雪道

冬になると、「スタッドレスに替えなきゃ」と思いながらも、費用や手間が気になる人、多いですよね。ワタシももちろんそのひとりで、今年の年末年始で大分までのロングドライブを計画していることもあり、タイヤ問題にブチあたったワケです。冬に車で長距離移動。もしものための雪対策は必要よね・・・。これまでスタッドレスタイヤってのを履いたことがないので、「本当にスタッドレスじゃなきゃダメなの？」と思ったんです。そこで検討したのが、TOYOTIRE

6時前、、、大きな雷の音で目が覚めてしまった・・・こうなると、私は2度寝する事は出来ません。今朝5時には、大雨黄色注意報が6時に雷注意報が発令されていました。(image)昨日も、雨の予報でしたがほぼ一日降らず、夜のツアーを担当したのですが夜景＋オープントップバス＋女人街も、用心深いお客様はレインコートをお持ちになっていましたが、結局、雨は一滴も降らずに終了でした。ラッキーでした✌️まぁ、6月の香港は毎年の様にほぼ毎日雨振りが定番です。こ

こんにちは、元宅配ドライバーのゆきたこーすけです。冬場の雪道の配達においては、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンを装着していても安心とはいかないようです。ときには配達中に雪にはまってスタックしてしまうことも。時間指定に追われる宅配ドライバーにとって、雪道で動けなくなるのは致命的ですよね。今回は、配達中に雪にはまって動けなくなってしまった軽貨物配達員と、たまたまそこに居合わせたおばあちゃんとの実体験エピソード漫画ですーーG

ご訪問ありがとうございます！妻:とるお。夫:うにこ。娘:たいたい。の三人家族。日々のことや、パナソニックホームズで建てるおうちのこと、楽しい日々を更新中！ブログランキング参加中です！にほんブログ村2021年に購入したデリカD:5。気づけば2回目、5年目の車検を迎える時期になりました。※横手山の陽坂駐車場にて今回の車検が来るまでは、「次に出るPHEVまで、このまま乗り続けよう」当然のように、そう決めていたんです。​ところが。​衝撃の車検見積もり「5年でこれ！？」

冬本番が近づくと、多くの人が防寒対策にスノーブーツを検討し始めます。その中でも特に人気の高いのがノースフェイスのスノーブーツ。しかし「サイズ感が分かりにくい」「どのサイズを選べばいいの？」といった悩みを抱える人は少なくありません。この記事では、ノースフェイススノーブーツのサイズ感について、実際の口コミや使用感をもとにわかりやすく解説します。厚手の靴下との相性や履き心地、着脱のしやすさなど、購入前に気になるポイントも網羅しているので参考にしてくださいね。「普段の靴と同

4本オールシーズン235/50R18101VXLクムホマーシャルMH22KUMHOMARSHALMH22楽天市場こんにちは！コンバージョン重視ブロガーの〇〇です。今回は、一年を通して使えると評判のクムホマーシャルMH22オールシーズンタイヤを徹底的にレビューしていきます。「タイヤ交換って面倒…」「急な雪でも慌てたくない！」そんなあなたにぴったりのタイヤかもしれません。実際に使ってみた感想や、気になる性能、メリット・デメリットまで、詳しく解説し

195/45R1785WXLWINRUNウィンランR330新品サマータイヤ単品4本セット送料無料（法人へのお届け限定）楽天市場こんにちは！タイヤ選びで悩んでいませんか？今回は、高性能でコスパも最強！と話題の「WINRUNR330195/45R17」を徹底的にレビューします。特に、*「そろそろタイヤ交換時期かな…」*「アジアンタイヤって実際どうなの？」*「できるだけ安く、でも安心して使えるタイヤが欲しい！」そんなあなたにこそ、ぜひ読んでいた

北国からの便りとしてヨースケさんのブログはチェックしている。先日はスタックヘルパーという雪道でのスタックから脱出するアイテムを紹介されていた。『スタックヘルパー（備えあれば憂いなし）』オラの車は都会仕様の軟弱二輪駆動車だから、ちょっとしたスタックでも、あっさり身動きが取れなくなるのだ。恥ずかしながら、以前、米代川へ鮎釣りに出掛けた際、ほんの…ameblo.jp新潟に住んで5年目くらいだっただろうか、スーパーから出ようとしたところ軽自動車が無理なタイミングで入ってきたので止まったところ、

