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日曜日は3週ぶりに桶川練習行ってきました。仕事関係の講座で金曜日、土曜日としばらく行けない日々で気づけば旧コースになってます。とその前にデイトナの集合スイッチを右から左側に移設。そのままだと配線が通しづらいので穴開けて配線を逆に通しました。んでもともとの穴が空きっぱなしはイヤなのでメクラ作って埋めこみ。満足!!んで先日作ったマフラーを納品しました。桶川スポーツランドで開催されている、SSキラーズのシリーズチャンピオンのF井さん用取り回しが左側以外は俺の使って
早いもので3月になり、桶川スポーツランドに練習行ってきました。ここ最近なんとなく楽しめるペースで練習ができてるので楽しいっす!今日のお隣りさんは開幕戦で接触転倒して頭を打って脳震とうで、その日の記憶を吹っ飛ばしたまっつきーも車両と身体の確認に!なんやかんや身体もバイクも大丈夫っすね〜最近はGSX-R125の台数が増殖中であります。こちらの白いGSXの方は桶川スポーツランドで開催されるSSキラーズのシリーズチャンピオン!!最近GSXにハマってますね〜とここ最近は乗り換えの人も増え
さてと〜会社の鍵が開かず、寒いなか待ってるので書き込みますかね。やってきました。2021年関東ロードミニ選手権開幕戦新コースあっ鍵開いた。今年からまた従来通りの新コース、旧コース、ミドルコースと入れ替わっていきます。んで2020年最終戦がコース事情で新コースだったので連続で新コースです。新コースの自己ベストは45秒フラットで44秒に入れたいところです。前日練習春の陽気で風も無くベスコン!お隣は新コースのコースレコード44.8秒を持つ大木ボンバーさん2週間前に負傷
週末は関東ロードミニ選手権の開幕戦です。ホントはさらさらっと準備して向かいたいところですが前日転倒したのでちょいバラして整備。んで整備しようとしてたけどグリップが薄くなってきてたのでグリップ交換!付いてるのはいらないからぶった切る!!あれっ?割れとるやん!ねじれて割れてらぁ、、、そんなときは!補修用のアイテム!単純にワイヤー付いてないからちょっと安いんです。んでまぁサクサクっと交換。気を取り直して整備開始!!と思いきや、、、ゴリゴリ何かを削って、、、キャリパーガー
エンジンのOHなんて自分では出来ないので今回、某Kさんからご紹介頂いたSUS441さんの所でフルオーバーホールして頂きました。ザックリとですが3年間ど素人が扱ってきたGSX-R125はそこそこやれてしまっていたようです。クラッチスプリングのヘタリクラッチ板の焼けバルブへのカーボン蓄積クランクケース内スラッジ蓄積その他諸々今年はそうならない様にコンディションを維持して言い訳の材料を無くしてそれでも伸びないなら
桶川スポーツランドで開催される関東ロードミニは最終戦が12月で開幕戦は2月。基本的にレースは偶数月に開催される2か月間隔なので最終戦が終わってすぐ開幕戦。気持ちもやっとレースモードになってきた?1日忙しくあれこれやっていたので写真は全然ありません。練習用外装は貰い物ツギハギ白になってます。こちらブレーキトラブルがなかなか直らない高校生タツオ午前2本目には最近転倒王のイマーダ君が目の前で転び、同じ走行枠で今度はバイクを粉砕して転がっていたイマーダ君なかなかあれだけハデに転ばないのぅ、
14日の日曜日は開幕戦の一週間練習です。ですがその直前に急遽1台レーサー化。時刻は夜9時からスタート!急遽買ってこれた車両は街乗りで使われていた個体2018年式で走行6000キロちょいです。さぁサクサクバラしていきます!!持ち主と共にバラして2時間です。今回は突発だったのでブレーキとかスロットル関係はそのままでできる範囲で!ステップ、スプロケ、チェーン、キャンセラーなどなどとりあえず手持ちの部品貸したりして間に合わせます。4時間たったところでとりあえずのところまできまし
