首都高速

みなさん、こんばんはととちゃんです40周年を記念するアニバーサリーイベント『東京ディズニーリゾート40周年“ドリームゴーラウンド”』で盛り上がる東京ディズニーリゾート今週末に東京ディズニーリゾートに行こうと思っている方もいるのではないでしょうかそんな方は要注意ですそれが、5月27日(土)5時から6月10日(土)5時の間で行われる首都高速のリニューアル工事です今回のリニューアル工事では、羽田線が通行止となります東京ディズニーリゾートへ向かうインターなどには関係ありませんが、羽田線の通

羽田空港に到着しましたが、画像の一番上記載のANA462は私が乗ってきたANA996より1時間早く出発する便なのですが2時間遅れで私が乗った便より遅れていたようです。第2ターミナルからはこちらのバスに乗り第3ターミナルへ向かいます。ここから国際線に乗りたいのですが、そういうわけにもいかずここから宿泊するホテルまでウォーキングすることにします。普段見慣れない風景ばかりで歩くのもいいものです。Ｂ滑走路の端部です。都心ルートで着陸でしたので、Ｂ滑走路は離陸

会社を出ると物凄い雨でした。雨だけならまだ頑張れますが、風も強く吹いてきたのでこれは厳しいぞ。なんせ片麻痺なので傘さしてると歩きがかなり不自由なのです。そこに風が吹かれるともうなにもかも出来なくなってしまうのだ。タクシー。これしか無い。幸い福祉タクシーチケットを４月から新しく貰ったので金はある（笑）ますます風が強くなったので、やるしかない！タクシーを捕まえて北千住までと言うと高速を使ってもいいか？とのこと。むむ！判断揺らぐなあ。運転手の話だと高速は信号待ちがないので、もしかし

2024年4月9日クッシング病手術の為名古屋から東京へ⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!この日は娘の中学の入学式朝6時に名古屋を出るので参加出来ず同級生のママ友と私の父親に参列をお願いしましたありがたい🙏道中凄い雨で、高速道路でも水が溜まり車が制御不能にヽ(;ﾟ;Д;ﾟ;;)ｷﾞｬｧｧｧ風も強く運転大変でしたが途中海老名サービスエリアにて最後の爆食をし森○記念日病院に予定時間ギリギリ着首都高速に入ってからガッツリ渋滞にハマりましたサービスエリアでケーキ食べたり

無事に我が家🏠に帰宅しました今日の帰りは明日パーティーがあるので高速道路を使いましたが首都高速で事故渋滞にハマりいつもより時間がかかり約３時間で到着それでも早いですがクルマ好きのヒデキの安全運転に感謝帰るなり速攻でお風呂🛀に入ってトランクを確認して早く寝ます明日もご出演して下さる生徒さん達そして応援📣にかけつけて下さる生徒さん達と一緒にエンジョイダンス💃します

クッシング病の手術の為名古屋から東京の病院まで車で来ました⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!名古屋から高速道路で首都高速まで約8000円首都高速で約2000円そして、病院の駐車場は頭打ち無しとの事だったので直ぐ隣のコインパーキングへここは頭打ち有りで1000円でした有難い🙏私が無事入院すると旦那さんは次の日も会社なので名古屋へトンボ帰り⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!往復約20000円これがまた退院の時にも発生するのね、、、、、これは医療費控除の恩恵は受けられな

4月8日（月）広島出張から戻り、現地や往復の時間では全く手を付けられなかった会議資料。こいつをやっつけるために朝から集中して作業しました。ようやく首都高速やバスも平常に戻り9時半過ぎに事務所に到着。メールは見ないことに決めてひたすら資料作りでありました。帰りも1本後のバスに決めていたのでちょいと残業する形になりなんとかかんとか準備は完了しました。●4月9日（火）なぜ、前日に資料作りを追い込んだのか？と言えば、ここで休みをとっていたから

BMWX5のプラグインハイブリッド・モデル45eを首都高速で試乗した。本来はX330eに試乗したいと考えていたが、日本への導入はEVモデルのiX3の後になるようだ。先ずはエクステリアの違い。手前が45e、奥が35d。MSportsパッケージということもあり、このクルマがプラグインハイブリッドであるというような印象は誰の目にも皆無だろう。左側フェンダーにプラグインの為のコネクターがあること、リアのエンブレムがあることが唯一の違い。インテリアの違いも僅か。ドアを開けて乗り込む際に見える

