!今日のお湯は、ちょっと熱めでした。あれっ、改装していたんだ~。内湯から露天風呂までの通路が、綺麗になっています!それでは、露天風呂へ。手前にあるのが、「竜王の湯」!能書き。湯
以前ご紹介させて頂いた、【ひょっこりはん】ですが、うちの嫁はなんと、存在を知っておりました。今年の初めからテレビ出演をちょいちょいしているみたいで、私が気付くのが非常に遅かったみたいです。ものすごくウキウキした口調で嫁に話をすると、いや知るの遅いやろとクールな返しで残念な思いをした今日この頃です。毎度お馴染み、やはり流行に遅れがちの、松永でございます。本日は久々にお車に関してのお話です。ユーポス博多ではお乗換えのお客様も多く、燃費を気にされてる方が昔と比べて多くなったと感じられます。
自動車を購入する上で1リットルの燃料で何キロメートル走行できるか?という燃費は、車種選択の際に重要なポイントです。この燃費の表示が2018年度の10月から変わることはご存知でしょうか?現在、自動車メーカーのカタログなどに記載されている燃費表示は、日本独自の試験方法である「JC08モード」が採用されていますが、ユーザーが実際に走行した場合の燃費は、このカタログ燃費を大きく下回っているのが実情です。これは、燃費効率が悪くなる市街地での走行を数値に反映していないことが原因です。主に最近
(´艸`)★。、::。.::・'゜коηβαηΗα☆日々活躍しているアバルト595というかコレしか最近本当に乗ってないなぁ~さて納車されてから4回ほど給油してみて気になるところもチラホラ出て来ましたちなみに四回給油しての平均は968キロ走行して平均燃費がリッター9.09です詳しくはこちらをクリックして下さい→燃費記録う~ん、リッター9.09キロ悪いっすよねぇ~なおカタログ燃費はリッター13.4キロですまぁカタログ燃費の7割位何でこんなもんかもしれませんがちょっとココで
(*´・д・)ノ☆коηβαηΗα月末締めの仕事が終わったのが朝でした・・・ギリギリだけど間に合ってよかった( ̄ー ̄;ヒヤリなんせ期日が絶対の仕事をしてるのでなのでこの一週間は、ほんまに忙しかったっすねぇお陰様で久しぶりに不整脈にもなりましたし(; ̄ー ̄Aアセアセ・・・若干死ぬかと思ったよε-( ̄、 ̄A)フゥーさて放置してたSNSもそろそろ復活といきたいのですがなんせ仕事しかしてないのでネタが・・・無い訳は無くあるのですけど本日位はゆっくりとしたいのでまたUPしま
初代のヴォクシー、16年式以後はCVTになりますよ♪俺のもCVTです。滑らかな加速を味わえるのは良いけど、雪道が弱いから普通のATのほうが北陸では強いです。(*´∇`*)カタログ燃費14km走るらしいが物理的に街中では無理です。信号待ち、渋滞、一定で走る事が出来ませんからねシート取っ払ってからの燃費はまだ測ってないからどんだけ走るか、タイミング合えば燃費を測ろうします。高速道路ぶんまわしながら走って来ても11kmは走ったんで2リッターのエンジンの割には燃費は良い印象を受けますよ今
こないだの群馬行き。帰りは、温泉に浸かった伊香保温泉から、オラの住む宇都宮までの燃費トライアルをやっちゃいますよっ!っで、出発地は「大江戸温泉物語伊香保」です!!っで、燃費トライアルをするには、デジパネの設定が、まず重要なんですよ。通常のオラのデジパネ設定は、走行時間や平均車速、EV走行比率を表示する設定にしているんですが・・・・・。本気で燃費を稼ぐ運転をする場合には、「EV」走行ランプが点き、アクセル開度に対するパワー感を、タコメーターみたいにバーグラフでビジュアル
とりあえず仕事帰りに片道30km走った平均燃費スピードはほぼ60kmの低燃費走行で確認したところ、ガソリン1リッターで23.5km走れました旧型は最高で21kmだったから10%位燃費性能上がっているみたいです今回メーカーのカタログ燃費は16.4km。街乗りだとカタログ燃費以下になるだろうけどそこそこ走るんじゃないかとスピード出したら一気に悪くなるでしょうけど今日は休みだったので少し勉強を急ぎじゃ無いので時間掛かっても良いのでボチボチやって行きますそれじゃ今日はこんな曲で。
昨日奇跡が起きました!!!青森から九州まで移動して回るため燃費の良い車を祈っていました!エステマは燃費だけで青森〜横浜往復に一回1.7万-2万円はかかるので皆様のご寄付を無駄に使うことになりますなので、絶対に燃費良い車往復一回4千円のすごく燃費良い車祈っていました!それで、販売会社の信ちゃんとやり取りしていたのですが本当に不思議な方法で与えられることになりました!!!ピンク色のミライースというカタログ燃費リッター37キロまで行く車です!!!実走
今日はスズキハスラーG2WD5MTの新車1か月無料点検に行って来ました。1か月乗って走行距離は1,015㎞。気になる燃費の方はインパネの表示で平均燃費17.1km/Lです。担当者にこれはどうですか?と聞いてみるといいですね上の方ですと言っていました。僕もそう思います。担当者からは実燃費はカタログ燃費の約60%と聞いていました。(ネット情報だと=街乗り~高速~郊外と条件により異なりカタログ燃費の60~80%が実燃費だとのこと)
前の晩は20:55に家を出た。ほぼ21時として。甲府まで休憩なしで時間と距離を稼いだため、余裕をもった安全運転でも(←ここ重要)鳴沢まで3時間40分で到着。エコドライブ出来てるとモニターにエコマークが出るんだもん。それと燃費も。それがプレッシャーになって自然と前チョッピ号のような爆走はしなくなります。記録は前チョッピ号で深夜の下道175キロを3時間20分。燃費記録は現チョッピ号で、瞬間的にはモニターで18km/Lを見たことがあります。急な登り勾配では下がるので、下りで取り戻す感じ。
前回ちょっと話がずれてしまったので改めて軽ハイトワゴンの徹底比較シリーズの第二弾になりますまずは”燃費”の比較からよくお客様から「燃費はどうなんですか?」っと聞かれますもともと燃費のよい軽自動車ですが、その燃費は一律ではありませんちなみに余談ですが”もっとも燃費の悪い車”ご存知ですかランボルギーニムルシエラゴアメリカの環境保護局が燃費ワーストランキングを発表しているのですが、ムルシエラゴは、4年連続でワースト1位に選ばれていますまぁ・・この手の車に乗ら
今日も暑かったですね。お盆を過ぎても、暑さがちっとも衰えないのも珍しいのではないでしょうか。何だか、一日中クルマの運転をしていたような気がします。何をやってんだか。渋滞の中を走る上に、エアコンも入れているので、燃費の悪いこと。10キロちょいと言うところでしょうか。少し悪すぎます。春先に長距離ドライブをしたときには、23キロも走り、燃費がいいなあと褒めていたのですが、一転、ガス食い虫です。ちなみに、カタログ燃費は26.8キロです。どうやったら出るのか、疑問です。その上、ガ
C-HRハイブリッド(G)2017年7月の燃費7月31日給油しました。ESPOは34.2km/Lでした。2017年燃費の年間ランキングは1位!(31.7km/L)2017年エコ運転スコアランキングは1724位(72点)満タン法では燃費31.23km/Lでした。(カタログ燃費の30.2km/L達成!)走行距離781km給油量25.01L今回は1リッター127円でした。今回は一般道路約780kmの走行でした。目標は30.0km/L以上にしていたので達成