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2025年9月19日Ducati1098のステータコイルを交換しました2025年7月18日の山梨桃ツーリングの時は問題無かったのですがエアバイパススクリュー清掃のころから電圧低下の症状が現れてきました通常はアイドリング時に14V前後の発電がありますが現在は12Vを切ってしまうほどですバッテリー満タンから数キロも走らないうちにエンジンを切って再始動をしようとするとセルが回らずエンジンを掛けられない状態ですアリエクで買ったレギュレータレクチャファイア送料無料1915
2025年12月5日ドカティ1098のレギュレータレクチャファイヤを交換しました左)新たに買ったレギュレータ右)元々ついていたレギュレータ表左)新たに買ったレギュレータ右)元々ついていたレギュレータ裏左)新たに買ったレギュレータ右)元々ついていたレギュレータ配線の様子移設用の配線を結線しましたレギュレータはホンダXLV600XL600V用の物で送料無料1617円でしたタイベルカバーに共締めしたカラー