鉄道会社

こんな時間にこんばんは、ゆきんです。今日も早番でした。GW明け、職場は活気が戻ってきて忙しかったです！でも朝営業では途中パタっとひまになり、、、どうしたのかな？と思ったら体調が悪くなった乗客の救護が相次ぎ遅れが出たそうで、、、電車の遅延、、、朝食を食べる予定だった運転士さんたちが早めの昼食を追加で予約されたりとちょっとイレギュラー。こんなこともGWあるあるみたいです。みんな休み疲れかな？？？仕事に行きたくない？？？笑みなさまも気をつけて。サラダチキン。昨日娘か

またまたツバメさんの話、これが最終話です。（たぶん）↑5/8まだ巣が撤去される前のツバメさん夫妻前回のツバメさんの話に、お友達のさらぶれ～ぜさんが「記事にしてほしい、ニュースでとりあげてほしい」とコメントをくださいました。そのコメントでハッ！と気づいたのですが、確かにツバメの巣を撤去するのは違法なんです。せめてそのことを世の中の人に知ってほしい！（さらぶれ～ぜさん、ありがとう！）で、私の実兄に相談してみたら、とある新聞社の窓口の電話番号を教えてくれたのですが、それと同時に

こんにちは！すっかりご無沙汰になってしまいました。今回は鉄道業界の今後について少しお話しできればと思います。昨今コロナ禍で鉄道業界の収益が軒並み減少し赤字となってしまった会社が多くなってしまいました、私のいる会社も観光地をPRする企業ですので、大打撃になりました。ボーナスは削れ、電車そのものに乗る機会がなくなり定期券や特急券を含めてかなりの減収でした。今ではそれも解消しコロナ前に戻ることはないものの新たしいスタンダードとして前進している今の鉄道会社です。本記事で

鉄道会社は民間企業であり行政機関ではない”「沿線住民の日常生活（通勤通学、買い物など）」”人口流出で利用者減の状態で赤字垂れ流しで経営しろと？”「地域経済（観光振興や企業誘致など）」”って何？地方自治体が担うことだと思うけど・・・上記２つを鉄道会社に担わせるのであれば地方自治体の該当する部門は必要ないでしょう鉄道会社に委託し委託料を支払いようにしては如何ですかもしくは路線自体を３セクに移行してもらい地方自治体が自ら経営した方が地方自治体の好きなようにダイヤ改正出来るの

ヨーロッパの国々は多く鉄道会社も多く言語も様々。チケットはどうやって選ぶの？どうやって取るの？全部違うじゃない！落ち着いて。慌てないでください。Omioが準備したガイドをぜひ受け取ってください。チケット購入ガイド早く買うこと！ヨーロッパの列車の切符はすべて市場ベースで非常に競争力があり、価格は航空券と同じように出発日に近い日程の券ほど高価です。特に長距離列車では価格が大きく変動しますが、近距離列車では変動が少なくなります。一般的に言えば、1か月程度前

アラカンおーちゃんですマネーハック、ライフハック、日常の気付きなどを紹介しますいいねやコメントもらえたらうれしいですこんばんは！訪問ありがとうございます昨日新幹線が停電のため一時止まっていましたね。珍しいことではないんですが、わが家ではちょっとした騒ぎに実はその新幹線に娘が乗っていて、新幹線降りた後、在来線の終電に間に合わない可能性が・・・。しかも翌日も仕事。終電に間に合わなかった場合の選択肢は・・・1)駅まで車で迎えに行く2)「代

評価★３【大草原の小さな家出演者】チャーリー父マイケル・ランドンキャロライン母カレン・グラッスルローラメリッサ・ギルバートメアリーメリッサ・スー・アンダーソンアルバートマシュー・ラボートーキャリーリンゼイ&シドニー･グリーンブッシュアルマンゾディーン･バトラーネリーアリソン･アーングリンウィリージョナサン･ギル