鉄道模型

ついに発売された２８９系の山陰線特急です。１８３系や３８１系の旧車を移籍で置き換えるあたりが西日本らしい運用です。福知山線から城崎まで運用される２８９系です。２８７系の増備なのもちょっと気になる６８３系の改造車です。ラインカラー以外はサンダーバード旧塗装になっています。しらさぎ編成な先頭車です。多客期は７両編成ですが、４両でもローカル特急感はばっちりです。ただ非貫通先頭車を見るとサンダーバードそのものです。あとの注目は交直流から直流改造されすっきりした屋根上です。増結７両でも迫力がありそう

いつもホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店ブログをご覧いただき、誠にありがとうございますサンシャインワーフ神戸は神戸市東灘区にある商業施設です無料の駐車場を完備しているのでお車でご来店しやすい施設となっております鉄道模型新製品ご予約案内今回はKATO/ホビーセンターカトーから新製品のご予約を受付しております※新製品のご予約はタムカ会員様限定サイトhttps://tamca.hs-tamtam.jpにて受付中です！ご予約がない

今日はKATOのDD51形ディーゼル機関車です。2両；756、1184号機の車輪を交換することにしました。前から気になっていたんですが、製品に付いているローフランジ車輪は脱線を起こし易い、実際脱線を起こすようになったからです。問題があった個所を走行する動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD51756とDD511184が入場しました。どちらも東新；東新潟所属で磐西(磐越西線)を行き交った懐かしの機関車、KATO7008-1をベースに色々弄った

いよいよ、今月発売するトミーさんのキハ400の製品画像が、しれーっと公開されており。JRキハ400系急行（利尻）セットは2026年7月発売予定です。キハ400系は1988年宗谷本線の客車急行「宗谷」などをディーゼルカーに置換えるためキハ40系を改造して登場した車両です。宗谷本線夜行急行「利尻」をキハ182改造車が入った編成で再現します。#TOMIX#トミックスhttps://t.co/wMTK75o9fcpic.twitter.com/DgACs6uKUI—TOMIX公式広報：立

まとめ記事を掲載している写真館で、またまた異変が起きました。６月２８日のアクセス解析で、国鉄ＥＦ７０形電気機関車：北陸本線のアクセス数が２７２ＰＶもあり、さらに７月２日のキハ８２系：特急「まつかぜのアクセス数が１０３ＰＶもありました。１日に２７２件というのは１日１記事としては最高記録で、いずれも特に世の中に動きがあったようには思えません。一方で、このところコンスタントに１５～２０件ほどのアクセスがあるのが１４系客車関連で、これは明らかにＫＡＴＯから１４系座席客車の国鉄仕様が発売となるた

今日はKATOの701系交流電車が中心です。前回書いていたTNカプラー化の話と、新たにE721系を含む3両にライト用DCCデコーダを付けました。必要なFL-12デコーダはグリーンマックスの西武2000系から捻出でやり繰り、なかなか再販されないので一部はデコーダ撤去になっています😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。JR東日本の701系2両(KATO10-1554)とE721系2+4両(10-2093)、東北本線新白河～一ノ関間で活躍する現役のJR東日本車両が急増

今日はレイアウト絡みの話です。先日固定式にした鉄橋が密集するエリア～橋脚はこれまで自作の木製～高さが規格外だから．．でしたが、ケーブル走路確保など手を加えたのを機に、KATO製橋脚パーツを導入してリアル化してみました。例により色々あります😁。(最後に別件；ED71パンタグラフの話が出て来ます)いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。今回色々弄る前の鉄橋エリア写真、以下記事↓にUpしたものです。右側の木箱の下にDCC信号制御機器；DigitraxSE74を隠すのが目的と