「本ページはプロモーションが含まれています」今回は、ハンターレインブーツの口コミや評判をまとめて紹介します。ハンターレインブーツは天然ゴムを使用した頑丈な作りで、足首がくびれた独自のシルエットは雨の日の装いをスマートに整えてくれますが、「サイズ感はどう？」「ショートは痛くならない？」などの疑問がありますよね。この記事では、ハンターレインブーツの口コミをはじめ、失敗しないサイズ選びやショート丈の注意点までまとめました。気になる点をこの記事でチェックしてみてくださいね。✅良

こんにちはもみじ研究所です。今回はなぜラリーストはドリフトを多用するのか？を紹介しますはじめに山道や未舗装路を猛スピードで駆け抜けるラリーカー。その迫力ある走りの中で、特に目を引くのが「ドリフト」です。普通のサーキットレースではできるだけ無駄のないライン取りが求められるのに、なぜラリーストはドリフトを多用するのでしょうか？1.未舗装路でのグリップの限界ラリーの舞台は砂利道・雪道・泥道など舗装されていない路面が中心。サーキットのようにタイ

2月7日夜から8日にかけて関東南部でも冬景色でしたね実は昨年10月にMINIのタイヤをDUNLOPの次世代オールシーズンタイヤ｢シンクロウェザー｣に変えていたのですが、これまで雪道性能を試せる機会がありませんでした。今回都心でも積雪を伴う天候ということで、比較的近場で確実に雪道を味わえるであろう富士五湖周辺にシンクロウェザーの雪道性能を試しに行ってきましたちなみにサマータイヤとしての性能はこれまでに必要十分と感じています。若干操舵初期の応答性がサマータイヤに比べると低めではあるものの慣れて

最近は暖かくなって来ましたね❗️北海道に移住して、初めての冬。死ぬほど洗礼を浴びました...まず雪道を運転したことがない私。2駆でいけるという言葉を信じて2駆をそのまま関東から持って来ました。(スタッドレス装着済み)洗礼①脇道の坂で一回転😵‍💫もう進みたい方向に全く進めず混乱していたら、優しい方が砂を撒いて助けてくれました...洗礼②①と同じ日にまた坂道で信号待ちになり前の車に追突寸前🚗🚙なんとか横に避けて助かりました....洗礼③大通りでスタック後ろの車にビタ付きさ

またやってしまった！前に転倒したのは2年前。『ランニング中に雪道で大転倒』雪道で大転倒して大怪我したのは、ちょうど1週間前。雪が積もれば走らないのが常識だと思いますが、、やってしまいました。雪道でも少しぐらい走れるだろうと思い、持っ…ameblo.jpこの時は完治するまで一ヶ月はかかってしまいました。その時よりはましですが。。練習会の集合場所に走って向かう途中（といっても、そこまであと30メートルほど）車止めのチェーンに引っかかって転倒。何百回も通っている道で車止めがあることは認識し

本日の内容は小ネタです〜（笑）ウチのバモスは漢のマニュアルミッション車です。いや、だって設計が20世紀の車なんで、当時のオートマチック車だと燃費も悪いし加速も悪いし最近のオートマチック（CVT）だとマニュアルより性能が良いようですけどね。さて、マニュアル車はエンジンをかける時に、クラッチペダルを踏み込まないとエンジンが掛からないようになってます。でも、これが冬場は困るんですよね。車の周りに雪が積もっている時に、まずやりたいのはエンジン始動。始動して暖機をしながら、その間に車の周りの

寒い冬でもスタイリッシュに決まる「ハンターのスノーブーツ」。でも、いざ買おうとすると気になるのが“サイズ感”ですよね。「普段のサイズでいい？厚手の靴下だとどうなる？」「大きめ？小さめ？」そんなサイズ選びの悩みをサクッと解消！ハンターのスノーブーツを実際に選ぶ人の声と失敗しないポイントを交えて、わかりやすく紹介します。あなたにぴったりの一足が、きっと見つかります。イントレピッドジップアンクルブーツWFS5000WWU【買忘れ救済★全品

旅のチカラ×プロジェクトのなぎですいつも前日に記事を書き次の朝にUPすることが多いので7日の夜の七草がゆも一昨日の話しになってますが一応ちゃんと食べたのでご報告今年は胃腸が整いますように、神様、エビオス様、よろしくです********************************さて、北広島駅に着いてチェックインまでうろうろして↓『2025/12月/スプリングに乗る⑤～必死のランチと北広島へ移動～』旅のチカラ×プロジェ

