ＢＭＷ車検

アンドロイドナビの取付依頼をいただきました神戸市S様のX1です純正ナビ画面が劣化？なのかバキバキですお持ち込みにてご用意いただきましたコチラのアンドロイドナビをインストールしていきますという事で、ゴソゴソ配線と格闘したのち取付完了ですスマートフォンと連動中～画面が大きくて見やすいですねグーグルマップも見れますもちろん純正画面にも戻ります純正ナビ画面も見やすく本体横からフロントガラス越しうん、良いですねS様、この度はご依頼をいただき誠に有難うございました

この度Ｒ６０クーパーＤをご契約いただきました長野県のＨ様です。遠方よりご契約誠にありがとうございます。ベルトの交換で右前のインナーフェンダーを剥きます。ミニ系はここからの作業がほとんどです。Ｎ４７Ｄという大きなディーゼルエンジンを横に積んでいるのでベルトのスペースがありませんので交換作業は意外に大変です画像の取り忘れでタイヤを取り付けてしまって分かりにくいですが前後ブレーキパッド&ローターをセットで交換させていただきました。その他ワイパーやマイクロフィルターの交換など

先日入庫しました99台限定車F10523dマエストロの入庫仕上げを簡単にご紹介します。マエストロ？え？そんなのあるんですか？と、ご存じの無い方へ簡単に説明しますと6WBマルチファンクションメーター通常のF10には設定のない（通常のOPサラウンドシステムはバングオルフセン）マエストロだけのハーマンカードン&ロジック7サラウンドシステム（harman/kardon,logic7)専用のオイスターレザー内装など様々な専用装備が標準装備となっております。

車のお顔を撮るのを忘れました。ブルガリヤ出身のＰ様のＦ４５です。動き出し注意警告でしょう。モニターにも同じ警告が出ているので、あれで間違いないでしょう。センターコンソールをごそっと外して、シフトメカニズム単体にします。最終的に小さな部品の交換になるので、落ち着いて台の上での作業です。これがその小さな部品ですパーキングポジションに入ったかどうかを見るアームのリターンスプリングです。これを交換すると症状は治ります。Ｐ様この度は有難うございました。ＢＭＷM

おはようございます。引き続き・・・朝から良い天気気温もまずまずで今日も過ごしやすい日になりそうです。BMWさん納車完了先ずは、アクセサリーの取出しここからしか取れないのが手間でございます。＊トランク右側常時電源とアースを、運転席足元で取り出して3本をまとめて助手席側へ引き込みます。リヤカメラの配線は、少し穴を開けてグロメット処理にしておきました。全てウィンド上部に設置スッキリまとめて見ましたお次は、コーディング最新のID8で

ブレーキランプトラブルで入庫のＦ２０は西宮市のＴ様です。ブレーキ・テール・ウィンカーと左側すべての灯火類がダメです。Ｆ２０・Ｆ３０はこの手のトラブルが多く、今回は左から３つ目のアース線が熱損耗していました。オス端子は折損しています。Ｆ２０のテールランプはＬＥＤタイプで左右で明るさが違うトラブルも持っているのでアース線を短絡してテールランプのトラブルがないかを確認しＯＫです。修理に入ります。アース線の端子を新設しますので新しいコネクターに生きている他の４本を位置

こんばんは♪本物の信用信頼そして実績の証令和６年は創業９４年（昭和５年）♪あと６年で創業１００年を迎えるアライズの高橋です＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊早速ですが新入庫車ご案内をさせて頂きますF３４系２０１５年BMW３２８Iグランツーリスモスポーツ（通称３２８GTスポーツ）ミネラルホワイトパール（通称パールホワイト）走行３９，０００ｋｍボディカラーは一般的に多い「アルピンホワイト」ではなく、希少で且つ高級感を感じられる「ミネラルホワイトパー

ご入庫頂きましたのは、大阪府のカーショップK様のX1です。症状としましては、1000Kmでエンジンオイル量低下のチェックランプが点灯するとの事でした。リアマフラーからは、信号待ち程度のアイドリング時間で白煙がモクモクと出てきます症状から察するに、バルブステムシールの劣化によるオイル下がりであると判断し交換のご依頼を頂きました。実際の所、100％完治するとは言い切れませんが今までの作業実績で言うと、かなり症状は改善されていますかなり神経を使う作業の為、所々の写真しかありませんが…

車検でご入庫いただきましたBMWＦ１０・５２０ｄは神戸市のＨ様です。オイル不足警告が前々から出ていたので入っているオイル量を計測し、レベルセンサーかどうかの判断です。抜いたオイル量は正常でしたのでレベルセンサーの交換をしていきます。ディーゼルエンジンはオイルパン横にセルモーターがありその配線がエンジンカバーを外すのに邪魔になります。エンジンルームのプラス端子を外しておかないと・・・このセルモーターに行く極太プラス配線がエンジンなどにふれると恐ろしいことになります。

この度Ｇ３１ミッションインポッシブル限定車をご契約いただきました埼玉県のＯ様です。遠方より誠に有難うございます。トムクルーズ主演のミッションインポッシブルで使われた記念に受注限定で発売されたモデルです。整備の方はベルトとテンショナーを交換していきます。Ｂ４８はオルタネーターの外周に沿うようにテンショナーが装備されていますが、インテークコレクターが邪魔をしてテンショナーが外れません。オルタネーターのマウントボルトを緩め回転させてワークスペースを確保します。タイヤ交