気づいたら1か月たってましたね。たいして書くこともないんですけど桶川のレース開幕戦が、1週間前になろうとしてます。どこまで書いたか忘れたんで読み返してみたらマフラーは完成しておりました。じゃあその続きおば!こちら今年からYZFからGSXに乗り換えたまっつきー他の人のGSXのっていけんじゃね?と思っていたところ自分のバイクになった途端タイムが出ないらしく悩んでましたwwwとりあえずシートカウルとマフラーとか交換!我ながらいい感じや!なかなかこの繋がり感とか好きやで〜でも!タイム
書いてた記事がミスって3回目です、、、。写真でサクサク終わらせる!土曜日休日出勤後にカムイ八王子に新年のご挨拶に行きますとデビルマン志賀さんが!桶川スポーツランドで開催された、2020関東ロードミニ選手権のインポートミニEXPでシリーズチャンピオンを獲得した親分!!走りもすごいですがものすごく面倒見のいい頼れる親分です。去年は1勝も出来ないで後ろ姿ばかりを見て終わりましたが今年こそは!と毎年思うところです。年始のご挨拶も終わり次の日から延長戦スタート!まずはサイレンサーの入り口
どうも!新年あけましておめでとうございます本年も【青ハゲ初老の挑戦】よろしくお願いします今年最初の初仕事なんですか、事務所の大量にある古い書類をシュレッダーにかけるのを誰がやるかって事で従業員達が揉めてるわけです皆駄目仕事はやりたくないんでしょう新年早々言いたかぁ無いが、ビシッと言ってやりましたよ!んなぁもん1番暇な奴がやりゃぁいいんだよ!!………………………俺の初仕事シュレッダー係になりマスタまぁ2020年色々な事が有りましたそう、2016年から始めたSP-12クラスから
某、青禿さんの卑猥なブログとは違い、わたくしは面白い事なんて全くかけませんので作業日誌的なブログになってしまいますね。これは先日のサスペンションのアジャスター作ってる時のやつ。こんな感じでネジ切りしていきます。出来上がったやつはこんな感じでピッチと寸法を間違えてなければちゃんと回ります!それぞれの部品を作り終えたので次は着色!これは希硫酸なんで服とかに付くと溶けます!電解して〜着色したやつが!こちらデン!ゴールド系のオレンジ!いい色ですーアジャスターを調整する工
早いもので2021年になってしまいました。今年もちょいちょいバイクに乗り、趣味なDIYに精を出していきたいと思っておりやす。去年のレースの最終戦とか記憶の中から消したので今年のランキング3なあたりで察してください。走り納め。目つきは悪いけど人はいい、ともそとどんだけ関東おるねん!なガッキーが写っております。走り納めはほどほどで終了して仕事も納めて〜冬休みの工作シリーズジュラルミンの丸棒を切り出しましてバンドソー大活躍!ちょっと偏心させて削ります。穴も偏心させて〜タップで
写真からスタートしましたが!こちらは仕上げのクリアを塗りまして〜テカテカさせてます。タンクカバーも仕上げクリア!乾燥させてからはステッカー作成やら車高調販売やら飲み屋の送りやらをやってるみかんのところに作業は地味ですがテキパキ注文に応えてくれて助かります。出来上がったものから貼り付け。アンダーカウルにもお世話になってるメーカーさん達のを貼ります。斜めになったりするのも気にしすぎてしまうと楽しくないので気にせず貼ったんです。シートカウルの裏カバーもできました!それとこんなステ
関東ロード選手権第6戦まで1週間を切りました。1週間前練習ではアベレージも少し更新するもののトップ2台のタイムはあと0.5秒くらい速いので絶望感すら持ってます。がそんな事言っててもしょうがないので大急ぎでやってる準備でもアップしていこうかと。あれはオールジャペンに行った時、丸さんから言われた一言「FRP外装持ってるなら付けんかい!」さーせん、、、後に後に伸ばしていた外装の塗装をすることに、、、レースまでに色々できる時間は残り10日くらいか、、、考えてもあれなんでとりあえず下地作