1本サマータイヤ285/35R20104YXLコンチネンタルマックスコンタクトMC7CONTINENTALMaxContactMC7楽天市場コンチネンタルMC7徹底検証！選ぶべき理由と性能【285/35R20】について、詳しくレビューしていきます。タイヤ選び、本当に悩みますよね。私も色々調べて、実際に使ってみて、ようやく「これだ！」と思えるタイヤに出会えました。それが、コンチネンタルのマックスコンタクトMC7、サイズは285/35R20です。今回は、

１２月にも行ってます。『粘り強い麺？～会津若松「吉田食堂」～』会津に出張行ったのはイイが、結構手間な事だった。終わったのは１３時４０分・・・。ドサクサ？で喜多方行ってラーメンには遅すぎる。これは新規開拓でお店…ameblo.jpこの時は突発仕事で余裕が無かった。仕事なので、酒買ったり、肴買ったり出来なかった。今回はフリーなので大爆発しますぞ！いつもなら２時間半くらいで会津若松着ですが、雪道を２０～３０ｋｍくらいで走る車が多く、

結構な雪が降り、午前中は降り続くという事でグラベルライドが中止。なので午前中のうちに選挙の投票に行ってきました。で、ついでにスノーライド♪止んで気温が上がってからだと溶けてびしょびしょになるので、気温の上がらないうちに走るのがこの辺では好ましい。なんだかんだ言っても水分を含んだここいらの雪は重い。そんな時なのでE-Bikeで！北海道に見えてきます(笑)店の試乗車はお気軽E-Bikeですが、こんな時はとても便利。そんなに汗かかずに雪道ポタリング楽しめます。色々難関も出てき

購入して初めて迎える雪道のGRカローラ、さすが4駆です。アイスバーンの発進でも今まで乗っていたFRの86よりも安定して走ることができます。雪道では4駆のモードを50:50の前後均等配分にしているので、さらに安定し坂道発進も苦になりません。86もGRカローラもMTですが、86だと雪道はシビアなクラッチワーク、アクセルワークをしないとすぐに空転したりテールがスライドしてしまいますが、GRカローラはそんなこともなく、がっちりと路面をグリップして進んでいきます。タイヤもケチらずブリザッ

1月29日（2026）。昨年末に買い替えたセレナe-4ORCEハイウェイスターVです。「e-4ORCE」とは、e-POWERの4WD仕様で、車屋さんによると「寒冷地仕様」なのだそうです。中でもトラクションコントロールが秀逸で4輪別々に最適な力配分がなされる、らしいです。住んでるのいわきなのでそんな性能は要らないのですが、車体がこれしかなかったのよ。というわけで、早速雪道に行ってみました（そうやって行くからかえって危ない説）。それで…確かに全然違います。除雪がレギュラーで入ってる雪道

さてさて、前回、渋ホテルのご厚意で、送迎をしていただけることになりましたので、身軽に、時間を気にせず地獄谷野猿公苑に行くことができました。本当に素敵なホテルです渋温泉渋ホテル楽天トラベルハイキング駐車場から、目的地の野猿公苑までは、約25分の道のりのハイキングコースです。山を登っていきますが、道は比較的なだらかで整備されていますので、幼稚園生ぐらいの子も歩いていました。ただ、、ただね・・・・道は結構ぬかるんでいます。べちゃ

おはようございます。少し前になりますが、９日月曜日、雪が積もり通勤🚗がやばい💦案の定、マンションから出る上り坂が上がれずスリップ、これめちゃくちゃ怖い😱😱幸いブレーキが効いたのでゆっくりバックして戻り遅刻して行くことにしました。四駆だと大丈夫だと思うので、来年には買い替えて雪道の怖さが少しマシになるかな。この日は来年度の仕事の更新面接があり、翌日から休みを取っている私は変更も出来ないから焦る💦家を9時過ぎにでて下り坂、、。ツルツル路面で上り坂側の車が動かなくなっています。下り坂もノ

先週の金曜日の朝、納品先から帰って来てライトを点けると、なんか暗い…ぁ…切れとる…降りて行って叩くと点く…まぁ…ダメですわな(^_^;)…ンで…暇が無かったんで今日まで恐る恐る乗ってた…片側切れたら、もう片方もそろそろ…もう片方も切れたら闇…(^_^;)…LEDに変えちゃうかと思いましたが、雪道を考えると…ハロゲンで…今はハロゲンでも白が多いのね…いつものイエローバルブ…余りに黄色いと違法？知らんけど…1430円なり…後は次に切れそうなポジションランプ…これはLEDに交