この度Ｆ３６グランクーペをご契約いただきました、神戸市のＨ様です。誠にありがとうございます。いきなりスロットルバルブですが、ベルトテンショナーを交換するに当たってオルタネーターをずらすので、チャージパイプやスロットルバルブを外します。外したので綺麗にします。オルタネーターをずらしテンショナーを摘出。ベルトと共に交換していきました。リヤパッドが限界でしたのでローターと共に交換させていただきました。Ｈ様この度は有難うございました、末永く宜しくお願い致します。

この度Ｆ３０・３２０ｉM/Tをご契約いただきました堺市のＴ様です。ご契約ありがとうございました。Ｆ３０では希少なマニュアル車です。コンピューター診断にてサーモスタットのエラーがありましたので交換させていただきます。勿論クーラントも全量交換となります。ベルトとテンショナーの交換です。サーモと同時作業で時短となります。車内点検で右リヤのスピーカーが歌ってなかったので交換です。Ｆ３０系はリヤのスピーカーエラーが多いように感じます。その他ワイパーやマイクロフィルターの交

岡山県在住K様にご契約いただきました、F31320dです。↓↓点検整備内容↓↓・24か月法定点検・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・ブレーキオイル交換・バッテリー(92AHAGM)交換・リモコンキーバッテリー交換・Fワイパーブレード交換・Rワイパーブレード交換・マイクロフィルター交換・エアフィルター交換・フューエルフィルター交換・ファンベルト交換・ファンベルトテンショナー交換・ステアリングバイブレーションモーター交換・左ドアミラーモーター交換・カウル

こんばんは♪本物の信用信頼そして実績の証令和６年は創業９４年（昭和５年）♪あと６年で創業１００年を迎えるアライズの高橋です＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊弊社ブログを定期的に読んでいる顧客様が、最近ご来店頂いたのですが、嬉しい言葉を掛けて頂いたので、ちょっと書いてから新入庫車ご紹介をさせて頂きます。「他のお店で買った車でもアライズで修理とか車検とか受けているのは前々から知ってたけど、安くしろとか納期を早くしろとか自己中な人っているんだね」と

修理にてお預かりさせていただきましたのは、神戸市T様のF20116iです。この度は、A様のご紹介にてご来店いただきました。いつも有難う御座います今回のご依頼内容は、①エンジンチェックランプが点灯し、エンジンがブルブル振動する②エンジンオイルが大量に漏れている③左のヘッドライト内に水滴がある上記点検で気が付いた事★①冷却水の漏れ(漏れ跡)★②ゴム類(ベルト含む)の劣化亀裂以上の内容でお送りします。まずは①イヤ～なマークが点灯しています・・・こちらの原因

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おはようございます。昨日、午後から降り出した雨も上がっての上天気なんですが、北西吹いて気温も下がっての寒い朝に・・・。今日も、花粉が飛散しそう今日は、BMWさん【三重BMWF20118I】ご定番のモニターに気泡・・・と言う事でご来店です。デイラーで、純正モニター40万位と言われて・・・ご提案させて頂いて、アンドロイドに決定ササッと取替て完成と思いきや・・・社外のバックカメラが、通信不良！インターフェースとの相性ですかね・・・？仕方

いつもお世話になります神戸市のＨ様のＭ３です。今回はエンジンオイル漏れ修理での入庫です。エンジンルームにシャーシ補強のクロスメンバーなどがありここまでたどり着くのにかなりのパーツを取り外しましたがここからが本題です。ヘッドカバーカバーを外すのにエアーコレクターと呼ばれる水冷式のインタークーラーを外し、コモンレールの配管やＩ／Ｇコイルなどを外していきます。やっとヘッドカバーをめくることが出来ました。パッキンがプラスチック化しておりました。ここまでばらすのでプラグ

ブログを見てご来店いただきました、大阪府M様のE90320iです。珍しいMT車で、凄く気に入って大事に乗られています。この先、20年は乗っていきたいとの事でしっかりメンテナンスをさせていただきますさて今回のご依頼内容ですが・以前高速道路を走行中(飛ばし気味)1度だけ赤い油圧警告が点灯した事がある・症状は特に無かった・上記の事を、某有名BMW専門店へ点検してもらったところ経験上ココが悪いだろうけど特殊工具がないので作業不可と言われた以上のご依頼でした。是非作業をさせ

エンジンチェックが点灯したＦ２０・１１８ｄでご来店は神戸市のＴ様です。点検していくとＥＧＲバルブの故障と経路が詰まってマスエラーの様です。インマニや経路のパイプ、スロットルバルブを外すと・・・とてつもなく詰まっていました。綺麗に清掃し再度組付けます。ＥＧＲバルブの交換です、冷却水が回っているので、漏れた液体が中に入らないように気を付けて作業します。ＥＧＲの交換はテスターを繋ぎ、バルブを稼働状態で組まないと壊れてしまいますので、安定電源で電圧を上げます。Ｔ様こ