いつものことですが、休みの日はあっという間に終わってしまいます。って、まだ日曜日なのですが…もう終わってしまったような感じがあります(笑)。こちらも少しずつですが進めていますよ。グリーンマックスのJR四国7000系。早く、完成させたい気もちを抑えつつ。焦りは禁物です。と言っても、下手くそですから⁉今回はボディを組んだ方の車両の前面塗装です。マスキングが少々甘かったようです…(泣)。幌枠部分まで黒が回ってしまいました。エアブラシが良いとは思うのですが…どうしても道具管理と塗装ブースの設置

先日TOMIXから発売されたDD511000JR西日本仕様が入線しました現在JR西日本に在籍するクーラーが搭載されたDD51が再現されていますクーラー設置に伴い、閉塞された側窓が独特ですね実車はDEC登場により先が見えてきた感じがしますが模型ではさまざまな活躍を再現したいですね

先日カトーさんから発車した国鉄仕様の座席14系客レ14系座席車国鉄仕様5281オハ14国鉄仕様￥2,2005283スハフ14国鉄仕様￥3,0805284オハフ15国鉄仕様￥3,080●14系座席車は、簡易リクライニングシート、客室窓に熱線吸収ガラスを採用するなど、特急形車両と同等の設備を有する客車として、昭和47年(1972)に登場しました。活躍の場は広く、臨時特急や団体専用列車、急行列車などを中心に本州・九州で活躍しました。◆国鉄時代の客車列車を再現可能な14系

今日はKATOのEF5861お召機です。再販を機にAssyを入手してBodyを交換、長年酷使して来た外観が綺麗になりました。日章旗を取付けるための切欠きは埋め、前面裾ステップパーツの取付などやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日のEF574↓と共に到着したパーツ類、左がEF5861Bodyです。右側には日章旗やヘッドマークパーツ．．同じくロクイチ絡みですが、今回はBody交換の話が中心です。『KATOEF57～早速の整備開始で4号機登場

先日カトーさんから発車したパン付ブルトレ24系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」(2026年5月生産)10-221924系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」7両基本セット￥22,00010-222024系25形寝台特急「瀬戸・あさかぜ」6両増結セット￥18,700●東京～高松間を結んだ「瀬戸」と東京～下関間で運転された「あさかぜ(3・2号)」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25により給電を

昨日は、私を含めた乗り鉄仲間４名で、今年４月２４日(金)にデビューしたばかりの南海電車の「グラン天空」の中で一番の上等車両「グランシートプラス」に乗ってきました！新今宮駅から極楽橋駅までは特急こうや７号に乗車！今年４月から南海の特急はネット予約が割安になりました！座席のヘッドカバーのデザインにオリジナリティが感じられます！山上では、GRAN天空のデザインをラッピングした南海りんかんバスを発見しました！奥の院前のバス停まで行きましたが、時間の都合でここで、高野山駅にUターン

6月29日に富山駅近くの富岩運河環水公園から「2026年富山市の富岩運河水上ラインに乗って岩瀬浜まで行く」が前回。途中の中島閘門でのパナマ方式と行ってた水面の上げ下げがウリでした。これが水上ラインの系統図で、実はチケットの一部には並行して走る富山港線の乗車券もついているのがミソ。そこで岩瀬からの帰りは富山港線に乗って富山駅に向かいました。舟着き場の岩瀬カナル会館から岩瀬浜駅は徒歩3分くらい。すぐに岩瀬浜駅に到着。15分おきなので時刻表いらず。一応終端

今日はKATOのEF81です。発売されたばかりのヒサシ付双頭連結器車のボディーを改造～☆ミインレタを入れて星ガマ化しました。既存の98号機と動力ユニット共用＝着せ替え仕様です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。何度も出て来ますが😅EF57の初回記事最初に載せた写真です。どわ～っと一気に到着した購入パーツ類の左から2番目にEF81双頭のボディーが入っていました。KATO3066-C；双頭連結器のパーイチは1両増備して連結器を一般仕様化改造し、EF81139に仕立

