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あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」の乗車記を全4回でお伝えしています。その①では、概要や車両の外観をその②では、車内の様子を今回その③では、お料理や出発後の様子をお伝えします。今回は珍しく辛口のコメントになっています⚠️■出発もともと私は、1号「富山湾鮨コース」を予約していたのですが、最少催行人員8名に満たなかったため、2号「懐石料理コース」に変更した経緯がありました。乗車すると、早速アテンダントさんが、そのことを気にかけてくれ、お詫びとお礼のご挨拶を頂
(まさかの光景に)これまでの旅路『【目次】2022/5/4あいの風とやま鉄道413系「新北陸色」引退記念列車乗車』(さよなら運転であることを考えなくても良企画)当ブログで最近「413系」がプチ特集化している状態となっていますが,西日本の西端の山口県在住の筆者がついに「西…ameblo.jp『2022/5/4第2章その2さよなら運転当日の413系車両内外の様子』(老朽化は隠せない)これまでの旅路『【目次】2022/5/4あいの風とやま鉄道413系「新北陸色」引退記念列車乗車
先日、職場の飲み会で高岡駅前へ時間が少しあったので高岡駅南地区をお散歩しました知らない間にパチンコ屋も潰れてました駐車場も閉鎖写真右端が高岡駅南口左前方にある地下通路は・・・閉鎖されていました平成11年(1999年)閉店調べてみると開店は昭和51年(1976年)、北陸初のダイエーだったそうです開業から23年で閉店し、その後19年間建屋は残ったまま高岡駅前の人通りは20年前、40年前から激減しました5年後、10年後、どうなってるだろ・・・
今日は孫と一緒に高岡駅にやってきました。高岡駅にあるドラえもんポストで写真をパチリ。まだ1歳なのにポーズを決めてご満悦!!ここに来た目的は、ドラえもんとラムに孫と一緒に乗ることです。入選してきたのは赤いトラムでした、ドラえもんと違うね~次にやってきたのは、青い電車!!「あお、あお、あお!!」と大喜びの孫ちゃんです。まだ1歳なのでドラえもんのテレビは見たことがありません。でも、ドラえもんは知っています。なぜならば、爺の
2016年8月27日、高山線の美濃太田駅、05:00始発のディーゼルカーに乗ってやってきました。10:05に富山駅に到着し、荷物を駅前のホテルに預けて、10:47発のあいの風とやま鉄道に乗り高岡駅に付いたのは11:04です。高岡駅11:15発の「ドラえもんトラム」に乗車します。高岡駅でウロウロしていたら・・・・「ドラえもんトラム」がやってきました。急いで、ホームに戻らなくっちゃ~目の前の踏切を通過して高岡駅のホームに入線します。急げ~、走るんだ
外出を自粛しているので過去の旅の出来事を厳選してお届けします。これは、2016年7月23日の富山旅のひとコマです。では、始まり、始まり~氷見の寒ブリが食べたいのなら、富山県高岡駅から氷見線に乗り氷見の街へ行きましょう。でも今は夏だから・・・・・寒ブリじゃなくて富山湾の宝石と呼ばれるシロエビかな。高岡駅から発車している列車は、万葉線「ドラえもんトラム」だけじゃありません、氷見線の「忍者ハットリくん列車」もあるのです。富山県は漫画家コンビの藤子不二雄さんの故郷なんですよね
2016年7月24日富山観光の二日目を楽しんでますが、夕方から高山線で美濃太田駅まで帰ります。青春18きっぷなので、のんびりと鈍行列車の旅になります。瑞龍寺を参拝した後、高岡駅まで帰ってきました。駅にあったのは高岡駅発車音が奏でられる鐘です。発射音を良く知らないので、音符を見ながら叩きます。リズム音痴なところはご愛敬。駅の橋梁の上から撮った写真です。撮り鉄してますよ~高岡駅には、こんなTORITETSUもありました。(⌒▽⌒)アハハ!
青春18きっぷを使って富山まで来たものの、お天気が今一つ。富山駅にもクリスマスの飾り付けがしてあります。もう12月ですからね~、1年が早く感じます。雨晴海岸の富山湾越しの立山が見たいので、下記の特例を使わせてもらって高岡駅まで行きましょう。高岡駅に着きましたが、やっぱり天気はよろしくない。へぇ~、高岡市が日本遺産に認定されたのですね。ならば、可能であれば、世界遺産見物に目的地を変更してみましょうか。観光案内所に飛び
最近は外出していないので、過去記事を再アップしています。2016年8月27日の青春18きっぷを使った富山旅の記事になります。高山線の美濃太田駅、05:00始発のディーゼルカーに乗って富山駅までやってきました。10:05に富山駅に到着し、荷物を駅前のホテルに預けて、10:47発のあいの風とやま鉄道に乗り高岡駅に着いたのは11:04です。高岡駅11:15発の「ドラえもんトラム」に乗車するために急ぎましょう。(パンフには2018年8月末まで運行と書かれてますが、2020年現在も