黒化

​​紫外線の影響はものすごく大きく米国皮膚科学会では「老化の約８０％が紫外線（光老化）による」とまで言われるほどです。日常的に日焼け止めを塗る癖を着けるようになったのは３０超えてからだったのですが間に合わなかったのか頬骨に小さなシミができてきました・・・​今回は改めて紫外線の怖さを勉強していきたいと思います！！​゜*｡,。*゜*｡,。*゜*｡,｡*゜*｡​​☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡☆彡化粧品検定についての最新記事まとめはコチラ【化粧品検定】

今日は朝から雨だったので、以前からやろうと思いながら放置していた作業をやっちゃいました。エンジンやメーターカバー、フロントフォーク等、黒塗装が施されてカッコイイＺ９００ＲＳですが、このサイドカウル他シルバーの部位がある為いまいち締まらないと感じる人は私だけでは無いはず。ＣＡＦＥは黒塗装なのに・・・社外品のパーツは出てますが高いし、純正のサイドカバーもこのシルバーの部分だでは販売されておらず、サイドカウル一式販売の為高価です。そこで、自家塗装も考えましたが、失敗したり、後々劣化してき

本日は晴れているにもかかわらずガレージ作業でした(笑)仕事もこれくらいがんばってやれば我が家では、十数年前に絶滅させたはずのスポークホイール＆タイヤチューブ安心していたのですが、ハンターカブCT125の導入によって復活してしまいました。↑C125は、キャストホイールでチューブレスだったのに、後出しなのにCT125は退化・・・タイヤチューブの予備や、パンク修理キットをまた揃えなきゃいけません。一番嫌なのは、スポーク

今日は先日心と共にぽっきり折れたレバーの交換です。予算の関係とちょっぴりイメチェンでキジマの純正タイプの黒レバーをチョイスしました。まずは折れたブレーキレバーからキジマの純正タイプ黒ブレーキレバーキジマ(Kijima)レバーブレーキアジャスター(カワサキ13236-0103タイプ)ブラック202-327RAmazon（アマゾン）1,795〜2,970円ブレーキレバーの交換は簡単♪レバー付け根のボルトをはずします。上側下側あとは外して折れた純正レバー

本日はかなり暖かかったのですが午前中は時折雨が降ってました。こんな日は、ガレージで色々と作業(笑)そういえば、時々お問い合わせがあるのですがホンダの黒エンブレムとサイドカバーのCT125の黒文字ステッカーはどこで買われましたか？いや買ってません(爆)というか売ってるのか？(笑)というか売れるのか？(爆)サイドカバーは・・・赤い125の文字の上に、黒のカッティングシートを125の文字で切り出したものを