SNS流れてきた情報…何やらお隣岩手県の種山ケ原にバイクの駅がオープンするとか。コレはちょっと行ってみるか！今日もペケさん引っ張り出して出撃です。R4北上から高速も理由しながら種山ケ原へ。場所は道の駅種山ケ原の向かいを入った場所。どんどん集まってくるバイクに混じって、ペケさんを駐める。オープンにあたり式典等が催されたみたい。もともと、遊林ランド種山という施設だったらしい。展望台から駐車場を見る。ドッグランが併設なので、車用の駐車場もあるが、数台のみ。あとはバイク用の駐車場に

滑り込みで2025年度最後の更新です。特に、意味は、ありません。ノスタルジック鉄道コレクション第5弾が発売されたので購入しました。ファンシーな色合いです第4弾の発売からまたしても2年少々間が空いています。感覚では1年くらい前の気がしたんですが…。『ノスタルジック鉄道コレクション第4弾』気づけば今年もあと2日で終わりです。この忙しい時期にノス鉄第4弾が発売されたので購入しました。とりあえずの一箱第3弾が発売されたのが昨年の9月でした。ついこの…ameblo.jpというわけで久しぶり

RDXユーザーの皆様！今回はRDXを大幅にアップデートする設定値を公開車両はエースヒカルのベースにご紹介MC-Ⅲ&月末発売のパーツを導入した状態での話🔻プレートはUSプレート＋ホイールオフセット7mm＋ナックルストッパー4.5mm『RDXユーザーは必須アイテム』RCDC直前にバタバタと発売となり申し訳ありませんがフロント周りが一気にでます！！今回はその辺りを詳しく解説！！D1-MK-B2【RDX用アルミ製マルチフロ…ameblo.jpMC-Ⅲで無い方は、キャンバーを11°に合わ

たるみっこまつりで山陽バス９０周年復刻旧塗装が見れて大満足でしたが、せっかくなので山陽バスのブースを覗いてみました。ちなみに旧塗装はいすゞマークも再現されています。ワンマン表示はマグネット？９０周年グッズもありましたが、ヴィッセル神戸ラッピングバスに続いて普通のいすゞエルガ山陽バストミカです。バスコレが３０００円な中、１３００円と安く感じてしまいます。ちなみに１０００円以上で９０周年記念の特製クッキーがもらえます。あとはアクリルキーホルダーのガチャを回してきました。アクリルキーホルダーは路

カトー砲雑感その２です。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←２枚目です。【ポスター公開③】ニューヨーク・セントラル鉄道の「JetPoweredRDC」をNゲージで製品化！鉄道車両に本物のジェット機のエンジンを搭載するという斬新なデザインで、当時日本で活躍していた0系の最高速度を上回る時速295キロを記録。アメリカの高速鉄道研究史に名を遺した名車をぜひお手元に。pic.twitter.com/TDiCAH3IfQ—NゲージのKATO(@kato_te

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「オロネ25」(品番5183)です。ブルートレイン24系25形寝台客車は、24系のマイナーチェンジ版として昭和48年から製造された形式です。外観上は車体帯が白帯からステンレス(銀帯)へ変更、オハネフの妻面形状も変更される等、多少、印象が変わりました。設備面ではB寝台が3段から2段へ変更、サービス面が向上しました。模型のオロネ25は、昭和51年に登場した個室A寝台車です。主として九州方面の寝台特急に連結されて活躍しました。車体全景〜。

あっという間に9月になりましたね！今月も暑さに負けず1ヶ月乗り越えて参りましょう！今回は8月18日に東京都八王子市のNゲージレンタルレイアウト「TOKYON-Train」さんにお邪魔して鉄道模型を走らせた模様をメインでお送りいたします！先日の駿河屋jp不正アクセスによる個人情報流出について私の読み通り該当してました！クレカの再発行手数料はカード会社に伝えれば駿河屋で負担してくれるらしいが•••お詫びの額は相場みたいですが、私の個人情報が叙々苑の焼肉弁当より安いとは駿河屋も被害者だ

