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『納車♩』温泉ツーから帰ってきた翌日はとうとうバイクの納車日‼️駅近ではない我が家から駅近ではないバイク屋さんへ行きます。ジャケットとプロテクターとグローブを突っ込んだ…ameblo.jpお祝いメッセージを有難うございました(;∀;)BBAがんばるずっと心配だったのはバイクを引き取り後、大通りに出られるだろうか…ちょっとした坂で立ちゴケして車に轢かれないだろうか💦ということでお店の方に見てもらいながらイケる!GO!お世話になりましたああああ(お別れは突然に)乗っている
お仕事していたらバイクが入ってくる音がした。静かな排気音に4ストクウォーターかと思っていたら・・・神戸からのバイク仲間だった。しかも発売されて間もないSUZUKIVストローム800DEではないか!!!モーターサイクルショーに行けてないので実物見るのははじめて。おぉぉぉーーー!これが新型Vスト800なんだと舐めまわすように見てしまう。オーナーが「乗ってみる?」の提案に二つ返事で「乗りたい!」仕事している場合じゃない(笑)急きょヘルメットをかぶって近所を走りまく
こんにちは!本日は曇り空で気温も低い1日となりました先日天気の良い日にVストローム800DEを納車させていただきました!発売したてのこちらのモデル!!ご注文いただいた車両が思いのほか早く届きお客さま共々びっくり笑セローに引き続きありがとうございます!納車前に部品をいくつかお取付・前後カメラドライブレコーダー・アンテナ分離ETC・グリップヒーター・純正オプションセンタースタンドこの4点です!まずはセンタースタンドを取り付けてまっすぐ立てら
あっつぅぅ~あっつぅぅ~んホンマにあつまおますわね今日はねぇ~直射日光ギンギンの下、先日購入しましたプラスチック溶接機でバイクの外装割れを直していきたいと思います。使った事ないのに説明書はこれだけ・・・あちゃらの製品ってこんなんが多いですよね~まぁ予めネットで予習しておいたので何とかなるでしょ~で、まずはVストロームのこちらの部位から補修していきます。けっこう割れてるでしょ~ここの部位ってスタンディングで乗った時に膝辺りが当たる場所なんですけどね~乗ってる時にはニーグリップ
久しぶりのバイクネタです。通勤とキャンプツーリング用に購入した初期型のVストローム250ちゃん。タイヤをずっと替えたいと思いながらも・・・グッと堪えてましたが、センター減りが酷くハンドリングが非常悪い(>人<;)転倒したら、もっと高く付くので思い切って更新しました。この写真は交換ごの写真です。ガタピシはミシュラン党なんですが・・・Vストローム250のフロント110/80-17リア140/70-17さ残念ながら、この組み合わせの同グレードのタイヤがありません。゚(゚
都合の良いステーや貼り付け位置が見つからなかったのでひと手間掛けて工夫をしてみましたご覧の通り外装ストリップ致しますパイロットランプこちらに装着です!貼り付けのみだと剥がれて来るのが不安で寝れなくなると困るので裏側こんな感じですタイラップ幅で穴開けは大変でしたが上手く行けば達成感リヤもほぼほぼストリップです!ETCの電源は専用カプラーに専用防水カプラーを使いカプラーオンです
慣らし運転も900kmを超えて、いよいよ終盤です。距離的な事を考えると近場ですますのもよいのですが、気候もツーリング向きになってきたしそろそろ遠出したいよねぇという欲に逆らえず…お気に入りの富士山一周コースへ行くことにしました。【経路】→相模原方面→国道413(道志みち)→山中湖小山線(パノラマ台)→→県道715(マリモ通り)→国道413→東富士五湖道路→→県道71(富士宮鳴沢線)→県道72(富士白糸滝公園線)→→県道180(富士山スカイライン)→県道152(富士山スカ
こんばんは。今日は,最高気温が14.1℃と,この前の暖かさがどこかに行ってしまった感じの岡山でした。さて,ちょっと前に記事にした,防水シールですが,(届きました(その69防水シール)|バイク好き父さん(ameblo.jp))使ってみました。防水加工したのは,Vストローム1050XTに取り付けるGIVIのトップケースOBK58です。このトップケースを使われている方