ここ最近自分の走行がなかったので間が空いてます。11月8日にサーキット秋ヶ瀬であったまるち全国大会に手伝いに行ってました。ライダーの結果はまぁね、、、。SP50EXPスタートコウヘイヘイが長年頑張り続けて日本一に!SP12EXPスタート1スタート直後の多重クラッシュで赤旗中断して15分後に再スタートになりました。SP12EXPスタート2最後まで波乱なレースでした。若手育成って先を考えると、早い段階で苦労させて速くなるようにしないと日本の中でちょっと速くなるレベルで終わります
前回の続きでございます。えぇーっとどこまでだっけ?キャンギャルの足を見てたらスタートで遅れた話しだっけ?いやいやそんな事はございません。はい。スタートでしたね。えっ?それは終わった?まぁええやん。わたくしはむかーしむかしのレースで少しだけ速くなってきた時期があったんですよ。そのレースで気負いすぎて見事にフライングをやらかしましてね。それ以来スタートは遅れる分には問題ないと考えるようになってからはスタートは悪くて普通レベルになりましてえぇ。なので今回も普通にスタ
早いもので10月になりあれよあれよとレース前日今回のコースはあまり走る機会がない旧コースでタイム的にもいまいちぱっとしないレベルです。とにかく足掻く事しかできないので前日は朝から練習です。朝起きて日の出をパシャっいつもどうりに準備して1本目から走ろう。練習日の前日は雨で朝一は路面も汚れが浮いてるので飛ばさずゆっくり走ることに。クラッチ、ブレーキパッドなど変えてたからギクシャクするーやっぱりゆっくり走ろう。転ばないようにゆっくり走っていると、、、、3コーナーでブレーキスル
久しぶりの更新っす。金木犀のケホリもプンプンしてる最近ですが、そろそろ海鮮系の料理をしようと思います。えぇ今回は海老でございます。短く角度切りしたパイプをつなげてつなげてつなげたらこんな感じになるんです。海老に合わせて竹の子を掘りちょいちょいとつなげてあげます。竹の子がニョキッす。中途半端になってたので全部つなげます。角度切りが緩かったのでだいぶつなぎましたが完成。その海老と竹の子をつなぎましょう。海老竹の子です。その後の間の写真がなかったのでとりあえずある写
どうも!もういい加減ブログ書くのがしんどい青ハゲですうちの新入社員の伊◯達ですが、会社の近くのアパートで一人暮らししてるんです毎日仕事から帰って暗い部屋に電気をつける寂しい毎日を送ってるわけですが、同じアパートの住人であるババア女性(推定年齢60歳くらい)に気に入られてるようで、車で家に帰ってくるとそのババア女性が毎日おかえりなさい♡と、車まで出迎えてくれるんですwww俺はそのババア女性の事をウェンディと呼ぶことにしましたイメージ↓20歳だから成人では有りますが、まだまだ子供なので
どうも!レース翌日金縛りに合った青ハゲです人の呼び方って難しいですよね時代なんでしょうか?俺の同級生にペキン君って居るんですよその名前の由来酷い話なんです彼は小学生の時に転校生で、転校初日に皆の前で先生が紹介する際、担任の先生から発せられた言葉お前、ペキン原人に似てるな!その日から彼のあだ名はペキンですよ!そんな彼今年46歳ですけど未だにペキンですよ!!両親が惜しげもなく愛情を与えて育てた1人息子…辞書を片手にあんな人間になってほしい、こんな人になってほしいそんな思いから立派
7月のレースから早々に8月のレースが来ました。2か月連続のレースは初めてだったのでどうなるか?と思いきや前日練習では43秒フラットまでしか出ない。そんな中他の日に練習に来ていた人達のタイムは42.5秒だとか、、、何かタイムアップするアイテムは無いか?考えましたが何も手札はなくレース当日。天気予報はコロコロ変わり不安定でしたが曇り空くらいで朝フリー前には5台くらい?いましたが淡々とパスしようとタイムを上げて行ってると筑波1000のリンクスで俺の前を走り続けやがった青いハゲ野郎が邪
どうも!レースの成績が悪いとブログ更新が遅くなる青ハゲです!日本語って難しいじゃないですか?例えば、○○せざるを得ないとかせざるを得ないってwww要は、やる!って事ですよねそれを何で、せざる(やらない)って選択肢をチョイスしない=「やる」みたいな遠回りしてまた戻って来るみたいな感じじゃ無いっすか?逆の逆は正解みたいな何なんすかね何つーか、無駄が多いですよね無駄が多いと言えば今この車両の無駄な物を撤去する作業を行ってます鈴菌ブルー2号機!(ブルーじゃないけどね)無駄過ぎて無駄