KATOから発売したE26系カシオペアクルーズ！KATOからの発売前に本物は引退してしましました。その関係か分かりませんが、記念としてKATOのスリーブが特別仕様にて販売されました。基本セットと増結セットになります。試運転を兼ねてセット内容の入れ替えを行い、編成順に並べてあります。両スリーブ内には機関車を入れるスペースがあります。基本と増結が分かりやすいように基本は●、増結は★で紹介していきます。●スロネフE26-1★スロネE26-1●マシE26-1★スロネE2

マスターピースH100キット発売される様です。16番(HO)JR北海道H100形気動車キット(組み立てキット)(鉄道模型)-ホビーサーチ鉄道模型HO・Z側面の塗装どうするの？と思ったらデカールが有るみたいです。デカールが無かったら・・・塗装表現では難度が高すぎパーミルのH100パーミルの精度が高いので・・・マスターピース・・・買うか迷います。

今年の6月に入線したあかつき。『KATO14系15形寝台特急「あかつき」10-1360長崎編成／10-1361佐世保編成』先月末、トミーさんから発車した、関西発着の寝台特急。98858JR24系25形特急寝台客車（なは）基本セット(8両)26,070円［鉄道模型］トミッ…ameblo.jpJR移行後に座席車が組み込まれていましたね。あのとんでもない///車輌『TOMIXレガートシート98753JR14系15形特急寝台客車(あかつき)セットより』先日入線した、か

今日はKATOのED71形交流電気機関車です。待望の1次形製品が発売になり、予約品が到着しました。早速整備を開始しましたが、パンタグラフが綺麗に折畳めない．．これどうなの？と思いつつ自己流の修正からとなりました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED711次形(KATO3087-1)が到着しました。以下記事↓で書いていたように実際に走行する実物を見る機会は無かったんですが、散々撮影したED75の先輩形式という事で予約していました。船岡で静態保存の37号機(1次

さて、記事に愚痴を突っ込むのは好きじゃないのですが、この記事完成間近でデータ飛んでブチギレですよアメブロはこまめに下書き保存しないとこういうことがあるので嫌いなんですよクソぉ！あと、編集しづらい目次○はじめに○これまでの製品○新製品○オハネ24-550の形態差○まとめ○参考文献目次を開く○はじめに「オハネあけぼの。やうやく金になりゆく編成。」つまらないこと言ってる場合じゃないてっ！祝！あけぼの通常品としての製品化！やっとですね、青森の深い沼の末期を遊べそうですこれ

入線したのは去年になりますが、KATO新製品ED76JR貨物試験塗装。オリエント急行の再販に合わせた新製品ですが、当方はブルトレ牽引用に購入しました。夏にEF81-400も入線しているのでこれで2両とも揃ったことになります。まさかKATOからこの2両が出るとは思いませんでした。付属品はカプラーとナンバプレートのみ！これがKATOの強みですね！ナックル化はスカートの下が欠けているタイプなので簡単仕様。板バネさえ気を付ければOKです。今回は客車のページを作る際に作成した簡易撮

マイクロエースからE501系が発売されたので購入してみました。フル編成導入今回製品化されたのは登場時仕様で、10両編成はK704編成、5両編成はK751編成がプロトタイプです。ちょうど先月、トミックスからE501系のリニューアル製品化が発表されましたが、まだ詳細な情報がなく、登場時仕様なのか現行仕様なのかすらわかりません。そもそもどこまで新規作成なのか…。特にマイクロ製品は一度買い逃すと入手するのが困難になることが多いので、後悔しないためにも購入と相成りました。早速中身を見ていきまし

今週から7月に入りました。サッカーFIFAワールドカップは日本代表が敗れたから自身の熱が冷め、今週後半からはいよいよ暑くなる予報が出てます。鉄道模型では、NゲージKATOから新製品発売予定情報の発表がありました。今回もポスターは4枚アップされています。ポスター1枚目↓予約しようか思案しているのは211系2000番台の横須賀色。211系のスカ色、SNSで見た時はウソ電かと思いました。後期タイプで初製品化ということもあり注目。今後、東海道線仕様も発売されるのでは。セット販売が主流とな