鉄道模型

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ581100」その②(品番6128)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ581100入線‼️その①(品番6128)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ581100」その①(品番6128)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲…ameblo.jp〜その①からの続きです〜テールライト点灯の

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ581100」その①(品番6128)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ58系は昭和36年から製造された急行形気動車です。合計1800両余りが製造され、全国各地で活躍しました。キハ58は片運転台付の固定クロスシート普通車で180ps×2機関搭載、昭和36〜昭和44年にかけて製造されました。尚、昭和43年以降に製造された後期車は、前面窓のパノラミックウインドウ化やスカートを装備する等のマ

今日はKATOのEF81形電気機関車です。双頭連結器製品を購入～カプラー交換や周囲の改造、白Hゴム化などやって、オリジナルスタイルのEF81139となりました。私の所では初のヒサシ付パーイチ😁、DCC化も節約？でちょっと混み入ったやり方をしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOのEF81JR東日本色双頭連結器車(3066-C)です。スロットレスモーター化された”再販”品を予約していたものが着荷しました。今年1発目の電動車です😁。パワーパッ

3008がなかまになりたそうなかおをして、じっとこっちをみている…なかまにしますか（はい/いいえ）（←ﾏﾃ）にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←3062-1を掘り出したついでに3008も掘り出して来ました。ここを見に来られるような方は今更なのかとも思いますが、KATOEF15初代製品です。発売から40年も経つものなのでさすがに古さは隠せません…といいたいところですが、並べて一瞬見たくらいでは正直その差は判りづらいものなのには改めて驚嘆するばかりです。

E231系の座席を進めていたら…「名鉄7000系の座席は作れませんか？」との声がかかりましたので製作してみました。「塗り分けが面白そう。これが実現出来たら楽しいだろうなぁ…」と思いながら、資料集め＆モデリング。設計前にどう作るかを考えるのですが…別パーツ化する？塗装で分ける？諦める？…そもそもCADで描けるかどうか？描けたものが出力できるかどうか？塗装できるかどうか？その時掴むところは？などなど、完成までの道筋を考えながら設計します。この前、X

今日は荷物客車マニ36の話です。初めてBONAFIDEのコンバージョンキットを組んだ2068が見た目がヤバい状態になっていて．．😲、手持ちの余剰パーツを合わせて改善をやりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回＝東北本線急荷1031レ記事↓の最後に書いていましたが、･マニ362068に手を加えました。写真右が施工後になります。左は牽引機ED751014(KATO3075-1)です。前記事からだいぶ間が空いちゃいました😅。順番の入換などもあって、ようや

悩んでいた牽引機。今回チョイスしたのはこちら。KATO3066-1“EF81一般色”あの日大阪駅で見たのがハチイチに牽引されたオリエントエクスプレスやったんですよね。JRマークは無いですが、皆さんこれで堪忍してください。ヘッドマーク2種。向かって左がEF81とED76用、右側がEF58用とEF65-1000とかED75とかに使う裏側が平たいヤツです。なんか引き締まりますね。もうちょっと目線が低かったんですが、こんな感じで次々に写真を撮らされました。多分1分ぐらいで次の人と

今日は西武特急10000系～ニューレッドアロー(NRA)Classic編成です。DCC化対応など走行系の対応が終わったので、装飾系を各種やって整備終了～走行出来るようになりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。整備を終えた西武の特急電車＝10000系NRAClassic編成です。マイクロエースA1984中古品を弄りまくって、ようやくここまで来たか～という感じです。愛称表示は自分が見慣れた姿；特急小江戸に変えました。(シール印刷文字がちょっとデカ過ぎ？😅)

今回の車両は、少し変わった経緯を持つ車両だ。【TOMYTEC】JR105系「桜井線・和歌山線・W10編成」なお、この路線は集めていないので、このせっとだけです。この列車のクハに特徴が有ります。このクハは踏切事故により、側面が傷を負ったため、モハを改造して顔面を移植した車体となり、側面の通風口が一部残っています。それを模型化する辺り、鉄コレですね。クハ顔移植された物ですが、パッと見わかりませんね。以上、「桜井線・和歌山線W10編成」でした。

おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…鉄道コレクション静岡鉄道1000形ありがとう1008編成2両セット購入です。1/7に秋葉原IMONで購入した物の紹介になります。その日は創業際（後半）が行われており指定された商品が定価の30%引きでポイントが15%付く状態でした。創業際前半で2軸貨車を2つ購入して創業際後半で2軸貨車1つと鉄道コレクション静岡鉄道1000形を2種類購入してしまった状態でした。（もう一つ購入していますので後日ブログに記載予定😅）ト

エンドウのJR西日本500系新幹線V編成のサンプルが展示されているとのことで、池袋のモデルプラザエンドウに行ってみました。エンドウの直線レールは250mmです。先頭車が27000mm/87=310mmなので、直線レールからはみ出ています。2026年1月に発売予定だったのですが音沙汰がないですね。日本での検品を考えると2025年末には日本に輸送されていないと間に合わないのですが、それもされてなさそうな感じとのことです。韓国で生産されているとされるTOMIXのカシオペア

