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XSRにはこれまでヤマルーブプレミアムシンセティックを使用していました。慣らし中の交換から3300kmの走行距離で4回交換。なぜそこまで頻繁に交換したかと言えば、慣らし中に2回ほど交換したこと。その後は、窓から見えるオイルがすぐに真っ黒クロスケになってしまうから。すぐにメカノイズが大きくなり、シフトフィールが悪くなるから。プレミアムシンセティックも評判は良いのに変ですね??そんなわけで別のオイルを試してみたくなったわけです。前回のオイル交換からの走行距離は1000kmほ
毎日ブログ記事を更新しているけれどこれ本当に読んでくれているの?という悩みが多くなってきた人もいるでしょう。実際、私も最初の頃は悩んでいました。が、今は全く悩んでいません笑ブログって読まれないもの!人って忘れていくもの!ととらえられるようになると本当にちっぽけな悩みだなと思えるようになっていきます。が、ある程度、内容を重ねて記事を書いていくと読まれる確率がいつのまにか上がっていくことがわかっています。私のブログ記事についてどれくらい
春です。バイクの季節です。公私ともに、クソみたいに忙しくてバイクに乗る暇がありません。更には黄砂に花粉。花粉症の私はまともに呼吸もできません。そんな中でも少ない休日に早起きしてXSRのオイル交換をしました。今回もホンダG4をチョイス。何度もやっているのでオイル量もピッタリ。私は毎回エレメントも交換します。なぜなら、せっかくフレッシュオイルを注入するのに汚れたオイルは排除したいから。エレメントも社外品をAmazonで購入すれば1,000円程度でパッキンまで付いてくる。
本体もご来店頂きましてありがとうございます今日はアルテッツァのエンジンルームの洗浄からスタート今まで走り込んで汚れたエンジンルームを、スチーム等を使い出来る限り汚れや砂を落としました~じゃぶじゃぶ洗って、長年の汚れもなくなったので、かなり綺麗になりました綺麗なエンジンルームだと気持ちも良いですエンジンやミッション等も搭載されて、いよいよかたちになってきました4スロやる気のエンジンに見えます今回は、パワーFCからLINKにチェンジスロットル制御でコントロールしたいと思いますアル
※最新のGlocalmeG4PROは機能が変わり、グーグルマップがありません。【GlocalmeG4を買ったら初めにすること・初期設定】GlocalMeG4の初期設定方法:初心者向け解説【画像付き】-お父さんはオタクパパotakupapa.netGlocalmeG4の簡易な取扱説明書を書いてみました。マニュアルと思っていただければ幸い。【GlocalmeG4のSimカードでの使い方】https://ameblo.jp/uriuriyo2/entry
モバイルwifiルーターとしてのGlocalmeG4の使い方を説明します。【GlocalmeG4を買ったら初めにすること・初期設定】GlocalMeG4の初期設定方法:初心者向け解説【画像付き】-お父さんはオタクパパotakupapa.net今回はSimカードは使いません。この作業はインターネットに繋がる環境でお願いします。【GlocalmeG4のSimカードでの使い方】https://ameblo.jp/uriuriyo2/entry-12540960
モバイルwifiルーターとしてSimカード利用でのGlocalmeG4の使い方を説明します。今回は楽天モバイルとAISのSIM2FlyのSimカードを使用してみました。最後に手動でのAPN設定の仕方も書いてあります。【GlocalmeG4を買ったら初めにすること・初期設定】GlocalMeG4の初期設定方法:初心者向け解説【画像付き】-お父さんはオタクパパotakupapa.net【GlocalmeG4のアカウント登録しての使い方】https://ameb
モンハンダブルクロス、へっぽこハンター一人旅。たった一人、壁にぶち当たりながらも乗り越えて、ここまで来ました、ソロ専へっぽこハンター。どのモンスターも自分一人の力で倒したい、それだけの為に。何回もやる羽目になるであろうと、覚悟していたアグナコトルとドボルベルクの同時狩猟「戈と槌は相容れず」をまさかの一発クリア。ホッとしたのも束の間。次はいよいよG4最後のキークエ、ディノバルドとグラビモスの同時狩猟。…。うん、やるよ?やるしかないもんね。場所は、火山か…。こっちが、火山なのね…。(前回
SUBARUFBエンジン2.0LFBエンジン搭載のIMPREZAG4のECUチューニングですw皆さんご存じのFA20の兄弟エンジンですが86&BRZに搭載されたこのFA20よりも154PSとチョッとパワーが足りない感じのFB20エンジンですが頑張ってECUチューニングですw基本的なエンジンの構造はFAエンジンと同じインテーク、エキゾーストともに可変バルブタイミング構造だしバルブも16個って今はあたり前か~まぁコスト的にFAの方が高いのか?ですが新エンジン設計するよりもNISS
PowerMacG4MDDFW8001.42Dual復活計画前回のブログ#1,#2と色々と試行錯誤の末に安定動作(今のところは)しているようです。恥ずかしながらOS9のかなりの部分を忘れており、機能拡張の衝突問題がわからなくてインストールと消去を繰り返してしまいました。ハード的にはOS9時代に当時存在しなかったSATA経由のSDDを使用できているところが面白いと思います。SATA>IDE変換アダプタでも、PCIのSATAカードでも基本的にいけますが、OS9のフォーマッターが通らな
モンハンダブルクロス、へっぽこハンター一人旅。誰の力も借りない!私が倒す!私一人の力で倒す!と、ソロ専へっぽこハンター、意地と根性のみでここまで来ました。G4のキークエ、ディアブロス、ティガレックス、イビルジョー、ラージャン。なんとかクリアし続け、次のキークエは2頭同時狩猟。「戈と槌は相容れず」。アグナコトルとドボルベルクか…。アグナコトルがいるって事は、火山か。ドボルベルクが火山にいるのは、珍しいな。じゃあ、クーラードリンク持ってかなきゃな…。あれ?火山じゃ、ない!闘技場!?