お久しぶりですすっかり放置してしまいました😅こちらは日本橋の三越の前のあたりから眺めた日本橋周辺の風景です。目下建設中の再開発ビルが日に日にデカくなってきてまして、ご覧の通り後方に見える東京日本橋タワー、コレド日本橋、さらに手前に見える野村證券本社、首都高速と、今はちょうど見事に階段状にキレイに整列してます。この再開発ビルが完成しますと、後ろの東京日本橋タワーやコレド日本橋を遥か抜き去ってこの写真の中では一番高くなり、手前の首都高速は地下に潜って取り壊され、姿を消してしまいます。今しか見

けっこう前から交流のあるバイク乗りから誘われ数十年ぶりに行って来ました～一時期、週末は遊びに行ってハードなカスタム車を間近で見れて楽しんでました～20年ちょっと前の週末の保土ケ谷PAはバイク雑誌にカラーで出ていたバイクのお披露目会場である意味カオスでしたねぇ😆そんな所に久しぶりに行くのはかなり油っこいバイクが集まるとの事で誘ってもらいました待ち合わせ所の八潮PA仲間のカタナ顔GSF1200はすでに来ておりリンガーハットを食してました～少し話して保土ケ谷向かいます

国技館通りを歩いています。こんなベンチがありました。首都高速。両国駅前の喫煙所も北斎。「みんな北斎プロジェクト」とコラボレーションが実現墨田区錦糸町・両国駅前の喫煙所がアートギャラリーに|まちかどTOPPING|JTウェブサイトJTは、墨田区観光協会とすみだクリエーターズクラブが共同運営する「みんな北斎プロジェクト」と連携して、錦糸町駅・両国駅前にある喫煙所をリニューアル。www.jti.co.jp

ブックマーク：★巨大建物首都高速都心環状線は記号でＣ１と表記されます。Ｙ-八重洲線、１号上野線、１号羽田線、２号目黒線、３号渋谷線、４号新宿線、５号池袋線、６号向島線が放射状に繋がっています。最近は首都高速中央環状線Ｃ２の完成で交通量も緩和されてるみたいです。代々木PAで休憩した後、４号新宿線からＣ１都心環状線へ合流して一周してみました。【外回り：時計回り】動画に右隅にちょこっとだけ東京タワーの根元が見えるの・・見つけられます？スマホで撮ったんだけどもうちょっと右に向かせれば良か

こんにちは。(^O^)/今回は高速道路についてです。まず、高速道路とは、「高速自動車国道と自動車専用道路をいう。」となっています。（教本P316）高速自動車国道という言葉には、「高速」という文字が入っているので高速道路のイメージができますが、自動車専用道路という言葉の中には、「高速」という文字は入っていませんが、高速道路の一種です。なので、問題の文章に「高速道路」という言葉が使われていたら、「高速自動車国道」と「自動車専用道路」の両方の道路が含まれています。では、この二つの高

昨日は、飯田橋に用事があった。そしてそこは、どうしても、あの大嫌いな「飯田橋交差点の巨大な歩道橋」を渡らねば、道路が横断できない場所にあったのだ…飯田橋の交差点には、歩行者用の横断歩道は無い！道を渡りたければ、歩道橋の階段を上がり、揺れる（←そう！揺れる！！！）橋を長々と歩き、また階段を降りなければならない。ここの車の交通量は大変なもので、いつも混雑しているので、更に歩行者の信号まであったら、そりゃ大変なことになるのは分かる。しかし、歩行者の身になったら、この歩道橋の上がり下がりは、な

先日、マイカーで首都高速を走っていた時のこと。２車線の左側を運転中、前を走っていた軽自動車に追いついたところ、その左後輪のタイヤが不自然に撓（たわ）んでいたのです。（↑）はその当該車両ではありませんが、その撓みがタイヤの空気圧が下がったからなのか、それともホイールのネジが緩んだからのかはパッと見では分からなかったものの、とにかく今まで見たことがないタイヤのグラグラ状態に、私はビックリ。😨あれだけタイヤが撓めば異音や振動がドライバーに伝わると思うのですが、前の車は何事もないかの如