お待たせしました走らせてみる日。100均のメガネ拭きで更にテリテリにしておきました。まずは大阪方面からの図。幕に合わせて渡り線なんか跨いじゃいましてね。紫合中央に入線。最後尾が…スウィッチバックして先頭車に。あなたの住むあの街へと…「出発。」ウチのレイアウトを走らせている時にたまに葛藤することがあるんですよ。この列車、さすがにここまでの田舎は走らんやろ?と。その点この新2000系。幕を“日生エクスプレス”にするだけで山間部以外考えられない列車に変身するのですから分からない

デコーダ、スピーカーの物理的な接続、搭載はひと段落。配線と動作確認が完了したので、今回は音の聞こえ方、タイミングの調整を実施。DCCにDIYで取り組む時の、面白さでもあり、めんどーくささというか、敬遠されてしまう理由として、物理加工、電気加工に加えてソフト理解と言った多種の作業を実施、内容を理解しなければならないことが挙げられる。自分の場合も、今回使用のSmileDecoderどころか、DCCのデコーダの中身を弄ると言うのは初の試みではあり、これまでの物理的加工に比べると心理的ハ

阪急2300系は2024年に阪急が9300系に次いで導入した京都線特急向け車両で、同年よりサービスが開始される有料座席指定車量PRiVASE導入に合わせて登場した車両。2300系という形式は2代目になる。先行して2300編成とサービスのための必要数を補うため、PRiVASE車両である2350形のうちC#2356～C#2361までが2024年に製造され、2350形は従来の特急型車両である9300系に組み込まれた。25年現在も製造が続いており、全12編成が製造される予定である。製品

◆組み立てを終えた西桐生駅舎ペーパークラフトこのあと、ウエザリングと内装工事を済ませて一応の完成です。当然ながらキットの組み立てだけでは綺麗すぎますそこで実物のような汚れと風化したような感じにします。今回使用したのはタミヤのウエザリング材使用した色は「サンディウオッシュ」ツヤ消しのベージュ色の塗料？です。◆このサンディウオッシュを筆を使ってドライブラシの要領で駅舎全体を汚します。今回は屋根の汚しが大切です。そこで汚してはテッシュで拭き取り、を繰り返し自然な汚れに

以前、103系用のTNカプラーを作成した記事を掲載させて頂きましたが、今回は実質その続きと言える記事になります。『103系(高運転台)のTNカプラーを分売パーツ（JC6394＋JC6395）で作成する。』この所、TOMIXでは定期的な103系の製品発売があり、今年12月にもウグイス色・ATC車の製品が発売される予定となっております。国鉄103系通勤電車（高…ameblo.jpこちらの記事ではカナリア色のKATO・新103系に配管付きTNカプラーを取り付けていた訳ですが、同じメニューで

今回の動画はADDICTIONさんの開発シャーシRX-01についてです！！ストラット構造のフロント周りやメンバーなどなど実車のまんまのラジコンは見応えあり！！発売が待ち遠しいですが、まずはこたらの動画を見てお待ちください！筧さんとの撮影楽しかったな〜🤣

DTD編成といえば夕張鉄道が真っ先にイメージができるんですが、芦別にもいたとかというわけで、kitcheNの三井芦別のキハ100とお供のナハニ1を作ってきますキハは新潟鐵工所製の湘南顔気動車、客車は元は31系電車らしいですねモハからナハニ(気動車のお供なんでキサハニという記事もありました)へ製作過程はいつもの如く撮り忘れ､､､キハの顔はホワイトメタル製で顔パーツと車体に段差ができるので、ひたすらパテ&サーフェイサーで処理を繰り返さないといけないのが苦行でした塗料ですが、クリームは使い勝

◆D51、峠へ森下がパワーパックのツマミを回すと、D51の牽く混合列車は汽笛を鳴らし、ドラフト音を響かせて動き出した。ゆっくりとホームから離れ、出発信号機を赤く変えて進んで行く。重量感があるのだろう、列車からは「カタン、カタン」とポイントを渡る音が響き、カンタムサウンドと良く溶け合う。列車は、右にカーブしながら勾配をゆっくりと登り、トンネルの中へ吸い込まれるように消えていく。トンネルの中からは、D51のブラスト音がこもって聞こえ、より実感的になる。レイアウトの中

こんにちは！Hanamiです😊突然ですが、街の本屋さんで「あれ？これSNSで見たことない…」ってデアゴスティーニやアシェットの商品を見つけたことはありませんか？実はそれ、「地域限定」で発売されている超レアなアイテムかもしれません！こうした商品は「試験販売」と呼ばれていて、全国発売になる前のリサーチとして、特定の地域だけで販売される特別なシリーズす。今回は、そんな見つけたらラッキーなデアゴスティーニやアシェットの先行販売情報をまとめてご紹介します。「こんなシリーズがあ