画像なしの記録だけ。03/16に納車されてから約1ヶ月、慣らし運転1100km済みということで、購入店での初回点検をお願いしてきました。特に問題や気になるところはナシ。オイル交換も依頼。本当はフィルターも交換したかったけれど、おそらく+3000kmになる前にロングツーリング用にもう1回交換するので、その時に依頼するということで今回はオイルのみ。こちらも特に気になる点はなかったそうです。ついでに、ハンドルが少し遠いように感じていたので、ケーブル類に影響が出ない程度に
なんちゃってバイカー?のムラサメです(•Ӫ•)⭐️昨日のダイジェストでお伝えしましたが、昨日は室戸岬まで山賊くんに会いに行ってきました隼で行こうと思ってたのですが、ガレージのシャッターを開けた瞬間気が変り、昨年の秋に衝動買いしたもののあまり乗ってなかったVストロームS〇Xで行くことにしたよ~9時頃には家を出て2時間経過赤〇付近まで来たのですが、ここから南はほぼ飲食店がないので、昼食難民になる前にランチタイム(ちなみに自宅はオレンジ〇付近です)味政徳島県海部
04/06(土)のフルパニア化の作業は11時頃に終わったので、day03~04に引き続き、道の駅こすげルートでの慣らし運転へ。他に行くところないのかい?と自分でもツッコミたくなりますがw1周したときの距離が100km超えるくらいでちょうど良くて、道の駅こすげはあまり混まずキレイで中間点の休憩スペースとして申し分なし。加えて、市街地あり/高速ワインディングあり/長い直線あり/峠道ありと道の状況が多彩なので、後半の慣らしにはもってこいなのですよ。特に、国道139号の松姫トンネ
カスタム病が完治しない。本当にお金の無駄遣い…と、一瞬だけ反省したところで(笑)エキパイ交換!ミミズみたいな原付のようなノーマルのエキパイが気に入らないのです。という訳で浅草のSP忠男さんへGOサクサクっと交換してくれます。ちなみに店長の足。バイクメガネヘルメットフルフェイスメガネオートバイバイク用バイク用メガネヘルメット用メガネバイク乗りメガネバイクメガネヘルメット用バイカーメガネアライ軽量疲れない眼鏡バイク用品お洒落オシャ
人気のVストロームシリーズの新作Vストローム800本日入荷ですスズキが先駆けてると思うマッドカラーが素敵です軽量コンパクトで振動の少ないパラレルツインのエンジンも、楽しみですね〜キャストホイールの800は大型スクリーンが非常に気になりますね!元々Vストロームシリーズは小型なスクリーンでも非常に空力を考えており非常に快適でした!さてさてどんな感じなんでしょうね!?スズキクラッチアシストシス
今季限りでモトGPから撤退したスズキ。最終戦ではアレックス・リンスが優勝し有終の美を飾りました。モトGP完全撤退って簡単に言うけどすごい決断ですよね。バイクメーカーとしての威信を捨てたのかと言われるくらいの衝撃です。なんかスズキ大丈夫かいなと言われることが多くなり、鈴木社長に対するスズキファンの風当たりも強まっているような気がしないでもないです。鈴木修社長だったら・・・とかいろいろ考えてしまいます。そんな中、アドベンツアラー系の新型モデルが次から次と発表にな
Vストローム250のナックルガードのお話しなど。ナックルガードをZETAに交換したものの、イマイチ気に入らない。ちなみに白のリムテープも気に入らないので、上から黒のリムテープを貼ってます(笑)【スパーセール期間ポイントUP】バイク用メガネバイク用メガネヘルメット用メガネバイク乗りメガネバイクメガネヘルメット用バイカーメガネアライヘルメットMOTO-GP眼鏡バイク用品スマホホルダーZ900RSお洒落オシャレ偏光調光ファッション楽天市場${EVENT_