先日の筑波からなんですが個人的に思った事を書きます。筑波1000のリンクスに出た時にドロガーを付けた青ハゲさんなどに聞いてる人がいたので気になるのが最高速何キロ出ました?はて?最高速?気にした事がなかった。タイムは気にしても最高速は気にしてなかった。そして桶川の練習に行った時にも、、、青ハゲさんのは何キロ出ました?誰のは何キロ出て〜そんなに最高速って気になるもんなん?タイム気にしても速度はねぇ、、、確かに目に見えて最高速って気になると思うんですけどそこを見てもしょうがな
続き予選が5番手で前には速い若者2人がいます。予選2番手の藤岡さんはレインタイヤがないのでリタイヤすることに。スタートする瞬間がいつもなんともな感情のなかスタート!いつもバックする秋山龍生(たつお)が普通にスタートして横尾選手と俺の前に!!!入ると決めていたので〜2コーナーのブレーキングでパス!よーしよし!2番手で1周目をクリア志賀さんがかなり離れてしまいましたがとりあえず追う!!後ろがゴチャってる間に追いかけてー!追いつきやんした!!おっおで雨得意かもし
コロナの影響で桶川スポーツランドで行われる予定だった関東ロード第2戦が中止になり6月に予定されていた第3戦が7月に横滑りしたけど第2戦なくなったから第3戦が第2戦になったから第2戦、、、。第2戦ね。第2戦。ちょうどレースウィークが海の日と被っていることもあって木曜から連休になって練習しまくり!!と考えてましたが多機能メーターのドロガーを買っていた事もあり木曜日はそれの取り付けをする事に。とりあえず今まで使っていたラップコムはこんな感じで、下に水温と油温用でkosoのメーターを付けてまし
どうも!コロナの影響と夏季賞与のせいでスッカラケッチな青ハゲです思い込みって良くないと思うんです前にちょっと触れましたが、今から5〜6年前40歳の時に人間ドックを受けまして、その時に血液型が40年間B型だと思って生きてきたのにO型だと記載されてたんすよ!娘が発見したのですが、「ちょっとお父さんO型だったの?ここに書いてあるけど」いやいや、そんなわけないだろ見せてみ!………………でやねーーーーーん!!!!!え?え?なんで?なんでO型???勿論こうなりますよね?何故ならば40
ラジエーターの続きです。頑張ってラジエーター取り出し口を曲げようとした結果、、、折れましたよね。こちらまでが前回までの流れ。普通にこれだと使えないと思うところですが〜取り出し口を作ってみましょう。ストレートな取り出し口を作って、ヒートガンで余熱を入れておきます。素人なんで良いのかわからないけど、、、盛り盛りっと溶接!ここまでくると止まらない!上側のマウントを切ってしまいます。テキトーにマウントステーを作って溶接溶接汚いのはしゃーない。いいっ!下側のマウントも作って〜
GSX-R125で練習走行に行くと最近は水温、油温が100°くらいになり先々の真夏を考えるとちょっと不安です。周りではGSX-R150用のビックラジエーターを輸入して買う人もいますが数がなく手に入れるのが困難みたい。ちょっと探して他社種のラジエーターを購入。納期は長いと1ヵ月くらいと覚悟を決めていましたがあっさりと2週間もしないで到着。でん!とりあえずバラします。結構大きい。大きい!ちなみに2層ラジエーターなんで容量が結構あります。ステーの幅は50mmくらい広いカラーで調整
今年でリンクスのレースが最後と聞き、青いど変態な某会社社長さんにも誘われていたので初の筑波1000。初めてすぎて何時からゲートオープンかもわからなかったですがなんとなく入場!!ピットの取り方がクソな人達を横目に奥の落ち着いてるところに!真横にはど変態なアナリストさんも。いろいろ教えてもらってライセンスとって走行券も買ってバッチリ!!なぜか某ノリーズの社長がやる気を出すと雨が降る難しい天気でしたが3本走れてタイムは39.6秒ベストで前日練習終了。エントリーも前日に済ませてか