久しぶりの関西の２０５系ということで楽しみにしていたマイクロエースの奈良線仕様になった２０５系です。２０１系と２０７系の間の少数派で本線の普通でやってくるとちょっとうれしい車両でもありました。奈良線で最後の活躍をし、４両編成になったコンパクトな２０５系です。屋上ベンチレーター以外の前面窓などらよく見ないと分かりにくいですが、体質改善工事がされています。２２１系と並べて走らせたいところですが、販売店からパーツのミスの連絡がきてしまいました。マイクロエースといえば、京阪の車体印刷ミス、富士急のボ

昨年購入したこちらのナハ１０・ナハフ１０グレードアップパーツ（以下３枚画像は再掲載）ナハ１０は交換済みでしたが.....↓奥側が交換後ナハフ１１用が１個が残っていますならばと、いう事で編成図から組成した急行「みちのく」（ＫＡＴＯの特別企画品とは編成内容が異なります）のナハフ１１に白羽の矢が.....取り付いている屋根を交換しようかと早速分解新たな屋根を組み付けて再構築上から室内灯もテールランプも問題なし！(・∀・

今週も新規入線がございました。客車急行はこれで打ち止めでも良いぐらい、欲しいものが揃って来た感じです。KATO10-2181&2182“43系夜行急行「八甲田」”昨日、29日の木曜日に引き取って来ました。もちろん縁もゆかりも無い列車なんですが、EF57が牽引していた代表的な列車って云うイメージがございまして、再販されたら欲しいなぁと思っておりました。今回、一部の車両の屋根上のベンチレーターが別部品になった関係でセットの品番も変更されてます。ひとまずセットアップなんですが、今回は

長いことお借りしているトラムウェイのEF80「スカートを作って！」とのご依頼でした。このところ、作業が多すぎてドタバタしており、ようやく進められました。まずは資料集めから…横川にある碓氷峠鉄道文化むらを訪問しました。ただ、保存されている63号機は2次型だそうで、依頼された模型とは異なります。もう1両居たはず！と思ったのですが、こちらは2017年10月に解体されてしまったそうです。※写真は2010年5月22日の大宮工場一般公開にてこのEF80ですが、ま

今日は鉄道模型の点灯式信号機です。自作で作ったものをDCC信号制御機器に配線し、レイアウト上にテスト設置してみました。配線はややこしいんですが、ようやく形が見えて来たかな～😁。出発信号機が青現示になって自動運転で発車して行く動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED7919(KATO3076-1改造車)＋50系5000番台(マイクロエース/KATO)の先に赤信号～まだ１本だけですが点灯式信号機が付きました。前回写真上中央；点灯式信号機本体を

レールはカトーのフレキシブル線路から外したものを使いますが、長さが808㎜しかないので継ぎ足しが必要です。幸い、ポポンデッタにて300円で購入した古いカトーの線路が長さ124㎜なので、これを使うと、ちょうど910㎜のセクションにフィットします。前作でレールに色がうまく乗らなくて苦労したので、まずはタミヤのスーパーサーフェイサーを吹きます。このあとタミヤスプレーのレッドブラウンを吹きました。両端部分はフレキシブル線路の枕木を使います。フラットベースを加えたクレオスのマホガニーを塗ってか

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「281系「はるか」6両セット」その➊(品番10-385)です。(2009年ロットです)※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。特急「はるか」は関西国際空港へのアクセス特急として平成6年に登場しました。使用車両の281系は、「はるか」専用として合計63両が製造されました。令和2年には全編成9両化の為に増結編成として271系3連×6本が増備されています。まずはパッケージ。編成走行シーンカッコいいです

こんばんは～。yasooです。昨日は京都府福知山市が全国で最も気温が高かった(39.4℃)とTVのニュースで報道してました😅今日も朝から蒸し暑い京都市内でした。そんな中、仕事終わりに引き取ってきました🙌TOMIX97600223系1000番台(8両セット)223系はKATOやマイクロエースが先行して発売していましたが、満を持してTOMIXが追っかけ発売をするようになりました。2000番台に続いて、1000番台が発売されましたので購入しました。オンザレールKATO製の1000番

久しく品切れ状態だった転轍器が出来上がりました。ただ、材料の値上がりから1割だけ値段を上げさせて頂きましたが、何卒ご了承願います。https://www.modellwagen.com/point-lever.html

2025年もあっという間に年の瀬を迎え、そろそろ仕事納めの声をあちらこちらで聞く時期となりました。私は次の月曜日に出勤して年内の営業が終了となるのですが、今は私の中で冬の恒例イベントとなった？ブロ友さん達との関西某所で行われる、年末運転会のため、関西某所に潜伏しています。先にも述べた通り、次の月曜日が年内最後の出勤となるため、前日に関西入りして、恒例の関西私鉄の未乗区間乗り潰しを堪能していましたが、その帰り途中に寄ったのがこちらのお店。はい、模型購入の際には、Webショップで大変お世話にな