バイク用メガネバイク用メガネヘルメット用メガネバイク乗りメガネバイクメガネヘルメット用バイカーメガネアライヘルメットMOTO-GP眼鏡バイク用品スマホホルダーZ900RSお洒落オシャレ偏光調光ファッション楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}Vストローム250納車2週間ここまでのカスタムです。ヨシムラマフラー音はノーマルマフラーです。この出口はカッコ良い(^^)リヤボックスRIZE?ライズという日本のメーカー品。Amazo
久しぶりの更新になってしまった2023年5月某日青氏に誘われてGW期間にお出掛けした。主要国道を避けてノープランで田舎道を走る。高谷山の山頂で弁当を食べようと向かった先が、道の駅京丹波味夢の里ここで弁当を仕入れよう。駐輪場の横にとめてあるバイク・・・ネット上で見た?高谷山に向かって府道59号→県道59号を西進していると感じの良い東屋を発見して昼食タイム。高谷山に行く理由が無くなったので59号を取って返し、709号→69号→9
かつてジェベル250を2台も乗り継いだスズキファンとしては、この「VストロームSX」の登場を見逃すわけにはいきませんでした。その車名の通り、現行のVストロームシリーズに新たに加わったアドベンチャーツアラーです。「VストロームSX」は250ccエンジンを搭載していますが、現行のVストローム250に対して、ジクサー250と共通のプラットフォームである油冷単気筒エンジンを搭載しています。その分、現行モデルよりも軽快で使い勝手も良い250ccアドベンチャーモデルと言えます。排気量249ccでOHC4
ごきげんよう❗\( ̄0 ̄)/昨日はほぼ1日雨でしたがこれから雨の度に暑くなると考えたら憂鬱ですな!( ̄^ ̄)さて今宵はスズキのVストロームSXの試乗記からの続きです。ではお待たせしました❗恒例の足付きからですよ❗ε=ε=(ノ≧∇≦)ノ上手く撮れていなかったです。がなんと両足の足裏の3分の1程着くじゃん❗(;゜∇゜)これは想定外勿論足をパタパタさせてバックも前進も大丈夫🎵(忘れてるぞ😔)あっ❗えーとテスターの身長は175cm靴のサイズは27cmそれと股下は
何時もご覧頂きありがとうございます。当店では他店購入車両の修理承ります。各メーカー部品の廃盤が多くなりお客様に部品を揃えて頂く事もあります。お預かりした作業に伴い他の箇所に影響を与えることもあり、(エンジン始動困難・カーボン詰まり・圧縮低下など)いろいろ支障が出る事もあります。お預かりする際、お話しさせて頂き納得いただけたお客様のみお受けさせて頂きます。一人で作業をしている為修理が立て込んでいる際は、ご来店して直ぐの対応は難しいです。お預かりの際の代車の用意はありません。お支払い
隠岐諸島ツーリング記がいまだ終わる気配がない中、本日新たな記念日となった。大型バイクを納車記念日!!■車種KawasakiW800ChromeEdition(2014年式)昨年10月に大型免許を取得し、12月に4年半お世話になったVストロームとお別れ前から気になっていた車種で、下取り時に在庫があることが判明し、即契約!整備やらしてもらい、本日納車となったこのバイクを気に入った理由は、このクロームメッキタンク輝いていてふつくしい…❗️あと
次、乗るなら何がいいかなぁ~って考えている時が一番楽しいものですが、今のYB125SPの次に乗り換えるなら、125cc以上で乗りたいよね。とは言え、イマイチ魅かれるモデルがない。今度出るKAWASAKIのW230辺りが、いいとこ来そうな気もする。SUZUKIVストロームSXは、結構好きかも。カウル付きには興味がない。そんな中、ドツボのバイクを見つけてしまいました!!ロイヤルエンフィールドハンター350これですよ。丸目クラシックスタイルで単気筒。サイトで見てる感じでは、
ごきげんよう❗\( ̄0 ̄)/5月なのにすでにグダグダです暑くて❗(; ̄ー ̄Aやはりバイクに乗る時はそろそろクーラージャケットが必要か!(;゜∇゜)さて今宵は先週豊田のトーカイオートに行って来まして実はスズキのVストロームSXに試乗してきたので今宵はワクワクのインプレです🎵(^o^)/(もう発売なのか?😔)実は今回は並行物の車両です。それでは今更ですがツラツラ行ってみましょう❗ε=ε=(ノ≧∇≦)ノすでにYouTubeでガンガン出てますが自分が実車を見て触って乗ると色々