2025年10月15日、阪急7000系7024Fが十三（じゅうそう）経由で正雀工場へ回送された。なお、既に列車種別行き先表示器が抜き取られていることも確認されており、同表示器をLED化すると見られる。阪急7000系7024Fは、1987年にアルナ工期（現アルナ車両）で製造された4連。神戸線西宮車庫に新製配置され、2010年に宝塚線平井車庫に転属。（時期不明だが）阪急8000系8040F+8041Fの4連と併結して8連で宝塚本線運用されることもあれば、4連に分かれて箕面線で代走運用することもあった
